• [ 船舶出售 ] 2016-08-15
    总吨:815 净吨:456 2003年枞阳造 61.6*11.4*4.45 满载吃水:3.7 航区:沿海 双层底双壳,货舱6个 主机:潍坊8170 530KW <span>1000</span>吨一级油船
  • [ 船舶求购 ] 2016-08-12
    求购<span>1000</span>0-15000吨沥青船 -编号:POT145 -亚洲客户,求购沥青船 -载重吨:<span>1000</span>0-15000吨 -船龄:5年以内或新造转售的,新造未完成的也可以考虑 -建造厂:任何船厂 -船级社:IACS国际船级社协会成员 -验船/交船:亚洲 ——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-08-08
    出售日本96年造98743吨油船 -编号:HSOT129 -船旗:利比里亚 -双底双边 -载重吨:98743吨(吃水14.42M) -建造:1996年3月,日本ONOMICHI -船级社:NK, (刚于2016年6月通过了特检和坞检) -总长: 244.8M, 型宽:41.23M, 型深: 21.6M -货油舱:12个,舱容:113485立方米 -货油舱涂装:环氧 -货油泵: 3X8100 -主机:B&W 6S60MC, 15301马力 -航速:14.1节 -惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱 -空船重量:16718吨 -船现在阿联酋 -价格:<span>1000</span>万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-08-04
    ZC船级社 载重吨:<span>1000</span>0 船籍港:江阴 航区:近海 总吨:6885 净吨:3885 主机型号:G8300ZC21B-1 (2台) 主机功率:2206KW 发电机 :1FC2186-4SB43 (3台) CCFJ50J-WZ(1台) 船首侧推功率:485PS 价格面议/电联
  • [ 船舶求租 ] 2016-08-03
    求租 <span>1000</span> 和5000吨油船 急5000吨油船
  • [ 船舶出售 ] 2016-08-03
    本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强, 双底双壳三级加温油船, 主机淄博735HP(6190/6200),主机证书做218KW, 辅机上柴6135两台带发电机75KW, 250立方螺杆泵2台, 停泊发电30KW,主机托15KW一台,停泊295托15KW一台,496总吨,277轻吨, 全船设有八个货油舱,设有提供热能的加温系统, 以装载和加油大于60度的成品油为主,锅炉150万大卡,设备齐全,船舶用途为南北线运输港口加油供油等。 本船厂专业承接订造国运输油船、加油船、溢油和污油回收船,甲板驳船和拖轮等船舶制造订单,欢迎来电,18959851666 <br/>本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强, 双底双壳三级加温油船, 主机淄博735HP(6190/6200),主机证书做218KW, 辅机上柴6135两台带发电机75KW, 250立方螺杆泵2台, 停泊发电30KW,主机托15KW一台,停泊295托15KW一台,496总吨,277轻吨, 全船设有八个货油舱,设有提供热能的加温系统, 以装载和加油大于60度的成品油为主,锅炉150万大卡,设备齐全,船舶用途为南北线运输港口加油供油等。
  • [ 船舶求购 ] 2016-08-02
    -编号:PGC069 -国内客户,急需求购重吊货船 -载重吨:6000-<span>1000</span>0吨 -吊车:至少60吨 -船级社:CCS或ZC均可 -船龄:老一点没关系,只要船舶及吊车证书在有效期内就行 ——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-07-29
    船长98.6米 船宽16.8米 船深4.8米 发动机:主机5200系列<span>1000</span>马力两台,自卸动力维柴818马 力 航速:空船21公里,约11海里。满载18公里,约9海里。 皮带架:1.4米宽,伸缩式,80分钟卸完。<br/>船长98.6米 船宽16.8米 船深4.8米 发动机:主机5200系列<span>1000</span>马力两台,自卸动力维柴818马 力 航速:空船21公里,约11海里。满载18公里,约9海里。 皮带架:1.4米宽,伸缩式,80分钟卸完。
  • [ 船舶出售 ] 2016-07-28
    整体性设计,调遣时,无需分体和载组装。 调遣运输:可用一辆平板车直接装运。 新船。 有意者联系:唐经理, 137 9165 9643
  • [ 船舶求购 ] 2016-07-28
    -编号:POT140 -东南亚买家,求购成品油船 -载重吨:<span>1000</span>0-13000吨 -船龄:1992年或之后造 -交船:最好在新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-07-25
    S01934:双甲板; CRANES 2 X 30TS, DERRICKS 1X30T;
  • [ 船舶出售 ] 2016-07-25
    皮带自卸运沙船,ZC船级,沿海航区,证书载货<span>1000</span>吨,实 际载货1300吨<br/>主机:潍柴6160/300PS*2
  • [ 船舶出售 ] 2016-07-20
    挖泥船适用于挖掘各类土 壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙 产量从每小时100方到<span>1000</span>方不等,最大挖深25米,排放距 离达3000米,可满足不同工况条件的需求。 <br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方 式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
  • [ 船舶求购 ] 2016-07-20
    求购1条<span>1000</span>0-20000DWT二手成品油船,国际航线,不要求新船,船龄10年左右即可 如有船源,请联系,非诚勿扰: 联系人: 郭勇 电话: 15626262634 邮箱:guoyong299@vip.qq.com
  • [ 船舶出售 ] 2016-07-20
    加油船(闪点>60℃) 950T ZC 2012.5.14 沿海 扬州 X6170ZC-39/397KW 56*10*4.1,10舱,舱容1029方,双底双壳,带加温,最低配员:7人, 尚未运营,766GT/428NT,
  • [ 船舶求购 ] 2016-07-20
    国外客户,求购三用拖轮 1、三用拖轮AHTS -编号:PTA035 -功率:<span>1000</span>0马力 -动力定位系统:DP2 -船龄:不大于10年 -预算:<span>1000</span>万美元 2、三用拖轮AHTS -编号:PTA036 -功率:<span>1000</span>0马力 -动力定位系统:DP1 -船龄:不大于20年 -欧洲建造的优先 -预算:300万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶求租 ] 2016-07-18
    出租500和<span>1000</span>油船
  • [ 船舶出租 ] 2016-07-17
    <br/>出租平台供应船(PSV) DP2,甲板面积 667m2,FIFI1, 经验丰富的欧美船员,大船舱 期租,在马来西亚空出,现在找钻井或运输等项目合作, 日费率指导价格为 US$13000/天。 King Offshore Tiger or SUB Year Built: 2012年9月 SEPTEMBER 2012 Flag: Antigua and Barbuda Length (OA) X Breadth:79.2 M X 16.0 M DEAD WEIGHT: 3130 MT Joystick – DP Class; DP2 CLASS CONVERTEAM Class: GL BHP: 5560 BHP Max Clear Deck Space: 667 m2 Deck Strength: 5 T / m2 Max Deck Cargo: <span>1000</span> T Fuel Oil燃油舱: 580 m3 Potable Water淡水舱: 695 m3 Drill Water钻井水舱: 850 m3 Brine/Mud Tanks卤水/泥浆舱: 755 m3 Base Oil 基油舱: 101 m3 Dry Bulk 干散货舱: 300 m3 Number of Dry Bulk Tanks: 6 Fire fighting: FIFI CLASS 1 Total Berths: 28 Ship manager: 刘先生 13316959447 marketing@kingoffshore.com 香港通途船务有限公司 www.kingoffshore.com
  • [ 船舶求租 ] 2016-07-14
    <br/>因需要多艘散货船<span>1000</span>-3000吨,用来运石头、过驳大船,运程9海里,
  • [ 船舶出售 ] 2016-07-14
    18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 <span>1000</span>kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m