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出售1993年韩国造6744吨集装箱船
-编号:HSGC967
-船旗:利比里亚
-载重吨:6744吨(吃水6,47 m)
-建造:1993年10月,韩国DAE SUN SHIPBUILDING
-船级社:CCS
-下次特检/坞检:2018年10月
-总长:113m 型宽:19m 型深:8,5m
-5舱5口
-主机:B&W 6L35MC, 4560马力, 200 rpm
-装箱量:357 TEU,冷藏箱插头:40个
-空船重量:24<span>20吨</span>
-价格:100-110万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-
船名 REF507
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3559.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6729.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗<span>20吨</span>
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 298264
冷冻舱舱容(立方米) 8447
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30+/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出租5<span>20吨</span>沿海证书油轮
-
两个舱
-
船名 REF803
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 日本,IWAGI ZOSEN CO.,LTD
船级社 法国船级社
船级符号 I HULL, MACH, REF-CARGO(CS) ICE
特检 2017-10-02
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
船宽(米) 22.80
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.81
冬季吃水(米) 8.63
热带吃水(米) 8.99
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 9072.00
苏伊士净吨(吨) 8902.00
夏季载重吨(吨) 10457.00
冬季载重吨(吨) 10025.00
热带载重吨(吨) 10894.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 10吨,25米
2 x 30吨,25米(限重<span>20吨</span>)
舷外臂展:13.6米"
主机 HITACHI B & W 7S50 MC, 2T, 7CYL, 123RPM, 12460BHP
主机马力(千瓦) 9300
辅机 YANMAR: 3 x 883KW
发电机 3 x 100KVA, 800KW, 450V, 60HZ
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x 250KW, MYCOM F200 MUD 2-VE
盐水制冷
R22"
航速/油耗 "压载: 20节, 32 + 2.5 吨IFO
满载(冷冻货物):18.5节,33.5 + 5吨IFO
满载(冷冻货物):16节,21.5 + 5 吨IFO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1617
液舱舱容(立方米) MGO: 107
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 539670
冷冻舱舱容(立方米) 15280
舱底面积(平方米) 6067.82
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车
温区 8, 1UPDA,1BCD, 2UPDAB, 2CD, 3UPDAB, 3CD, 4UPDAB, 4CD
舱温(℃) -30
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 49FEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2020-04-01 到期
保险
定员
住舱
看船
交船 9月秘鲁
报价 350万美元
备注
-
船名 REF802
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维拉
建造年份 1993
建造地点 日本, IWAGI ZOSEN CO.,LTD
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS, REF-CARGO (SS), ICE, INWATERSURVEY
特检 2017-09-28
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
船宽(米) 22.80
型深(米) 13.01
夏季吃水(米) 8.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 9028.00
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10466.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 10吨,25米
2 x 30吨,25米(限重<span>20吨</span>)
舷外臂展:13.6米"
主机 HITACHI B & W 7S50MC, 2T 7CYL, 12460BHP,123RPM
主机马力(千瓦) 9300
辅机 YANMAR: 3 x 883KW
发电机 3 x 1000KVA, 800KW, 450V, 60HZ
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨, LB10, 119RPM
制冷系统(压缩机) "3 x 250KW, MYCOM F200 MUD2-VE
盐水制冷
R22冷媒"
航速/油耗 "压载:20节,32吨IFO + 2.5吨IFO
满载(冷冻产品):18.5节, 33.5吨IFO + 5吨IFO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1510
液舱舱容(立方米) MGO: 215
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 539648
冷冻舱舱容(立方米) 15295
舱底面积(平方米) 6067.65
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(至少配有4个气胎)
温区 8,1UPDA, 1BCD,2UPDAB,2CD,3UPDAB,3CD,4UPDAB,4CD
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 65FEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2018-11-01到期
保险
定员
住舱
看船
交船 9月上旬,秘鲁
报价 350万美元
备注
-
船名 REF621
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB
特检
坞检
全长(米) 148.00
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 11.00
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10069.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5579.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10500.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 4 x <span>20吨</span>,2 x 38吨
主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 123RPM
主机马力(千瓦) 11791
辅机 4 x MAK M20 1000KW
发电机 "4 x 400V 50HZ
1 x 200 KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR
FREON 22"
航速/油耗 20节,油耗38吨 (380) +2-5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 17
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499546
冷冻舱舱容(立方米) 14145
舱底面积(平方米) 5898
格栅/甲板强度 铝制
温区 9
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4450
集装箱装载能力 甲板装载72个FEU
冷藏插头数目 72
舷侧舱口 "4
2 x 2米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
-
船名 REF631
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克
建造年份 1986
建造地点 日本 TAIHEI AKITSU
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2016-07
坞检 2014-08
全长(米) 124.69
垂线间长(米)
船宽(米) 17.81
型深(米)
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4936.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6544.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3185.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3 x YANMAR
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16.8节,油耗<span>20吨</span>(380)+3.2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 262850
冷冻舱舱容(立方米) 7443
舱底面积(平方米) 2945
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2250
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 4,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售1995年德国造20416吨集装箱船
-编号:HSGC911
-船旗:利比里亚
-建造:1995年6月,德国Kvaerner Warnow Werft GmbH - Rostock
-船级社:NK
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-载重吨:20416吨(吃水9.83 m)
-总长:167.05 m, 型宽:25.00 m
-主机:1 x Sulzer (7RTA58) – 15132马力,@ 127 RPM
-航速/油耗:19.0节/47.5吨
-装箱量:1452 TEU (1010TEU @ 14t), 冷藏箱插头:209个
-吊车:3 x 45吨
-空船重量:68<span>20吨</span>
-验船:上海
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-
船名 REF649
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA造船厂
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检
坞检
全长(米) 82.82
垂线间长(米)
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.50
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2436.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 936.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2468.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 5吨
主机 1台, AKASAKA A37, 柴油机250 转/分钟
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速 13.5 节
最大试航速度 15.83 节"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 569.36
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 120248
冷冻舱舱容(立方米) 3405.14
舱底面积(平方米) 1055.29
格栅/甲板强度 <span>20吨</span>/平米
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 曼谷
报价 150万美元
备注
-
09年新造1<span>20吨</span>起重船,价格低。<br/>主机320马力*2部
主钩42米,付钩51米
-
出售90年日本造6868吨货船
-编号:HSGC876
-船旗:越南
-双甲板
-载重吨:6868吨(吃水7.48M)
-建造:1990年12月,日本IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检:2020年12月,下次坞检:2019年3月
-总长/型宽/型深: 97.13/18.00/13.00M
-总吨/净吨:5518/2277
-2舱2口,舱口盖:麦基嘉
-谷物舱容/打包舱容:12839/11914立方米
-吊杆:4X<span>20吨</span>
-主机:HANSHIN 6EL40, 3300马力,175 RPM
-经济航速/油耗: 11节/6吨重油 + 0.55吨柴油
-价格:92万美元左右
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船名 TRA273
船型 拖网渔船
船舶改建记录
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 2001
建造地点 丹麦,ORSKOV YARD
船级社 DNV
船级符号 +1A1 STERN TRAWLER
特检
坞检
全长(米) 70.00
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 14.60
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2772.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 893.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 WARTSILA, 12V32
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 1 x 可调螺距螺旋桨,直径4000毫米,130RPM,二阶段117RPM
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 51185
冷冻舱舱容(立方米) 1450
制冷系统 "3 x 冷冻通道
4 x 卧式片式冷冻机
氨制冷"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "3 x 48吨绞车
2 x 6吨起锚机
6 x 14吨扫线绞车
3 x <span>20吨</span>吉尔森绞车"
加工舱 "虾加工设备,4个分类机和煮沸器
可连续加工85-100吨熟虾,且可以多种规格包装并标明“日本产原材料”"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 供27人使用
看船 随船
交船 2017年第二季度交船
报价 1亿4千万挪威克朗 (2千零66万美元)
备注 侧推:1 x 590KW BRUNVOLL
-
出售/出租新造2400马力沿海锚艇拖轮
船舶类型:抛锚船
总长:39.5M
船宽:12M
型深:3.8M
满载吃水:1.92M
总吨:491
净吨:147
航区:沿海A1
建造完工时间、地点:2017年江苏造
主机:潍柴动力*2台
主机总马力:2400马力
起锚能力:起锚重量是<span>20吨</span>,最大可以起到40吨到60吨。
该船在海上作业,兼有一定的拖带性能。
价格:可出售或出租,价格面议
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
更多船舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
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出售90年日本造7200吨货船
-编号:HSGC751
-船旗:越南
-单层甲板
-建造:1990年,日本 IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检/坞检:2018年12月
-载重吨:7200吨(吃水 6.85M)
-总长/型宽/型深:106.8/17.6/8.7M
-总吨/净吨:4405/2806
-谷物舱容/打包舱容: 9701/8903立方米
-吊车:吊杆4X25吨 SWL 15-20T
-2舱2口
-主机:AKASAKA 6UEC-37LA 4000马力,200 RPM
-发电机: YAMAR 2X275 KVA
-货舱舱底/上甲板/舱口盖强度:6.93/3.00/2.50吨/平方米
-航速/油耗: 10.5节/8.5吨重油IFO 180,柴油0.75吨
-空船重量:22<span>20吨</span>
-运营区域:东南亚
-价格:100万美元
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CCS船级社
92*25*5.5 * 4.3
总吨:3175
空载排水:1130
水泵流量:1160T/H
发电机:330KW
压载泵:120KW
拖缆绞车:5T
船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机,配四口三吨锚,可以满足十节海流区域的停船定位,还多两台合计200kw的发电机组及发电机室,<span>20吨</span>的油仓,配套6人生活区,104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管,单向调载能力2500吨/小时,可以滚装运输门机及岸桥设备
-
本船载重量为17000吨,用于运载闪点小于60℃的汽油、轻柴油和重油、原油。 设计时所考虑的货油比重为:汽油0.73t/m ;柴油0.83t/m ;原油0.925t/m 所有货舱和污油舱的货油设计密度为 1.025t/m 。
1.2.1 船级
本船由中国船级社登记入级,并取得如下船级:
★CSA 5/5 OIL TANKER,F.P≤60℃ ICE CLASSB
★ CSM MCC 。
1.3.1 主尺度
总 长 Loa 150.00 m
水 线 长 Lwl 143.80 m
垂线间长 Lpp 140.40 m
型 宽 B 23.00 m
型 深 D 12.50 m
设计吃水 d 8.80 m
1.4.1 主机及航速
本船采用1台型号为 8PC2-6L 型的船用柴油机作为主机,额定功率为4400kW ,
转速为 520 rpm,齿轮箱型号为GWC7085,减速比为:1:3.0。
本船在设计吃水﹝T=8.8m﹞状态,90%MCR ,15%海上风浪裕度时,深静水海域,
船壳清洁无污底情况下,处于风力不大于蒲氏2级平静海况下服务航速不小于13节。
<br/> 1.4.2 螺旋桨
本船采用 sssri 型 4 叶螺旋桨,螺旋桨直径约 4.3m ;螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青
铜。
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1.4.3 续航力
本船燃油的装载量为:重油~680 吨,轻柴油~280 吨,满足船舶在满载状态,服
务航速13节时的续航力为9000海里。
本船配备淡水~150吨、粮食备品<span>20吨</span>以满足25名船员30天的自持力。
总吨位 ~ 11619 净吨位 ~4804
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空载排水:1130
水泵流量:1160T/H
发电机:330KW
压载泵:120KW
拖缆绞车:5T
船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机,配四口三吨锚,可以满足十节海流区域的停船定位,还多两台合计200kw的发电机组及发电机室,<span>20吨</span>的油仓,配套6人生活区,104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管,单向调载能力2500吨/小时,可以滚装运输门机及岸桥设备,
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出售00年日本造482<span>20吨</span>散货船
-编号:HSBC633
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2000年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年
-船型:带吊车的单甲板散货船,艉楼驾驶室,可装载重货,2和4号货舱可空
-载重吨:482<span>20吨</span>(吃水11.739M)
-总长/型宽: 189.33M/ 30.95M
-总吨/净吨: 26580/16450
-谷物舱容/打包舱容: 60956/59778立方米
-货舱配CO2系统/A60防火绝缘
-舱口盖:麦基嘉液压折叠式,每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔
-主机:Mitsubishi 6UEC50LSII, 11593马力, 124 rpm
-吊车: 4 X IHI SWL HOOK 30吨
-抓斗: 4 X 8/10立方米(无线遥控)
-航速/油耗:满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油;压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油
-航行计划:3月25-27日上海卸货
价格:470-500万美元左右
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2002年3月温岭造
49.98*12.98*5.2
吃水:3.4米
航区:沿海A1
参考载货量:13<span>20吨</span>
主机:康明斯KT19-425 2台
报价:150万人民币 96TEU