在航船 多用途船。双壳结构 目前装干散货

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菲律宾河砂项目使用: 地点在菲律宾北部的卡加延河，这是菲律宾最大河流，长350公里，800米宽，离香港600海里，福建480海里。采区水深6米，沙层20多米厚，少泥，中砂。采砂点到河口装船锚地距離8海里，航道3.5米，抽砂上3500吨驳船，驳船运砂到锚地靠泊5万吨大船，靠大船抓斗装船。 现公司要租或买一条抽砂船，要求每小时可以出干砂<span>1000</span>方，每方9元，每个月30万方产量。手续齐全，即可开工。公司长期信用好，有实力。

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售2009年舟山造15500吨散货船 船级社: ZC 航区: 近海 海区: A1+A2 参考载重吨位: 15500吨 建造日期: 2009.12 总吨: 9928 净吨: 5563 船舶长度: 146.20 船舶宽度: 21.00 货仓数量: 3 船舶型深: 11.32 舱盖形式: 液压折叠 满载吃水: 8.20 主机型号: 8N330 主机功率: 3300KW 主机厂家: 淄柴洋马 最大航速12节，油耗11吨/天，仓容2<span>1000</span>立方米，舱口12米*21米*3舱，中间检验到2019年9月份

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船舶种类：散货船 建造日期：2011年 船级：CCS 航区：近海 参考载货：3<span>1000</span>T 总长：179.99M 船宽：26.20M 型深：14.20M 满载吃水：10.24M 货舱数：5 舱盖：液压 舱容：40247m3 主机：MAN 9L32/40（4320KW）

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散货船 31070T CCS国内 2011.3.1 近海 台州 MAN 9L32/40//4320KW 179.99*26.20*14.20*10.242，满排38244.000T， 空排6458.240T，B级冰区加强，5舱，钢质风雨密（液压顶升）， 40247m³，中间检验已于2018.11.5完成，SS:2020.8.26，

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货舱双壳

航速:12.0 船舶总长:150.9 垂线间长:142.7 型宽:20.6 型深:11.2 甲板层数:1 水密横舱壁数:10 货舱数: 14 船舶完工日期: 2012 主 机 数量: 1 型式: 船用柴油机 制造厂: 陕西柴油机重工有限公司 制造日期: 2011-07-21 缸数: 6 缸径（mm）: 400 行程(mm): 460 额定功率(kw): 2970 额定转速(rpm): 500 锅炉 数量: 1 设计压力(Mpa): 0.8 受热面积(m2): 12.0 制造厂: 江阴市三杰实业有限公司 仓容18046立方，油泵<span>1000</span>方X二台，货油无加温设备，全部是装的成品柴汽油

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