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2017年10月份大修过,<span>在</span>航船
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本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低 成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工 程施工,本船为自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可<span>在</span>沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航 务及水利工程的施工。经封舱加固后可<span>在</span>近海航区湿拖航 调 遣。 本船总长 75m 船长:68m 型宽 16 m 型深 4.3 m 设计吃水 2.2m,排水量 1204t 挖深25m,标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离 4000m 本船性能极佳,现<span>在</span>施工,可随时看船。 本船为正规船厂制造,布局合理,结构优良,生产效率 高,平均每月工作时间<span>在</span>500小时以上,船<span>在</span>施工中,可 随时看船。 本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的 要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用 设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询,非诚勿扰!
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<span>在</span>航船,价格面议
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B级冰区加强,4个货舱,液压舱盖,舱容21800方,<span>在</span>航船,装载散、杂货物。
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岀售二手自吸自缷船,现<span>在</span><span>在</span>马来作业,一条6200吨报价1380万,一条5700吨报价1250万有意向可以加微信,联系18968686415潘
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威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮
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总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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售2017年吉船
①:前驾驶平板驳无跳板,长82m米x宽15mx深3.6m,无跳板运输设备大件桥梁片及超长管桩件及风电塔筒和风叶为主,双机双舵,三锚定位,满载2.5m载重1700吨 ,吃水浅适宜浅水沿海潮间带作业施工,无贷款,价格电议
售2015年吉船
②:前驾驶平板驳有跳板:可直接上后八轮自卸车.铲车.挖机:船长85米x船宽15米x船深4米,双车双舵,电子设备全,满载2.9米不超载载重2200T,甲板装载面积有效长度75米左右,运输设备大件桥梁片和管桩件及风电塔筒和风叶以及山皮土石方用,中国沿海航区,可以四锚定位,最多配员9人,此船暂无银行贷款
售2017年吉船
③:前驾驶大件运输江船,70mx15mx2.6,满载吃水1.9m=1300吨,运输大件设备及大桥梁片及风电塔筒及风电叶片,都<span>在</span>航经营中,需要的讲联系:15365553331许
可:【单卖】【打包卖】
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船<span>在</span>中国,航线中韩。售价870万美元
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锦纶绳(尼龙绳)锦纶复丝缆绳 英文名:Polymide rope
锦纶绳又叫尼龙绳就是由尼龙材料制成的缆绳。尼龙化学学称叫聚酰胺,英文名称Polymide(简称PA)。用于尼龙绳的是由尼龙切片制成的纤维丝经一系列加工而成的。
尼龙粗纤维略的分有两种,尼龙6和尼龙66,俗称单6和双6丝。单6丝国内生产厂家比较多,用途也比较广泛,价格也比较便宜,尼龙66丝由于原材料中一种主要成份<span>在</span>国内还是空白,所以成本较高,价格便高。单6跟双6的区别是主要<span>在</span>于66材料有相对具有较高的耐热特性和耐磨特性。拉力强度方面两者并无太大差别。
产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
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本公司可根据客户的不同需求,提供任意色彩的高分子聚乙烯纤维缆绳。本公司的此项技术<span>在</span>同行业
中绝对是名列榜首。
我公司具有生产高分子聚乙烯纤维缆绳的专业设备,领先的工艺技术和科学的上胶秘方,所产缆绳性能
远超国际标准。另外,高分子聚乙烯纤维缆绳是目前强度最高的缆绳。该缆绳索研制成功,引发了对传统
钢丝缆绳<span>在</span>各种场合应用换代,美国、西欧、日本等世界号上许多国家广泛 应用于(船舶系泊\民用)、船舶、渔业装等。其优越性能已经得到了充分体现。
高分子聚乙烯纤维缆绳的主要性能:
通过640kv/5min工频耐压试验(电力)。
——重量轻,漂浮于水面,比同等直径的钢丝缆绳轻87.5%左右。
——世界上强度最高,比同等直径的钢丝缆绳强度高1.5倍左右。
——优异的耐用性、耐海水、耐化学药品,乃紫外线辐射及温差反复,使用质量不变。
——操作方便、快速,使用安全,操作是时间短,比如军队<span>在</span>特定情况下,机动作战快速
能力等。
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自吸自卸,开航4个月左右,6600吨载货量,报价2680,联系18968686415潘
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求租非自航驳船,沿海证书,船宽30米,载重吨<span>在</span>2500吨及以上。同时吃水<span>在</span>2米左右,可买可租(租期4个月,现<span>在</span>是招投标阶段,用船时间预计是4月份)。作业地点:江苏附近。tel,186 225 65383 (同微信)
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二手散货船,载重吨3380,<span>在</span>航船况较好,有意向者,联系18968686415潘,
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湖南省扬帆船舶有限公司是湖南省知名的民营船舶专业制
造公司,公司目前的业务遍及全球多个国家。同时与多家
国家级船舶制造单位建立了长久的合作关系,<span>在</span>产品的设
计制造方面拥有雄厚的技术实力,公司主要生产销售自卸
沙船、挖沙船、趸船、轮渡船、平板驳等各类钢制船舶。
扬帆船舶的企业理念是“诚诚恳恳做人,兢兢业
业做事”, 扬帆人坚信产品质量和售后服务是企业的生
命线,我们对自己的船舶质量负责到底!
联系人:胡威 电话:13874865228<br/>根据客户要求
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17:01老戴,戴新平
出售17年新造CCS江海联运9800吨散货船,吃水4.2m(2艘)总长/两柱间长/型宽/型深/设计吃水:109.8/107.5/ 26.8/ 6.85/ 4.2米
建造时间/地点:2017年/江苏
船级/航区:CCS/近海
航速/续航力/配员:9.5节/1200n mile /15人
主机:2x1470Kw,850r/m 型号:LC6250ZLC-7 淄博
齿轮箱:传递能力 2.11kW/rpm, 减速比 4.9105:1 杭州前进
发电机:3x150Kw,AC400V 50Hz 潍柴
其他:本船为钢质、单甲板、尾机型、双桨、双舵,由柴油机驱动的货船,具有直壁型船首。设有首升高,不设尾楼;上甲板以上设有四层甲板室。货舱区域设两个货舱。包括驾驶室<span>在</span>内的整个居住处所和推进机械均位于尾部。
戴新平139 5310 6979
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目前<span>在</span>营运船况很好,内胆管道均不锈钢化学品船 日本建造,主机1900马力
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挖泥船的工作原理:
船首前端桥梁放到水面以下。通过桥架最前端绞刀的旋转将水下泥面挖松,并通过泥泵机所产生的负压吸力把泥沙从水下抽出,并吹送到上千米乃至上万米外的指定区域。达到疏浚航道和围海造地的双重目的。
其基本工作原理是通过船上离心式泥泵的作用产生一定的真空,把挖掘所得的泥浆吸入、泵出再通过船上输泥管线排出。一只绞吸船和多只泵吸式淤泥输送船连接而成。(绞吸船上安装有一台拆除行走的“小松60”挖掘机,挖掘机是整只绞吸船的唯一动力源,所有功能只需两个人<span>在</span>船上就可以操作。
淤泥输送船是根据淤泥排放位置来配置船只数量的。整套设备目前可以把淤泥打捞输送远达5公里,若把淤泥输送至污水处理厂的入口处,对清淤有非常好的效果。磁选机<span>在</span>运转中声响不正常,圆筒被障碍物卡住,甚至使圆筒不能转动,底箱颤动。其原因往往是被底箱的物体卡住,再就是磁块脱落,使筒体嘎嘎作响,严重时会使筒皮划破。这时应停车检修,排除故障。
减速机过热其原因:
1)油量不足或油质不良;
2)齿轮与蜗杆磨损过甚,或是啮合不好;
3)轴承润滑不良或磨损严重。
挖泥船工作方式
有些挖泥船本身没有航行能力,它每换一处工作位置,总是靠拖船带动;从水底挖出的泥沙倾入<span>在</span>旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船<span>在</span>通行较大船舶的航道上施工,用粗大的软管(排泥管)抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存<span>在</span>舱中,装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道最有效的工具,它平稳地缓行,每小时约走3700米,<span>在</span>湖底铲出一条宽约35米的水道,泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆,喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工,具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。
挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的,挖泥船有机动和非机动之分,按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。
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设备齐全,<span>在</span>线装箱。有危险品证书,船保养的很好,自己<span>在</span>用。张15262568525
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16600吨散货船
建造年月:2008年/2009年各一条
建造地:浙江
总长:147.02米
型宽:21,米
型深:11.25米
满载吃水:8.422
设计航速:11.8节
主机宁动8320:2970KW
发电机3台:200KW、90KW、75KW各一台
总吨/净吨:9947/5570
船级:ZC
航区:近海
舱口数:3个,舱口尺寸:25.2*12.6m
舱盖:液压顶开式
货舱结构:双底单壳
货舱舱容:21119M3
燃油舱容:489M3
<span>在</span>航船,一手资源,十分紧俏,有需求者请抓紧联系。
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挖沙船是沙石采掘挖掘工具,多为流动作业之用。浮体采用拼装式箱型结构。配有挖掘装置、筛选装置、提升装置、传送装置等。通过动力装置驱动挖斗上料,石块通过筛选由输送带传出,沙子由输送带传到指定地点。
挖沙船<span>在</span>距离岸边远时,可用传送带传出或者配套运输船使用。最新研制生产的大型双排斗挖沙设备(下挖深度可达30米)及水上远距离输送、筛选一体化整套设备,该设备可以把产量提高两倍,可同时完成采沙、筛选、分离等工序,一次性生产出合格的产品,特别适宜水面宽而水下沙资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场 。该挖沙船产品具有成本低、工作效率高、操作方便等特点,<span>在</span>国内同行业中居领先水平。