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<span>在</span>航船
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陷阱一:买家要求赊货’
现<span>在</span>由于产能过剩,很多企业一见到外商要货便头脑发热,没有留意到付款方式隐藏的风险。例如,有些买家让企业赊货品,货品卖得出再给钱,卖不出就积压着,把风险转嫁到企业身上。即使是关系比较密切的客户,也尽量不要采用赊货的方式。
陷阱二:买家隐瞒破产事实
有些买家申请了破产保护,但企业已经把货物运出,追讨不到货款,经过调查才发现买家根本无还款能力。但由于买家已经申请破产保护,企业根本无法控告这样的买家。
建议:调查买家的信用状况,可以通过律师或信用评级机构调查、评估买家评级。
陷阱三:买家更改信用证条款
有部分买家可能会<span>在</span>合同签订后修改信用证条款,例如修改货物数量、差额、质量等,或者把产品质量要求改变。企业<span>在</span>发货后,可能没法符合信用证条款,因而无法收回款项。
建议:企业必须小心所有合约,信用证条款的修订,可寻求专业的律师意见。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜<span>在</span>客户。帮助您获取潜<span>在</span>客户的名单,并系统了解到潜<span>在</span>客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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一、为客户提供所有相关信息
对采购商来说,是<span>在</span>最短的时间内以合理的价格找到可靠的供应商就是他们的工作原则。
所以我们一定要将所有的相关信息告诉客户。一份完整的报价单至少要包括产品的简要信息,图片、名称、属性、规格、材料、颜色、重量、包装、相关认证、产品单价、价格术语、付款方式、报价有效期、运输方式等要素。
当然,除了这些,我们也要根据产品本身的特点对产品的相关信息点进行补充,而不要等到客户询问了才说,这会让客户对我们的印象大打折扣。
二、高效的客户跟进
要知道,给客户发报价单的肯定不止你一个,客户一忙或是报价单太多,很容易就把我们的报价单给遗漏掉了。
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东营翎航港务有限公司是东营市港航局通过招商引资方式引进的唯一一家专业从事港作拖轮作业的公司,隶属江阴澄港拖轮船务有限公司,常年为东营港船舶提供靠离泊作业、水上消防和守护、抢险救灾等任务,长期停靠<span>在</span>东营港的拖轮有8艘(2000-6000马力)。微信公众号:东营港翎航全回转拖轮船务
公司目前拥有和经营各种型号的拖轮30艘,(1200马力-6600马力)包括多种规格的全回转拖轮,消防拖轮、沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘12000吨的自航甲板驳船。
东营翎航港务有限公司是东营市港航局通过招商引资方式引进的唯一一家专业从事港作拖轮作业的公司,隶属江阴澄港拖轮船务有限公司,常年为东营港船舶提供靠离泊作业、水上消防和守护、抢险救灾等任务,长期停靠<span>在</span>东营港的拖轮有8艘(2000-6000马力)。
公司目前拥有和经营各种型号的拖轮30艘,(1200马力-6600马力)包括多种规格的全回转拖轮,消防拖轮、沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘12000吨的自航甲板驳船。
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出售参考载货量2960吨甲板货船:
2016年11月江苏建造/
航 区:沿海A1+A2/ZC检验/
总长82.70m/ 船宽18.00m/
型深4.50m/ 满载吃水3.35m/
双主机:广西玉柴YC6C480L-C20型:
352KWx两台/
总吨/净吨:1860T/1046T/
<span>在</span>航船舶/船况质量非常好
配有四锚定位/手续齐全/设备齐全/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5760吨多用途船:
双底单壳结构/
建造地址:浙江台州/
建造年份:2009年
航区海区:近海A1+A2
检验机构:CCS船级社/
船舶尺度:
总长104.80m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.75m/
货仓数量:3个
舱盖形式:拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:3749t/2091t/
主机型号:无锡安泰G8300型:
主机功率:2000KW=2720马力/
船舶状态:<span>在</span>航船舶/船况良好/
下次换证特检:2024年11月/
船东报价:面议
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售9300吨集装箱船:
总箱位:616TEU/
建造地址:江苏
建造年份:2020年7月/
航区海区:沿海A1+A2
检验机构:ZC检验/
船舶尺度:
总长115.80m/ 船宽21.00m/
型深9.80m/ 满载吃水6.50m/
货仓数量:3个/
舱盖形式:敞口/
总吨/净吨:7191t/4026t/
双主机型号:广柴6320型:
主机功率:1324KW*两台/
1800马力*两台=3600马力/
船舶状态:配套重油设备/
<span>在</span>航船舶/船况非常好
下次换证特检:2025年7月/
船东报价:面议
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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3个货舱,液压舱盖,<span>在</span>航船
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<span>在</span>航船,浅吃水
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前驾驶,前跳板,<span>在</span>航船
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船东委托出售2720吨干货船:
通舱/双底单壳结构/舱内可装载18个大箱柜/
2002年11月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长:79.80m 船宽:12.20m
型深:6.28m 满载吃水:5.20m
主机型号:潍柴6200型:
648KW=900马力/
货舱数量:1个/舱盖拉链式风雨密/
<span>在</span>航船舶,可转户/
船况说明:下次特检2023年5月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售实载1100吨干散货船:
2006年7月浙江温岭建造/
参考载货量:980吨/
航 区:沿海A1+A2/ZC检验/
总长52.80m/ 船宽8.80m/
型深4.10m/ 满载吃水3.43m/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
主机型号:6190型830马力/
<span>在</span>航船舶,已经保养好/船况良好/
下次换证特检2026年7月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4490吨散货船:
双底双壳结构/
建造地址:浙江台州
建造年份:2004年12月
航区海区:近海A1+A2
检验机构:ZC检验
船舶尺度:总长97.00m/船宽14.50m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.75m/
货仓数量:2个
舱盖形式:液压式钢质风雨密/
主机型号:广柴6320ZCD-6型/
主机功率:1545KW=2100马力/
船舶状态:<span>在</span>航船舶/船况很好/
换证特检2024年
船东报价:面议
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隔热服
隔热服产品特性:
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶材料是采用航天特种热防护技术,由具有网格结构的纳米多孔性固体材料和有机纤维材料经特殊的超临界干燥工艺复合而成。气凝胶材料是目前所有已知固体材料中导热系数最低的材料,同时具备防水、环保等诸多优点,现如今运用<span>在</span>航空航天、精密仪器、电子电器等领域。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船东委托降价出售4800吨干货船:
双底双壳结构/
2015年江苏建造/
航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长89.80m/ 船宽16.20m/
型深6.48m/ 满载吃水5.10m/
双主机:潍柴CW6200ZC-16型:
350KWx两台/
总吨/净吨:2886T/1616T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
<span>在</span>航船舶/船况很好/
换证特检2025年/
价格实惠/
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售6150吨多用途船:
双底双壳结构/
2004年6月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长118.00m/ 船宽16.00m/
型深7.60m/ 满载吃水5.80m/
主机型号:广柴8320ZCd-6型:
2060KW=(2800马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
<span>在</span>航船舶/船况质量非常好
中间坞检:2022年/
换证特检:2024年/
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5030吨干货船:
双底双壳结构/
建造地址:浙江温州/
建造年份:2005年
航区海区:近海A1+A2
检验机构:ZC检验
船舶尺度:
总长106.20m/ 船宽16.20m/
型深6.80m/ 满载吃水5.50m/
货仓数量:2个
舱盖形式:拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2960t/1658/
主机型号:无锡安泰G8300型:
主机功率:1765KW=2400马力
机舱自动化BRC/配员4人/
船舶状态:<span>在</span>航船舶/船况良好/
下次换证特检:2025年/
船东报价:面议
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专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售5000吨散货船:
双底单壳结构/
建造地址:浙江台州/
建造年份:2008年
航区海区:近海A1+A2
检验机构:CCS船级社/
船舶尺度:
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
货仓数量:2个
舱盖形式:拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2980t/1671t/
主机型号:无锡安泰G8300型:
主机功率:1765KW=2400马力/
船舶状态:<span>在</span>航船舶/船况良好/
B级冰区加强结构/
下次换证特检:2023年/
船东报价:面议
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液压动力站
丹麦海空 HPP18E 型液压动力站装备有动力强劲的 llkw电动机.这一型号的动力站有两种液压输出流量( 30 1 . p . m ,或者 40 1 . p . m . )可供选择。
丹麦海空 HPP18E 型液压动力站非常适合<span>在</span>室内和其他对噪音、振动、废气排放等要求很严的地方和场合使用。尤其适合于φ450/φ500mm的液压切割锯、液压金刚石链锯、液压圆环锯以及其他需要40 1 . p . m .流量的液压工具等使用,是专业钢筋混凝上钻孔、切割公司的最理想选择。同时,也可作为养护车、抢险救援车和其它装置性的液压动力源。
丹麦海空HPP18E型液压动力站的发动机功率强劲、结构紧凑、搬运方便、结实耐用.其电动机和接电盒分别达到防护等级 IP55 和 IP54 ,因而适合<span>在</span>各种非常恶劣的环境中工作。丹麦海空HPP18E型液压动力站具有平滑慢启动功能.即液压动力站<span>在</span>启动过程可以平稳增加负荷,减小电流波动。同时,其无须水冷却,因而即使<span>在</span>非常寒冷的冬季使用也非常方便。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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技巧一:让客户说是,不要给客户拒绝的机会。第一次打电话可以提到你的产品,但是不要问客户是不是需要你的产品,因为第一次电话客户是对你很防备的,只要你一问他是否需要,他很可能马上回答不需要,然后挂掉电话。你可以问客户一些答案肯定的问题,销售员就问我:这几年网络电子商务发展得很快对吗。我当然回答对,就是这样的一些问题。
技巧二:<span>在</span>通话结束时,一定要给自己下一次的电话跟进找到一个理由,让下一次的电话顺利成章,每增加一次沟通,成交机会就增加一些。
技巧三:<span>在</span>给客户留手机号的时候,一定要确保对方已经记录下来,这样,万一客户真的需要的时候,可以保证能顺利的联系到你。销售人员给我留完电话之后,让我再报了一遍她的电话,一般人都是随口记一下,或者敷衍一下没记,她这样一问,就使得客户必须要记号码了。
技巧四:真实的谎言。这个是销售过程中的核心,最最核心的部分。什么叫真实的谎言:真实的谎言就是,一些可以让你产生有利于商家的联想的事实,而你联想的事实不是事实。比如一个广告可以说:百分之九十的人使用了这个产品都很满意,实际上他可能只调查了10个人,其中有九个人没说这个产品不好而已。这个商家有撒谎吗,没有,但是我们听到这个话会理解成什么呢?
技巧五:避实就虚。当你的客户问一些问题,而这些问题很致命的时候,可以避开他的话题,说一些貌似相关的话。很多人是反应不过来的。
技巧六:营造产品稀缺的气氛,让你的客户珍惜机会。一定不能让你的客户觉得这个产品时随时随地都有的,一定要让他感觉到产品稀缺。数量有限。
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