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<span>起重</span>设备:日本SKK
<span>起重</span>机主柴油机三菱
功率346KW<br/>停航
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ZC船级,沿海航区,<br/>主机:6160/800KW,航速11节
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船舶甲板机械,如:船用液压<span>起重</span>机,电动回转<span>起重</span>机,机舱行车,平移吊,燃油管吊,液压输油管<span>起重</span>机,锚机及绞车等。<br/>该<span>起重</span>机用于船舶甲板上起吊货物,输送液体,备件及食品用!重量轻,结构紧凑,体积小,对桥楼视野影响小,经济又灵活。
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449201
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁(卡亚俄)
报价 1000万美元(与REF428打包销售)
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和<span>起重</span>机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
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<br/>求购1600-2200吨左右的近散货船,数量3艘,全新或成色好的二手。货船自带<span>起重</span>机。
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浮船坞,举力:10000吨
建造日期:2011年
<span>起重</span>设备数量:2套,最大安全负荷:147KN<br/>浮船坞
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<span>起重</span>机 SKK350GDA 抓斗 3.8立方
有砂石分离装置,一次吸砂装满一船(约1200m3)仅需1个半
小时,卸货由船上的<span>起重</span>机进行,也是一个半小时可以卸
完。<br/>在使用中
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ZC船级,<span>起重</span>200吨,沿海航区<br/>主机:6160/800KW,
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<br/>求租:本公司急需<span>起重</span>能力200··400吨、全回转、沿海证书的<span>起重</span>船,有无动力均可。价格从优、有船请尽快联系我,谢谢!
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ZC <br/>这船是某公司对外公开拍卖 还有59米长的驳船 无动力 还有一条环保船自重430吨
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德国造,a1航区<br/>长40.5
宽22
深3.5
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<br/>无动力浮式<span>起重</span>船,可加装甲板悬挂式动力总成,实现短距
离移位,自航,工位调整。并可实现DP2动力定位。不影响
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<br/>长期出租出售1-1000吨<span>起重</span>船多艘,另出售拖轮及打桩船
如有需要敬请联系 183.5033.3359.刘
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1。船舶类型:600吨浮吊(S.W.类L 550吨)
2。国旗:韩国
3。类:基米-雷克南
4。建造日期:2011年08年8月
5。价格:11500000美元(离岸价)
6。交付:3(三)个月从合同签署
7。付款条件:每个过程的2倍
——在合同:10%
-交付:90%
8。备注:报价是基于没有变化。
9。有效性:年底<br/>需要请 CCS
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ZC船级,沿海航区,SKK-20018GDT.F<span>起重</span>机<br/>无主机
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18方日本建造的,
1994.8.2 沿海
1228GT/368NT,
SKK-20018GDT.F<span>起重</span>机<br/>在航
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1200T
总吨8502。配全回转1200T吊机一部,扒杆61米长,<span>起重</span>高
度69米。<br/>在航
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土施工船,100T到200T的<span>起重</span>船,如有此船的船东请与林先
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<br/>船龄不限,载重吨5万吨-6万吨,带30吨<span>起重</span>能力吊杆,ZC或者CCS船级,中国旗。如有出售,请尽快联系。