此船在于：2011年5月份上水的 绞揽机的型号：YSJ500-MX 绞车的能力：额定速度1000M/MIN 工作员载：500KW 油舱储油：430吨 水舱储水：320吨 系柱<span>拖</span>力：48吨 水泥舱：无 使用0号柴油 每小时耗油：满载负荷270斤油/一天24小时/消耗3.24吨油 甲板面积：约280平方米 甲板载货：500吨 共44套床铺，甲板层6间，第二层9间（最大房间8人房） <br/>安徽省&#183;铜陵顺辉实业有限公司为船东们提供：挂靠，贷款，审批后款项将在月内即可到账使用，如需急用请致电联系面谈，有需要的老板们请联系我：18650505123【刘先生】，邮箱：707723548@qq.com

CCS船级,4000马力.近海航区,带消防<br/>主机:广柴4000马力 甲板面积：280M2，甲板载货：500T

功率：800*2KW，总吨：198吨，净吨：59吨，航区：近海<br/>功率：800*2KW，总吨：198吨，净吨：59吨，航区：近海； 总长：26.78m 船长：24.06m 满载水线长：25.31m 船宽：8m 型深：3.8m 满载吃水：2.9m 满载排水量：380.3t 航区：近海 营运海区：A1+A2 总吨位：198 净吨位：59 主机马力：2200马力 主机型号：CW8200ZC-12 确有意向购买者，请到浙江台州现场看过船之后联系。

CCS船级，3300马力，沿海航区，带消防<br/>主机：1200KW两台，

CCS船级，5200马力，沿海航区<br/>主机：2600BHP/*2，带消防

总吨：769 净吨：230 1971年江南造船厂造 最大船高：28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 宽：20米 型深：3.4米 06年8月改造 不<span>拖</span>水可打桩46M 桩锤D100-13型 <br/>桩长：38米 桩重：36T 柴油锤：D8D 起重能力： 75T（左右钩联吊）

ZC船级，2700马力，沿海航区<br/>主机：赤坂/993KW*2

<br/>因海洋工程需要，求租一下船只，从15年8月分开始使用，租期6-9个月，在广东海域使用。 1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途<span>拖</span>轮。 2.1艘、沿海/近海、5000马力三用途<span>拖</span>轮。 3.2艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。 4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。 5.1艘、沿海/近海、4000马力抛锚脡。 6.1艘、沿海、1000度自航舶。 请有合适船只者，尽快联系我：郑先生，18605931555，15960485588。

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CCS 系柱<span>拖</span>力26T,11节，<br/>耗油：8T/D,407GT/122NT,

<br/>期租2600-4000马力远洋托轮或单航次租赁青岛到新加坡托轮<span>拖</span>带挖泥船。 联系人：赵绍德 电话：15376396789

平台供应船，CCS船级，近海航区，对外供应油、水及泥浆，带对外消防<br/>主机：2206KW*2

1971年江南造船厂造 最大船高：28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴 总长：45.6米 宽：20米 型深：3.4米 06年8月改造 不<span>拖</span> 水可打桩46M 桩锤D100-13型 桩长：38米 桩重：36T 柴油锤：D8D 起重能力： 75T（左右钩联吊）<br/>内河航区

<br/>我公司现有长江<span>拖</span>轮出租。可用港口港作、<span>拖</span>带。长江沿线港口码头及船厂：船舶移位、靠离码头、长江沿线<span>拖</span>带欢迎来电洽谈。联系电话：13862459772 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

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我公司将于2015年3月27日对下述标的进行拍卖，具体情况如下标的船号为STS-2007-011的双机双定距桨的远洋<span>拖</span>轮，主要技术参数如下： 总长:36.00米；型宽:10.97米；型深: 5.00米；设计吃水：4.10米；水线间长:31.70米；航速: 12节；续航力: 6600mile；船舶主机：进口康明斯KTA50-M2/1194KW两台；齿轮箱“Reintiges”WAF663；速比 5.95:1；评估价：1220万。 建造地:江苏，建造年份:2013年，航区:远洋，BV船级社，停泊地：江苏仪征圣淘沙船厂码头。 联系人电话：韩女士 13120199896<br/>主要技术参数如下： 总长:36.00米；型宽:10.97米；型深: 5.00米；设计吃水：4.10米；水线间长:31.70米；航速: 12节；续航力: 6600mile；船舶主机：进口康明斯KTA50-M2/1194KW两台；齿轮箱“Reintiges”WAF663；速比 5.95:1；评估价：1220万。联系人电话：韩女士 13120199896

100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了<span>拖</span>航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>10寸150方绞吸式 新船。有意者请电话联系。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采 用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用 时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目 前 最先进的密封和润滑技术。挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了<span>拖</span>航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>新船出售，部件全新，欢迎来电咨询。

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