ZC船级，载重5000吨，内河航区<br/>主机：6200/<span>100</span>0KW，总吨2670净吨1479,烧重油

“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 03041<span>100</span>0009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k230<span>100</span>1 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022 <br/>“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 03041<span>100</span>0009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k230<span>100</span>1 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022

韩国船级社，双壳。载重吨约为8614吨。<br/>ABT 8,614 DWT ON 7.912 M DRAFT -BUILT APR 1992, KURINOURA DOCKYARD, JAPAN -CLASS KR, SS/DD DUE: APR 2017/MAY 2015 -GROSS 5,001 / NET 2,553 TONS -LOA 121.73 / DEPTH 9.70 / DRAFT 7.91 / BREATH 17.20 M -CARGO TANK CAPA 9,125.34 M3 -CARGO PUMP <span>100</span>M3/H X 1, 200M3/H X 10 -HEATING COIL FITTED (UP TO 80 DEG) -TANK COATED SUS 316L -DOUBLE HULL -M/E AKASAKA 4,900PS X 1 X 210RPM -SPEED 14.2 KTS

韩国船级社。双底单壳。载重吨约为1796吨。<br/>Built : 1987, . Japan. -kR Class, DD/SS due : Oct 2013 / Oct 2015 -DWT : 1,796 ton, dft 4.51m -GRT : 715 ton -LOA x B X D : 76.50 x 11.20 x 5.30m -Cargo Capacity : 2,210.804 m3(<span>100</span>%), 1~5 (P&S) -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : Screw pump 2sets x 500m3/h -M/E : Hanshin Diesel Engine, 6EL30-D, 1,600PS x 280 rpm, using Bunker A -D/E : Yanmar 6HAL-TN, 125PS x 1200rpm x 1set Mitsui-Deutz, F3L-912, 40PS x 1800rpm x 1set -Shaft Generator : 60Hz, 1200rpm x 80Kw -LDT : 740.26 ton

劳氏船级社。载重吨约为47131吨。双壳。<br/>47,131 DWT ON 12.666M -BUILT 2000 ONOMICHI DOCKYARD -CLASS LR, NEXT SS 9/2015 NEXT DD DUE 9/2013 -LOA 182.5M, BEAM 32.2M 12 CARGO TANKS - ABT 53,609 CBM LIQ -EPOXY COATED -DOUBLE HULL -STAINLESS STEEL HEATING COILS -PUMPS 4 X <span>100</span>0 CBM/HR - 4 GRADES IGS - SBT -MAIN ENG B&W 6S50MC 11,641 BHP

双底双壳。韩国二手船，载重吨约为8299吨。船况良好！<br/>DWT 8,299 MT ON 7.366 M -BLT DEC 1983 JAPAN -KR COASTAL OIL TANKER (DOUBLE HULL) ‘ESP’ (FAO) PRODUCT TANKER -L/B/D 117.10M (108.20 M) / 17.0 / 8.25 M -GRT 4,743 / 2,596 TONS -CARGO TANKS 12 TANKS (P+S) 8,162 CBM (<span>100</span> PCT) -SLOP 2 TANKS (P+S) 396 CBM -PHENOLIC EPOXY COATED / ST.ST COILED -M/E HANSHIN 4500PS X 220 RPM X 1 SET -SPEED 10.0 KNOTS (LDN) / 12.0 KNOTS(BLAST) -CARGO PUMP TAIKO 400 CBM X 6 SETS -G/E YANMAR 540PS X 900 RPM X 2 SETS -BOILER MIURA -DOUBLE HULL (converted in 2008)

出售或出租699客位波兰造客船 总长：137.10米 型宽：21米 吃水:5.8米 12711总吨/5335净吨 约1719载重吨 1981年波兰造, 2008年翻新 船级:LLOYD’S <span>100</span> A1 主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力) 航速:约 15 节 发电机组： 4 X 1250 KVA 艏侧推：BOW THRUSTER 800 HP 2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS 客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房 公共场所: 接待室，酒吧，咖啡馆，游泳池，免税商店，美容店等。（RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAF&Eacute; & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL） <br/> 出售或出租699客位波兰造客船 总长：137.10米 型宽：21米 吃水:5.8米 12711总吨/5335净吨 约1719载重吨 1981年波兰造, 2008年翻新 船级:LLOYD’S <span>100</span> A1 主机. WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412 马力) 航速:约 15 节 发电机组： 4 X 1250 KVA 艏侧推：BOW THRUSTER 800 HP 2个可控螺距螺旋桨 CONTROLLABLE PITCH PROPELLERS 客位 699人 (包括 35 SOFAS + 6 ROLL-AWAY BEDS) 231 个客房 公共场所: 接待室，酒吧，咖啡馆，游泳池，免税商店，美容店等。（RECEPTION/POOL RESTAURANT & BAR/CHILL OUT CAF&Eacute; & BAR/DUTY FREE SHOP/BEAUTY SALON/GYM/FIRST AIR ROOM/SPA & WELLNESS ZONE/OUTDOOR SWIMMING POOL）

<br/>主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 11015.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率：187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率：94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw×1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机<span>100</span>%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.<span>100</span> two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

ccs籍，油船200吨，油驳<span>100</span>吨。两船均为中石化水上加油船。<br/>主机6135，功率279kw两船配套，加油设备和航行设备均为在用用。

实际载重吨柴油3388吨，汽油 3<span>100</span>吨，船籍中国，一直从事中石化配送，船况优良，价格 面议。联系人：张13705808127(双壳双底，货仓有涂层)<br/>主机型号：LB8250ZLC-4 额定功率：735 总吨2201 净 吨1238 航速10.5节 船级社：ZC 舱容：4138.206 货 泵排量：2*350 m3/h

该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：JLCSD-250 船舶全长：27米 宽度：5.6米 高度：1.6米 吃水：1.1米 挖深：12米 泥泵进口尺寸：350毫米 泥泵出口尺寸：250毫米 主机型号：康明斯 KTA-750 功率和转速：540KW @ 1800 RPM 绞刀头直径：<span>100</span>0毫米 刀头驱动：液压马达 轴功率：70千瓦 转速：0-30 刀片数量：20片

<br/>因工程需要多艘抽沙船要求马力4000匹以上、—小时能抽2000方以上、吸管要求70至<span>100</span>米深，抽沙总工程2000万方。单抽价10元/方，两天结算一次，调船费5万一艘船。有意向的船东请速联13432264143黄生

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展<br/>建造年月： 2005-01-25 船级： ZC 舱/舱口数量： 3 舱盖形式： 链条折叠式 甲板层数： 1 主机： 8M453C 2940KW 600R/MIN 副机： 6160a-153 *3 172kw <span>100</span>0R/MIN 6135AD 99.3 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： 特检： 2016-9-18 坞检： 2013-12-18

<span>100</span>0吨全新油船<br/>主机6190副机6135

青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州，是挖沙船、清淤船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。<br/>巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。

绞吸式挖泥船，吸沙船，管道400厘米，可工作深度19.6米，主要用于疏通河道，填方，沙场抽沙等 <br/> 主机6190，马力1200 副机6135，马力200 管道<span>100</span>0米

ZC船级，沿海航区，8舱，载货<span>100</span>0吨，带加温设备，带国内运力,油舱干净，刚坞修<br/>主机：淄博Z8170/218KW

ZC船级，载重1<span>100</span>吨，沿海航区<br/>主机：潍柴WC8200，舱容1500方，航速8节

<br/>要内河A级500-<span>100</span>0吨的平底散货船,年份越新越好， 或是 新造的内河供水船， 满载吃水不要超 过3米