求购<span>500</span>~1000吨油船，要求有加温管

甲板驳要证书吨位 3<span>500</span>吨以上的 7<span>500</span>吨以下的 ，吃水4.4以下的 宽要23米以内的 沿海或近海手续

急购四条甲板驳船（带跳板），船长80-90米，船宽16-17米，型深4.5米左右，吃水约4米，总吨2000～2800，载重3<span>500</span>～4<span>500</span>吨，内河或沿海船舶证书，船龄在2010年以后建造均可，2015年后建造的优先考虑。

求购两条<span>500</span>0吨左右的内贸散货船

总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19．00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度（水下）：空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率：MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯：350 KW/1<span>500</span> r/min×2 水下泥泵流量:6<span>500</span> M3 / h×2 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机（济<span>500</span> KW /1<span>500</span>r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1<span>500</span>M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推：450 KW 应急发电机：100 KW/1<span>500</span>r/min×1 泥舱容积：5723 M3 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/min 耙中绞车：350KN、13m/min 艏吹绞车：250KN 6m、12m/ min 航 区：沿海及（A1＋A2） 挖泥航速：3节左右 航速（满载）：12.0海里/小时 主机齿轮箱：双速比齿轮 装舱时间：约45分钟/船 卸泥时间：约15分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距：≤2KM 中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 波浪补偿器：2台 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造完工日期：2014年3月27日 船检：CCS 24小时油耗：≤12吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176

产品特点： 1. 烛式滤芯主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积； 2. 以金属丝编织网为过滤介质； 3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点； 4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便； 5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离； 6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）； 应用领域： 适用于冶金、石化、机械制造、造纸、造船等行业的油液过滤 1.火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。 2.轮船润滑系统上的净化过滤。 3冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。 4.石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，油田注井水及天然气除颗粒过滤 性能指标： 一般过滤精度：20μm 25μm  30μm  40μm  80μm 100μm 工作压力（MAX）：1Mpa 材质：一般不锈钢内骨架，不锈钢滤网（Φ30*L）； 聚丙烯骨架，不锈钢滤网（Φ19*Φ10*320） 工作介质：润滑油 液压油 工作温度：-30℃ ～ +110℃ 连接方式：螺纹 M26*1.5、 滤芯名称 Name 滤芯型号 Model 连接方式 Connecting 公称流量 Flow （L/min） 过滤精度Filtr. （um） 公称压力Press. （Mpa） 压力损失△P（Mpa） 尺寸Size（mm) Initial Max D L 烛式滤芯 Candle filter SEBO-30×223-* M26×1.5 20 20 25 30 40 80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223 SEBO-30×400-* 35 30 400 SEBO-30×440-* 40 30 440 SEBO-30×723-* 60 30 723 SEBO-30×245-* φ26 20 30 245 SEBO-30×422-* 35 30 422 SEBO-30×462-* 40 30 462 SEBO-30×745-* 60 30 745 不锈钢骨架 本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架，端盖，型号见图片，如有需要请和我们联系。 耐高温高压（最大压差可达10Mpa），使用寿命长，过滤面积大，流量大空隙率高，渗透性好，纳污能力强，初始压差低，可反复清洗。

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2015年翻新改双壳；船况好，双底双壳，无加温设备，目前装柴/汽油，柴油装4700吨汽油4300吨,货油泵有6135柴油机带动2台，<span>500</span>方；压载舱有特涂，货舱无特涂。空气污染和油污证书免除。

甲板负载5T/平米；系柱拉力60T；FIFI-1；用于大型船舶靠港作业和近海海洋工程船辅助作业；一手船源，价格优惠，欢迎来电！

船长：99.49M 型宽：18.00M 型深：7.70M； 满载吃水：5.80M； 空载吃水：2.8M； 挖泥吃水：7：00米； 泥仓容积：4641立方米（容重1.56kg/cm3) 航速：10节/时 水下泥泵：6<span>500</span>立方/时*2台（水下电机驱动） 仓内艏吹泥泵：6000立方/时*2台（扬程31米） 船艏配置450KW艏侧推一台 挖深：32米至36米 船检：CCS 建造完工日期：2012年8月 24小时平均油耗小于10吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：<span>500</span>0元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176

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序号 资产名称 型号 船舶类型 生产厂家 购建时间 购置原价 评估价 内河小船检验证书编号 船检验到期日 船舶识别号 总吨位 净吨位 尺寸 额定功率 乘客定额 船员 1 天使号 18.6m玻璃钢画舫船 旅游客船 常州澳司瑞船艇有限公司0519-85210097；13809073306 2011年6月8日 1118600 399900 201121041000 2012.09.07 CN20119339442 81 48 18.6×4.5×1.15 191 84 3 2 汉江一号 18.6m玻璃钢画舫船 旅游客船 1118600 399900 21121045021 2011.09.07 CN20111004308 81 48 18.6×4.5×1.15 191 84 3 3 汉江二号 10.5m画舫船 旅游客船 236400 88900 201121040994 2012.08.23 CN20113709580 10 6 9.77×3×0.75 29.5 12 2 4 汉江三号 10.5m画舫船 旅游客船 236400 88900 201121045023 2012.08.23 CN20113321<span>500</span> 10 6 9.77×3×0.75 29.5 12 2

31个底，吊重：35吨 香港交船 2<span>500</span>吨载重。

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本船双底双壳，船壳外板10mm；6个货舱，货舱均为6mm不锈钢材质；斯太尔双主机，2x176Kw，30千瓦发电机组，主机轴带15千瓦发电机，另配10千瓦小发电机1台，泵为150螺杆泵。可代办油品运输证，两周内证书能全部置办齐全，该船目前在南京，可随时看船。 独家船源，一手资料，独家代理，价格优惠，有意者可详谈。联系电话：13813925096，居继华

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Built 08/2008, JINSE SHIPBUILDING CO. LTD., BUSAN, S.KOREA. Classification Society: ABS - Special survey due 08/2018 13,220 dwt on 8.76 m summer draft LOA 127.86 m / Beam 20.43 m 12 + 2 cargo tanks ( 13,945 m3 - 98%) / 14 segregations 14 Framo pumps / Centrifugal submerged Sigma Phenolic epoxy coating Inert Gas Generator: 1,<span>500</span> m3/hrs M/E: STX MAN B&W 6S35MC Aux engines: 3 x Uljanik Tesu TNC6 455-6 / Each 480 KW Bow Thruster: 536 BHP