-编号：HSGC105 -船型：单层甲板多用途货船 -载重吨：约8,500吨（吃水6.50M） -建造：2012年6月，中国Zhejiang Hongsheng -船旗：香港 -船级社：BV -特检/坞检：2017年1月31日 -总长/两柱间长/型宽/型深: 132.00/123.00/18.60/8.80m -3 舱3口，液压折叠舱口盖 -舱口尺寸: -1-2号舱口: 25.20 X 12.80m, 3号舱口: 25.90 X 12.80m -谷物舱容: 11,772立方米 -装箱量：502 TEU -吊车：2 X 36.00T SWL -主机: MaK, 9M25C Caterpillar，4,038KW -船舶现在远东运营 -价格：550万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC324/325 -船旗：印尼 -载重吨：4181吨(吃水4米)/4373吨（吃水3.98米） -建造：2007年3月/2007年1月 -船级社：印尼船级社 -下次特检：2017年1月1日 -主尺度：86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m -装箱量：241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头 -艏侧推 -吊车：2 X 40MT -主机：卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力，1600 RPM -现运营区域：印尼水域 -价格：230万<span>美</span>元（如两艘船一起买的话，可以便宜） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC330 -船旗：利比里亚 -载重吨：58250吨（吃水13.2m） -建造：2006年11月，波兰STOCZNIA GDYNIA SA -船级社：GL +100A5 -下次体检/坞检：2016年11月 -主尺度：291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M -8舱16口 -装箱量：约4546 TEU，700冷藏插头，约3150 TEUS/14T HOMOGEN -主机：MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM -航速/油耗：约24.2节/152吨 -无吊车 -发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ -发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ -艏侧推：变距桨2311 HP 1,700 KW -空船重量：21531 -船在中国秦皇岛，可随时交船。 -价格：690万<span>美</span>元（如按当前拆船价计算，该船也值650万<span>美</span>元） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售35000吨化学品船（IMO II） -编号：HSOT464 -船型：化学品船 IMO II -建造：2015年11月，中国 -船级社：BV -总长/两柱间长/型宽/型深: 188.30/178.00m/29.00/16.00m -载重吨: 35000吨 -设计吃水: 10.50m -结构吃水: 11.40m -总吨/净吨: 约21500t/ 10820 t -货油舱（包括污油舱）: 8对 -货油舱舱容: 约40600立方米 -污油舱舱容: 约1400立方米 -货油泵: 14 x 350 m3/h （品牌：Framo，货油舱用）; 2 x 200 m3/h （品牌：Framo，污油舱用） -主机：曼恩MAN B&W 5G50ME-B9.3 TII /HHI, MCR 8600kw@100rpm -航速/油耗: 14.5节/16.5吨 -发电机组: 2X 700 KW + 2X540KW, 2 x MAN B&W 8L16/24, 2 x MAN B&W 6L16/24 -惰性气体系统 -船于5月11日在中东装货，然后到中国卸货。 -价格：3300万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3座自升式海洋平台 1、63m x 38m x 6m 编号：HSO030 船级社：ABS +A1, MODU 建造：2015年12月，韩国 船旗：伯利兹 液压升降式 长：63m 宽：38m 深：6m 有效负荷：至少2000吨 最大吃水：4.3m 可居住：至少75人 桩腿长：最大91m 桩腿直径：3.5m 升降系统：Bosch Rexroth 起升速度：36m/h 起重机：德国利勃海尔Liebherr BOS 14000-500D, 基架式，500吨（20米半径），最大臂长：72米 直升机平台：19.5m/9.3t, 适用于Super Puma AS332L2 工作、生活条件: 项目 工作条件 生活条件 最大水深 50米 40米 浪高 1.5米 8米 峰隙 Air Gap 6米 6米 风速（持续1分钟） 25.8m/s 51.5m/s 海流 Surface Current 2m/s 2m/s 价格：7600万<span>美</span>元 交付地点：韩国 2、50m x 29m x 4.5m 编号：HSO029 船级社：KR 建造：2010年，韩国 船旗：韩国 齿条升降式 长：50m 宽：29m 深：4.5m 甲板负荷：15吨/平方米 最大吃水：2.5m 可居住：6人 桩腿：4根 桩腿长：65m 桩腿直径：2.3m 有效负荷：1200吨 起升速度：12m/h 价格：1600万<span>美</span>元 交付地点：韩国 3、55m x 30m x 4.5m 编号：HSO028 船级社：KR 建造：2012年，韩国 船旗：伯利兹 长：55m 宽：30m 深：4.5m 最大吃水：3.2m 有效负荷：1500吨 可居住：39人 桩腿：4个 桩腿长：66.7m 桩腿直径：2.3m 起升速度：12m/h 起重机：日本Kobelco Crawler Crane SL4500 396吨（6米半径），最大臂长：18m/60m/72m 工作、生活条件: 项目 工作条件 生活条件 最大水深 40米 40米 浪高 1.5米 8米 峰隙 Air Gap 6米 6米 风速（持续1分钟）25.8m/s 51.5m/s 海流 Surface Current 3m/s 3m/s 价格：2600万<span>美</span>元 交付：韩国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT390 -船旗：希腊 -载重吨：68232吨（吃水13.64m） -建造：1996年7月，乌克兰ZALIV -船级社：LR （2015年10月新通过了坞检） -总吨/净吨：38667/21281 -总长：242.8m 型宽：32.24m 型深：18m -货油舱：14个 -货油舱舱容：68152立方米 -双底双壳 -环氧涂装/不锈钢加热盘管 -专用压载舱/原油洗舱/惰性气体系统 -货油泵：4*6000 -主机： Man B&W 8DKRN60/195 17920马力，111转/分钟 -发电机组：1 X 800 KW (TURBINE) ,3 X 650 KW (MAN B+W DIESEL ENGINES) -空船重量：约16245吨 -装运非清洁油 -航行计划：5月10日到达新加坡 -交船：远东 -价格：900万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSPF130 -该船共有12层甲板，其中3个可吊卸甲板。可装载约340辆重型卡车； -船东提出"出售+回租至2017年9月（每天租金1.5万<span>美</span>元）+2年的同租金率的选择权"的方案。 -航行计划： 5月15日抵达日本名古屋，17日到日本丰桥 -载重吨：16157吨（吃水9.22 m） -建造：1999年9月，日本Kanasashi -船级社：ABS -下次特检：2019年9月，下次坞检：2017年8月 -总长：179.03m /型宽：32.29m -小汽车装载量：5170辆 -车辆甲板： 12层 (包括3个可吊装甲板) -可装载重型货物（如卡车、军事装备） -艉跳板和常规边跳板 -主机：三菱Mitsubishi 7UEC60LS 15800 BHP/97RPM ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的<span>美</span>丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

出售2艘3600马力全回转拖轮 -编号：HST137 -船型：全回转拖轮/港作拖轮 -建造：2005年，新加坡 -船旗：新加坡 -总长：27 m -主机：Niigata （日本新泻），3600马力 -系柱拖力： 45t -甲板设备：前、后绞车 -外消防系统：1/2 FiFi -住舱： 10 人 -验船交船: 新加坡/马来西亚 -价格：每艘250万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

4663吨杂货船 建造时间：1990年 船舶种类：杂货船 建造国：日本国 船籍港：巴拿马 船旗：巴拿马 总长：90.5米 船宽：15米 型深：9.1米 吃水：6.7米（满载） 载重吨：4663吨 总吨：2992吨 净吨：1763吨 证书齐全 报价：81万<span>美</span>金 目前在航，跑中日韩航线。

国外客户，求租油船 编号：RCT021 船型：10000 – 15000吨油船 货品： 汽油 期限：6+6个月 装货港：新加坡 卸货港：中国海南 起租日期：2016年5月 价格：13<span>美</span>元/吨（或更好的报价） 双底双壳 船龄：15年左右 程租或期租均可 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（Q88，最近照片等）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售6300吨集装箱船 -编号：HSGC313 -载重吨：6300吨（吃水6.15M） -建造：2006年6月，中国造 -船级社：KI -总长：118.60m, 型宽：16.20m, 型深：7.80m -装箱量： 378 TEU -无货物吊 -主机：1 * 大发Daihatsu 8DKM-28 3,399 750 -该船在印尼运营，可验船。 -船价：300万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售9025吨油化船 -编号：HS0T456 -建造：1997年，马来西亚 -船旗：巴拿马 -船级社：巴拿马（以前为LR） -入级符号：100A1 DOUBLE HULL OIL AND CHEMICAL TANKER,SHIP TYPE 2,LI LMC,CCS, -双底双壳 -总长: 117.98m, 型宽: 18.8m, 型深: 10.2m -载重吨: 9025吨（吃水7.6m） -货油舱舱容(98%): 8901.54 立方 (不包括污油舱), -货油泵： Framo -加热盘管：安装 -货油舱涂装: Zinc Silicate (Jotun). -燃油: 380 CST. -价格：210万<span>美</span>元 -该船已停航约1年左右，在西非，有船员看管。下次特检/坞检：2018年9月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售罗马尼亚造5413吨油化船 编号：HSOT167 建造: 2002，罗马尼亚 船旗: 直布罗陀 船级社：BV 入级符号：I+ HULL; + MACH; Oil Tanker ESP; Chemical Tanker ESP; ERS; Unrestricted Navigation; +AVM-APS; + AUT-UMS; ICE ( E ) 航区：无限航区 驾驶室可伸缩 总长：110.00 m 型宽: 14.00 m 夏季吃水: 5.645 m 压载吃水: 3.200 m 净空高度-压载状态/满载状态：6.80 m / 4.40 m 主机: 2 x ABC 6, 1325 KW, 1000 rpm 1台轴带发电机 175 KW 发电机组：2台，卡特彼勒Caterpillar , 2 x 345 KW 1台，卡特彼勒Caterpillar , 1 x 620 KW 应急发电机：1台，卡特彼勒Caterpillar, 1 x 145 KW 艏侧推：1* 520 KW 艉侧推： 1 * 300 KW 货油泵: MARFLEX 深井泵 14台， 100 m3/h 货油舱舱容(100%) : 5,100.06 m3 货油舱涂装：Marine Line 货油舱数量: 14 个 + 4 个污油舱 分隔数: 9 种货物 各自的管线和泵 价格: 600万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售6615吨成品油轮 -编号：HSOT024 -建造：2007，中国宁波东方船厂 -船型：IMO II 型油船(双底双壳) -船旗: 尼日利亚 -船级社: BV -载重吨 : 6,615吨（夏季吃水6.2M） -总长/型宽/型深 : 111.98 / 16.3 / 8.3 M -主机 : 8DKM-28 3400马力 -货油泵: 2 * 1200立方 双螺杆泵 -货油舱: 10个 / 环氧树脂涂层/ 加热盘管 -舱容（98%）： 6674.57立方（不包括污油舱） -油耗: 设计航速12节，满载状态：11.64吨/天（在船厂时） 状态 油耗 （吨） 重油 柴油 压载状态 6.8 0.5 满载状态 7 0.5 装货时 0 0.5 卸货时 6.8 1 -验船：西非范围 -价格：460万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造8511吨油化船 -编号：HSOT453 -载重吨： 8511吨（吃水8.03 m） -建造：1997年，日本Kurinoura -船级社：KR， IMO II -双壳 -下次特检/坞检： 2017年11月 -总长：121.35 m / 型宽： 17.5 m / 型深：9.8 m -舱容：8703.52 m3 + 914.66 m3 （污油舱） -货油泵：Framo泵16台， 4x150m3 + 8x200m3 + 4x300m3 -316不锈钢涂层 -可在韩国验船 -价格：550万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

金运160船型是威海市金运游艇有限公司应客户需要开发的一款新船型，船型小巧灵便，稳性高，线性流畅，适合4-6人使用，船型可匹配40-60hp，航速可再25-32节左右，公司一直秉承安全、高速、节能、舒适、<span>美</span>观的观念，满足客户对海上生活的需要，速度与浪花的碰撞，激情点燃生活。

威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中高端游艇，金运600是威海市金运游艇有限公司推出的一款专休闲游艇，船长19.71米，配备双控台，其艇型优<span>美</span>，稳性高，设计人性化，在休闲钓鱼之余，享受别样的宽阔视野，是休闲娱乐的首选。

威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中 高端游艇， 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的一款 专业钓鱼艇，船长7.65米，型宽2.4米，型高2.24，配备160 升油箱，主机为铃木140hp，航速可达30至35节，最大可载8 人，其艇型优<span>美</span>。稳性高，设计人性化，是钓鱼的首选。<br/>威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中 高端游艇， 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的一款 专业钓鱼艇，船长7.65米，型宽2.4米，型高2.24，配备160 升油箱，主机为本田150hp，航速可达30至35节，最大可载8 人，其艇型优<span>美</span>。稳性高，设计人性化，是钓鱼的首选。

威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生 产中高端游艇， 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的 一款专业钓鱼艇，船长7.65米，型宽2.4米，型高2.24，配 备160升油箱，主机为本田150hp，航速可达30至35节，最大 可载8人，其艇型优<span>美</span>。稳性高，设计人性化，是钓鱼的首 选。<br/>，船长7.65米，型宽2.4米，型高2.24，配备160升油箱，主 机为本田150hp，航速可达30至35节，最大可载8人，