• [ 船舶出售 ] 2016-05-06
    4663吨杂货船 建造时间:1990年 船舶种类:杂货船 建造国:日本国 船籍港:巴拿马 船旗:巴拿马 总长:90.5米 船宽:15米 型深:9.1米 吃水:6.7米(满载) 载重吨:4663吨 总吨:2992吨 净吨:1763吨 证书齐全 报价:81万<span>美</span>金 目前在航,跑中日韩航线。
  • [ 船舶求租 ] 2016-05-05
    国外客户,求租油船 编号:RCT021 船型:10000 – 15000吨油船 货品: 汽油 期限:6+6个月 装货港:新加坡 卸货港:中国海南 起租日期:2016年5月 价格:13<span>美</span>元/吨(或更好的报价) 双底双壳 船龄:15年左右 程租或期租均可 ——有合适船舶者请将详细船舶资料(Q88,最近照片等)和报价发给陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-04
    出售6300吨集装箱船 -编号:HSGC313 -载重吨:6300吨(吃水6.15M) -建造:2006年6月,中国造 -船级社:KI -总长:118.60m, 型宽:16.20m, 型深:7.80m -装箱量: 378 TEU -无货物吊 -主机:1 * 大发Daihatsu 8DKM-28 3,399 750 -该船在印尼运营,可验船。 -船价:300万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-04
    出售9025吨油化船 -编号:HS0T456 -建造:1997年,马来西亚 -船旗:巴拿马 -船级社:巴拿马(以前为LR) -入级符号:100A1 DOUBLE HULL OIL AND CHEMICAL TANKER,SHIP TYPE 2,LI LMC,CCS, -双底双壳 -总长: 117.98m, 型宽: 18.8m, 型深: 10.2m -载重吨: 9025吨(吃水7.6m) -货油舱舱容(98%): 8901.54 立方 (不包括污油舱), -货油泵: Framo -加热盘管:安装 -货油舱涂装: Zinc Silicate (Jotun). -燃油: 380 CST. -价格:210万<span>美</span>元 -该船已停航约1年左右,在西非,有船员看管。下次特检/坞检:2018年9月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-05-01
    出售罗马尼亚造5413吨油化船 编号:HSOT167 建造: 2002,罗马尼亚 船旗: 直布罗陀 船级社:BV 入级符号:I+ HULL; + MACH; Oil Tanker ESP; Chemical Tanker ESP; ERS; Unrestricted Navigation; +AVM-APS; + AUT-UMS; ICE ( E ) 航区:无限航区 驾驶室可伸缩 总长:110.00 m 型宽: 14.00 m 夏季吃水: 5.645 m 压载吃水: 3.200 m 净空高度-压载状态/满载状态:6.80 m / 4.40 m 主机: 2 x ABC 6, 1325 KW, 1000 rpm 1台轴带发电机 175 KW 发电机组:2台,卡特彼勒Caterpillar , 2 x 345 KW 1台,卡特彼勒Caterpillar , 1 x 620 KW 应急发电机:1台,卡特彼勒Caterpillar, 1 x 145 KW 艏侧推:1* 520 KW 艉侧推: 1 * 300 KW 货油泵: MARFLEX 深井泵 14台, 100 m3/h 货油舱舱容(100%) : 5,100.06 m3 货油舱涂装:Marine Line 货油舱数量: 14 个 + 4 个污油舱 分隔数: 9 种货物 各自的管线和泵 价格: 600万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-30
    出售6615吨成品油轮 -编号:HSOT024 -建造:2007,中国宁波东方船厂 -船型:IMO II 型油船(双底双壳) -船旗: 尼日利亚 -船级社: BV -载重吨 : 6,615吨(夏季吃水6.2M) -总长/型宽/型深 : 111.98 / 16.3 / 8.3 M -主机 : 8DKM-28 3400马力 -货油泵: 2 * 1200立方 双螺杆泵 -货油舱: 10个 / 环氧树脂涂层/ 加热盘管 -舱容(98%): 6674.57立方(不包括污油舱) -油耗: 设计航速12节,满载状态:11.64吨/天(在船厂时) 状态 油耗 (吨) 重油 柴油 压载状态 6.8 0.5 满载状态 7 0.5 装货时 0 0.5 卸货时 6.8 1 -验船:西非范围 -价格:460万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-29
    出售日本造8511吨油化船 -编号:HSOT453 -载重吨: 8511吨(吃水8.03 m) -建造:1997年,日本Kurinoura -船级社:KR, IMO II -双壳 -下次特检/坞检: 2017年11月 -总长:121.35 m / 型宽: 17.5 m / 型深:9.8 m -舱容:8703.52 m3 + 914.66 m3 (污油舱) -货油泵:Framo泵16台, 4x150m3 + 8x200m3 + 4x300m3 -316不锈钢涂层 -可在韩国验船 -价格:550万<span>美</span>元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-29
    金运160船型是威海市金运游艇有限公司应客户需要开发的一款新船型,船型小巧灵便,稳性高,线性流畅,适合4-6人使用,船型可匹配40-60hp,航速可再25-32节左右,公司一直秉承安全、高速、节能、舒适、<span>美</span>观的观念,满足客户对海上生活的需要,速度与浪花的碰撞,激情点燃生活。
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-29
    威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中高端游艇,金运600是威海市金运游艇有限公司推出的一款专休闲游艇,船长19.71米,配备双控台,其艇型优<span>美</span>,稳性高,设计人性化,在休闲钓鱼之余,享受别样的宽阔视野,是休闲娱乐的首选。
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-29
    威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中 高端游艇, 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的一款 专业钓鱼艇,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配备160 升油箱,主机为铃木140hp,航速可达30至35节,最大可载8 人,其艇型优<span>美</span>。稳性高,设计人性化,是钓鱼的首选。<br/>威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中 高端游艇, 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的一款 专业钓鱼艇,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配备160 升油箱,主机为本田150hp,航速可达30至35节,最大可载8 人,其艇型优<span>美</span>。稳性高,设计人性化,是钓鱼的首选。
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-29
    威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生 产中高端游艇, 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的 一款专业钓鱼艇,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配 备160升油箱,主机为本田150hp,航速可达30至35节,最大 可载8人,其艇型优<span>美</span>。稳性高,设计人性化,是钓鱼的首 选。<br/>,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配备160升油箱,主 机为本田150hp,航速可达30至35节,最大可载8人,
  • [ 船舶求购 ] 2016-04-27
    国外客户,求购油船 - 载重吨:3000-4000吨 - 最大吃水:不超过5.4 m - 闪点: < 60 - 日本/韩国建造的优先(中国建造的质量高的也可以考虑) - 船龄:小于15年 - 预算:200万<span>美</span>元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-27
    出售日本造23544DWT散货船 编号: HSBC338 船型:散货船 载重吨:23544 吨 (吃水9.52 m) 建造:1997年,日本SAIKI HEAVY INDUSTRI 船级社:GL, 下次特检/坞检:2017年6月 总长:154.35 m, 型宽:26 m 4舱/4口 谷物舱容:31006 立方米, bale: 30253立方 货物吊:4 x 30吨 主机:三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP 价格:240万<span>美</span>元 主要运营区域:加勒比海,可在此区域很快交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-23
    89年日本原装散装水泥船,在国内没怎么使用,性能完<span>美</span>,卸货双套装置,带有自动导航,机仓自动化,最好需求国外买家。
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-22
    船长36,9米宽11,8米深3,6米两台K19主机<span>美</span>国康明诗,副机两台,2009年造证书齐全原来造价9佰几万现价250万。
  • [ 船舶求购 ] 2016-04-20
    国外客户,求购三用工作船(AHTS), -系柱拉力:120吨 -船龄:10年左右 -动力定位系统:至少DP1 -带外消防系统 -预算:2500万<span>美</span>元 有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-14
    出售3500DWT集装箱船 编号:HSGC163 建造:1992年,新加坡 船级社:ICS 上次坞检:2015年3月 载重吨:3500 (吃水4.9m) 总长:84.4m/ 型宽: 15m 装箱量: 161TEU / 装箱量(14T): 18TEU 或者 70 FEU/ PLUGS: 2 无吊车 主机:曼恩 MAN B&W / 3660马力 航速/油耗: 12.5节, 9.5节/7 吨船用柴油 没有锅炉,没有分油机 发电机组:2台,卡特彼勒Cat -3406 价格:97.5万<span>美</span>元(在船舶贸易区域交船) 船舶主要贸易区域:<span>美</span>国迈阿密,多米尼加共和国,海地。 可挂方便旗。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-14
    抽砂船简介 200立方射吸式抽砂船是采砂行业中运用最为广泛的工程 船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的高压水枪对河底 的泥沙冲击而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力 将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次 性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本 较低的抽沙船,是良好的水下挖掘机械设备.抽沙船从动力 配备上划分:柴油机动力和电力动力两种形式. 抽沙船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿 工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力抽沙船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全电动传动,操作灵活轻便 2.设备工艺成熟,高效实用 3.结构简单,外形明快<br/> 青州市远华机械制造有限公司,隶属香港远华国际集团 有限公司,是工程船舶建造和机械加工为主的新兴现代企 业。本公司于一九八七年可以涉及工程船舶制造维修,公 司参与过最早的挖泥船设计制造。目前,公司生产的挖泥 船是国内最稳定最高效的,并且借鉴荷兰、<span>美</span>国、日本挖 泥船制造商的先进技术,改进自身挖泥船的性能和缺点, 提高挖泥船的疏浚能力和稳定性。 联系人: 李先生 13864680060 电子邮件: 2776235442@qq.com 公司网址: www.wanichuan.com
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-13
    挖泥船适用于挖掘各类土 壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术,整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙 产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距 离达3000米,可满足不同工况条件的需求。 <br/> 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方 式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
  • [ 船舶出售 ] 2016-04-13
    挖泥船适用于挖掘各类土 壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术,整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙 产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距 离达3000米,可满足不同工况条件的需求。 <br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方 式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。