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-Launch: Sept. 1980, Japan
-GT: 943ton
-DWT: 2,269 ton
-Loa x B x D : 75.30 x 12.00 x 5.50m
-Cargo tank capacity : ttl 2,197.658m3
no.1 - 373.254m3 no.2 - 506.542m3
no.3 - 441.876m3 no.4 - 439.416m3
no.5 - 436.570m3
-Cargo pump : 850m3 x 2set
-M/E : AKASAKA, DM38A, 2<span>100</span>PS x 310Rpm
-D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x 1200Rpm x 2sets
<br/>-Launch: Sept. 1980, Japan
-GT: 943ton
-DWT: 2,269 ton
-Loa x B x D : 75.30 x 12.00 x 5.50m
-Cargo tank capacity : ttl 2,197.658m3
no.1 - 373.254m3 no.2 - 506.542m3
no.3 - 441.876m3 no.4 - 439.416m3
no.5 - 436.570m3
-Cargo pump : 850m3 x 2set
-M/E : AKASAKA, DM38A, 2<span>100</span>PS x 310Rpm
-D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x 1200Rpm x 2sets
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2013-07-02 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 922.9 总吨: 496
舱容: 958m³
舱数: 10 闪点: >60℃
涂层: 加温盘管: YES
货油泵能力: 230m³/h
燃油舱容: 10.7m³ 淡水舱容: 6m³
压载舱: 415.8m³
主机: 淄博 Z6170ZLC-1A 218×<span>100</span>0r/min*1
副机: 6135Caf 88.2KW×1500r/min*1
S6135CzA 110KW×1500r/min*1
295c 17.6KW×2000r/min*1
发电机: TFX-250M4-H 64KW*2
STC2-15H 15KW*1
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型号:JLCSD-300
总长度:33米
宽度:6.0米
高度:1.8米
挖深:13米
吃水:1.2米
清水流量;1800-2200m3/h
JLCSD系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙挖掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>主机型号:康明斯KTA38-M
功率与转速:720KW @ 1800 RPM
绞刀直径:1200毫米
驱动方式:液压发动机
绞刀传动轴功率:120千瓦
刀片齿数量:20片
辅助发电机
功率:30千瓦
电压:220/380伏
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船舶全长:27米
宽度:5.6米
高度:1.6米
吃水:1.1米
挖深:12米
泥泵进口直径:350毫米
泥泵出口直径:250毫米
清水流量:1200-1500m3/h
排距:1500米
<br/>主机:济柴G6190ZLC
功率与转速:540KW @ 1500RPM
绞刀头直径:<span>100</span>0毫米
绞刀传动功率:60千瓦
该船是2012年末造的现船,现在在车间里,随时可以发货
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<span>100</span>0吨新造油船<br/>主机6190副机6135
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展<br/>船级:ZC
载重吨:4330T
舱容: 2323.01 m3/2803.79 m3
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸:
25.2m╳10.2m/31.2m╳10.2m
标箱数: 198TEU
燃油舱容: 117.75 m3 淡水舱容: 143.68 m3
压载舱: 1460.22 m3
主机: 型号:G6300ZC广柴/功率: 2<span>100</span>HP/转速:550r/min
发电机: TFXW-150/150kw/50Hz/400v
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国内:zc<br/>参考吨:1050吨
总吨:780吨
净吨:570吨
主机:6350--900马力
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国内:zc<br/>参考吨:1080吨
总吨:780吨
净吨:570吨
主机:6035--900马力
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全回转拖轮
2011.6中国造
ZC船级
沿海航区
总长:34.8米
船宽:10.6米
型深:4.5米
吃水:3.2
主机:6240ZC/1<span>100</span>KW*2
总吨:425
净吨:127<br/>全回转拖轮
2011.6中国造
ZC船级
沿海航区
总长:34.8米
船宽:10.6米
型深:4.5米
吃水:3.2米
主机:6240ZC/1<span>100</span>KW*2
总吨:425
净吨:127
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<span>100</span><br/>6160/2台
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每天吸沙<span>100</span>0方左右,船600吨,设备齐全,可以即刻开工!现转行,急需出手,非诚勿扰!!<br/>;;;;
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国内:zc<br/>参考吨:960吨
总吨:498吨
净吨:285吨
主机:6170--218kw
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油船 <span>100</span>0 ZC 1992.6 近海 江苏 陕柴6DSM/625KW 69.0*10.0*4.55*4.0,947GT/530NT <br/><span>100</span>0吨油船
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5000马力全回转拖轮(两艘)
CCS,
主机大发2500PSX2,
全回转舵桨劳斯莱斯,
新船可马上交船,
价格4<span>100</span>万人民币,
带400立方消防系统。<br/>5000马力全回转拖轮(两艘)
CCS,
主机大发2500PSX2,
全回转舵桨劳斯莱斯,
新船可马上交船,
价格4<span>100</span>万人民币,
带400立方消防系统。
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设计单位 台州理工单位 船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 请说在天天船舶看到 建造地 台州松门<br/>主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4<span>100</span>一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 详细面谈
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>载重吨: 2230
船级:CCS
舱容: 3114
舱/舱口数量: 2 甲板层数: 1
主机: M/E SHANGDONG WEICHAI Z8170ZLCZ-2 350KW*2SETS ,<span>100</span>0R/RPM
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38000吨 CCS 无限航区 散货船
船级:CCS ★ CSA Bulk Carrier,Double Side, CSR
EPS, Ice Class B, ★CSM
航区:无限航区
载重吨:在设计吃水11.30 米时约38000 吨
总吨/净吨:吨
总长/间长/型宽/型深(米):183.5/175.0/28.6/15.8
设计吃水:11.3 米
设计航速:在设计吃水时约13.60节
续航力:<span>100</span>00海里 船员:34人
船体结构:双底双壳
货舱/舱口:5/5
舱容:立方米
舱盖:液压折叠式
克令吊:SWT 30MT*4台
主机:MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min
主发电机组:淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台,
吊杆已经装好,船舶证书已经办完
挂五星旗,主机:B$W 6S42MC MAN 机
双底双壳,带吊,新船。<br/> 38000吨 CCS 无限航区 散货船
船级:CCS ★ CSA Bulk Carrier,Double Side, CSR
EPS, Ice Class B, ★CSM
航区:无限航区
载重吨:在设计吃水11.30 米时约38000 吨
总吨/净吨:吨
总长/间长/型宽/型深(米):183.5/175.0/28.6/15.8
设计吃水:11.3 米
设计航速:在设计吃水时约13.60节
续航力:<span>100</span>00海里 船员:34人
船体结构:双底双壳
货舱/舱口:5/5
舱容:立方米
舱盖:液压折叠式
克令吊:SWT 30MT*4台
主机:MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min
主发电机组:淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台,
吊杆已经装好,船舶证书已经办完
挂五星旗,主机:B$W 6S42MC MAN 机
双底双壳,带吊,新船。
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全回转拖轮
2011年中国造
ZC船级
沿海航区
船长:33.60米
船宽:10.00米
型深:4.50米
吃水:3.3米
主机:1<span>100</span>HP两台
总吨:320
净吨:96<br/>全回转拖轮
2011年中国造
ZC船级
沿海航区
船长:33.60米
船宽:10.00米
型深:4.50米
吃水:3.3米
主机:1<span>100</span>HP两台
总吨:320
净吨:96
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双底双壳。载重吨约为350吨。<br/>BLT: Apr, 1987 / Shinhama SB, Japan
-GRT: 136tons
-DWT: 350tons on 3.00m draft
-Hull/Bottom: Double hull / Double Bottom
-LxBxD: 31.5m x 7.20m x 3.15m
-Cargo Tank Capacity:
-No.1 P: 62.544m3
-No.1 S: 63.338m3
-No.2 P: 66.634m3
-No.2 S: 67.457m3
Total: 259.973m3
-Coating by FRP
-Heating; Nil
-Cargo Pump x 1set on deck
-Bow Thruster: Fitted
-Main Engine: Mitsubishi S6RF-MTK 345ps x 1150rpm
x 1set
Aux. Engine: Mistubishi S6B-MPT 120ps x 1200rpm x
1set
Generator: Taiyo FB-30B <span>100</span>kva x 1200rpm x 225v
Shaft Generator: Taiyo TEW3410-4 20kva x 1800rpm x
225v/130v
Consumption: 45L/H for Main Engine by A-oil (MGO)
Nav Aids
- Radars x 2set
- Gps
- Magnet Compass with Auto Pilot
Complement: 3P
-Next SS Due: 12th Apr, 2014
-Delivery: June, 2013
-
劳氏船级社,载重吨约为52606吨。<br/>ABT 52.606 TDW ON 12,50 M/ LOA 195,12 M/ BEAM 32,20
M
BUILT 2010 AT 3 MAJ SHIPYARD
CLASS: LR ICE 1B SS/DD due 03.2015
12 TANKS/ FRAMO PUMPS
TOTAL CARGO CAPACITY (INCL SLOP TANKS) AT <span>100</span>%:
58.913,65 M3 (98%): 57.735,36 M3
WARTSILA SULZER 7RTA48T 13.848 BHP AT 127 RPM