该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>该船具有以下优点： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉砂， 附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥船都可以 对其进行绞吸作业。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。 3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸船停车辅 助作业的时间比较少。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率 的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 <span>拖</span>轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开 摩擦部分，施工噪音污染也很小。

船长20*4*2.2*主机250马力。齿箱4-1。有网机。卖17万<br/>主机250马力

载 重 量 1742吨 <br/>船舶类型 工作<span>拖</span>轮 建造年份 2010-9-26 船 级 船 旗 国 中国 船 级 港 主要尺度 总 长 59.20米 型 宽 14.95米 型 深 6.10米 满载吃水 5.0米 空载吃水 2.78米 总 吨 位 1734吨 净 吨 位 971吨 载 重 量 1742吨 甲板载货 甲板面积 330㎡ 甲 板 货 850T 甲板强度 5.5T/㎡ 货舱容积 散料罐 177立方 饮 用 水 447.2立方 钻 井 水 燃 油 575.2立方 泥 浆 舱 248.1 输送速率 对外输灰 132立方/小时 对外 供水 100立方/小时 钻 井 水 100立方/小时 对外供油 100立方/小时 泥 浆 75立方/小时 机 械 主 机 G8320ZC2B/3B 主机功率 2500KW*2 推 进 器 调距桨 发电机组 轴带800KW*2 、400KW*2台发电机，120KW应急发电机 艏 侧 推1台 CTT1300-CP、450KW 直径1300 艉 侧 推1台 CTT1100-CP、280KW 直径1100 系柱拉力 826.7KN 甲板吊车 2T*12米 航 速 最大航速 13.2节 经济航速 <span>拖</span>带/起抛锚设备 <span>拖</span> 缆 机 125T&#215;8m/min

CCS船级，5200马力，沿海航区<br/>主机：/2600BHP两台，带消防，主要设备为进口

船级社CCS <br/>进口主机 功率3824KW

<br/>我公司现有4000HP--5000HP的全回转<span>拖</span>轮对外出租

ZC船级，2000马力，沿海航区<br/>主机：川柴/720KW*2

内贸 沿海 ZC<br/><span>拖</span>轮：总长：40.3，总吨：564 ， 总功率：2354.00（约3200马力） 方驳：总长：67.06 价格便宜，急售，速联！

ZC船级，2000马力，沿海航区<br/>主机：济南/735KW*2

<br/>期租ccs证书的<span>拖</span>轮，在广州至新加坡 3000马力左右 赵经理 15376396789

<br/>甲板驳 5000--10000吨 <span>拖</span>轮（三用） 5000--8000马力 起锚艇 2000马力以上 油船 5000--7000吨 散货船 10000--20000吨

2003年。有冷冻船长408*宽6.2深3.8*主机6190。612马力。齿轮箱4.5-1。付机斯他儿280马力X2台。二条船证书660千瓦。卖550万。无线航区证书。<br/>主机612马力

CCS船级，6600马力，无限航区<br/>主机：广柴/2426KW*2

新造船舶，军工单位建造，系柱<span>拖</span>力45吨，全新设备，全回转舵桨RFRP-W1800 (芬兰技术，德国关键件。内置液压离合器)，<br/>CCS

<br/>因南海工程需要，现求租海船： 1，自航甲板驳：3000--15000吨，要后驾驶、有跳板的。2，5000吨以上（万吨左右最好）散货船，主要运输黄沙、石子、水泥建材及机械设备； 3，<span>拖</span>轮：4000--6000马力，主要用于护航、辅助靠驳，以及<span>拖</span>船等；

全回转<span>拖</span>轮，CCS船级，近海航区， 正<span>拖</span>51T，倒<span>拖</span>45T,,带消防,B级冰区加强,在用船<br/>主机：广柴1765KW*2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-05-09 建造国： china 船级： CCS 船旗： China 载重吨： 总吨： 496T 净吨： 148T 轻吨： 总长： 38.35米 垂线间长： 33.3米 船宽： 11米 型深： 4.9米 吃水： 3.9米 系船柱力： <span>拖</span>力： 正<span>拖</span>51T，倒<span>拖</span>45T 动态定位系统： 消防系统： 燃油舱容： 65.62立方米 淡水舱容： 38.66米 压载舱： 主机： 广柴8320ZCD-4,1765kw&#215;2 副机： 发电机： 油耗： 燃油种类： 航速： 13kn 航区： 沿海

<br/>我公司需要租赁一条<span>拖</span>轮，上海-到新加坡<span>拖</span>带两条300X80 尺的平底驳船，单航次或者期租均可。需要2400-3200马力的，2月用船。 联系人：赵经理 15376396789

建造质量一流，设备配置高档，性能良好<br/>该轮主机日本原装洋马，总功率3840kW，舵桨由日本川崎提 供，2014年建成，<span>拖</span>力65吨，具备对外消防能力

<br/>求购 1 Age:- less than 5 years preferred but not more than 20years 2 Accommodation:- Minimum 70 including crew 3 Free deck area:- minimum 250sqmtr 4 BHP :- 3500BHP preferred 5 Speed :- 10knots minimum 6 Crane :- Offshore telescopic boom / knuckle boom 20t preferred, but Lattice boom will also do; 7 Mooring :- 4 point mooring essential; DP1 besides 4 point mooring will also be considered The vessel needs to comply with SPS code requirement and should have SPS certificate to enable it to operate in Indian waters.