出售00年日本造482<span>20吨</span>散货船 -编号：HSBC633 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2000年2月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年 -船型：带吊车的单甲板散货船，艉楼驾驶室，可装载重货，2和4号货舱可空 -载重吨：482<span>20吨</span>（吃水11.739M） -总长/型宽: 189.33M/ 30.95M -总吨/净吨： 26580/16450 -谷物舱容/打包舱容： 60956/59778立方米 -货舱配CO2系统/A60防火绝缘 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔 -吊车： 4 X IHI SWL HOOK 30吨 -抓斗： 4 X 8/10立方米（无线遥控） -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII, 11593马力， 124 rpm -航速/油耗：满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油；压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油 -航行计划：3月21日-23日抵达上海 价格：460-490万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售01年日本造50296吨散货船 -编号：HSBC809 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：50296 （吃水 11,93 m） -建造：2001年10月，日本MITSUI TAMANO JAPAN -船级社：NK -下次特检：2021年10月，下次坞检：2019年12月 -总长：189,8m 型宽：32,3m 型深：16,9m -5舱5口 -谷物舱容：63198立方米，打包舱容：60713立方米 -吊车：4 X 30t -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，127 rpm -发电机组：3 X 480 kW -航速/油耗： 压载14节/29吨重油+ 0.10吨柴油, 满载13.5节/29吨重油+ 0.10吨柴油 经济航速/油耗：压载12节/<span>20吨</span>重油+ 0.10吨柴油, 满载11节/21吨重油+ 0.10吨柴油 -验船：3月8日中国靖江 -价格：550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售07年中国造8782吨货船 -编号：HSBC802 -船型：单甲板货船 -船东：日本 -船旗：巴拿马 -载重吨： 8782吨（吃水7.515M） -建造：2007年7月，中国Hangzhou Dongfeng Shipbuilding co., Ltd., -船级社：NK -下次坞检：2018年2月，下次特价NB：2020年2月 -总长：111.89M 型宽: 18.6M 型深: 9.5m -总吨/净吨： 5321吨/ 3065吨 -2舱2口 -起重机： 4x30吨 -谷物舱容： 10821立方米，打包舱容：10140 立方米 -主机：HANSHIN LH46LA， 4499马力/ 220 RPM( 3,309KW ) -发电机：YANMAR 6NY16L-DN，1,200rpm/310kW -航速/油耗： 9.5-10.0节/10吨重油IFO + 1.0-1.<span>20吨</span>柴油 -验船：2月25-27日，中国黄埔港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1<span>20吨</span><br/>150双车

南通<span>20吨</span>海水反渗透脱盐装置 海水淡化亦称海水脱盐，是将海水中的盐分除去，获得淡水的过程。反渗透法是利用渗透原理，使海水压缩到超过的渗透压力，将海水中的水分反渗透过半透膜，制取淡水。 反渗透流程以半反渗透膜为基础，它使水流在非常高的压强下通过，同时阻挡溶解固体，比如矿物质、盐或有机化合物。反渗透膜包括粘合在多孔基座上的一块聚合体薄层，并螺旋形盘绕在塑料管道上。与微滤膜和超滤膜不同，反渗透膜并不规定孔径。然而这些细孔足以阻挡最小的细菌和病毒通过。 反渗透是渗透自然流动的反向作用。在水净化系统中，将纯水从盐水和污染水中吸取出来。通过在被污染的一侧施加压力，半渗透膜就可以筛出杂质，让水分子通过。 一套完整的海水反渗透脱盐装置，一般为清除进水中的悬浮物，保护反渗透膜，要在经过膜前配置预处理装置，通常采用多级滤器（介质过滤器、袋式过滤器、芯式过滤器等）。 原始海水从入口送入，经加压泵，到多级过滤器，过滤后的海水通过通过反渗透高压泵进入反渗透膜，海水在这里被分解成淡水（产品水）和废水（浓缩水），淡水进入消毒柜至淡水柜，废水排出。 系统分离出的净水量叫采收率（或称转换量）。通常用百分比来表示。正常海水的采收率为15%～30%。很多时候为提高采收率，一套反渗透装置会被设计成为二级或多级，采收率可以超过30%，但是在膜的投入上会增大。 通过反渗透膜的水量与施加的压力成正比。该压力称为驱动压力，驱动压力等于供水压力（系统压力）减去成品回压（隔膜出口处压力）。如果驱动压力增加，淡水的流量增加。除了压力外，进口水的温度对淡水的采收量影响也是比较高的，采收率通常冬天低，夏天高。 南通<span>20吨</span>海水反渗透脱盐装置产品参数： 1、型号：FH-FWG20 2、日产淡水量为<span>20吨</span> 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为8.6kW 更多关于南通<span>20吨</span>海水反渗透脱盐装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 南通<span>20吨</span>海水反渗透脱盐装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。

出租一艘2400马力沿海锚艇拖轮（新船，刚下水），起锚重量是<span>20吨</span>，最大可以起到40吨到60吨。

郑州船用淡水制造装置FH-FWG20型 根据船舶应用的特殊性而设计的船用淡水制造装置，国际通称为海水淡化设备，是一种采用反渗透技术原理对海水进行淡化从而为航海人员提供淡水的装置。该设备体积小、重量轻、占地省、安装方便、适应性强，可以在狭窄拥挤的船舱、甲板、船员舱、过道等空间安装。该设备操作简单维修方便，只要有海水、有电，启动后可立即提供淡水。设备脱盐率高，性能稳定、安全可靠、设计新颖巧妙，避免了频繁的清洗，无环境污染。 郑州船用淡水制造装置FH-FWG20型产品参数： 1.每天淡水产量为<span>20吨</span> 2.脱盐率高达98%以上 3.回收率为28%以上 4.造水机操作压力在4～6.5MPa 5.造水机使用功率为8.6kW 更多关于郑州船用淡水制造装置FH-FWG20型的信息和优惠价格，请与我们联系，珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机，船用海水淡化设备，陆用海水淡化设备，集装箱海水淡化设备，苦咸水淡化设备，纯水淡化设备，美国陶氏反渗透膜，意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。 郑州船用淡水制造装置FH-FWG20型的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销海水淡化设备，上海反渗透造水机，苏州船舶造水机，厦门反渗透造水机，北京船舶造水机，大连反渗透造水机，天津船舶造水机，宁波反渗透造水机，南京船舶造水机，苏州海水处理设备，舟山海水处理设备，郑州海水处理设备，无锡海水处理设备，青岛海水处理设备，西安海水处理设备，重庆海水处理设备，杭州海水处理设备，厦门渔船造水机，武汉渔船造水机，烟台渔船造水机，金华渔船造水机，成都渔船造水机，常州渔船造水机，合肥渔船造水机，沈阳渔船造水机，大连海水淡化装置，嘉兴海水淡化装置，福州海水淡化装置，日照海水淡化装置，威海海水淡化装置，泉州海水淡化装置，鹰潭海水淡化装置，马鞍山海水淡化装置，天津船用造水机，遵义船用造水机，黄石船用造水机，南通船用造水机，南昌船用造水机，长春船用造水机，大庆船用造水机，东营船用造水机，宁波船用海水淡化机，营口船用海水淡化机，镇江船用海水淡化机，铜陵船用海水淡化机，钦州船用海水淡化机，芜湖船用海水淡化机，龙岩船用海水淡化机，兰州船用海水淡化机，南京海水淡化设备，聊城海水淡化设备，衢州海水淡化设备，太原海水淡化设备，哈尔滨海水淡化设备，济南海水淡化设备，本溪海水淡化设备，崇州海水淡化设备，舟山船舶淡水处理设备，盐城船舶淡水处理设备，石家庄船舶淡水处理设备，长沙船舶淡水处理设备，九江船舶淡水处理设备，蚌埠船舶淡水处理设备，郑州船用淡水制造装置，潍坊船用淡水制造装置，银川船用淡水制造装置，防城港船用淡水制造装置，泰州船用淡水制造装置，锦州船用淡水制造装置，无锡反渗透造水机，鄂州反渗透造水机，唐山反渗透造水机，湘潭反渗透造水机，西宁反渗透造水机，贵阳反渗透造水机，新余反渗透造水机，扬州反渗透造水机，青岛船用海水净化装置，吉安船用海水净化装置，连云港船用海水净化装置，鞍山船用海水净化装置，安庆船用海水净化装置，廊坊船用海水净化装置，烟台船用制淡装置，秦皇岛船用制淡装置，江阴船用制淡装置，江苏船用制淡装置，浙江船用制淡装置，辽宁船用制淡装置，河北船用制淡装置，山东船用制淡装置，重庆海水淡化设备，淄博海水淡化设备，绍兴海水淡化设备，台州海水淡化设备，南宁海水淡化设备，晋城海水淡化设备，金昌海水淡化设备，池州海水淡化设备，杭州船用制淡机，海口船用制淡机，丽水船用制淡机，临汾船用制淡机，遂宁船用制淡机，邯郸船用制淡机，辽阳船用制淡机，温州船用制淡机，武汉海水淡化装置，淮安海水淡化装置，宿迁海水淡化装置，河北海水淡化装置，辽宁海水淡化装置，天津海水淡化装置，梧州海水淡化装置，贵港海水淡化装置。

出售02年上海船厂造502<span>20吨</span>散货船 -编号：HSBC503 -船旗：巴哈马群岛 -船东：希腊 -载重吨：约502<span>20吨</span>（吃水11.80 M） -建造：2002年，中国上海船厂 -船级社：LR +100A1+100A1 -下次特检/坞检：2017年7月 -主尺度：189.82 / 180 X 32.24 X 16.8 M -5舱5口 -谷物舱容：约59768立方米，打包舱容：56780立方米 -吊车：2 X 35吨, 2 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC, 11665马力 AT 127 RPM -航行计划：2016年11月16日抵达印尼SAMARINDA港装货，然后到泰国MAP TA PHUT港卸货。 -价格：410万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售00年日本造482<span>20吨</span>散货船 -编号：HSBC633 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2000年2月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年 -船型：带吊车的单甲板散货船，艉楼驾驶室，可装载重货，2和4号货舱可空 -载重吨：482<span>20吨</span>（吃水11.739M） -总长/型宽: 189.33M/ 30.95M -总吨/净吨： 26580/16450 -谷物舱容/打包舱容： 60956/59778立方米 -货舱配CO2系统/A60防火绝缘 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔 -吊车： 4 X IHI SWL HOOK 30吨 -抓斗： 4 X 8/10立方米（无线遥控） -航速/油耗：满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油；压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油 -航行计划：11月24日-12月1日抵达贝宁科托努港，12月2日-7日抵达象牙海岸 价格：450-460万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售85年日本造8863吨货船 -编号：HSGC534 -船旗：伯利兹 -船型：普通货船 -载重吨：8863吨（吃水7,62M） -建造：1985年6月，日本KOCHI JYUKO -船级社：RS -下次特检：2020年10月，下次坞检：2019年3月 -总吨：5451, 净吨：3178 -总长：115,2M, 型宽：18,6M, 型深：9,8M -3舱3口 -谷物舱容：10922立方米, 打包舱容：10573立方米 -吊杆：4 X <span>20吨</span> -主机：B&W 6L35MC, 4068马力 -空船重量：2462吨 -运营区域：地中海 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售92年挪威造61<span>20吨</span>冷藏船 -编号：HSS093 -船旗：圣基茨和尼维斯 -船型：冷藏船- Penguin型 -船级社：DNV- GL 1A1 Reefer (-25C-+32C sea) EO -建造：1992, 挪威 -载重吨：61<span>20吨</span>（吃水7.4 m） -总长：109 m 型宽：18.0 m -总吨：5084吨 净吨：3163吨 -4舱4口，每个货舱4层甲板 -每层甲板高2.20 m -16个不同的隔间，8个温度区 -甲板上20个冷藏插头 -舱容：265745立方英尺 -甲板面积：3235平方米 -甲板下2400-2500个货盘 -4 x 6吨吊车 -主机：瓦锡兰Wartsila Vasa 12V32D 4045 kW -发电机组：2 x 415 kW Mitsubishi S6R-MPT -发电机组：1 x 522 kW Mitsubishi S6R-MPTA -轴带发电机：Stanford MNC634DA 1 x 890 kW -航速：满载约14.5节/约15.8吨380 c HF ， 压载状态约15.5节/约13.5吨380 c HF -该船目前在爱沙尼亚的塔林的船厂进行特检 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售92年日本造6300吨普通货船 -编号：HSGC522 -建造：1992年, 日本 -船级社：国际船级社协会成员 -载重吨：6300吨 -总吨 4900 /净吨: 2200 -总吨：110 两柱间长：100 型宽：17.9 型深：8 M -2舱2口 -舱容：8000立方米，打包舱容：7792立方米 -吊车：2 X <span>20吨</span> -主机：阪神HANSHIN 3500马力/232RPM -发电机组：3台 -货舱：半箱型 -价格：100万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售88年日本造12307吨散货船 -编号：HSBC560 -船旗：越南 -建造：1988年，日本HIROSHIMA -船级社：VR(越南船级社)，下次特检：2018年6月 -船型：散货船 -总吨：7166吨，净吨：4413吨 -载重吨：12307吨，吃水：8.308米 -总长：121.8m, 型宽：20.00m，型深：13.15m -主机：三菱Mitsubishi 5UEC45LA / 3015 kW -空船重量（轻吨）：29<span>20吨</span> -交船：2016年9-10月 -交船地点：越南胡志明市的港口 -价格：75万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

12307DWT 吃水：8.3米 1988年日本造 越南船级社 特检：2018年6月 坞检：2016年9月 长：121.8米 宽：20米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15127方 包装舱容：14639方 主机：MITSUBISHI 5EUC45LA 4,100HP AT 130 RPM 发电机：YANMAR S165HT 360 HP X 2 SET 吊： 4X 20T 轻吨：29<span>20吨</span>

手续齐全，联系电话13915035262

CCS船级社 92*25*5.5 * 4.3 空载排水：1130 水泵流量：1160T/H 发电机：330KW 压载泵：120KW 拖缆绞车：5T 船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机，配四口三吨锚，可以满足十节海流区域的停船定位，还多两台合计200kw的发电机组及发电机室，<span>20吨</span>的油仓，配套6人生活区，104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管，单向调载能力2500吨/小时，可以滚装运输门机及岸桥设备，这部分的费用也要将近200万，另外此船的33个内舱隔板 基本全换新板

多用途拖轮 2012.6舟山造 CCS船级 无限航区 载重：35<span>20吨</span> 船长：78.0米 船宽：18.0米 型深：7.8米 吃水：6.5米 甲方面积：462M2(33M*14M) 甲板载货：10<span>20吨</span> 甲板强度：5T/M2 水泥罐容积：42.5方*4 泥浆舱容：336方 消防炮：1200M3/H*2 主机：广柴8320ZCD-8/4412KW*2 发电机：CCFJ-400J-Z5/400KW×2 配艏艉侧推 经济航速：12.0节 系住拖力：2012千牛

船在河南省洛阳市孟津县会盟镇黄河边，2012年制造，挖沙船日产5000方，船上自动清洗分类。三条2<span>20吨</span>自卸式运输船，整体打包出售。

需要请电联

甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重7800吨，甲板载荷 20T/M2，带压载系统<br/>舱内3年的油漆保函，钢料约17<span>20吨</span>，无航行动力