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<br/>求租<span>500</span>总吨以下油船,渤海湾作业。租赁方式电话联系。
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ZC
载重吨3600
总吨2357
净吨1315<br/>前驾驶,
大件船,
后甲板有限长度83米,
有2.6米围墙
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无动力甲板驳<span>500</span>0吨远洋BV2015年1000万元<br/>无动力甲板驳<span>500</span>0吨远洋BV2015年1000万元
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<br/>本公司需要20艘左右自吸自卸船。在马来西亚文莱湾作业。
工程保底至少一年。
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ZC船级,载重<span>500</span>0方,沿海航区<br/>主机:无锡/2206KW*2
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1<span>500</span>m
产量 200m3/h
泥泵流量 1<span>500</span>m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1<span>500</span>m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1<span>500</span>m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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出售5980吨日本造油轮
1983年日本造
双底中间油舱3<span>500</span>吨为双壳
船级:IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE
30.10.2017
总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M
油舱数:14
中间油舱为不锈钢
主机: B&W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL
油耗:
主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst
辅机 : about 1.5mt/day of MGO
航速: 12.5KNOTS
发电机: 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.<br/>
1983年日本造
双底中间油舱3<span>500</span>吨为双壳
船级:IACS CLASS : DD PASSED 19.02.2015 / SS DUE
30.10.2017
总长 105.50M, 宽 15.80M, 深 8.20M
油舱数:14
中间油舱为不锈钢
主机: B&W 6L35MCE, BHP 3510 TOTAL
油耗:
主机 : about 7.9mt/day of IFO 180cst
辅机 : about 1.5mt/day of MGO
航速: 12.5KNOTS
发电机: 3 X 220KW 445V 60HZ A.C.
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ZC船级,载重<span>500</span>吨,内河航区<br/>主机:190马力两台
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散货船<span>500</span>0吨2013年760万元<br/>散货船<span>500</span>0吨2013年760万元
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<br/>购1000-1<span>500</span>吨内河油船,要求双壳双底,5年内船龄。13808854840
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散货船7<span>500</span>0吨98年远洋日本300万元美元<br/>散货船7<span>500</span>0吨98年远洋日本300万元美元
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散货船 21,<span>500</span>T CCS 2009.1.13 无限 临海
陕柴8PC2-6/2L //4400KW@520RPM 单甲板,舱
口数及舱口尺度:4* 13.80x21.00,<br/>舱容:26010.50M3,双壳,C 25T*3,12.9节,
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<br/>驳海砂40海里20元/吨。每月保底10航次。
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<br/>- 船型: 格槽式集装箱船Cellular container ship
-载重吨 : 约 4,<span>500</span>-5,000t
- 装箱量 : 约<span>500</span> TEU/ 约 300 TEU (14t)
- 船龄 : 最大 25 年
- 船级社 : 国际船级社协会IACS成员的船级社
- 冷藏插座 : 不少于 50个
- 可以危险货物
- 服务航速 : 约 12-13 节
- 燃油消耗 : 约 12-13t 重油 (或更少)
用于:
-集装箱班轮服务
- 运营区域 : 日本,韩国,中国北部,俄罗斯远东。
- 租期 : 6 + 6 个月
- 交船地点 :上述运营区域的某个港口
- 还船 : 上述运营区域的某个港口
- 受载期: 2016年3月
- 租金 : 约 4,000 美元/ 天
- 付款条件 :每15天预付(可尝试30天)
- 佣金 : 3,75% ADD + 2.25%
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加装4台锚机、发电机组和泵等
<span>500</span>0吨压载驳船出售
76.2*24.38*4.87
吃水:3.62
20T\M2<br/>2艘
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船级社:ZC;
载重吨:2200吨;
船籍港:青岛;
航区:沿海航区<br/>发电机:
1号发电机:型号DB1651K,额定功率150KW,额定转速:
1<span>500</span>r/min;
2号发电机:DH-150AK,额定功率:125KW,额定转速:
1<span>500</span>r/min;
总吨:2253吨;
净吨:1893吨;
航速:非动力船舶;
燃油品种:柴油0#和-10#;
油耗:20kg/h;
舱数:12;
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总吨:2981 净吨:1669
2007年常德造
97.85*15.6*7.5
满载吃水:5.95
<span>500</span>0吨,货舱数量:2
近海航区
主机:无锡1470KW
<br/>仓内140柜,仓外116柜, 拉链式舱口盖
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<br/>Our close buyers are looking for IMO Type II/Type
III tanker below details:
DWT - 3<span>500</span>–<span>500</span>0 Tons
Age < 22 years, prefer 15 years age
Double Hull and Double Bottom Construction Only.
Single Bottom or Single side tankers not
acceptable.
IACS class with unrestricted sea going notation
Please send your offers along with vessel Q88, VPQ
and COF/IBC certificate for cargo.
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Thanks & Best Regards,