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<br/>要求08年后建造船舶,船况好,价格面议。
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1986年造 双主机 09年主机都换了 机架合一<br/>红岩主机
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ZC沿海<br/>250马
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<br/>本公司,有2条2<span>500</span>吨沿海证书的平板船,有跳板,船上有
铲车,近期广东工地结束。广东等南方工地有需要的请联系
另外2条内河证书的平板船吨位1800吨和2300吨在福建工地
近期结束请福建,或附近有工地需要的请联系,
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CCS船级,无限航区,载重7900吨,装载610TEU<br/>主机:8DKM-28/2<span>500</span>KW*2
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CCS国内 2003.3.5 近海 温岭建造 无锡
G8300ZC6BH/1470KW*2 5665GT/3172NT,
<br/>主机:无锡
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<span>500</span>t 溢油(污油)回收船
2013.6泰州建造
42*7.8*3.8 吃水:3.3米
航区:沿海
货舱数量:10
双底单壳式
主机:潍柴300KW
配员:5人 <br/>在航
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沿海证书<br/>主机6160---300匹
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船型: 3600马力 全回转拖轮
建造年月: 1997年2月, 日本
所在地: 日本
船籍 IACS
航海区域: 近海
尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00)
x 9 x 4.0
主机: YAMAR 6N280-UN, 1800PS @ 720
rpm x 2 sets
螺旋桨: KAWASAKI REX KST-180 ZF/A x
2sets
航速 14.5节最大 / 服务 13.5节
拖力: 57tons
舱容: 1<span>500</span>立方
人员 18人
其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等
<br/>无
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-09-13 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: <span>500</span>7 总吨: 2879
净吨: 1612 总长: 98.6 垂线间长: 91.6
船宽: 14.5 型深: 7.2
吃水: 5.9
舱/舱口数量: 2
主机: G8300ZC18B 1765KW 550R/MIN
副机: 4135CA 50KW 1<span>500</span>R/MIN
ZH4100 31KW 1<span>500</span>R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-6-1 坞检: 2016-9-1
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总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00m
船宽: 15.00m
型深: 4.20m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 约6000kW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~25.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 800/750mm
生产率 2<span>500</span>m3/h<br/>新船
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<br/>寻3-<span>500</span>0吨散货船主,运板材,舱容优良,租价合宜。
跑沿海:广东到上海闵行,长期业务
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沿海航区,1200吨
<br/>主机:8250/2<span>500</span>HP*2
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船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/600RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/<span>500</span>RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1<span>500</span>RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1<span>500</span>RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)<br/>船舶简介:
船型:耙吸挖泥船
建造日期:2007年 主机型号:16VG300EC20B (2 台)
船长:123.00米 主机功率:4412KW/600RPM
船宽:23.00米 发电机组:551KW/<span>500</span>RPM (3台)
型深:10.00米 柴油机发电机组:1100KW/1<span>500</span>RPM(2台)
设计吃水:7.85米 冲水泵柴油机:1100KW/1<span>500</span>RPM(2台)
挖泥吃水:8.10米 航速:12.6节
排水量:19026吨 泥舱净容积:9112立方米
挖泥深度:30米
(本工程船全部按照中国船级社CCS要求建造,设备,仪器也是按照CCS配置)
(该船船况良好,备有详细的资料,有意者可进一步提供和洽谈)
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具体资料请看我上传的照片<br/>低价660万,不还价。因船东要买大船,所以低价出售,
航速10节,正常航速有风的时候8节,油耗:轻油2.5-2.7吨/每天.船况很好。欢迎来电。
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本船概述
本船为低速柴油机驱动单机单桨双壳散货船,航区为国内
近海航区,主要用于矿砂,煤,谷物等
干散货物的运输。
本船具有完整的连续上甲板,艏楼, 艉楼和居住舱。
运输货物种类
本船的设计适合装载如下货物:
干散货物, 例如煤,铁矿砂,谷物
长货,例如钢管,包装木材
一般货物,例如包括卷钢在内的钢铁制品,森林产品,包
装货物和捆扎货物。
卷钢运载时为两层 (尺寸:直径1<span>500</span>mm × 长1200米名,
重15吨)
载重量
本船在海水比重为 1.025 t/立方情况下,在结构吃水
处,载重量约为37,000 吨.
舱容
主机
型号: MAN-B&W 6S42MC Mark 7 一台
合同最大持续功率SMCR: 6480 kW × 136.0 rpm (100%
of MCR)
持续服务功率CSR: 5832 kW × 131.2 rpm (90% of
SMCR)
航速
在如下条件下,本船服务航速约为 14.0:
设计吃水
无纵倾
主机运行于持续服务功率CSR (90%SMCR)
无风浪
无船底杂物
主机油耗
由车间试验确认,主机在CSR 功率,基于燃用低热值为
42700 kJ/kg 的燃油,并在ISO 标准工况和满
足IMO NOX 排放要求条件下,其油耗为175.4g/kWh 。每
天油耗约为24.6 t。<br/>该船已下水,可随时交船,现低价出售,有意者请电话联
系,非诚勿扰
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1.1 航区与用途
本船按国内近海、B 级冰区航行船舶设计。以装散货为主兼装干杂货。
可装运散煤、钢材、谷物、矿砂,袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。本
船配有装载仪。钢材等易移动货物在运输过程中应有效固定,散装货物应
在整个货物处所范围内均匀装载,并尽可能形成水平,以尽量减小货物移
动的危害性。
1.2 船型
本船为钢质全电焊船。单甲板,双底,单舷侧,带有顶、底边舱的船
型;方尾带球尾、前倾首柱带球鼻线型。单机、单桨、单舵柴油机推进艉
机型船舶。本船设首楼及五层位于尾部的甲板室。
2.1 主尺度
总 长 LOA = 189.9 m
设计水线长 LWL = 185.6 m
两柱间长 Lpp = 182.0 m
型 宽 B = 27.8 m
型 深 D = 14.3 m
设计吃水 d = 10.2 m
载重量 ~36<span>500</span> t
总 吨 位 21<span>500</span>
净 吨 位 12040
3.1 主机
本船采用1 台型号:HYUNDA1-MAN B&W 7S35MC7 作主机。
额定功率 5180kW
13
额定转速 173 r/min
缸径×冲程: 350×1400mm
3.2 螺旋桨
本船螺旋桨为铜4 锰铝青铜4 叶MAU 型定螺距螺旋桨。
3.3 航速
在设计吃水,主机(燃用柴油)90%MCR 功率时,风力不超过蒲氏风标
3 级,在平静深水水域条件下,设计航速约为13Kn。
3.4 续航力,自持力
本船续航力约<span>500</span>0 海里,自持力约30 天。
4. 船员编制
定员26 人。
5.干舷和稳性
5.1 本船干舷满足国内海船法定检验技术规则对B 类船舶的要求。本船干
舷为4.120 米。
5.2 本船完整稳性满足国内海船法定检验技术规则对国内近海航区货船的
要求。
5.3 本船空船加压载水时的浮态满足螺旋桨浸没水的要求。
<br/>该船已于2012年8月份交船,现交付使用。
欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨询
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看我上传的照片即可<br/>主机广柴2400HP,具体看照片
主机厂家:日本铁阪赤工所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢606号)(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,集装箱船,油船等制造订单,欢迎来厂考
察和合作)
金信华 手机:13566263972
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com
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<br/>3000~3<span>500</span>马力左右.
沿海船.
90年代建造.
普通拖
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zc <br/>需要请打电话拿资料