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20500<span>散货船</span>
建造年月位2012
建造地点 浙江
船 级 ZC
总吨位：12668.00
净吨位：7094.00
总长（米）：158.21
型宽（米）：22.60
型深（米）：12.15
满载吃水（米）：8.90
主机型号：6PC2-6EL
主机功率（千瓦）：2970
航区：近海
航速（节）：12.00
<br/>在航船
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CCS国内船级，近海航区，3舱，仓容：22000方，液压舱盖，载货：16000吨<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3300KW
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CCS船级，无限航区，5舱，载货38000吨<br/>主机：6S46MC/7860KW
吊机：4台30T克令吊
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CCS船级，无限航区，5舱，载货65000吨<br/>主机：6S50MC/9960KW
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-09-15 建造国： chnia
船级： ccs 船旗： china
载重吨： 5412 总吨： 3724
净吨： 2085
总长： 96.00
船宽： 20.00 型深： 5.60
吃水： 4.500
舱/舱口数量： 2
主机： G6300ZClB,750KWKW,400R/MIN*2
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ZC船级，近海航区，2舱，载货3188吨<br/>主机：无锡1500马力
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ZC船级，近海航区，3舱，钢质风雨密舱盖，载货10277吨<br/>主机：陕柴/2500KW
在航船
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船级社：CCS
净吨：7225吨
载货吨：21338吨
1984年7月建造于日本
总长：153
船宽：24
型深：13
满载吃水：9.7M
航区：近海
水密舱：6 双层底
货舱数量：4
主机：新泻6RTA48 5625KW 带吊<br/>日本船，带吊机
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ZC船级，近海航区，3舱，载货13400吨<br/>主机：宁动8320/2970KW
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ZC船级，近海航区，2舱，证书载货5280吨<br/>主机：无限G8300ZC16BH/1765KW
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CCS国内船级，近海航区，4舱，载货18500吨<br/>主机：SULZER 6RLA56/5580KW
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ZC船级，载重3200吨，近海航区<br/>主机：z6170*2，
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载重吨15500吨，吃水8.35米<br/>总吨/净吨9103/5679
舱容19940/19292
主机B&W HANSHIN 6S35MC 5700HP 170RPM
12节15.4吨180#，+1.0吨轻油
2*YANMAR15L-UN355KW发电机
3*30吨克令吊
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MAI旗
LR/GL/RI 船级
<br/>7舱7盖
特检2013年1月，坞检2014年1月
总吨/净吨39386/24520
SULZER 5RTA62 14685HP
28吨380#+1.5轻油
无吊
轻吨11586吨
在中国验船
可以提供宝扣照片在内的资料
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<br/>载重吨42000-48000吨
建造年份1989-1991年
建造地：日本
带吊
预算400-500万美元
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越南旗
VR船级社
载重吨15500吨，吃水8.35米<br/>下一次特检2016年5月，坞检2014年3月
总吨/净吨9104/5678
B&W HANSHIN 6S35MC 5700HP,170RPM
12节，15.4吨180#，1.0轻油
2*YANMAR 6NY16L-UN
3*30吨克令吊
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<br/>80年代末期，90年代初期（优先）
日本货韩国建造
船况良好
预算不超过600万美元
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CCS船级，载重10010吨，近海航区<br/>主机：陕柴3400马力2500KW，总吨6041净吨3400
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ccs中国船级社，船港籍上海，航区A级（上海-黄石）<br/>航速：320~400，燃油120#、0#，
动力船总吨/净吨：3724/2085
主机型号：G6300/750KW*2
最大载货量：约10600吨（一组船，两艘）
一组船：动力+一拖挂（共有两组船）
单组报价约1350万，可适当优惠
电话18626313609 徐先生
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船级社:BV ,航区:远洋 ,载重吨:35000t,航速:14.00
尺寸(米):总长 179.88m型宽28.80m型深14.60m
吃水(米): 10.30m
主机；MANB&W6S42MC
额定功率；5830KW
建造地: 浙江
建造时间: 2008
<br/>主机；MANB&W6S42MC
额定功率；5830KW
建造地: 浙江
建造时间: 2008
完工时间；已建好
交船时间；2009年5月份
交易方式: FOB中国港口
