• [ 船舶出售 ] 2025-12-19
    出售 自卸船 <span>在</span>航船 船况很好诚意出售 2020年建造 载重吨3500吨 船长:85.7 船宽:17 型深:6 满载吃水4.5
  • [ 船舶出租 ] 2025-12-19
    没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系,只是从其他地方看到,道听途说、不靠谱的单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-18
    售:2024年沿海26米交通船 江苏造, 尺寸:26*6*2.2, 主机:上柴108kw/350马力*2, 最低配员两人, 带8吨和3吨锚机(可起锚3-5吨), <span>在</span>航, 电联15064482720王
  • [ 配件出售 ] 2025-12-15
    管道非开挖内衬修复技术是<span>在</span>原金属管道内衬入一条内衬修复软管,形成“管中管”复合结构。 内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则,通过<span>在</span>旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开,形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成,如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯,内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率,它能减少管道内外之间 的热量传递,从而降低整体的热损失,提高系统的能效表现。因是内衬修复技术,钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间,能更好的阻隔热能损耗。同时, 该技术允许<span>在</span>不进行大规模开挖的情况下完成修复工作,大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 管道非开挖修复技术特点: 相较于传统的管道更换方法,非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1)该方法避免了大规模的地面挖掘,减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰,同时也大幅缩短了工期。 2)由于内衬材料的物理性能,修复后的管道预期使用寿命得以延长, 降低了长期维护成本。 3)该技术的应用灵活性高,可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计,确保修复效果的优化。 4)由于内衬层的良好密封性能,它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题,进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。管道非开挖修复技术特点: 非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2025-12-15
    管道非开挖内衬修复技术是<span>在</span>原金属管道内衬入一条内衬修复软管,形成“管中管”复合结构。 内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则,通过<span>在</span>旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开,形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成,如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯,内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率,它能减少管道内外之间 的热量传递,从而降低整体的热损失,提高系统的能效表现。因是内衬修复技术,钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间,能更好的阻隔热能损耗。同时, 该技术允许<span>在</span>不进行大规模开挖的情况下完成修复工作,大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 管道非开挖修复技术特点: 相较于传统的管道更换方法,非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1)该方法避免了大规模的地面挖掘,减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰,同时也大幅缩短了工期。 2)由于内衬材料的物理性能,修复后的管道预期使用寿命得以延长, 降低了长期维护成本。 3)该技术的应用灵活性高,可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计,确保修复效果的优化。 4)由于内衬层的良好密封性能,它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题,进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。管道非开挖修复技术特点: 非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2025-12-15
    管道非开挖内衬修复技术是<span>在</span>原金属管道内衬入一条内衬修复软管,形成“管中管”复合结构。 内衬修复技术基于小化对原有管道结构的干预原则,通过<span>在</span>旧有管道内铺 设一层新的柔性管材来实现修复目的。该技术利用特制的衬里材料沿管道内壁展 开,形成连续无缝的内衬层。这种内衬材料是由耐高温、耐腐蚀、耐高压的超高 强纤维与聚合物构成,如密封层由 EPDM /PP、聚氨酯,内衬增强层材料由 PET 纤 维或芳纶纤维组成。由于新材料具有较低的热导率,它能减少管道内外之间 的热量传递,从而降低整体的热损失,提高系统的能效表现。因是内衬修复技术,钢管与内衬修复软管中间是一个相对密封空间,能更好的阻隔热能损耗。同时, 该技术允许<span>在</span>不进行大规模开挖的情况下完成修复工作,大大减轻了工程对交通 和日常生活的影响。 管道非开挖修复技术特点: 相较于传统的管道更换方法,非开挖内衬技术具有多项显著优势。 1)该方法避免了大规模的地面挖掘,减少了施工期间对交通及周边建筑 的干扰,同时也大幅缩短了工期。 2)由于内衬材料的物理性能,修复后的管道预期使用寿命得以延长, 降低了长期维护成本。 3)该技术的应用灵活性高,可针对不同管径和材质的管道进行个性化设 计,确保修复效果的优化。 4)由于内衬层的良好密封性能,它能防止未来地下水的渗透后造 成金属管道泄漏造成的隐患问题,进一步保障了供热系统的可靠性和稳定性。管道非开挖修复技术特点: 非开挖技术施工时间短、不阻碍交通、增加管道承压能力、增加管道流速、内壁光滑、不结蜡、耐腐蚀、耐摩擦。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-13
    出售:5500吨/耙吸式挖泥船 船舶类型:挖泥船 建造年份:2009年 建造地址:中国 浙江 航 区:近海 A1+A2 船级社: CCS (中国船级社) 船舶尺寸: •总长:105.00m •船宽:19.00m •型深:8.00m •满 载 吃 水:6.40m 主机型号:宁波中策GN8320 主机功率:2500(kW)x 2台 货舱数量:1舱 结构型式:混合骨架式 总吨/净吨:5216/1565/ 船况说明:<span>在</span>航船,适合各种大型工程用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-13
    出售:13500吨双壳散货船 建造年份:2010年12月 建造地址:China 中国 航 区:近海 A1+A2 船级社:ZC检验 船舶尺寸: •总长:137.60m •船宽:20.40m •型深:10.80m •满载吃水:8.00m 主机型号:宁波中策GN8320 主机总功率:2970KW- 4000HP 货舱数量:3舱/3口/ 货舱结构:双底/双壳 舱 盖:拉链式钢质风雨密 船况说明:<span>在</span>航船,适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出租 ] 2025-12-12
    ███ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】███ 码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★ 集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 ████████████ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ████████████ ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
  • [ 船舶求购 ] 2025-12-12
    求购 外贸集装箱船 2000到2500箱位 要求5年内 经济航速<span>在</span>十六七节的。最大航速20节
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-11
    出售:8100吨外贸甲板货船 (前跳板后驾驶) 建造年份:2015年12月 建造地址:中国 江苏 船级社:BKI 船旗国:印尼 船舶尺寸: •总长:109.80m •船宽:27.00m •型深:6.80m •满载吃水:4.90m 主机型号:潍柴CW6250 主机功率:1323KWx2台 <span>在</span>航船,国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-11
    出售:7800吨外贸双壳散货船 建造年份:2022年 建造地址:中国 航 区:国际航线 船级社:ICS 船旗国:巴拿马 船舶尺寸: •总长:109.90m •船宽:18.00m •型深:8.50m •满载吃水:6.30m 主机型号:宁波中策G8300 主机总功率:2000KW(r/min600) 货舱数量:2舱 货舱结构:双底/双壳 舱盖:拉链式钢质风雨密 总吨/净吨:5259/2945/ 船况说明:<span>在</span>航船,船况很好, 适合国际贸易用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-11
    出售:4800马力全回转拖轮 船舶类型:普通拖船 建造年份:2020年8月 建造地址:中国 浙江 航 区:沿海 船级社:ZC 船舶尺寸: •总长:37.64m •型宽:10.00m •型深 :4.80m •满载吃水:3.70m 总吨/净吨: 419/125/ 主机型号:青岛淄柴博洋LC8250 主机功率:1765KW-2400马力x2台 总功率:4800马力 航速:11.5节 船况说明: Z型全回转、南京高精舵浆/ 对外消防配置、设备齐全/ 副机:玉柴338KWx1台/ 发电机组:玉柴145KWx2台/ <span>在</span>航船,质量很好,适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 配件出售 ] 2025-12-11
    启琛公司生产的钢丝绳索具应用于港口码头 ,电力吊装,工地施工 ,桥梁建设以及用于各种大型设备的吊装,我们可根据客户需求,提供方案支持加工定制,生产的产品严格把控生产过程,符合行业标准 ,只为提供的产品和的服务 启琛船舶设备有限公司,从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。公司常年备有大量常规锚链和附件以及船用锚,发货即可提供CCS、NK、DNV、ABS、KR、RINA、LR等船检证书。可以满足船东紧急的交货期,对于紧急需要更换常规锚链的客户我们承诺<span>在</span>48小时内发货,并且国内所有港口我们提供报关和锚链、锚安装维修服务。
  • [ 配件出售 ] 2025-12-11
    弯头修补器 弯头修补器是应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足 0-90°弯头内外泄漏;<span>在</span>自来水、热力、燃气等行业均可使用。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2025-12-10
    小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。 弯头修补器 弯头修补器是应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足 0-90°弯头内外泄漏;<span>在</span>自来水、热力、燃气等行业均可使用. 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2025-12-10
    小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。 弯头修补器 弯头修补器是应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足 0-90°弯头内外泄漏;<span>在</span>自来水、热力、燃气等行业均可使用. 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶出租 ] 2025-12-10
    没有实力勿扰、 没有地质勘探报告勿扰、 没有水文资料勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★ ██████████████████████ ███ 装卸码头,没去落实好的勿扰 ███ 集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、计划表 ,勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ ██████████████████████ 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】 【码头跟谁联系都不知道的勿扰】 ████████████████████ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 ★★★不能拍板的★勿扰★★★ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★★★捣糨糊的勿扰★★★
  • [ 配件出售 ] 2025-12-08
    pvc管道修补器 pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复,可以<span>在</span>不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。 2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便,节省空间,易安装,<span>在</span>狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2025-12-08
    pvc管道修补器 pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复,可以<span>在</span>不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。 管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。 2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便,节省空间,易安装,<span>在</span>狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。