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出售1<span>500</span>吨前驾驶驳船(带跳板,带吊机)
建设日期:2025年
产地:中国,近海航区
船级社:ZC
总长69.5m/宽14m/深3.6m
满载水:2.50M
速度:12.5KNT
结构:双底双壳
主机型号:潍柴8170
额定功率:220KW*2
航行区域:A1+A2
总吨/净吨:996/551
联络13823383044
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出售2024年完工,载重量2<span>500</span>0吨,1<span>500</span>TEU,IACS集装箱船。
国际线 13823383044
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,<span>500</span> 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 <span>500</span>–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 <span>500</span>-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 <span>500</span>-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶
专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国)
1. 引言
Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。
该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。
2. 船舶要求摘要
载重要求
• 20,000 – 25,000 载重吨
• 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨
• 相当于 2 列列车×每列 10,<span>500</span> 公吨
货物配置
• 仅集装箱(无散装货)
• 每航次 <span>500</span>–550 个集装箱(20 英尺标准单位)
• 货物包装:
• 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境)
• 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫)
容器类型
• 齿轮集装箱船或多用途 (MPP) 船,具有:
• 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL)
• 全集装箱绑扎能力
- 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元
- 不需要合适的冷藏插座
速度要求
• 18-20 节服务速度(强制性)
• 需要实现:
• 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程)
• ≤ 30 天往返,包括港口时间
3. 运营口岸(必填)
中国港 – 固定和专属
小莫国际物流港(中国)
• 这将是中国唯一的装卸港。
入选:
• 降低交通拥堵
• 更快的停泊和周转
• 专用作控制
• 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器
美国港
美国华盛顿州温哥华港
• 集装箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。
• 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。
4.作流量要求
出境(小莫→温哥华)
• 装载 <span>500</span>-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。
• 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。
• 目标货物吨位:~21,000 吨。
入站(温哥华、华盛顿州→小莫)
• 装载 <span>500</span>-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。
• 将大豆卸入小莫仓库。
小莫港中的容器保留为:
•打扫
• 重新填充粉煤灰
• 为下一次出港航行安排
每月交易量要求
• 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨
• 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨
5. 租船报价要求
请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价:
1. 6个月租约
2. 12个月租船
3. 36个月租约
每份报价必须包括:
• 每日租金(美元/天)
• 燃油消耗量:
• 18 节
• 19 节
• 20 节
• 使用的燃料类型
• 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA
• 载货量限制
• TEU 进气口(甲板 + 货舱)
• 起重机和齿轮规格
• 任何类别/交易限制
• 船员国籍和标准认证
• 离职/在职调查费用
• 再交付区域要求(如果适用)
6. 买卖 (S&P) 报价要求
如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。
请提供:
• 船舶描述包括:
• IMO 编号
• 类型(集装箱/MPP 集装箱支持)
• 建造年份、建造者和等级
• 载重吨
• 集装箱进气口 (TEU)
• 起重机规格
• 货物装备细节
• 当前状况
• 最后一个干船坞/下一个干船坞到期
• BWTS安装状态
• 类证书有效期
• 交货港和交货窗口
• 要价(美元)
7.技术要求
船舶认证
• 与 IACS 成员分类
• 完全符合 IMO/MARPOL 标准
• 安装压载水处理系统 (BWTS)
• 适用于集装箱货物作业
• 适合在集装箱中运输食品级货物(大豆)
货物装卸
• 能够在需要时执行自动装卸
• 高效的起重机循环时间
• 集装箱绑扎计划和认证装备
• 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个集装箱 ~28–32 吨)
8. 性能要求
请在您的报价中确认以下内容:
• 全速试验数字
• 服务速度(满载和压载物)
• 每日油耗为 18/19/20 节
• 满载集装箱的最大有效载荷
• 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
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低价出售:6<span>500</span>吨沿海自卸砂船
建造年份:2021年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长105.25m
•船宽19.60m
•型深7.00m
•满载吃水:5.45m
货 仓:4仓
舱盖:龙门行车吊离式
主机:淄柴博洋LC6250
功率:2000马力x2台
卸砂主机型号:KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台
发电机组型号:G128ZLCaf型180KW-250马力x2台
下次换证特检:2026年
船况质量很好,设备齐全,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:4<span>500</span>吨在航散货船
建造年份:2009年
建造地址:中国 安徽
航 区:近海/A1+A2
船级社: ZC检验
船舶尺寸:
•总长:96.00m
•船宽:15.00m
•型深:6.60m
•满载吃水:5.20m
货舱数量:2舱/2口/
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
主机型号: 宁波中策G6300
主机功率:735KW(r/min转速<span>500</span>)
船况说明:
在航船,刚刚保养好,舱底二层板己经换新。质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:<span>500</span>0吨外籍双壳油轮
船舶类型:国际油船
建造年份:1987年
建造地址:日本
船旗国:塞拉利昂
船舶尺寸:
•长度:93.00M
•宽度:15.80M
•深度:7.80M
•满载吃水:6.60M
货油舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:日本2206KW-3000马力
总吨/净吨:3496/1532/
已经全部保养好,国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:实载1<span>500</span>吨双壳油船
建造年份:2018年
建造地址:中国 泰州
•总长:60.20m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
航区:沿海/ ZC检验/
总吨/净吨:712/398/
油舱结构:双层底/双层壳/
货舱数量:10舱
舱容:1600立方
主机型号:潍柴XCW8200ZC
主机功率:928KW-1300马力
航速:约13节
证书做小,实装1<span>500</span>吨。两台油泵,每台每小时抽800立方。
在航船,质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售4<span>500</span>吨 油船
建造年月:2010
建造地:中国广东
船级社:ccs
结构:双底双壳
长99m/宽16.3m/深6.5m
满载吃水:5.070m
空载吃水:3.55m
货舱数量:12
主机型号:淄柴LB8250
主机额定功率:735KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2970/1660
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出售<span>500</span>吨 3600hp 拖轮
建造年月:2010年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长53.2m/宽12.3m/型深5.4m
满 载 吃 水:4.1m
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1324KW*2
总吨 / 净吨:860/260
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出售7<span>500</span>吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长125m/宽24.3m/深6.3m
满 载 吃 水:4.55m
空载吃水:3m
航区:沿海
货舱数量:0
总吨 / 净吨:4940/2770
结构:双底
主机型号:潍柴XCW8200*2
主机额定功率:992kw*2
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出售<span>500</span>0吨 油船
建造年月:2016年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长110m/宽17m/型深8.4m
满载吃水:5.8m
空载吃水:4.13m
货舱数量:12
结构:双底双壳
主机型号:广柴8320
额定功率:2060KW
航区:近海
总吨/净吨:4130/2310
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售:2012年近海8<span>500</span>吨一级油船,
江苏南京造,
主机:广柴8320/2206kw,
尺寸:121*16.8*9,
无加温,
交通部运力,
仓容10300,
刚做完坞检
在航船,
电联15064482720王
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售:2025年近海<span>500</span>吨甲板货船
船级:ZC
江苏造
尺寸:55*12.5*2.55
主机:潍柴6170/100kw*2
前跳后驾
电联15064482720王
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出售 <span>500</span>0吨 散货船
建造年月:2008年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
长 :96.9米/宽 15.8米/深 7.4米
满载吃水:5.850m
空载吃水:3.160m
结构:双底单壳
货舱数量:2
主机型号:无锡G8300ZC16B-1
主机额定功率:1765KW
总吨/净吨:2972/1664
航区:近海
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出售10<span>500</span>吨 集装箱船(576TEU)敞口无舱盖
建造年月:2022
建造地:浙江
船级社:CCS
总长109宽20m/型深10.2m
满载吃水:7m
空载吃水:3.9m
货舱:3
结构:双底双壳
主机型号:潍柴XCW8200ZC*2
主机功率:1104KW*2
总吨/净吨:7130/3993
航区:沿海
20寸箱:576个
40寸箱:288个
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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出售7<span>500</span>吨 散货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长108m/船宽20m/型深7.5m
满载吃水:5.8m
空载吃水:2.7m
参考载重吨:7<span>500</span>吨
主机型号:宁动G6300ZC18B*2
主机功率:1323kw*2
总吨/净吨:5374/3009
航区:沿海
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出售 <span>500</span>0吨 多用途散货船
建造年月:2008年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长96.5m/宽15.8m/型深7.4m
满 载 吃 水:5.900m
空载吃水:2.900m
货舱数量:2
结构:双底
主机型号:无锡G8300
主机额定功率:1765KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2996/1678
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:3<span>500</span>0DWT无限航区散货船。
建造日期/地点:2011年/China。
船级社:PRS。
船旗:panama。
克林吊:4x30T。
航区:A3。
航速:13节。
BWTS已装
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出售2022年11<span>500</span>吨江苏造前驾驶甲板驳船(有围板 跳板)
船舶检验机构:ZC
船舶类型:甲板驳船
建造时间:2022年
建造地点:江苏
总长:125.80m
船宽:28.00m
型深:7.00m
满载吃水:5.00m
参考载货吨:11<span>500</span>吨
总吨:6700
净吨:3800
主机:宁波中策6300 1471KW×2台
航区:近海
联络13823383044