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我这里主要为货船，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠。
<br/>我这里主要为货火轮，基本都是<span>1000</span>0吨以上，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价。有需要的可以发gwb040640208@163.com联系我。
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ZC沿海<br/>250马
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沿海证书，装货2000吨<br/>主机是宁动<span>1000</span>马力，一个舱，
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中国ZC检验<br/>双底双壳锅炉加温，主机6190，副机6135，船已下水，自带
运力价格优惠。
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沿海证书<br/>主机6190----580马力
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新造<span>1000</span>吨油船<br/>主机6190马力735
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ZC船级，近海航区，载货7360吨，前驾驶，用于运输大件<br/>主机：淄博LB6250ZLC-6/<span>1000</span>KW*2
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船长55*宽8.8*深4.5，主机450马力。<br/>主机450马力
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中国ZC/<span>1000</span>吨/湖北船/ABCJ<br/>甲板船舶主机6160*2/185HP*2台
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编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本
船级 日本海事协会
特检 2014-12
坞检 2014-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.51米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨，联吊3吨，最大舷外臂
展5米
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN <span>1000</span>PS
航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 159547
冷冻舱舱容（立方米） 4518
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475万美元
备注 该船正在印度洋期租中，租期至2014年12月<br/>船舶状况良好
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双底双壳锅炉加温<br/>主机735匹付机15匹证书不要价格特惠
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ZC
沿海<br/>6160。250马力
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温油船<span>1000</span>吨09年200万元沿海<br/>温油船<span>1000</span>吨09年200万元沿海
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1991-11-13 建造国： CHINA
船级： ZY 船旗： CHINA
载重吨： 1650 总吨： 1579
净吨： 910 总长： 66
船宽： 12.8 型深： 6.2
吃水： 5
制冷方式： R717
主机： 6350ZC-2E 662KW 350R/MIN
副机： 6135CAF 95KW 1500R/MIN
6160ZD 205KW <span>1000</span>R/MIN
发电机： 应急：6-cq-195 *2台 60AH
TFX-250L4-H 75kw 1500R/MIN *2台
TFX-355M6-H 200kw <span>1000</span>R/MIN *2台
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ZC船级,载重<span>1000</span>吨,近海航区<br/>主机:淄柴6170/218K
2舱
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新造<span>1000</span>吨油船<br/>主机6190马力735
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<br/>本公司求租<span>1000</span>0吨左右的集散两用船，希望是光租，航行
区域是中国沿海，装载集装箱，有意向者请将简单船舶规范
发至shxyqok@126.com 我们最迟第二天就回复，谢谢！
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<br/>求购载重吨1<span>1000</span>~12000吨集装箱船，06年左右的，有船请联系
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沿海证书<br/>主机6190----620p
