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For Sale: 7,500 DWT In-Service Bulk Carrier – International Maritime Trading Version
出售:7500吨<span>在</span>航散货船,2021年12月浙江建造。
(国际船舶交易)
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船舶经纪人 | Ship Broker: 郭经理 | Manager Guo
电话 | Tel: +86 13685096458
邮箱 | Email: 1371380401@qq.com
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服务声明 | Service Commitment
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
Fuan Hongcheng Ship Trading Co., Ltd.
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
Specializing in one-stop services for second-hand ship trading, ship appraisal, ship repair & construction, and import/export transactions, ensuring worry-free ship trading.
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供热一次网泄漏预警仪
产品特点:
监测距离800米-1500米
通过区域相关,直接定位漏点位置
发现管网泄漏时间预警
解决一次管网距离长无监测点的难题
二次网泄漏预警仪
利用安装<span>在</span>管道上的漏水噪音传感器,采集凌晨2:00-4;00的管道漏水的噪音强度和噪声频率,并将这些漏水数据上传到接收机、平板或漏水预警平台,通过数据分析,给出管道漏水的评估结果(有漏、可能漏、无漏)。前一天夜间获得的夜间噪音水平、快速判断漏点区域,相当于专业的测漏工程师24小时值守。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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供热一次网泄漏预警仪
产品特点:
监测距离800米-1500米
通过区域相关,直接定位漏点位置
发现管网泄漏时间预警
解决一次管网距离长无监测点的难题
二次网泄漏预警仪
利用安装<span>在</span>管道上的漏水噪音传感器,采集凌晨2:00-4;00的管道漏水的噪音强度和噪声频率,并将这些漏水数据上传到接收机、平板或漏水预警平台,通过数据分析,给出管道漏水的评估结果(有漏、可能漏、无漏)。前一天夜间获得的夜间噪音水平、快速判断漏点区域,相当于专业的测漏工程师24小时值守。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:9500吨散货船
建造年份:2007年12月
建造地址:中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:126.00M
•船宽:17.60M
•型深:9.00M
•满载吃水:7.20M
主机型号:宜昌5L50MC型
总功率:2560KW-3480马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:5965T3340T/
已经保养好,目前<span>在</span>航运营中。
非常符合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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启琛公司生产的钢丝绳索具应用于港口码头 ,电力吊装,工地施工 ,桥梁建设以及用于各种大型设备的吊装,我们可根据客户需求,提供方案支持加工定制,生产的产品严格把控生产过程,符合行业标准 ,只为提供的产品和的服务。
启琛船舶设备有限公司, 生产船用锚链和附件 ,船锚 ,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书 ,公司常年备有船检检测完毕的锚链和附件,船锚 , 提供正本船检证书!船用锚链和附件: 12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件: 系泊卸扣 ,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣,美标和日标卸扣, 梨型接头和宽体卸扣,不锈钢肯特卸扣,D卸扣,锚连接器。链条 :各种标准不锈钢链条, 起重链条,矿用链条 ,可根据来图加工定做。以上产品符合船用标准,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 :以上产品全部为库存,大部分货物船检完毕,正本<span>在</span>手。我们急客户之所急,证书<span>在</span>手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务,供应货物,送船报关,安装锚链,欢迎致电!
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出售:16000吨散货船
建造年份:2021年
建造地址:中国
B级冰区加强结构
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:129.80m
•船宽:22.80m
•型深:10.80m
•满载吃水:8.25m
主机型号:宁波中策G6300
功率:1471KW-2000马力x2台
总功率:4000马力
货舱数量:3舱
货舱结构:双层底/双层壳
舱 盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:9553T/5346T/
下次换证特检:2026年
目前<span>在</span>航运营中,非常符合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:7300吨多用途船
建造年份:2005年12月
建造地址: 中国
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:112.70M
•船宽:16.20M
•型深:8.70M
•满载吃水:6.70M
主机型号:宁波中策G8300型
总功率:2000KW-2720马力
货舱数量:3舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:4710T/2646T/
目前<span>在</span>航运营中,非常符合外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售国内zc检验2016年江苏造7300吨散货船船
船舶类型:散货船
建造地点:江苏
建造时间:2016年6月
总长/船宽/型深:99.8m/17.6m/7.6m
满载吃水:6.15m
满载排水量:9071.2
空载排水量:1641.9
参考载货吨:7300吨
总吨/净吨:3870/2167
货舱数量:2个
舱盖:拉链舱盖
航区:近海
主机厂家:淄博6210/882kw2台
<span>在</span>航船,无抵押,无贷款,可转户。
cherry 13823383044
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低价出售5000吨大件船
建造完工:2022年
船舶检验机构:ZC
航区:沿海 A1+A2
建造地:江苏
总长:99.80米
船宽:22.00米
型深:5.40米
满载吃水:4.05米
参考载货量:5000吨
总吨/净吨:2992/1675
甲板厚度:20mm
甲板负荷:12吨/㎡
备注:无跳板围板,运送海工配件,大件为主,<span>在</span>航船,无抵押。
CHERRY 13823383044
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
有 50吨、100吨、200吨、300吨、500吨、600吨、800吨、1000吨、1200吨、1500吨、2000吨、3000吨、5000吨、1万吨、起重船
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
██████████████████████
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
██████████████████████
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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没有实力勿扰、 没有实力勿扰、 没有实力勿扰、
████████████
注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
██████████████████████
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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售:2010年近海25300吨散货船
浙江造
船级:ZC
尺寸:160*25.6*13.5*9.8
主机:宜昌4440kw
四舱
<span>在</span>航
电联15064482720王
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Maximum loaded draft of 12 meters or less to ensure access to depth-restricted ports. Confirm summer draft, lightship draft, and ballast draft.
2. Capacity: Approximately 50,000 DWT (±5%), suitable for a Handymax or MR tanker. Specify whether the tanker is for crude oil or refined products, and provide the approximate barrel capacity (~350,000–400,000 barrels for crude oil).
3. Tank Coatings and Emissions:
• Tank Coatings: Fully coated cargo tanks with IMO-approved coatings (e.g., epoxy for crude oil, phenolic-epoxy for refined products) suitable for the intended cargo.
• Emissions Compliance: Compliant with IMO 2020 (0.5% sulfur fuel globally, 0.1% in ECAs) via VLSFO, scrubbers, or alternative fuels (e.g., LNG). Must have an IAPP Certificate and fuel consumption monitoring systems. If operating in EU ports, ensure compliance with FuelEU Maritime Regulation (2025).
4. Age: Built on or after July 17, 2010 (≤15 years old as of July 17, 2025). Must have a double hull, comply with IMO Tier II/III NOx standards, and have a valid Class Certificate and recent condition survey.
最大载货吃水不超过12米,以确保进入限深港口。确认夏季吃水、轻型船吃水和压载水。
2. 容量:约50,000载重吨(±5%),适用于Handymax或MR油轮。说明油轮是装载原油还是成品油,并提供大致的桶容量(原油约350,000-400,000桶)。
3. 油罐涂层和排放物:
•油罐涂料:采用国际海事组织认可的涂料(例如,原油环氧树脂,精炼产品酚醛环氧树脂)的全涂层货舱,适用于预期货物。
•排放合规性:通过VLSFO、洗涤器或替代燃料(例如LNG)符合IMO 2020(全球0.5%含硫燃料,eca 0.1%)。必须有IAPP证书和燃油消耗监控系统。如果<span>在</span>欧盟港口运营,请确保遵守《2025年欧盟海事法规》。
4. 年龄:2010年7月17日及以后建成(2025年7月17日≤15岁)。必须是双层船体,符合国际海事组织II/III级氮氧化物标准,并有有效的船级证书和最近的状态调查。
联系电话 / Contact number:+8618583720275
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售拖轮由知名造船厂设计、建造,航区为内河A级,入级中国船级社CCS,于2024年4月完工交付。拖轮采用横骨架式全焊接钢质结构,总长28米,型宽7.80米,型深3.80米,吃水2.80米,总吨位205,净吨位61,空载排水量198.816吨,满载排水量290.426吨,最大船员人数6人,具备<span>在</span> A 级航区高效作业的基础条件。拖轮采用尾机型设计,单机、单轴、转动导流罩、单舵推进,航速10节。艏部设有防碰箱和防撞胶垫,舷侧配备防碰护舷,有效提升作业安全性;单甲板、圆舭、圆艉的结构设计优化了水流动力学性能。机舱内安装有发电机组等关键设备,船员舱室布置满足最大船员人数的居住与生活需求,整体布局兼顾作业效率与人员舒适性。船上设备配置完善,动力系统搭载1台潍柴8WH17C1156-2型柴油机,额定功率 850KW,配套1台杭齿 HCT1400 型齿轮箱(减速比 7.03:1);发电系统包含两组发电机组,总功率达 80KW,可保障船舶电力供应。
联络:13823383044
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气凝胶隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
连体式设计:这种设计可以提供全身的保护,防止热量和火焰从衣服的接缝处侵入。
拉链部分防水处理:这可以防止液体通过拉链部分渗入服装内部,增加了服装的实用性。
带面部防护安全帽:这提供了头部和面部的保护,这是<span>在</span>高温环境中非常重要的。
四肢活动灵活:这对于抢修工作来说非常重要,因为穿戴者需要自由地移动和操作。
配合防水面罩使用:这可以提供额外的面部保护,防止热水或蒸汽的伤害。
穿脱方便,隔热效果好:这增加了服装的实用性和舒适性。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下<span>在</span>施工过程中长时间浸泡<span>在</span>热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服<span>在</span>腿部做了双层防护,<span>在</span>浸泡到热水中受到水自重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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气凝胶隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
连体式设计:这种设计可以提供全身的保护,防止热量和火焰从衣服的接缝处侵入。
拉链部分防水处理:这可以防止液体通过拉链部分渗入服装内部,增加了服装的实用性。
带面部防护安全帽:这提供了头部和面部的保护,这是<span>在</span>高温环境中非常重要的。
四肢活动灵活:这对于抢修工作来说非常重要,因为穿戴者需要自由地移动和操作。
配合防水面罩使用:这可以提供额外的面部保护,防止热水或蒸汽的伤害。
穿脱方便,隔热效果好:这增加了服装的实用性和舒适性。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下<span>在</span>施工过程中长时间浸泡<span>在</span>热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服<span>在</span>腿部做了双层防护,<span>在</span>浸泡到热水中受到水自重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:2010年近海7500吨一级油船
江苏造
船级CCS
尺寸:120*16.7*88
主机:广柴8320/2206kw
参考载货量:7500吨
仓容10035m³
无加温
无运力
<span>在</span>航船
电联15064482720王
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出售:7100吨<span>在</span>航油轮
建造年月:2012年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
·总长114.60m
·船宽16.80m
·型深8.60m
·满 载 吃 水:6.98m
·空 载 吃 水:4.50m
货舱数量:12舱
货舱结构:双层底/双层壳
主机型号:宁波中策GN8320型
额定功率:2500KW*3400马力
吨位:
·总吨:4797t
·净吨:2686t
船况说明:<span>在</span>航船,配有国内交通部运力。去年10月份己经保养好,质量非常好,价格实惠,配有全封闭式救生艇。
适合国内、国际运输。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
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E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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绳锯切割、桥梁拆除、水下打捞、水泥桥墩切除
拔桩、桥梁拆除、水下切割
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
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【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱多手中介勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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时间域与频率域功能:高精度数字相关仪具备<span>在</span>时间域和频率域进行相关分析的能力。时间域分析能够捕捉信号的时间特性和变化趋势,适用于研究振动信号、声学信号等。
漏水噪音自动跟踪功能:该设备集成了漏水噪音自动跟踪系统,能够自动识别并追踪管道中的漏水噪音。这一功能提高了检测效率和准确性,减少了人工操作的需求。当检测到漏水噪音时,系统会自动触发报警机制,提醒用户及时处理潜<span>在</span>的问题。
多段管道材料测量:高精度数字相关仪支持同时连接多个传感器,每个传感器对应不同的管道材料,从而实现多段管道的同时测量。用户可以根据需要配置不同的传感器类型和数量,以适应不同的应用场景。
滤波器选择:设备提供了250种不同的频率滤波选项,用户可以根据具体需求调整设置,以获得信号处理效果。滤波器的设置可以是自动的,也可以由用户手动调整,以满足特定的应用需求。
地面听音功能:除了基本的相关分析外,高精度数字相关仪还具备地面听音功能。这一功能可以使相关仪当做听漏仪来使用,拥有256个频段自由选择,自动滤波大大提高探测效率,从而获得不错的漏水峰值。
阀栓听音功能:设备集成了阀栓听音功能,进一步扩展了其<span>在</span>管道检测中的应用范围。阀栓听音专门用于检测阀门处的泄漏声音,帮助定位具体的泄露点。
图形和数值显示:高精度数字相关仪具备图形和数值显示噪音数据的功能。通过图形化界面展示噪音数据,使用户能够更直观地理解数据的含义。同时提供数值形式的数据显示,方便用户进行定量分析。所有检测到的数据都会被记录下来,方便后续的数据分析和报告生成。
智能漏水检测功能:高精度数字相关仪还具备智能漏水检测功能。即使没有经验的探漏工程师也可以准确、快捷地找出漏水点。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。