出售4200马力港口<span>拖</span>轮 1981年韩国造 船级：KR 全回转 Z PELLER 长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M 总吨 : 320 TON 主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x 2UNIT 推进器 : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT 测量拉力 : 47.15 TON 修正拉力 : 51.85 TON<br/> 出售4200马力港口<span>拖</span>轮 1981年韩国造 船级：KR 全回转 Z PELLER 长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M 总吨 : 320 TON 主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x 2UNIT 推进器 : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT 测量拉力 : 47.15 TON 修正拉力 : 51.85 TON

总长：30.80m 型宽：7.20m 型深：2.00m 设计吃水：1.20m 载客：80人 航速：18km/h（4.5m水深） 主机： VolvoD7CTA 功率： 195KW <br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河<span>拖</span>轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

总长：99.000m 型宽：17.400m 型深：6.500m 设计吃水：4.950m 设计载重量：约5000t 集装箱箱位数：226TEU 总吨位：约3355 净吨位：约1879 舱容：约4696m3 货舱尺寸：57850&#215;13550（mm） 主机型号：无锡G8300ZC18B 主机功率：2000KW 齿轮箱型号：GWC49 54型 柴油发电机组：150KW 2套 轴带发电机组：75KW 1套 应急发电机：68KW 1套 电动定距桨：180KW 1套 港航区：我国近海航区 主船体货舱区域为双层底和双舷侧结构、纵骨架式、甲板大开口， 机舱双层底横骨架式钢质、单甲板、单机单桨、柴油机驱动，尾机型、首驾驶，全船设有一个货舱。<br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河<span>拖</span>轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

型长：17.00m 型宽：4.20m 型深：1.20m 设计吃水：0.60m 载客：50人 航速：18.0Km/ h 主机：雅马哈(两台) 功率：127HP 发电机：KDE11SSP <br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河<span>拖</span>轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

ZC船级,3000马力,沿海航区<br/>主机:北车6240ZC/1100KW*2,总吨425净吨127

900马力沿海<span>拖</span>轮CCS证书 船况良好<br/>900马力沿海<span>拖</span>轮CCS证书 船况良好

出售4000马力远洋<span>拖</span>轮 挂旗：韩国 船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP) 2010年11月韩国造 BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA. 总吨/净吨: 324 / 149 T 总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M 主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS) 每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR) 辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS 耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET 油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM 航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE) 续航力: 2,650 N.M. 定员: 11 P <span>拖</span>轮力: 48.74 T<br/>出售4000马力远洋<span>拖</span>轮 挂旗：韩国 船级: KR (TUGBOAT, ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP) 2010年11月韩国造 BUILT: NOV. 17, 2010, K.S. YANASE INDUSTIES CO LTD., MOKPO, KOREA. 总吨/净吨: 324 / 149 T 总长/两柱间长/宽/深: 38.01 / 37.00 / 9.80 / 4.35 M 主机: HANSHIN LA32G, 2,000 PS X 300 RPM X 2 SETS (TOTAL 4,000 PS) 每台机耗油量: MF30CST OR MDO(A-OIL) / 7.2 T/DAY (85% MCR) 辅机: DOOSAN INFRACORE PNE, 210 KVA / 253 PS(168KVA) / 220V / 60HZ X 2 SETS 耗油量(A/E): MDO(A-OIL) / 0.91 T/DAY X 1 SET 油舱容积: FO 295.0 CBM / DO 36.0 CBM 航速: 13 KNOTS(MAX), 11 KNOTS(SERVICE) 续航力: 2,650 N.M. 定员: 11 P <span>拖</span>轮力: 48.74 T

<br/>求购三用<span>拖</span>轮弃单船。 AHTS 或 PSV 要求分节舵 有档栏杆

建 造 国：中国 总 长：35.20米 垂线间长：31.0米 型 宽：9.8米 型 深：4.4米 空载吃水：3.205米 满载吃水：3.60米 总 吨：385吨 净 吨：115吨 主 机：G6300ZC27B, 宁波中策 1470kw x 750rpm x 2台 发 电 机：UCM274E13, 山东潍柴, 100kw x 1500rpm x 2台 推进系统：上海海力士 系榄<span>拖</span>力：前进 52ton, 后进 46ton 航 区：沿海<br/>主 机：G6300ZC27B, 宁波中策 1470kw x 750rpm x 2台 发 电 机：UCM274E13, 山东潍柴,100kw x 1500rpm x 2台 推进系统：上海海力士

ZC船级,980马力,沿海航区<br/>主机:东德6L350PN/720KW

船舶自重25吨。<br/>船舶性能良好，设备齐全。

ZC船级,540马力,内河航区<br/>主机:潍柴6170,

CCS船级，近海航区，具备辅助消防、甲板载货及从事<span>拖</span>曵作业的功能<br/>主机：广柴6320ZCd-6/1470KW*2

<br/>总吨93吨，净吨28吨，船长22.5米,宽6米,型深2米. 建造时间;1989年9月21日. 现船在珠海,随时可以看船, 报价45万,船手续齐全,船保养相当好. 两台机，共480马力。

中国内河<span>拖</span>轮，核定航区ABC级<br/>204P<span>拖</span>轮，总吨38吨，净吨11吨，主机功率160A-123/136KW,发电 机功率1.3KW

86年江苏造1200匹<span>拖</span>轮长40米宽8.2米型深3.1米ccs船检<br/>主机6250型600匹2台副机6135型150匹2台

日本造3000匹<span>拖</span>轮长28.5米宽8.2米深3.5米<br/>主机日本富士1500匹2台

总长：31.8 船宽：8 型深：3.3 吃水：2.2 主机：陕柴重工制造<br/>总长：31.8 船宽：8 型深：3.3 吃水：2.2 主机：陕柴重工制造

绞吸式挖泥船特点： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。例如松软流动的淤泥，略有缝隙就会漏掉的粉砂， 附着力很强的粘土，坚硬的石质土，绞吸式挖泥船都可以 对其进行绞吸作业。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。必要时可 以排泥上岸，而且当排泥距离不远，对扬程要求不高时， 不必增加其它辅助设备。 3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下，绞吸船停车辅 助作业的时间比较少。近代绞吸式挖泥船都装有移锚杆， 可以不停车移锚，时间利用率就更高了。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备，同样生产率 的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大的多。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 <span>拖</span>轮、泥驳等辅助船舶的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开 摩擦部分，施工噪音污染也很小。<br/>现车间有绞吸式挖泥船三条。 该条为18寸船，每小时泥沙产量为500方，泥浆产量为3500 方。挖深16米。

ZC船级，1800马力，沿海航区<br/>主机：宁动J6300/1323KW，单机<span>拖</span>