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船东委托出售5000吨干货船:
2005年浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.60m/ 船宽14.50m/
型深7.42m/ 满载吃水6.00m/
满载排水量:6250t/
空载排水量:1113t/
主机型号:广柴8320型:
1765KW=2400马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况良好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易<span>税</span>发票。
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船东委托出售5000吨多用途船:
可装载(集装箱及一般干货物)
2006年浙江东方造船厂建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
满载排水量:6760t/
空载排水量:1485t/
主机型号:广柴8320型:
1765KW=2400马力/
货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/
货舱区域设抗扭箱结构/
在航船舶/船况良好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售5150吨多用途船:
2005年12月浙江临海建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.50m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.95m/
满载排水量:6755t/
空载排水量:1386t/
主机型号:无锡1765KW=2400马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
2020年舱底二层板已换好/
在航船舶/船况很好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售3430吨散货船:
2006年浙江宁波造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长91.90m/ 船宽13.60m/
型深6.40m/ 满载吃水5.20m/
满载排水量:4851t/
空载排水量:1183t/
主机淄博:LB8250ZLC-4型:
735KW(1800马力)
航速9节左右(油耗24小时/3t)
总吨/净吨:2353T/1318T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
在航船舶/船况质量很好/
2020年舱底二层板已经全部换新/
最低配员10人/
无抵押无贷款/可转户/
中间检验2020年/4月已经做好/
年度检验2021年4月/
换证特检2022年4月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易<span>税</span>发票。
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1.首先把报关资料准备好:外贸合同、商业发票、装箱单据、提运单等。
2.制作报关手写草单,按照报关相关资讯来手写一份报关单草单。
3.印出报关复核表。报关行通过草单在QP系统上输入相关资料,印刷出报关复核用单。
4.报关资料输送,反复审核确认报关资料无误后,报关公司的报关员便会登入电子口岸输送报关单数据。
5.第四步完成后,海关审单部门会对报关单数据进行审核,确认无误后便会发出数据回执。
6.获取出口货物报关单,报关公司获得数据回执后,证明海关已接受申报,接着报关员就能在QP系统上印出报关单1式3联(分别是海关核销联、作业联、留存联)。
7.报关单整理,报关员确定无误后,在单子上签字、印上报关章,接着在各联报关单整理和装订好海关所需资料。
8.到海关处提交报关单据。把整理装订好的报关单据拿到海关处提交,进行现场申报环节。
9.海关收到报关单据审核确认相符时,便会接受申报。10.海关接受申报后就是征<span>税</span>环节了,货值达到一定程度时,海关会给报关员一张<span>税</span>单,然后进入征<span>税</span>环节。
11.关<span>税</span>缴纳,拿到<span>税</span>单后按其指示到对应银行账户进行纳<span>税</span>交费,银行会在<span>税</span>单上印上收讫章(有网络支付能力的企业可能在网上缴纳)。
12.<span>税</span>单核销,把<span>税</span>单拿到海关处进行现场核销,海关会按照收讫章进行核销。
13.查验,海关按照产品危险度进行判断是否需要查验。
14.放行,查验环节完成后放行。
15.结关,放行后提取货物海关对其进行结关程序,报关公司打印出进口付汇证明联。
注意事项。
(1)首先应与港池调度室取得联系安排计划。
(2)根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清。以免产生转栈堆存费用。
(3)提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破,如有,要求港方在设备交接单上签残。
6.重箱由堆场提到场地后,应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。
7.货物提清后,从场站取回设备交接单证明箱体无残损,去船公司或
代理部门取回押箱费。
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船东委托出售6500吨散货船:
双底双壳结构/
2005年12月江苏建造/2008年改建/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长100.50m/ 船宽16.00m/
型深7.80m/ 满载吃水6.20m/
满载排水量:8529t/
空载排水量:1868t/
双主机:宁波中策G6300ZC8B型:
993KWx993KW=2700马力/
货舱数量:2个/舱盖行车吊离式/
在航船舶/船况良好/
货舱水槽已经做好/
2021年5月保养与换证特检已经做好/
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船东委托出售新建造《两艘》前驾驶风电专用甲板货船:
参考载货量:4500吨/
2021年9月江苏建造/
航 区:近海A1+A2/ZC检验/
总长100.00m/ 船宽22.00m/
型深6.00m/ 满载吃水4.23m/
双主机:潍柴CW8200ZC-11型:
350KWx350KW=1260马力x两台
总吨:2997T/净吨:1678T/
甲板有效面积:长88.60米/宽22.00米/
配置:四锚定位/设备先进/船况质量非常好
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船东委托出售3300吨干货船:
2002年7月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长87.00m/ 船宽12.60m/
型深6.50m/ 满载吃水5.30m/
满载排水量:4418t/
空载排水量:864t/
参考载货吨:3300t/
舱 容:4420立方/
主机:无锡G6300ZC7BH型:735KW/
总吨/净吨:2100T/1176T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况良好/
无贷款/可转户/
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船东委托出售3300吨干货船:
2005年12月台州临海建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社/
总长88.00m/ 船宽13.20m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机型号:淄博8300型:
735KW=1500马力/
总吨/净吨:1996T/1117T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质翻盖式/
在航船舶/船况良好/
2020年特检时候已经修理100多万(舱盖换新/锚以及锚链全部换新,雷达换新)
中间检验:2023年12月/
换证特检:2025年12月/
无抵押无贷款,可转户/
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船东委托出售(两艘)3200马力全回转拖轮:
2021年7月新建造完工/
航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长37.90m/ 船宽10.00m/
型深4.50m/ 满载吃水3.50m/
双主机:日本新泻:1176KWx1176KW=3200马力
舵桨日本新泻/锚机日本真锅/配日本五十铃一级消防设备/
尾甲板配拖带勾/系柱拖力:60T/
船况质量配置一流验船方便/
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船东委托出售实载2000吨散货船:
通舱/双底双壳结构/
2016年2月安徽建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长62.00m/ 船宽12.00m/
型深4.80m/ 满载吃水4.00m/
参考载货量:997吨/
主机型号:玉柴6200型:
220KW(实际950马力)
总吨/净吨:987T/552T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况质量非常好
最低配员5人/
无抵押无贷款/可转户/
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船东委托出售5150吨散货船:
通舱结构/
2004年8月浙江黄岩建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长96.80m/ 船宽16.60m/
型深6.65m/ 满载吃水5.10m/
满载排水量:6867t/
空载排水量:1573t/
双主机:宁波中策G6300型:
662KWx662KW=两台/
总吨/净吨:2988T/1673T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况良好/
刚刚检验保养好/
货舱排水系统:水槽已经做好/
下次换证特检2024年/
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船东委托出售5000吨散货船/
2005年8月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
满载排水量:6702t/
空载排水量:1447t/
主机型号:无锡G8300ZC16BH型:
1765KW(2400马力)油耗2.3吨/
配轴带发电机/
总吨/净吨:2980t/1670t/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况良好/价格实惠/
无抵押无贷款/可转户/
换证特检2025年8月/
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海外仓对于卖家的优势:
1.降低物流成本及清关费用
跨境卖家以一般贸易的方式将货物输出至海外仓,以批量的形式完成头程运输,比零散地用国际快递走货要节省成本。一些产品还能享受到出口退<span>税</span>的政策。
2.缩短配送时间,提升客户满意度
举个栗子,同时用商业快递从国内发货给美国卖家,小包7-15天,快递3-7天,有时甚至更长。如果在本地使用海外仓进行发货,仅需要2天左右,相比国内发货的时间,缩短的不止一两倍。加快配送速度,缩短配送时间,也就缩短了整个订单交易的时间,让消费者享受到本土化的购物,更容易获得卖家的信任感,以及很好地提升客户满意度。
3.可以退换货,提高海外买家的购物体验
每个买家都是十分看重售后服务的。境外买家也不例外,如果境外买家购买了产品,因为各种因素需要进行退换货的话,如果卖家让买家将货退到国内的话,会很不划算。如果是退到海外仓的话,就方便多了。海外仓能给买家提供退换货服务,也就能提高买家的购物体验,提高买家的重复购买率。
4.有助于扩大产品SKU,提升市场占有率
这点作用就不用细讲了。卖家们为什么要做海外仓?因为使用海外仓能够赚到更多的钱,卖出更多的产品,占领更大的市场。提升产品曝光率,形成品牌效应、规模效应,提升产品竞争率
5.能使卖家更严谨地对待选品问题
做海外仓库存的的产品,一来需要保证质量,二来需要适合当地买家的需求,这样才能令卖家盈利。这样的话,卖家会更严谨对待选品问题。
6.把传统贸易模式升级为海外仓贸易,缩短贸易流程,降低了整一个贸易风险
将货物发往海外仓,相当于将仓储与配送这一块的业务外包给海外仓服务商。海外仓服务商因地制宜,拥有更专业的团队和丰富的仓储管理经验。只要卖家下达订单发货指令,他们就会为卖家处理订单。卖家不必再将时间花在产品仓储、库存盘点和打包配送这些环节之上。
7.能有效避免物流高峰
以节日为例,每逢西方国家的节假日,如圣诞节、万圣节或黑五这种疯狂扫货日,国内卖家会集中在节后大量发货,势必会严重影响到国际物流商的运转速度,进而影响买家的收货时间。漫长的等待会让买家产生不满的情绪,甚至会取消订单,这样子很容易令卖家流失掉客户。但在这时,海外仓的优势就凸显出来了,卖家已经提前将货物批量发到了海外仓了,那么只要下达指令进行本土配送就行了,不用受物流高锋的困扰
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船东委托出售4680吨散货船:
2008年7月安徽巢湖建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长95.88m/ 船宽14.60m/
型深7.00m/ 满载吃水5.65m/
满载排水量:6021t/
空载排水量:2829t/
主机型号:淄博LC8250ZLC-7/735KW/
机舱自动化(BRC)功能/
总吨/净吨:2838T/1588T/
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船东委托出售5200吨散货船:
2009年6月安徽建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.10m/ 满载吃水5.65m/
满载排水量:6974t/
空载排水量:1486t/
主机型号:无锡安泰G8300ZC18B-1型:2000KW(2720马力)
机舱自动化(BRC)程度/
最低安全配员10人/
总吨/净吨:2996T/1676T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
在航船舶/船况质量非常好/
B级冰区加强结构/
中间检验2022年6月/
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船东委托出售1000吨干货船:
通舱结构/
2008年5月浙江建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长52.80m/ 船宽8.80m/
型深4.08m/ 满载吃水3.43m/
主机型号:济柴6190ZLCI-2型/218KW/
总吨/净吨:499T/279T/
货舱数量:1个/舱盖拉链式风雨密/
舱底二层板新换/
刚刚已经坞检大保养好/
船况质量非常好方便验船
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出售实载1000吨新建造自卸砂船:
2021年4月福建造/
配有舱盖/
航 区:沿海/ZC检验/
总长59.49m/ 船宽10.60m/
型深3.05m/ 满载吃水2.40m/
参考载货量:506吨/
双主机:潍柴WHM6160C136-7型:
100KWx100KW=两台/
总吨/净吨:498T/278T/
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(一)报价:贸易双方进行沟通,了解各自的需求,确定产品的具体要求、交货方式、产品价格等细节。进行报价并不意味着一定能达成这笔交易,
(二)签单:贸易双方达成意向之后,签订《购货合同》,这笔交易正式开始。《购货合同》需要确定产品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等细节,双方将根据《购货合同》进行之后的流程。
(三)付款:在国际贸易中,常用的付款方式有三种:信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
(四)备货:出口方按照《购货合同》的要求进行备货,货物的细节要根据《购货合同》一一落实。
(五)包装:出口方准备好货物之后,按照《购货合同》的要求进行包装。
(六)通关手续:出口方根据所在国的法律法规办理货物的通关手续。办理通关手续需要的文件有:箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、《购货合同》的副本、出口商品检验证书等文件。
(七)装船:出口方将货物装船,并根据《购货合同》对货物投保。
(八)提单:在出口方将货物发出之后,从货运公司拿到提单。提单一般是一式三份,出口方会留下二份用来办理退<span>税</span>等业务,而进口方会收到一份,用来办理提货手续。
(九)结汇:在货物发出之后,出口方要在交单有效期内,将有关的单据提交给银行,办理结汇手续。
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船东委托出售5000吨干货船:
双底单壳结构/
2005年浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长99.50m/ 船宽14.60m/
型深7.40m/ 满载吃水5.95m/
主机型号:无锡G8300ZC16BH型:
1765KW=2400马力/
航速:10节/油耗24小时:3.8t/
总吨/净吨:2978T/1668T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
舱 容:6450立方/
在航船舶/无抵押无贷款,可转户/
船况说明:2020年已经特检保养好/舱底二层板已全部换新/机舱主机与全船大保养已维修花费360万/
中间检验2023年/
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