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船舶描述
9500DWT散货船
挂旗: 日本
建造:2007年日本
船级:NK
总长/型宽/型深: 130x19.3x8.5米
总吨:6188
三舱三盖
舱盖类型:滚动舱盖
桅杆吊:无吊
主机: Hanshin LH46LA 3600 HP /240 RPM
辅机:Yanmar:265KW x 2
艏侧推:650KW
发电机:300KW x 2
SS/DD:03/2018 03/2018
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船舶描述
6001DWT二类油化船
挂旗: 韩国
建造:1999年波兰
船级:KR
夏季载重吨:6001吨 7.1米吃水
总长/型宽/型深: 103.6/97.86 x 16.6 x 9.4米
总吨/净吨: 4,667/1,956
不锈钢船舱(14舱):6864立方米
舱泵:14x200立方米/小时
主机: MAN B&W 3600kW x 146RPM
坞检/特检 08/2019
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船舶描述
45000DWT油船
挂旗:巴拿马
建造:2004年日本
船级:NKK(日本)
夏季载重吨:44998吨 11.091米吃水
总长/型宽:179.99/32.2米
总吨/净吨: 35,428/23,525
舱容:54753.98立方米+1341.46立方米(污水舱)
舱泵:4x1250 方/小时
紧急制动系统:1 x 200T
IGS系统:有
COW系统:有
舱内蒸汽加热系统:有
船首尾推进器:无
克林吊:10T x 1
全船环氧特涂
双底双壳
总吨/净吨:28799/12962
主机:三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW
辅机:大发 550KW x 3
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船舶描述
93100DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:230/38米
夏季载重吨:93100吨 14.9米吃水
船籍:GL
船旗:利比里亚
7舱7口
主机: MAN-B&W 6S60MC-C, 18,436BHP @ 105RPM
发电机:3 X 700KW 450V A.C
轻吨:15,630T
特检/坞检:2020-09/2018-10
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船舶描述
6000DWT二类油化船
挂旗: 韩国
建造:2008年韩国
船级:KR
夏季载重吨: 6000吨 6.6米吃水
总长/型宽/型深:105.6/16.6/8.6米
总吨/净吨: 4067/1821
环氧特涂船舱(10舱):6137立方米
舱泵:10x200立方米/小时
加热盘管
主机: MAK 6M32C, 3910PS X 600RPM (2,880KW X 600RPM)
特检: 12/2018
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求购油船15000以上,需要<span>海船</span>证
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120*40*7驳船求购,<span>海船</span>
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船舶描述
13525DWT散货船
建造:2009年中国
挂旗:韩国
船级KR
总长/型宽/型深: 120.50 M*11.00 M
总吨/净吨: 8,638 /5,454T
主机: YANMAR 8N-330EN 3310KW(4500HP) X 1台, 620RPM
发电机:CHONGQING CUMMINS NTA855-D(M) 284KW X 3台
克令吊:2x10T
4口4盖
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75000DWT姊妹散货船
建造:2002年9月韩国
总长/型宽/型深:224.96/32.29/19米
夏季载重吨:75000吨 14米吃水
总吨/净吨: 30303/17734
船级:DNV
散装:90000 cbm
7舱7口
主机: B&W 5S60MC 13868 BHP AT 105 RPM
发电机:3 x HYUNDAI B&W 5L 23/30
特检: 01/10/2022
坞检: 01/08/2018
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55000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/17.5米
夏季载重吨:55000吨 12.5米吃水
总吨/净吨: 30,661 / 17,260
船级:BV
散装/包装:65,182/64,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x36T 抓斗4x13立方米
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12,889 BHP 127 RPM
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船舶描述
18097DWT二类油化船
挂旗:巴拿马
建造:2002年上海
船级:DNV
夏季载重18097T,吃水9.25米
总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米
总吨/净吨: 11885/5914T
特涂船舱:20221立方米
泵:250 x 14
主机:SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW
辅机:WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW
船首推进器:SCHOTTEL 850 KW
SS/DD:09/2017 11/2017
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船舶描述
53000DWT散货船
建造:2001年日本新来岛
总长/型宽/型深:189.99/32.26米
夏季载重吨:53000吨 12米吃水
船旗:巴拿马
船级:NK
散装/包装:68259/65617 cbm
5舱5盖:船舱可以运重货
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM
油耗/航速:13.5节 27(满载)/25(空载) 吨 重油
特检/坞检:2016年4月
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船舶描述
9300DWT散货船
建造:08/2000年日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 108.5 x 20 x 13.5米
夏季载重9230吨,吃水8米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖
克令吊:2x30T 桅杆吊:1x30T
主机: 阪神2SA6CY 3,900 @210.0 rpm
以上数据仅供参考
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船舶描述
10342DWT散货船
建造:1990年日本
总长/型宽/型深:109.42/18.5/13.3米
总吨/净吨: 6788/3800
主机: MAK 6L35MC 3360KW
辅机:149KW X 3 台
克林吊:25T X 2 台
桅杆吊:20T X 2 台
航速:10节
油耗:重油7T,轻油0.6T
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现有工程在钦州需要自抽自卸<span>海船</span>,10海里的11 .8元,15海里的12.8元.25海里的16.8元。有兴趣的请联系林义忠17740412761,微信号:LYZ46539149
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船舶描述
53000DWT散货船
建造:2004年7月常石船厂
船级社:暂停
总长/型宽/型深: 190x 32.3x17米
夏季载重53000吨,吃水12米。
包装/散装:67756/65601cbm
5舱5盖
克令吊:4x30T
主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 10605BHP @ 116 RPM
轻吨:8300T
该船目前停航在中国浙江的一家船厂里船东邀请买家验船后报价。
该船价格在360万美金,但是还需要支付拖欠的维修账款。
以上信息仅供参考
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<br/>DHT-300里氏硬度计
型号:DHT-300
品牌:德光
特点:
一体化笔式硬度计,使用方便
中英文菜单操作,大/小两种显示界面
可提供D,C,DL三种传感器机型
自动测量平均值
1250组数据存储
USB接口,可通过软件与电脑连接
测量范围 :HL180-960 HRC19.6-68.5 HRB13.5-100.0
HS31.9-99.6 HB30-680 HV80-999
测量材料 :钢、铸刚、合金工具钢、不锈钢和耐热钢、
灰铸铁、球铁、铸铝合金、铜等
硬度制式: HL、HRC、HRB、HS、HB、HV
示值误差: +/- 0.5 (HLD800)
标准传感器 :D
可选传感器 :DL / C
显示 :112 X 64 LCD,中文菜单操作,二种显示方式
存储记忆: 1250组
数据阅读: 可阅读存储数据及信息
传输接口 : USB接口, 可以电脑连接传输已存储数据
时钟 :实时显示日期和时间
电源 : 3.7V充电电池, 可连续工作16小时以上
自动关机: 自主设定关机时间或解除自动关机功能
外形尺寸 158mm×41mm×26mm
www.konon021.com
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船舶描述
9600BHP 三用拖轮
挂旗:日本
建造:1991年日本
船级:冰区C级
总长/型宽/型深:65.9/14.5/7.13米
总吨/净吨: 1859/1460
主机: NIIGATA 8PA5L 1,765 KW (2,400 PS) X 4 台
轴带电机:1,688 KVA X 2 台
主发电机:562.5 KVA X 2 台
停泊发电机:137 KVA X 1 台
油耗:28-30KL/天
最大拉力:115吨
可容纳人数:36
艏侧推:CCP 9.4T X 2台
艉侧推:CCP 9.4T X 1台
最大航速:14.6节
消防等级:FIFI 1级
克令吊:1.5T X 1台 5T X 1 台
下次S /S :01/2019
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钦州抽沙项目,现需要5000/7000马力以上,射流船越大越好,双洗反冲射流抽沙船一条抽运一起,配2000一3000方皮带船3~5条,全部要<span>海船</span>,卸沙码头北海25海里,25元一立方,调船费一组100万,泥层3/6米,沙层6/13米不等,保底10万方,当日结帐。证船合法手续齐全,项目资料所有文件齐全,一年一签合同。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149