ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨，装载240TEU<br/>主机：淄博2<span>100</span>马力

ZC船级，沿海航区，2舱，载货<span>100</span>0吨<br/>主机：重庆潍柴6200/216KW

全新<span>100</span>0吨加温油船<br/>主机6190副机6135

ZC船级，3000马力，沿海航区<br/>主机：北车6240ZC/1<span>100</span>KW*2，总吨425净吨127

ZC船级，载重8000吨，内河航区<br/>主机：潍柴1500ps*2，吸沙机：济柴2400ps，卸沙机：济柴2000ps,发电机：240ps/180ps/<span>100</span>ps/60ps各一台，细沙管深度：45米，长度：56米，可吸沙2000吨/时

此船是双底双壳，尖头前驾，一级油船，手续齐全，装油1<span>100</span>吨 左右， 双机，设备具全，此船因合伙产生矛盾，急售，此船正在跑生 意，买下船可接手该船生意。<br/>马力两台480

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2006-02-06 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2402 总吨： 1488 净吨： 833 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135ACAF 1500R/MIN 96.5KW 6135JZLCAF 1500R/MIN 180KW K4<span>100</span>DZ 1500R/MIN 30KW 航速： 10kn 特检： 2016-2-5 坞检： 2014-5-5

国内近海，ZC检验，双底双壳带加温油船<br/>本船为钢质，双底，双壳近海航区并对结构作B级冰区加强的油船，全船设有八个货油舱，设有提供热能的加温系统，以装载大于60度的成品油为主 在设计吃水3.35m时，排水量为1261.2吨，载重量为918.4吨 总吨位GT:499 净吨位NT:279 主机：6190ZC-2 额定功率218kw 转速：<span>100</span>0r/min（实际马力735HP） 还有1个月左右可以交船，全部搞好的价格是450万（包括运力），欲购从速，

出售8523吨日本造杂货船 1998年日本造 船级:NK 6183总吨 3057净吨 总长 : <span>100</span>.64 M 宽 : 18.80 M 深 : 13.00 M 夏季吃水 : 8.189 M 包装/谷物 : 13,536.22/14,710.00 立方米 舱口尺寸 : No 1: 21.70 x 12.80 米 : No 2: 25.20 x 12.80 米 舱盖 : Macgregor-Single pull 吊机 : 25 T/25 T (No 1& 2) 吊杆 : 25 tons (no 3/derrick) 主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS) 耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST) (MGO) : 1.0 T/1.3 T (at sea/port) <br/> 出售8523吨日本造杂货船 1998年日本造 船级:NK 6183总吨 3057净吨 总长 : <span>100</span>.64 M 宽 : 18.80 M 深 : 13.00 M 夏季吃水 : 8.189 M 包装/谷物 : 13,536.22/14,710.00 立方米 舱口尺寸 : No 1: 21.70 x 12.80 米 : No 2: 25.20 x 12.80 米 舱盖 : Macgregor-Single pull 吊机 : 25 T/25 T (No 1& 2) 吊杆 : 25 tons (no 3/derrick) 主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS) 耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST) (MGO): 1.0 T/1.3 T (at sea/port)

1-<span>100</span>0吨全回转起重船出售 多条全回转拖轮出售出租如有需要 敬请联系 i have some tugboats and cranes for sale . 联系刘先生：137.9980.9060. 18350.3333.59<br/>1-<span>100</span>0吨全回转起重船出售 多条全回转拖轮出售出租如有需要 敬请联系 i have some tugboats and cranes for sale . 联系刘先生：137.9980.9060. 18350.3333.59

新造<span>100</span>0吨双底双壳油船<br/>主机6190副机6135

韩国船级社，载重吨约为8299吨。双底双壳。<br/>DWT 8,299 MT ON 7.366 M -BLT DEC 1983 JAPAN -KR COASTAL OIL TANKER (DOUBLE HULL) ‘ESP’ (FAO) PRODUCT TANKER -L/B/D 117.10M (108.20 M) / 17.0 / 8.25 M -GRT 4,743 / 2,596 TONS -CARGO TANKS 12 TANKS (P+S) 8,162 CBM (<span>100</span> PCT) -SLOP 2 TANKS (P+S) 396 CBM -PHENOLIC EPOXY COATED / ST.ST COILED -M/E HANSHIN 4500PS X 220 RPM X 1 SET -SPEED 10.0 KNOTS (LDN) / 12.0 KNOTS(BLAST) -CARGO PUMP TAIKO 400 CBM X 6 SETS -G/E YANMAR 540PS X 900 RPM X 2 SETS -BOILER MIURA -DOUBLE HULL (converted in 2008)

3500吨油化船出售。韩国船级社。双底单壳。<br/>Built : Nov 1993, Shinyoung Shipbuilding. Korea -KR Class -DWT : 3,500 ton, dft 5.60m -GRT : 1,035 ton -LOA x B X D : 86 x 14.10 x6.7m -Cargo Capacity : 3,748 m3(<span>100</span>%), 1~5 (P&S), Slop : 67.589m3(P) + 67.589m3(S) -Single Hull, Double Bottom -Epoxy coated -Cargo pump : Submerged, FRAMO 10sets x <span>100</span>m3/h -M/E : SSHI Man B&W, 8L 28/32 VF,, 2,285PS x 775rpm 1set Using bunker -MF60, Consump. 240ltr / H. -D/E : Caterpiller, 301PS x 800rpm x 3set Using MDO -Speed : 11knot (L)

出售1300马力新拖轮 总长：23米 船级：NKK 主机：2台洋马 X 650马力， 1900转/分钟 齿轮箱: 2 x REINTZES, RATIO: 6.048:1 发电机组: 2 x YANMAR 28KW 东南亚船厂交船价格:<span>100</span>万美元 <br/>出售1300马力新拖轮 总长：23米 船级：NKK 主机：2台洋马 X 650马力， 1900转/分钟 齿轮箱: 2 x REINTZES, RATIO: 6.048:1 发电机组: 2 x YANMAR 28KW 东南亚船厂交船价格:<span>100</span>万美元

此船是无动力驳船07年加长8米，装主机2台成机动驳船，2012年新更换主机玉柴<span>100</span>马力X2台，船成本耗资了60多万。现低价出售35万<br/>船体成色保养还好，98年年限，证书齐全有效，后驾驶二层楼，改建时加一道纵向壁 有意向朋友请联系，此船已低于市场价很多！

<br/>开工日期： 等船开工 工 期： 1年工程总量： <span>100</span>万方 运 距：7海里 单 价： 16元一方 结账方式： 每船结算 求:石方运输平板船 <span>100</span>0-2000吨 7海里 珠海码头至珠海海域 卸入指定海域即可 共<span>100</span>万方 有意者电联陈先生非诚勿扰 谢谢

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.<span>100</span> two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。 <br/>该挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。泥沙产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方，最大挖深25米，排放距离3000米。 现船，7天内可发货 QQ: 1485357253 手机：18763635769

<br/>要求是沿海船,有运输海水的船只优先考虑, 供水船 或 散货船, 载重:500-<span>100</span>0吨,船龄最好三年之内, 吃水尽可能浅,满载前提下最好能达到2.5左右;

ZC船级，载重5200吨，内河航区<br/>主机：重庆6200/<span>100</span>0ps*2，发电机：150KW/<span>100</span>KW/40KW各一台，皮带架长38.8米，宽1.4米