船东委托出售5060吨散货船： 2008年7月浙江临海建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.90m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.85m/ 主机型号：宁波中策G8300型： 1765WK/2400马力*1台 机舱自动化程度：BRC B级冰区加强结构/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2971t/1663t/ <span>在</span>航船舶/船况质量很好/ 2022年换证特检保养中/方便验船/ 无贷款，可转户/ 价格实惠 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

管道快速连接器 1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。<span>在</span>管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，<span>在</span>使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

直管段修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，直管段单侧直径小于80mm漏洞或周边腐蚀性漏点（漏洞直径如大于80mm,通常情况下必须要停压操作）。产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力最佳）先进行快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 产品结构设计原理 超出技术参数表规格范围的产品，请向厂家或代理商咨询，检测压力以水压为准良格科技 Liangge Technology利用硅橡胶耐高温，柔软度好的特性作为密封材料，<span>在</span>密封橡胶与钢制外壳之间采用气凝胶隔热板进行隔热防护，保证<span>在</span>封堵后焊接过程中会因为外壳温度较高破坏密封橡胶，造成二次泄露。钢制外壳两侧边缘均有30度左右斜边，外壳与主管道焊接间隙大大缩小，便于<span>在</span>抢修完成后快速焊接。 手持测温热像仪 持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热 成像核芯，搭配500W可见光相机，35mK热灵敏度+30Hz高帧频，精准的手动对焦功能，可节省对焦时间，提供满足科研、分析工作。 要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性，是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售:2004年9000吨双壳散货船，ZC船级，近海航区，总长124.85米，船宽18米，型深9米，满载吃水7米，3个货舱，拉链舱盖，主机陕柴2500KW一部，<span>在</span>航船，可移户。 Cherry13823383044

前驾驶，不带跳板，船窗<span>在</span>一边

<span>在</span>航船

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特检2024年，刚刚大保养，<span>在</span>航船，可转户。 联系电话：15908941730

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便 管道连接修补器 管道连接器是一种采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能，结构十分紧凑的器械。施工时无需对管端做任何处理，只要将连接器套<span>在</span>要连接的两管端，拧紧侧旁螺栓，就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定，而密封套贴紧<span>在</span>管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售：2021年近海41米钢制交通船， 主机：潍柴6160/330kw*2, 尺寸：41*8*3.2*2， <span>在</span>航， 电联15064482720王

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格科技推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便 管道连接修补器 管道连接器是一种采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能，结构十分紧凑的器械。施工时无需对管端做任何处理，只要将连接器套<span>在</span>要连接的两管端，拧紧侧旁螺栓，就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定，而密封套贴紧<span>在</span>管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道连接修补器 管道连接器、管道修补器可以<span>在</span>不停运情况下，不需要电源和其他设备，只一把普通扳手就可以实现管道快速连接和管道泄漏后紧急带压封堵抢修，管道修补器卡<span>在</span>管道部位，拧紧螺丝即可，单人几分钟即可操作完成管道快速连接和管道泄漏后紧急带压封堵抢修。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。良格推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

3000吨自航甲板驳,ZC/近海,江苏造/2017年,<span>在</span>航,价:面议

双底双壳，没有加温 13361208212小朱 主机：宁动735千瓦一台 <span>在</span>航，船况优秀

7*7标准箱位集装箱船，装718TEU 主机广柴2100马力两台 13361208212小朱 3个舱，<span>在</span>航

出售<span>在</span>建25000吨集装箱船（1354箱位） 航区：近海 船级社：ZC 载重吨位：25000T 建造日期：2022年 长度：153.80m 宽度：25.30m 货仓数量：4 型深：13.00m 舱盖形式：钢质风雨密 满载吃水：9.80m 主机型号：9G32A 功率：4400KW 主机厂家：广柴 Cherry13823383044

售2006年4800吨油船 单壳，<span>在</span>航 总长：99.9米，船宽14.2米，型深7.1， 吃水6.1米 主发电机：90KW三台，应急50KW一台 主机广柴2400马力，无加温 Cherry13823383044

出售3900吨沿海甲板船，船长101.1米，船宽18.8米，型深5.2米，满载吃水3.95米，主机6200...950马力x2台，<span>在</span>航船，质量杠杠滴。 Cherry13823383044

委托出售10000吨双壳多用途货船 2006年浙江CCS完工 总长131.3m/宽18m/深9.7m 满 载 吃 水：7.5m 航 区：近海A1+A2 货 舱： 3个/拉链舱盖 总吨 / 净总：6507/3645 满载排水量：13700t 空载排水量：2915t 参考载货吨：10170t 主 机 德 国：马克/型号9M25/2970KW/4000马力/油耗6吨/天/满载航速约11节/主机2021年底已大保养了 下 次 特 检：2023年11月 <span>在</span> 航 船：可装30吨圈钢/ Cherry13823383044