散货船 2012.10江苏造 CCS船级 无限航区 载重：6<span>500</span>0吨 总长：199.90米 船宽：36.0 型深：17.8米 吃水：12.50 5舱 主机：6S50MC、9960KW 航速：14节<br/>散货船 2012.10江苏造 CCS船级 无限航区 载重：6<span>500</span>0吨 总长：199.90米 船宽：36.0 型深：17.8米 吃水：12.50 5舱 主机：6S50MC、9960KW 航速：14节

1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1<span>500</span>Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

本2400马力海洋拖船, 为双机双桨. 入级:ABS, 无限航区 在建当中共计6条. 2条已下水. 计划2012年2月左右交付.<br/>主要参数:29.1M X9M X4.25M 配员:12人 主机:英国进口康明斯,两台主机型号为KTA38-M2，每台1200马力X1800转,变速箱的齿轮比为：7.33：1 主发电机: 2台柴油机，大约为91 KW，转速1<span>500</span> 航速:自由状态约11.00节 系桩拉力:系柱静拉力－约30MT 续航力:18天（在最大转速） 锚机，拖缆机:新加坡进口,麦基嘉 燃油分油机:德国进口,韦斯伐里亚

G/N TONNAGE （总吨/净吨） 　　4633MT/1954MT DWT （载重吨） 7170MT TEU 标准箱数量 457TEU（舱内：189 ；甲板：268） 14T 箱可装371个 冷藏箱可装30个 HATCH SIZE （货舱尺寸） 26.8&#215;15&#215;8.0&#215;2 ；23.4&#215;15&#215;8.0&#215;1 LENGTH OF ALL （船长） 　　121.423M L.B.P. (两柱间长) 　　110.86M BREADTH (船宽) 　　18.0M DEPTH (型深) 　　8.1 M DRAFT (吃水) 　　6.107M 空船吃水 　　3.6M/2M SPEED (航速) 　　12.0KN BUILD (建造年) 　　1995.8 CONS (耗油) FO（120CST）/8.0T DO/0.8 T/台 停泊耗油（DO） 0．8T 甲板：45MT<br/>MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW（实际3<span>500</span>HP） TANK CAP (油舱容量) 　　FO：270T DO：50T GM值 　　　0．5-1．1 建造国 　　　JAPAN 附机型号及台数 　　　6LAAL-UTN (2台) 360HPX2 停泊机 　　　6HAL-N(1台) 110HP 　 舱盖：17块（最重15MT） 承重：舱盖：26-28MT 共15块，最重15MT 甲板：45MT

LOG-FITTED ABOUT 17,825 DWT ON 9.01 M DRAFT BUILT 05/1985 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN CLASS RI - SS+DD DUE 05/2014 GRT 10,779 / NRT 6,154 MT LOA 146.81 / BEAM 22.81 / DEPTH 12.22 M 4 HO/4 HA - PONTOON GRAIN 21,633 / BALE 21,302 CBM DERRICKS 4 X 20 MT M/E B&amp;W 6L50MCE, 7<span>500</span> BHP SPEED 13.95, IFO 380CST LDT 4,501<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

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船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2<span>500</span>m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：<span>500</span> kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35 <br/>船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2<span>500</span>m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：<span>500</span> kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35

ABT 75,257 DWT ON 14.15 M DRAFT BLT 09/2001 AT SAMHO HI, S.KOREA CLASS GL LOA 225.02 / BEAM 32.25 M 7 HO/7 HA GRAIN 90,125 CBM M/E B&amp;W 6S60MC, 15189 BHP LDT 11,463 SPEED/CONSUMPTION 14.0 KNOTS AT 32.5 MT LADEN (BASIS DESIGN DRAFT AND SHAFTGEN ON) 12.4 KNOTS AT 26.3 MT LADEN (BASIS DESIGN DRAFT AND SHAFTGEN ON) <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船旗：中国旗 成品油船，一级油轮 船级：ZC 适装货油：闪点≤60℃油品。 航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2 安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06 参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306 总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M 空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米 满载排水量/空载排水量：9324/4990吨 货油舱： 12（其中包含2个污油舱） 双底/双壳 主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台 主发电机组： 原动机：162kw/1<span>500</span>r/min/3台 发电机：125kw/1<span>500</span>r/min/3台 应急发电机组： 原动机：99.3kw/1<span>500</span>r/min/1台 发电机：80kw/1<span>500</span>r/min/1台 立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量<span>500</span>kg/h. 压力0.5mpa <br/>船旗：中国旗 成品油船，一级油轮 船级：ZC 适装货油：闪点≤60℃油品。 航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2 安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06 参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306 总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M 空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米 满载排水量/空载排水量：9324/4990吨 货油舱： 12（其中包含2个污油舱） 双底/双壳 主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台 主发电机组： 原动机：162kw/1<span>500</span>r/min/3台 发电机：125kw/1<span>500</span>r/min/3台 应急发电机组： 原动机：99.3kw/1<span>500</span>r/min/1台 发电机：80kw/1<span>500</span>r/min/1台 立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量<span>500</span>kg/h. 压力0.5mpa

<br/>要求：<span>500</span>0HP ，舾装拉力65T，船龄2-3年，船级CCS,ABS，需要2条，急

CCS船级 近海航区 船长：52.58 船宽：11.58米 型深：4.42米 吃水：3.5米 主机功率：4000马力 绞揽机的型号：YSJ<span>500</span>-MX/<span>500</span>KW 系柱拖力：48吨 耗油：每天耗3.24T柴油 甲板面积：约280平方米 甲板载货：<span>500</span>吨 15个居住房间共44套床铺<br/>广柴主机

<br/>1、求购3000至6000吨的散货船 2、船龄在10年左右 3、CCS检验，各种证书齐全 联系方式：0576-89580200；13095769650 邮箱：fyshujun@gmail.com

载重吨3<span>500</span>吨,船级社ccs,闪点小于60度,<br/>主机2040hp,1470kw,付机159kw*4,舱数10,航速11,舱容4360m3,油泵350m3,双底单壳

船旗：中国旗 成品油船，一级油轮,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国内） 中国近海，以及内河A,B级 龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月 参考载货吨：约 13515MT 总吨/净吨：9252/5181 总长/两柱间长/型宽/型深：145.65/136/21/11.2M 货油舱： 14（其中包含2个污油舱） 总舱容：16723.14立方米 双底/双壳 满载吃水/空载吃水：8/4.749米 满载排水量/空船排水量：18301.4/4367.39吨 <br/>主机：青岛淄博8N330-EN/额定功率：3310kW&#215;620r/min/1台 齿轮箱：：GWC6675，减速比i=4.983:1 主发电机组： 原动机:NTA855-D(M)/284KW/1<span>500</span>r/min/3台 发电机：MP--H-250-4/250KW/1<span>500</span>r/min/3台 应急发电机组： 原动机:NT6135DR/125.8KW/1<span>500</span>r/min/1台 发电机：MP-H-90-4/90KW/1<span>500</span>r/min/1台 燃油/废气组合锅炉：无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量<span>500</span>Kg/h 废汽容量400Kg/h 压力0.7mpa 液货泵：黄工2HM7000-160 排量：750 m3/h 压力0.8mpa x 2台 货油管材质 无缝钢管 有货控室， 救生艇：25人/2台救生艇：全封闭救生艇/耐火艇 软管操作克令吊： 5T 最低安全配员：15人

船旗：中国旗 成品油船，一级油轮,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国际） 无限航区 龙骨安放日期/建造完工日期:2007年6月/2009年9月 载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃水：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2<span>500</span>kW/1台<br/>载重吨：8554MT 总吨/净吨：6058/2643 总长/两柱间长/型宽/型深：116/108.86/19/10M 货油舱： 10（其中包含2个污油舱） 货油舱舱容（95%/100%）：9617.286/10123.459立方米 双底/双壳 满载吃水：7.5米 最低安全配员：12人 主机：2<span>500</span>kW/1台

<br/>紧急求购2<span>500</span>载重吨左右的散货船； 要求如下： 船龄：15年以内 主机：日本主机 舱型：箱型舱,单舱 如有合适的船舶请联系。

BV船级，无限航区，12舱，<span>500</span>0载重吨<br/>油泵：油泵400方/时*2

证书载重：4<span>500</span>吨， 实际5<span>500</span>吨 93 x 19 x 5.3m 主机：潍柴两部 1200KW 2012年11月建造<br/>无跳板

船级：ZC 载货吨：9000吨 船籍港：广东 航行范围：中国沿海<br/>主机：陕柴8DNKM-28，2<span>500</span>KW 750转，特检2014年12月26日

我公司现有清水流量为3<span>500</span>m3/时新造的绞吸式挖泥船，另 有正在建造中的<span>500</span>0立方绞吸式挖泥船，预售中，还可根据 客户需求制造不同规格型号绞吸式挖泥船，欢迎国内外新老 客户来我公司，考察指导工作，洽谈业务，真诚的期待您的 到来，谢谢！<br/>我公司现有清水流量为3<span>500</span>m3/时新造的绞吸式挖泥船，另 有正在建造中的<span>500</span>0立方绞吸式挖泥船，预售中，还可根据 客户需求制造不同规格型号绞吸式挖泥船，欢迎国内外新老 客户来我公司，考察指导工作，洽谈业务，真诚的期待您的 到来，谢谢！