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总长 150.00m 坞墙长：112.80m； 浮坞宽：31.60m； 坞内宽：28米 坞体高：3.10m； 作业吃水：2.50m；. 最大沉深吃水：7.44m； 设计举力：<span>500</span>0t。 锚：6条，33KW 5吨 泵：930M3/HR 8台 45KW 压载水时间：1.5小时 吊机：2个 48米，5吨 适用于3万吨以下海船和目前运营的内河船舶进坞修理。

求购4000-5<span>500</span>吨远洋油轮2010年以后造双底双壳，价格实惠13505975073.

现有泉州工程需要4条2000-<span>500</span>0吨左右带跳板配铲车沿海平板船运输毛角石，航程48海里，运费13.5元/吨 ，无潮水影响，一个月保底15趟

总吨：1396 净吨：781 2011年11月建造 总长：67.6 船宽：14 型深：4.8 满载吃水：3.95 参考载货量：1480 航区：沿海 主机：淄博600KW*2

带压载系统

双底双壳，舱容5400方，舱内特涂，装运汽柴油

本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选 型，尽可能降低 成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程 等航道及水利工 程施工，本船为非自航全钢质焊接绞吸式 挖泥船。可在沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航 道、航 务及水利工程的施工。经封舱加固后可在 近海航区自航 调 遣。 本船总长 75m 船长：62.8m 型宽 16 m 型深 4.3 m 设计吃水 2.2m，排水量 1815t 挖深28m，标准生产能力2<span>500</span> m3/ h 设 计排泥距离 <span>500</span>0m 本船性能极佳，可随时看船。<br/>本船为正规船厂制造，布局合理，结构优 良，生产效率 高，平均每月工作时间在<span>500</span>小时以上， 可 随时看船。 本船的建造和检验，按照国内航行海船建 造规范和法规的 要求进行，船体、相关主要机械、电气设 备（除施工专用 设备外）等满足建造规范和法规的有关要 求，获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询 非诚勿扰！

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求购两艘 ，6年内，围网渔船， 渔船长度：32米---40米 渔船宽度：6米----7米 船后台长：6米以上 马力：<span>500</span>马力-----700马力

在航船

1300hp沿海破冰型拖轮规范 船舶类型： 破冰型沿海拖轮 (2017年4月大修,待售) 船 籍 港: 上 海 建造日期： 1992-5-1 建造船厂: 江苏靖江江船厂 船级: CCS上海分社2016-9-8核发证书 特检日期: 2021-10-30 坞检日期: 2020-4-19 螺旋桨/尾轴抽检日期: 2022-4-19 海上船舶防止油污证书: 2021-10-30 海上船舶防止生活污水污染证书: 2021-10-30 海上船舶防止空气污染证书: 2021-10-30 海上船舶防污底系统证书: 2015-7-31签发 航区/营运海区: 近海 (B3级冰区加强) ‘ 船长: 42.55m 宽度: 9.60m 型深: 4.20m 满载吃水: 3.15m 满载排水量: 609t 总吨： 413 淨吨： 123 住舱: 10人 救生筏: QJF-B15型/15人,QJF-B20/20人 锚/锚链: 波尔锚/ 600kg/Ø24mm/151m＋179m 锚机： 臥式双链轮型/8.5kw 拖缆机: 2440J-18-00型/液压式/拉力150kN/钢缆直径40mm/ 容绳量<span>500</span>m/速度0.83m/s， 2007年/淮安远航船用设备厂制造 立式绞盘: 电动式/5t 舵 系: 导流管舵/YD160/63KN.m液压电子式隨动操舵系统 导航设备: FR-7040D型雷达 KGP-913型GPS FT-220型AIS(B) HM-5817电子海图 无线电设备: MF/HF SRG-1150DN/SDC VHF:FM-8<span>500</span>/SDC VHF/HF SP3110/救生筏VHF RESCURER型搜救雷达应答器 VEP8型应急无线电示位标 主机 : 广州柴油机厂/6320ZC型1300hp/400rpm 推进器: 固定螺距/带导管/材质Cu1镍铝青铜/直径1650mm 柴油发电机组 : 6135Caf型柴油机/105.2kw/1<span>500</span>rpm/TFHX-250L4/型发电机/AC400v/75kw/2台 主 消 防 泵: 80CL-65B型 44m3/h*0.50MPa 消防泵兼压载泵: 3CZL-9型 45m3/h*0.31MPa

求购<span>500</span>~800吨内河油船 要求南京附近的。

船名 REF756 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2020-09 坞检 2018-09 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6120.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 6吨 主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM 主机马力（千瓦） 4101 辅机 3 x MITSUBISHI STAMFORD发电机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） STAL无管R22 航速/油耗 "满载：16节，油耗18.5吨(380) 水果：17节，油耗18.5吨(380)" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265770 冷冻舱舱容（立方米） 7529 舱底面积（平方米） 3233 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2<span>500</span> 集装箱装载能力 甲板上44FEU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 4P+S 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 配船首推进器

1991年新加坡船厂建造<span>500</span>0吨油船 --- 载重吨： 4,998，吃水 5.101M 03/1991 新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG, 建造 方便旗船级社 总长 98.20 / 垂线间长 92.00 /型宽 15.50 / 型深 7.50 M 12个液货舱– 环氧涂层，双底单壳 舱容： 5,472 CBM 主机类型：日本大发-双机 DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 2640HP 航速/油耗: 7.70节 ：3.60 MTS 辅机: 2 X 200 KW 货油泵： 3 X 400立方/小时，螺杆泵 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船长85.8米，船宽15米，船深4.8米，吃水4.1米<br/>有证书，船质量非常好，价格实惠，欢迎来电索取证书等详 细资料

船名 REF759 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 7.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8879.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3121.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6757.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨IFO380 +5吨IFO380 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） 5939 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4<span>500</span> 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF760 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.30 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8917.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4366.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9638.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨IFO380 +5吨IFO380 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） 5939 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4<span>500</span> 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

集装箱船（无吊机） 2006年福建马尾船厂建造 塞浦路斯旗 8,262 吨 ，吃水：7.4 m 德国GL船级社, 坞检/特检 Last/Next 2016/2021 龙骨安防时间：2004-12-11 总长 129.20 m, 型宽：20.60 m 集装箱：698 teu nominal / 441 teu at 14 ts homog 120 TEU 冷藏箱接口 无吊机 主机: MAK/8M43C 7,200 kW <span>500</span> RPM 艏侧推/ 轴带发电机 轻吨： 4,222 ts 航速： 17.5 kn 油耗： 32.0 吨 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！