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巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于港口、航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术,全液压控制、操作简单、维修方便、整机设计合理、布局新颖,动力强劲,最大挖深可达25m,排放距离达3000m。<br/>(1) 全长 Length overall 28.0 m
(2) 宽度 Breadth 5.4 m
(3) 高度 Depth 1.6 m
(4) 吃水 Draft Loaded 1.0 m
(5) 挖深 Dredging Depth 10.0 m
(6)排距 Discharge Distance 1000 m
(7) 清水流量 Waterflow 1200 m3/hr
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巨龙绞吸式抽沙船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采
掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷
兰、<span>美</span>国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控
制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时
100方到1000方不等,最大挖深25m,排放距离达3000m,可
满足不同工况条件的需求。<br/>500方绞吸式抽沙船
1. 挖深16米
2. 排距1500米
3. 产量500方/小时
4. 液压系统、PLC控制系统
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巨龙制造的挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于港口、
航道的疏浚及吹填工程。产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产
品的先进技术,全液压控制、操作简单、维修方便,整机设
计合理、布局新颖,动力强劲,最大挖深可达25m,排放距
离达3000m。 <br/>青州市巨龙矿沙机械有限公司是挖沙船、清淤船、运输船、
割草船,以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和
服务商,并可根据客户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥
有近20年的设计生产经验,其产品具有易于操作、性能稳
定、使用费用低、工作寿命长等优点。
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巨龙挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于港口、航道的
疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国同类产
品的先进技术,全液压控制、操作简单、维修方便、整机设
计合理、布局新颖,动力强劲,最大挖深可达25m,排放距
离达3000m。<br/>型号10/8
生产量(m3/h)150
挖深(m)9
全长(m)22.0
型长(m)14.0
型高(m)1.8
型宽(m)5.2
主机功率(KW)336
发电机功率(KW)24
绞刀直径(m)1.0
泥泵进/出口尺寸(mm)250/200
清水流量(m3/h)800
操作系统 PLC控制、液压操作系统
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链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方便,是
沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近海江
河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可
靠,使用寿命长,耗资少,工作量大(1000-4000立方/天)等诸
多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑
行业理想用沙。
链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具
有自动化程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内外处
于领先水平。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于<span>美</span>丽富饶的古九州之一—
青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客
户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产
经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作
寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南<span>美</span>、东
欧等数十个国家和地区。
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巨龙多功能两栖船:
可配置清理及收集耙、挖斗、离心泵、割草刀<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于<span>美</span>丽富饶的古九州之一—
青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客
户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产
经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作
寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南<span>美</span>、东
欧等数十个国家和地区。
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青州巨龙绞吸式挖泥船:
产量:500-5000立方米/小时
挖深:最大20米
排距:最大2000米,或加接力泵站<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于<span>美</span>丽富饶的古九州之一—
青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客
户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产
经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作
寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南<span>美</span>、东
欧等数十个国家和地区。
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巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于港口、
航道的疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、<span>美</span>国
同类产品的先进技术,全液压控制、操作简单、维修方便,
整机设计合理、布局新颖,动力强劲,最大挖深可达20m,
排放距离达2000m。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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本设备用于水域内的水草、芦苇、水葫芦和水面漂浮垃圾的
清理工作。驾驶室中采用远程集中控制,操纵设备舶航行、
前进、后退、转向、原地调头和收集水面漂浮物和卸货工
作。巨龙割草船每天能清理80km3 水域。续航能力能达到24
小时,收集舱垃圾存储量为20 m3 。该设备具有工作效率
高,使用费用低,适应性好,易于运输等优点<br/>青州市巨龙矿沙机械有限公司座落于<span>美</span>丽富饶的古九州之一
—青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客
户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产
经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作
寿命长等优点。
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无<br/> 玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称或简称.
1.优点:质轻高强,对减轻结构重量有较大潜力,特
别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。耐腐蚀、抗海生
物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。
介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。能吸收高能
量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。
导热系数低,隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷
藏船等;船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建
造结构复杂、款式多样、外形<span>美</span>观的游艇。可设计性好,
能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和
结构选型实现优化设计。整体性好,可以做到整个船体无
接缝和缝隙。船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批
量生产性特别好,降低造价的潜力很大。维修保养方便,
维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性
能好。
2.缺点:受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不
能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在整个造船材料
中的用量仍较少。
3.特性:玻璃钢固化后具有收缩的特性。
4.要求:温度15至30℃;湿度40%至60%,不超过
65%;考虑通风、集尘、避光直射等。
小型内河玻璃钢船有什么优缺点
优点:1、质轻、高强。2、耐腐蚀。3、韧性好。4、质地
坚韧、抗冲击。5、维修、保养方便。6、永不渗漏。7、
使用寿命长。 缺点:1、怕碰撞。2、怕明火。
威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮
艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游
艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高
速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖车,沙滩娱乐充气
艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑
梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。
适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到
沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞
速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢
谢!!!
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船艇视频网: http://noahyacht02.56.com
QQ:624371777
手机:13562109350
微信号: zglx02
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江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船 JL40-GF-01观光船
编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优点。安全舒适,<span>美</span>观大方;船自重减轻而降低油耗,节省能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
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出售13276DWT散货船(2004年日本造)
船名: MV MOUNT AKABOSHI
船型: 双甲板箱型散货船
建造时间:2004年11月
船级社: NK
建造厂:日本HONDA
谷物舱容/打包仓容 20,898/19,310立方米
总吨/净吨: 9585T/4223T
总长:120m
型宽:21.23m
载重吨: 13,276T (以前为 12,024T)
吃水: 8.9 m
2舱/2口
克令吊:30TON X 2台 ; 可联合起吊 60T
主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM
下一次特检: 11/2019,
下一次坞检: 10/2017
现有租约2016 年11月到期,因此如有合适的买家可2016年11月/12月交船。.
价格: 480万<span>美</span>元。
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的<span>美</span>观外形、重量较轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船,拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
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该船为双机、双桨,双舵结构的单体执法船,总长30.36米,型宽6.30米,航速达30km/h,续航力可达12小时。主船体采用钢质材料,上层建筑采用玻璃钢材料,结合江龙自主研发的先进钢玻复合技术专利建造,两种材质的完<span>美</span>碰撞结合,彰显了江龙船艇的建造实力和创新能力,船型线条流畅,精巧灵活,配备先进的视觉信息系统,雷达,高频电话,应急报警系统、测探仪等设备。
该船主要用于内河公务执法,作为水上安全的护航者,对海事活动进行监督检查,维护正常的海事秩序。除配合公安和司法部门查处海事治安和刑事案件外,还可保护水资源,水域生态环境、防汛抗旱和水文监测等。
迄今为止,江龙已为全国各地水政、渔政、海事等执法部门制造了多批量的公务执法船,各生产环节均已形成标准作业流程,可承接海内外钢-玻船的批量定制服务。
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出售3800DWT普通货船
船级社:ISC 国际船级社(基里巴斯)
船旗:基里巴斯
航区:A1+A2+A3
船型:普通货船
总长:82.5m
两柱间长:76.5m
型宽:14.2m
型深:7.6m
吃水:5.8m
载重吨:DWT 3800 净载重吨:DWCC 3500
总吨:2358 净吨:1367
轻吨:1377T
航速:11节
货舱尺寸:1号:22.8*9m,2号:22.8* 9m
舱容:1号: 2639.4m3 2号: 2963.6m3 总计:5603m3
主机:MAN-B&W 6L 28/32A 2000 HP
燃油:FO 180 # 油耗:4.1T/天
发电机组 : 6135 *2 油耗:0.3T/天
建造:2004年,中国
上次坞检2014.2.28 在上海
上次年检:2015.520 在鲅鱼圈
价格:35万<span>美</span>元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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求购汽车滚装船(300-500辆汽车)
中东客户,求购汽车滚装船:
载重吨: 1500-4000 吨
汽车装载量: 300 - 500 辆
总长 80m - 115 m
建造时间:1975 – 1995年
主机:1台,烧重油
航速:14 节
两层或三层甲板
预算:170万<span>美</span>元
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售45588DWT单甲板散货船
船名: STAR MICHELE (曾用名:EMERALD)
船旗:马绍尔群岛
船型:单甲板散货船
载重吨:约 45588 DWT (吃水11.6m时)
建造:1998年7月 日本常石造船
船级社:BV
下一次特检: 07/2018
下一次坞检: 08/2016
总吨:26028,
净吨:14924
总长: 185.74m
型宽:30.4m
型深:16.5m
5 舱 / 5 口
谷物仓容:57208,打包仓容:55565
主机:MAN-B&W 6S50MC 11640 BHP
克令吊: 4X30t
发电机组: 3
空船重量:7593
交船地点:波斯湾
价格:210万<span>美</span>元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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东南亚客户,求购5艘3000吨左右浅吃水普通货船,最大吃水4m, 带舱口盖,船龄不大于5年,预算:100万<span>美</span>元。
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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出售2004造40248DWT油轮
船旗:利比里亚
载重吨:约 40248 DWT (11.11m吃水时)
总长:176m
型宽:31m
建造:2004年1月
船级社:ABS
IMO III
下次特检:2019年1月
下次坞检:2016年12月
货油舱:12个,42847 立方 (98%)
惰性气体系统, 原油洗舱,加热系统,货舱涂装,专用压载系统
主机:MAN B. & W. 6S50MC6.1 11,472 BHP
2016年3月26日到日本Negishi装货
2016年3月29日到中国舟山卸货。
售价:1450万<span>美</span>元(带一个到期日为下年底的租金率16000<span>美</span>元/天的租约)。
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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