<br/>沿海航区v，载重吨在<span>500</span>吨以上。工程期3年，在山东，威海/青岛之间海域使用。

<br/>出租油船1000吨两条 3400一条 3000一条 1<span>500</span>吨一条 1300一条 非诚勿扰

ZC船级,载重3<span>500</span>吨,沿海航区,带跳板带铲车<br/>主机:Z8170ZLCZ-2/350KW*2

ZC船级,载重<span>500</span>0吨,沿海航区<br/>主机:潍坊6200/1100BHP*2,

ZC船级,载重<span>500</span>0吨,近海航区<br/>主机:Z8170ZLC-9/540KW*2,

ZC船级,载重16<span>500</span>吨,近海航区<br/>主机:陕柴6PCL/3300KW,

证书内河<br/>主机6160----275匹两台

<br/>要求：总吨少于3000吨，双主机最好，船长最好不到100米 如有类似船舶出售，请与我联系，谢谢

该船为分体构造，分体构造使得该船可以快速、方便地运 输，在工作地点可以迅速展开工作。挖泥船主舱上有绞刀 桥架、桥架驱动器或绞车、操作室、挖沙泵、柴油发机、 辅机、排沙管线、定位桩及其驱动装置。 挖泥船的特征还包括紧凑的挖泥泵驱动，它由减速齿轮、 一体化的泵轴承及基于良好的冷却原理的发动机淡水冷却 系统组成。 两个边舱为挖泥船提供浮力和储藏空间，边舱与主舱连 接、拆卸方便。所有部件尺寸以方便陆路、铁路、海路运 输为设计前提。<br/>挖深：14米 清水流量：2800方/小时 排距：1<span>500</span>米 巨龙绞吸式挖泥船在工作中具有高度的灵活性。其分体式结 构及紧凑的设计，可让其在狭小的河道及水域中工作。不同 的泥沙泵配备及刀头装置，可让其在沙石及泥土等不同工况 条件下工作。

<br/>在航船更好，无需牵至别人公司。

ZC船级,载重2<span>500</span>吨,沿海航区<br/>主机:两台408马力 2011年改造下坞

CCS船级,载重11200吨,无限航区<br/>主机:8DKM-28/2<span>500</span>KW

CCS船级，无限航区，2舱，舱容9000方，载重6600T<br/>主机：8DKM-28/2<span>500</span>KW DERRICK:C30T*3

ZC船级，近海航区，3舱，载货8<span>500</span>T<br/>主机：8DKM-28/2<span>500</span>KW

ZC船级，沿海航区，水下泥泵16V240ZC/2350KW,舱内泥泵荷兰VOSTA LGM HPD800/流量12600方/H,扬程58M,绞刀架长39M<br/>非自航

<br/>用于加油，主要在营口，天津一带运营。主要装重油，可以 租一年以上。

<br/>用于运输重油加油用，国内用，船龄5年以内，可以考虑新 造。

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<br/>马来客户急购两艘自吸自卸沙船，要求在一条在2000方左右，另一条在2000-<span>500</span>0方。证件齐全，可以是沿海和内河船，有意向请联系！

2艘<span>500</span>0吨非自航油驳，BV, 已下水，预计1个星期可交 船。 1艘<span>500</span>0吨非自航压载驳，BV,已下水。 2艘300尺非自航甲板驳现货，BV,甲板载荷7吨，载重吨 7100吨。 1艘310尺非自航甲板驳现货，BV,已下水，甲板载荷8吨， 载重吨9990吨。 2艘330尺非自航甲板驳，BV,甲板载荷15吨，载重11000 吨。 1艘3200拖轮，BV,弃船，2012年6月下水，可随时安排试 航。 <br/>2艘<span>500</span>0吨非自航油驳，BV, 已下水，预计1个星期可交 船。 1艘<span>500</span>0吨非自航压载驳，BV,已下水。 2艘300尺非自航甲板驳现货，BV,甲板载荷7吨，载重吨 7100吨。 1艘310尺非自航甲板驳现货，BV,已下水，甲板载荷8吨， 载重吨9990吨。 2艘330尺非自航甲板驳，BV,甲板载荷15吨，载重11000 吨。 1艘3200拖轮，BV,弃船，2012年6月下水，可随时安排试 航。