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1330GT 401NT
水泥罐输送,艏侧推2台,机驾一体.
近海航区 2010年浙江建造
双层底,可调桨 参考载货量:749T
MAN B&W 3123KW*2<br/>在航,青岛验船
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三用<span>拖</span>轮
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:CCS
船旗:五星红旗
总长:57.6米
垂线间长:49.4米
型宽:12米
型深:5米
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:800吨
总吨:971吨
净吨:291吨
最大航速:12节
<span>拖</span>力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机<br/>B1级冰区加强
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2 x 单人间2×Single Cabin : 2人 2men
2 x 双人间2×2-Men Cabin : 4人 4men
2 x 四人间2×4-Men Cabin : 8人 8men
总共Total 14人 14men
舱容 Tank Capacity (approx.)
淡水Freshwater : 约100 M3
燃油Fuel oil : 约393 M3
滑油 Lub.oil : 1.0 M3
主机Main Engines : 2 x Cummins KTA50-M2, 1600BHP/1800rpm
与 “Reintiges”WAF663齿轮箱相连,速比5.95:1
To be joined to gear box WAF 663(Reintjies), ratio 5.95:1
性能参数Performance
自由航速Free speed : 航行状态12.0节 <br/>在航
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全回转<span>拖</span>轮,CCS船级,沿海航区,港内靠泊<span>拖</span>带<br/>主机:LC8250ZLCZ-2/1765KW
带消防泵
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<br/>要求带冰区加强
3000~4000马力
长度不超过40米
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船舶类型及用途: Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship 1
下次特检日期: 2018-03-03
净吨位: 849
干舷: 912
平均吃水: 6.4
船速: 15.66
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Ice Class B, Water Spraying, PSPC(B)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AH, AUT-0, DP-2
上层建筑及甲板室: Forecastle:33.00 Bridge:12.10
甲板层数: 1;Upper deck
舱壁数: 6;Fr.No. 8,14,24,49,87,104
船舶建造地点: China
船舶建造时间: 2013-03-04
主机建造厂: MAN Diesel &Turbo SE
主机建造时间: 2011-12-22
锅炉建造厂: Qingdao Marine Boiler Works Co.,Ltd.
锅炉建造时间: 2011-12-09 主机型式*数量: 9L32/44CR* 2
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 9*320*440*5040*750
发电机*数*功率*电压: AMG 0500LN04 DAA*2*2000*400;ARCB595*2*450*400
锅炉数*压力*受热面积: 3*0.78*20;3*0.80*65;3*0.80*65
舱口数及舱口尺度: 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,5<br/>在航
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船舶类型:4800马力全回转
航区: 近海
总吨: 497 净吨: 149
吃水(满载): 3.743
船舶总长: 38.35
垂线间长: 33.3
型宽: 11.0
型深: 4.9
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 4
船舶完工日期: 2012-10-30 带冰区加强<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1991-11-05 建造国: JAPAN
船旗: JAPAN
总吨: 179
总长: 31.925 垂线间长: 27.00
船宽: 8.80 型深: 3.60 主机: NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM)
副机: A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR
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船舶种类:三用<span>拖</span>轮
建造时间:2010年12月
建造地点:中国
船级:CCS
满载吃水:4.2米
满载排水量:1868吨
空载排水量:800吨
净吨:291吨
最大航速:12节
<span>拖</span>力:50吨
主发动机耗油:203g/kWh
主机:G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2×1471kW 600r/m
螺旋桨:2个变速箱
船首推进器:1×120Kw
1×120Kw
2×1.75T
柴油发电机<br/>在航
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主机型号: G8300ZC18B×2
净吨位: 138吨
主机机号: 552/555
建造完工日期: 2011.07.28
额定功率: 3530.00(KW)
船舶制造厂: 宁波市
额定转速: 550(r/min)
船舶类型: <span>拖</span>船
无线电设备: 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B)
中/高频无线电装置(IC-M802)
救生艇筏双向甚高频无线电话(IC-GM1500E)
搜救雷达应答器(RT-95)
发电设备名称: 号发电机组 / 2号发电机组
发电机型号: T2H-30 / T2H-20
满载吃水: 3.533 m 额定功率: 90KW
/90KW
航区: 近海
额定转速: 1200r/min
营运海区: A1+A2
机舱自动化:
主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航
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ZC船级,沿海航区.820马力<br/>潍柴/601KW
更换主机及杭齿变速箱
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3300马力普通<span>拖</span>轮出售 日本主机 国内新船<br/>出售3300马力<span>拖</span>轮 日本主机 国内新船
意向出口国外
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CCS船级,近海航区,普通<span>拖</span>轮<br/>主机:8NVD48A/1320P*2
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ZC船级,4000马力,沿海航区,全回转<br/>主机:6DKLM-28/2000PS*2
<span>拖</span>力:40T
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CCS船级,3200马力,远洋航区<br/>主机:1194KW*2
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双主机,全回转舵桨。
CCS
<br/> 总长33.98米
型宽10.0米
型深4.5米
设计吃水4.1米
最大吃水3.3米
航速: 主机转速100%时,13.0节。
<span>拖</span>力: 主机功率100%时,正<span>拖</span>50吨,倒<span>拖</span>42吨
续航力:在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员:14人
主机: DAIHATSU
型号:6DKM-26
功率x转数:2000HP x 750rpm数量:2台
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80年后1500马力旧<span>拖</span>轮如有需要敬请联系<br/>80年后1500马力旧<span>拖</span>轮如有需要请联系
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出售4000马力<span>拖</span>轮 有三用功能。如有需要敬请联系<br/>出售4000马力<span>拖</span>轮 有三用功能。如有需要敬请联系
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船舶规范
船舶类型:三用<span>拖</span>轮
建造时间:2012年
建造地点:中国
船级社:CCS B级冰区 DP-2
总长:77.52m
两柱间长:68.68m
型宽:18.00m
型深:7.50m
载重吨:3115.50吨
设计吃水:6.20m
甲板货区:650m2 强度10t/m2
总吨:3479吨
净吨:1043吨
主机:MAN B&W 8L32/40 4000kW 750rpm X2台(共10880
马力)
系桩拉力:≥1360kN
航区:无限航区
航速:16节<br/>MAN B&W 8L32/40 4000kW 750rpm
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平台供应船,ZC船级,近海航区,可供应油、水及水泥,亦可供应物料、<span>拖</span>带服务,对外无消防功能。载货750T.<br/>主机:B&W 16U28LV0/3123KW*2
可调螺距