国外客户，求购油船 - 载重吨：3000-4000吨 - 最大吃水：不超过5.4 m - 闪点： < 60 - 日本/韩国建造的优先（中国建造的质量高的也可以考虑） - 船龄：小于15年 - 预算：200万<span>美</span>元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造23544DWT散货船 编号: HSBC338 船型：散货船 载重吨：23544 吨 （吃水9.52 m） 建造：1997年，日本SAIKI HEAVY INDUSTRI 船级社：GL, 下次特检/坞检：2017年6月 总长：154.35 m, 型宽：26 m 4舱/4口 谷物舱容：31006 立方米, bale: 30253立方 货物吊：4 x 30吨 主机：三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP 价格：240万<span>美</span>元 主要运营区域：加勒比海，可在此区域很快交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

89年日本原装散装水泥船，在国内没怎么使用，性能完<span>美</span>，卸货双套装置，带有自动导航，机仓自动化，最好需求国外买家。

船长36，9米宽11，8米深3，6米两台K19主机<span>美</span>国康明诗，副机两台，2009年造证书齐全原来造价9佰几万现价250万。

国外客户，求购三用工作船（AHTS), -系柱拉力：120吨 -船龄：10年左右 -动力定位系统：至少DP1 -带外消防系统 -预算：2500万<span>美</span>元 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3500DWT集装箱船 编号：HSGC163 建造：1992年，新加坡 船级社：ICS 上次坞检：2015年3月 载重吨：3500 （吃水4.9m） 总长：84.4m/ 型宽: 15m 装箱量: 161TEU / 装箱量（14T）: 18TEU 或者 70 FEU/ PLUGS: 2 无吊车 主机：曼恩 MAN B&W / 3660马力 航速/油耗: 12.5节, 9.5节/7 吨船用柴油 没有锅炉，没有分油机 发电机组：2台，卡特彼勒Cat -3406 价格：97.5万<span>美</span>元（在船舶贸易区域交船） 船舶主要贸易区域：<span>美</span>国迈阿密，多米尼加共和国，海地。 可挂方便旗。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

抽砂船简介 200立方射吸式抽砂船是采砂行业中运用最为广泛的工程 船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的高压水枪对河底 的泥沙冲击而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力 将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次 性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本 较低的抽沙船,是良好的水下挖掘机械设备.抽沙船从动力 配备上划分：柴油机动力和电力动力两种形式. 抽沙船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿 工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力抽沙船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全电动传动,操作灵活轻便 2.设备工艺成熟，高效实用 3.结构简单,外形明快<br/> 青州市远华机械制造有限公司，隶属香港远华国际集团 有限公司，是工程船舶建造和机械加工为主的新兴现代企 业。本公司于一九八七年可以涉及工程船舶制造维修，公 司参与过最早的挖泥船设计制造。目前，公司生产的挖泥 船是国内最稳定最高效的，并且借鉴荷兰、<span>美</span>国、日本挖 泥船制造商的先进技术，改进自身挖泥船的性能和缺点， 提高挖泥船的疏浚能力和稳定性。 联系人： 李先生　13864680060 电子邮件： 2776235442@qq.com 公司网址： www.wanichuan.com

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。 <br/> 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。 <br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。

出售3442DWT多用途货船 编号：HSGC085 载重吨：约3442 吨 （吃水5.56 m） 建造：1998年12月， 斯洛伐克 船旗：巴拿马 船级社：GL 1舱1口，麦基嘉舱口盖 谷物仓容: 约4530 m3 (不带二层甲板)； 约4250 m3 (带二层甲板) 本船带全套二层甲板，可用作2个活动横舱壁，可放在7个不同的位置；作为二层甲板可放在2个不同的位置。 集装箱装置量（但该船未配备绑扎件）：约 167 TEU或者71 FEU + 25 TEU； 约142 TEU （14 t）； 18 个冷藏集装箱在甲板上。 甲板强度：货舱约20吨 /二甲板约2.50 吨/ 舱口盖约 1.60吨 主机：MAN B & W 7L28/32A 1715 kW （德国曼恩） 航速/油耗： 约12.0节/约7.25吨船用柴油 货物吊：NMF 2台*35 t， 可联合吊重达70 吨 总长/ 型宽： 约 85.47 / 12.80 m 总吨/净吨：约 2530 / 1370t 价格：235万<span>美</span>元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售1500DWT登陆式集装箱船 船型：登陆艇式集装箱船（带货物吊） 载重吨：约1500 DWT （吃水3米） 建造：2008年，印尼 船级社：印尼船级社BKI 上次特检/下次特检：2014年4月/2019年4月 总长: 67M / 型宽: 14M / 总吨：1142T 集装箱装载量：48 TEU 主机：2台卡特彼勒CAT 3412 750 BHP @ 1,800 RPM 辅机：2台卡特彼勒 CAT C4.4 货物吊：麦基嘉MAC GREGGOR 25T *19m 价格：300万<span>美</span>元 （印尼-新加坡范围交船） 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘46223DWT散货船 编号：HSBC117 船旗：挪威 载重吨：约46223 DWT （吃水11.785 m时） 建造：1999年5月和1999年2月，日本OSHIMA SHIPBUILDING 船级社：NKK， 下次特检：2019年1月27日 （另一艘2019年2月28日） 下次坞检：2017年2月3日 (另一艘2016年12月26日) 总吨：26966 / 净吨：15344 T 总长：185.73m / 两柱间长： 177.00m / 型宽： 30.50m / 型深：16.40 m 5舱/ 5口 （货舱安装了CO2 灭火系统） 谷物仓容：56703m3 / 包装货物仓容：54673m3 集装箱： 1036 TEU 货物吊：4 X 30 MT + 抓斗 主机： KAWASAKI MAN B&W 6S50MC-C, 10130 BHP @ 111 RPM 发电机组：3 X DAIHATSU 5DK-20 价格： 420万<span>美</span>元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售29500DWT集装箱船 载重吨：29500 DWT (吃水11.5m) 建造：1998年，波兰 总吨：23600, 净吨：9843 船级社：GL 下次坞检: 2017年1月；特检：2018年12月 冰区：Ice 1D 总长：194 m, 型宽： 28.2 m, 型深：16.8 m 装箱量：1835 TEU nominal 1425 TEU basis 14 t homg. 325 Reefer plugs 4舱/ 9 口 Cellular 货物吊：3x45t 主机：M-B (6L70MC), 17200 KW 航速/油耗：19节/62吨（380）；11节/35吨（380）；9节/20吨（380） 艏侧推 轻吨：10295LDT 价格：310万<span>美</span>元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售25107DWT集装箱船 载重吨：25107 DWT (吃水11.52 m) 建造：1997年9月，波兰 总吨：21199, 净吨：8574 船级社：DNV-GL 下次坞检+特检：2017 年8月 冰区：Ice 1D 总长：178 m, 型宽： 28.2 m, 型深：16.75 m 装箱量：1.617 TEU nominal 1.212 TEU basis 14 t homg. 353 Reefer plugs 8舱/ 8 口 Cellular 货物吊：3x45t 主机：B&W (6L70MC), 23048 HP 艏侧推 轻吨：9355ldt 价格：290万<span>美</span>元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售4971DWT化学品船（2005年土耳其造） 船名：Bomar Juno 船旗：马耳他 载重吨：约4971 吨（冬季吃水6.1m时） 建造：2005年7月，土耳其 船级社： BV 航区：无限航区 下次特检/坞检：2019年8月/2019年12月 尺寸：102.9 / 98.15 X 15.6 X 7.61 m 货油舱：10个，5459.48立方米 可装载II类化学品，成品油 主机：卡特彼勒2400KW*1台 航速/油耗： 12节/11.7T重油, 11节/10T重油 带艏侧推 船目前在荷兰阿姆斯特丹 价格：600万<span>美</span>元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售4900m3液化石油气船（LPG） 船名：GAS NURI ARIZONA 船型：液化石油气（LPG）运输船 船旗：印尼 船级社: ABS, A1 AMS 建造: 1995年1月, 日本KITANIHON SHIPBUILDING CO LTD 总长/两柱间长/型宽/型深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M 总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T 载重吨DWT/吃水: 月5589 T / 6.014 M 主机: 日本三菱 6UEC37LA, 3,089 KW X 210 转X 1 台 辅机: 洋马 6LAAL-UIN 480马力 X 1200转 X 2 台 辅机: 洋马 480 PS X 1,200 RPM X 1 台 油耗：11T/天 + 0.9T/天 液货舱容：2 舱, 约 4,900 立方米 (98%) 货油泵：深井泵，300 立方/小时 X 2 台 油管吊：0.95 T SWL X 2 台 1 分区 (可能 2 个分区) / 专用压载舱 / 惰性气体系统 / VRS 航速：最大试航航速15.857 节,服务航速12.0节 吊车：0.95T X 2台 + 3T X 1台 配员：19 人 航区：无限航区 上次/下次坞检：2014年11月20日 / 2018年7月14日 上次/下次特检：2014年11月20日 / 2020年7月14日 船舶在印尼水域运营，交船可在合同签订后1个月内。 价格：475万<span>美</span>元（在印尼交船）。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2001年造1550TEU集装箱船 船名：HANSA ARENDAL 船型: 集装箱船 载重吨： 20631DWT (吃水10.85m时） 建造： 2001年4月，广东文冲船厂 船级社：GL 下次特检/坞检： 2016年5月底 总吨：15988, 净吨：8222 总长： 170M, 型宽： 24.85M, 型深： 14.2M 装箱量：TEUS 1550 NOMINAL INTAKE - (1029 HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD) 货物吊：2 X 40T 主机： B&W 6S60MC, BHP 18395 TOTAL 航速： 18节 价格： 350万<span>美</span>元 该船经常往来中国，可在中国港口验船。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售12519DWT货船（2006年日本造，单层甲板） 船名：SIAM WIN 船旗：巴拿马 载重吨：约12519 吨（吃水8.79m） 建造：2006年10月，日本SHIN KOCHI JYUKO K.K. 船级社： NK 下次特检/坞检：2016年10月 尺寸：115.33 / 109 X 19.6 X 11.4 m 方形货舱，3 舱/ 3 口 谷物仓容：约13666 ， 打包仓容：13,353 主机：三菱7UEC37LA MCR 4,949 BHP 210 RPM 航速/油耗： 13节/14.6T 货物吊：3X30T （联合60T） 发电机3 台。 航行计划: 4月8-15日，日本西部大分港装钢材 4月24-25日， 泰国MAPTAPHUT 卸货 4月26-27日，泰国 SIAM港卸完货。 交船时间：2016年10月（租期满）， 但也可考虑2016年5-7月交船（如价格合适的话） 价格：450万<span>美</span>元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！