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8400HP拖船于2012年建造完成,船旗国为中国,入级CCS,具备拖船、近海船、停靠船、救援船和消防船等多种功能,配备DP-1(动力定位)能力。此外,其冰级为B,能够<span>在</span>一定冰况的海域作业,显著扩大了作业范围。
拖船为全钢质船体,船长68.60米,型宽16.20米,型深7.20米,满载吃水5.80米,总吨位2360,净吨位708,载重量为1581.5吨。动力采用2台GN8320ZC7B-1/6B-1主机,总功率8400马力,匹配2台CPP可调螺距螺旋桨推进器,最大航速12节,经济航速10节。甲板设计充分考虑了其多功能性的需求。甲板设计宽敞,满足拖带和各类作业需求。设有多个货舱,用于存放不同类型的液体货物,如散装货物、饮用水、钻井/压载水、燃油、泥浆、基油和盐水。甲板载货能力强:甲板面积452平方米,有效装载面积401平方米,甲板强度1200吨(5吨/平方米),适合运输大型或重型货物。此设计显著提升了作业效率及适应多样化任务的能力。此外,船上配备了2台400千瓦的主发电机和2台1000千瓦的轴带发电机,为船舶提供电力供应;为提升船舶的操控性和灵活性,配备了艏侧推和艉侧推,艏侧推功率为2台360千瓦,艉侧推功率为1台360千瓦;甲板上配备一台液压起重吊机也,安全工作负荷(S.W.L.)为3吨,能够满足各种起吊作业的需求,为船舶的多种作业功能提供了有力支持。该船不仅具备强大的拖带和作业能力,还能够<span>在</span>近海供应、停靠、救援和消防等多种任务中发挥重要作用。目前,这艘性能卓越的多用拖轮正以5000万的价格对外出售
联络13823383044
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2200BHP拖轮是一款高性能作业船舶,专为满足现代化港口作业、船舶协助及沿海拖带需求而设计,入级意大利船级社(RINA),预计于2025年11月<span>在</span>广东领航海工船厂完成建造工作拖轮总长28.6米,型宽8.5米,型深3.8米,设计吃水3.0米,排水量290吨。动力系统采用2台潍柴XCW6200 - 10直列式柴油机,单台功率为1100马力(735千瓦),系柱拉力大于22吨,自由航速约11节拖轮的主甲板是核心作业区域,预留了充足空间,便于安装拖带设备与系泊装置,从而高效开展拖缆连接、船舶协助等作业。驾驶甲板设有独立驾驶室,视野开阔,操作人员可清晰观察周边海域环境与作业动态,大大提升了作业安全性。舱室内部按照12人船员编制,规划了住宿、餐饮及休息区域。同时,合理设置了油舱(Oil Tank)与淡水舱(F.W.Tank),其中油舱容积170立方米,淡水舱容积100立方米,能够满足长时间海上作业的燃油与淡水储备需求,减少补给频次。动力系统除2台主柴油机外,还配套2台75千瓦发电机,可满足全船日常用电与设备运行供电需求,避免因断电影响作业。此外,甲板区域配备专业拖带与系泊设备,结合船舶精准的操控系统,可实现对不同吨位船舶的高效协助与拖带。驾驶室内部配备完善的导航、通讯及监控设备,确保作业过程中的航线规划、信息传递与环境监测精准无误
联络:13823383044
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出售:15000吨举力浮船坞
遮蔽航区,
尺寸150米*46米*10.6米
内宽42米
<span>在</span>建,2025年12月份
有意电联!!13823383044
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小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以<span>在</span>不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可<span>在</span>管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
pvc管道修补器
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Low-price sale: 2600-ton tanker出售:2600吨双壳油船(闪点< 60’C)
建造年份:2006年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:84.80m
•船宽:12.60m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.90m
货舱数量:8舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-1800马力
总吨/净吨:1980/1110/
<span>在</span>航船,船况质量很好,价格便宜,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:11800吨双壳散货船
建造年份:2023年
建造地址:中国
航 区:近海A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:119.90m
•船宽:20.00m
•型深:9.60m
•满载吃水:7.40M
主机型号:广柴8320/配重齿轮箱
主机总功率:2427KW-3300马力
经济航速:11节油耗:油耗:5.3吨/天
本船配有前艏侧推/
艏侧推器潍柴620马力/
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双层底/双层壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
舱 容:13000立方/
总 吨/净 吨:7200t/ 4038t/
下次换证特检:2028年/
<span>在</span>航船,船况质量非常好。
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
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冷藏船REF564
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,065吨,吃水5.91米
- 船旗:立陶宛
- 波兰船级社
- 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米
- 总吨4,587吨,净吨2,283吨,轻吨2,946吨
- 吊杆 6 x 5吨,联吊3 x 3吨
- 特检:2026年 4月
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃
- 舱容: 6712立方米
- 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
- 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM
- 发电机:TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ
应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM
- 制冷系统:R22直冷,风冷
-油舱:IFO 720 CBM, MDO 76 CBM
- 航速/油耗:16.5节/21.5吨 IFO380,香蕉满载
16.0节/19.5吨 IFO380,满载
17.5节/18.6吨 IFO380,压载
- 报价:买方报价
-目前<span>在</span>西非/北大西洋
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多功能管道修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,<span>在</span>狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
管道快速修补器
管道快速修补器采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保<span>在</span>各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它<span>在</span>需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
管道快速修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成,能够<span>在</span>各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它<span>在</span>化工、石油等领域得到了广泛应用。同时,由于其安装简便,无需特殊工具,因此也大大降低了操作难度,使得普通工人也能轻松掌握。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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多功能管道修补器
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管道快速修补器
管道快速修补器采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保<span>在</span>各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它<span>在</span>需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成,能够<span>在</span>各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它<span>在</span>化工、石油等领域得到了广泛应用。同时,由于其安装简便,无需特殊工具,因此也大大降低了操作难度,使得普通工人也能轻松掌握。
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双体游艇优势:
1:面积够大
双体游艇拥有几近双倍的居住面积,最大化利用储存空间。
2:省油
比同性能的单体船节约40%的燃料。
3:安全
拥有超强续航能力和安全性。
4:平稳
双体船还具有平稳性和超大空间
5:吃水浅
双体游艇旅游吃水浅,适合更多的水域航行。
6:好打理,涨潮时把船开到平摊浅水区或沙滩,退潮后,用淡水冲洗一下船体,一个小时就可以把船体海生物清理干净!即锻炼身体还保养了船体。
双体船的一个特殊优势是船舶横稳性超级好!对于乘客而言就是超级安全 (就是上文中提到的第3和第4项),这对于初学者非专业操船者而言,是尤其重要的优点 —— 尽管放开胆折腾,她就是不会翻船!
罗诗特双体动力艇可以<span>在</span>12节的航速,以每海里少于1升的燃料耗能航行,是目前最符合国内游艇市场经济性游艇。销售电话13276487788
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求购【集装箱船】,国外客户计划购买一艘船龄不超过10年的1000 TEU集装箱船。预算<span>在</span>(750~900)万美元以内。
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不锈钢管道修补器
不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补;高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择;只需一把扳手、方便简单;节省空间,也可用于很狭窄的空间,是多种管线作业的不二选择。
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存<span>在</span>热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品<span>在</span>管道来说已经属于成熟产品,广泛应用<span>在</span>煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成,这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力,还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。<span>在</span>安装过程中,无需对管端进行任何预处理,只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位,然后拧紧两旁的螺栓,即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟,可以迅速挽回因泄漏而带来的损失,特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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不锈钢管道修补器
不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补;高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择;只需一把扳手、方便简单;节省空间,也可用于很狭窄的空间,是多种管线作业的不二选择。
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存<span>在</span>热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品<span>在</span>管道来说已经属于成熟产品,广泛应用<span>在</span>煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成,这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力,还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。<span>在</span>安装过程中,无需对管端进行任何预处理,只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位,然后拧紧两旁的螺栓,即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟,可以迅速挽回因泄漏而带来的损失,特别适用于突发性管道破损事件的紧急处理。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售3500吨举力浮船坞
遮蔽航区,
尺寸118*28*9.5
<span>在</span>建,2025年12月份交船
有意电联!!13823383044
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出售3500吨举力浮船坞
遮蔽航区,
尺寸118*28*9.5
<span>在</span>建,2025年12月份交船
有意电联!!13823383044
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出售:15000吨举力浮船坞
遮蔽航区,
尺寸150米*46米*10.6米
内宽42米
<span>在</span>建,2025年12月份
有意电联!!
Cherry13823383044
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出售:1500吨双壳成品油船
建造年份:2018年4月
建造地址:中国
•总长:60.20m
•船宽:10.10m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.50m
油舱结构:双层底/双层壳/
舱容:1600立方米
主机型号:潍柴XCW8200
主机功率:1300马力
航速:13节
<span>在</span>航船,质量很好,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售:13700吨<span>在</span>航散货船
建造年份:2009年7月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:140.20M
•船宽:20.00M
•型深:10.50M
•满载吃水:7.800M
主机型号:陕柴8DKM-28
主机功率:2500KW-3400马力
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底单壳
舱 盖:液压折叠式钢质风雨密
总吨/净吨:8336/4668/
下次特检2028年
<span>在</span>航船,质量很好,原船建造时属于CCS船级。配置全封闭式救生艇,非常适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,内置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
设计优势。
它采用304不锈钢作为外壳材料,不仅确保了产品的坚固耐用,还赋予了其出色的耐腐蚀性能。内置的网格胶板则是其另一大亮点,这种网格结构能够实现层层密封和泄压,从而堵住管道泄漏点。
操作便捷
与传统的管道维修方法相比,玻璃钢夹砂管修补器的安装过程显得尤为简单快捷。操作人员只需将修补器包裹住漏点处,然后拧紧螺栓,即可完成安装。整个过程无需使用焊接或其他复杂的工具,大大节省了人力和时间成本。
适应性强
玻璃钢夹砂管修补器具有较强的适应性,能够应对各种管道状况。它不仅可以随管道的细微变形而变化,保持密封性能不受影响,还可以根据管道裂缝的长短进行定制,确保完全包裹住漏点。这使得它<span>在</span>处理各种复杂管道问题时表现出色。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。