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船名 REF 510 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 建造时间 1979-9-20 建造地 日本KOSHI JYUKO 注册港 塔拉瓦 船级 中国验船中心 船员 总计23名船员 特检 坞检 全长 99.90米 垂线间长 船宽 15.80米 型深 8.85米 吃水 6.616米 (夏季) 总吨 3415公吨 净吨 1645公吨 载重吨 3853公吨 舱底面积 起货设备 吊杆6 x 5吨 主机 MITSUBISHI 6UET 45/80D, 4500 PS &#215;2300 RPM &#215;1台 辅机/发电机 航速/耗油 13.0 节 (满载:：12.0节) 航行： IFO -9公吨/天， MGO-2公吨/天 <span>在</span>港：开启冷藏 1.7公吨/MGO 关闭冷藏 1.3公吨/MDO 燃油类型 燃油舱舱容 油舱 A: MDO: 175.30 立方米 油舱 B: IFO 180: 561立方米 深舱仓容 591立方米 淡水舱舱容 161.14 立方米 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 5米&#215;5米 隔舱数目 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 144,300 冷冻舱舱容（立方米） 4,086.07 通风设备类型 风冷 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 通风 交船地点 中国 报价 130万美元 备注 配备有靠球 靠球明细 2.5&#215;5.0米 2件 2.0&#215;3.5米 1件 1.5&#215;3.0米 2件<br/>船名 REF 510 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 建造时间 1979-9-20 建造地 日本KOSHI JYUKO 注册港 塔拉瓦 船级 中国验船中心 船员 总计23名船员 特检 坞检 全长 99.90米 垂线间长 船宽 15.80米 型深 8.85米 吃水 6.616米 (夏季) 总吨 3415公吨 净吨 1645公吨 载重吨 3853公吨 舱底面积 起货设备 吊杆6 x 5吨 主机 MITSUBISHI 6UET 45/80D, 4500 PS &#215;2300 RPM &#215;1台 辅机/发电机 航速/耗油 13.0 节 (满载:：12.0节) 航行： IFO -9公吨/天， MGO-2公吨/天 <span>在</span>港：开启冷藏 1.7公吨/MGO 关闭冷藏 1.3公吨/MDO 燃油类型 燃油舱舱容 油舱 A: MDO: 175.30 立方米 油舱 B: IFO 180: 561立方米 深舱仓容 591立方米 淡水舱舱容 161.14 立方米 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 5米&#215;5米 隔舱数目 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 144,300 冷冻舱舱容（立方米） 4,086.07 通风设备类型 风冷 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 通风 交船地点 中国 报价 130万美元 备注 配备有靠球 靠球明细 2.5&#215;5.0米 2件 2.0&#215;3.5米 1件 1.5&#215;3.0米 2件

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双体客船，船体材料：铝合金，CCS船级，沿海航区，航速 30节，<span>在</span>航船，船体及机电设备良好。<br/>主机：MTU16V396TE74L/1960KW*2

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船舶登记号：340212000033 湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售 1100吨自卸砂船 湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要<span>在</span>湖南株洲县运砂，特出售 湖南 <br/>总长：55.8米 船宽:10.60米 最大船高:9.6米 满载排水量:862.650吨 航区:B级 船长:52.8米 最大船宽:10.8米 空载吃水:0.735米 空载吃水量:315.612吨 满载水线长:53.7米 型深:2.55米 满载吃水:1.800米 结构型式: 纵骨架式 船体材料:钢质 水密横舱壁数:9 主机柴油机:WD615.61C_15B 2台 发电机组:40KW 50KW各1台 船舶登记号：340212000033 湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售 1100吨自卸砂船 湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要<span>在</span>湖南株洲县运砂，特出售 湖南

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绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,<span>在</span>有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可<span>在</span>江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。<span>在</span>特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，<span>在</span>一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船， 拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现 <span>在</span>业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢 质船，<span>在</span>国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等，客户 遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力获得了商务部， 农业部，公安部，交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目，国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目，海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速客船系国内首创，49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手， 江龙产品将低碳理念贯彻其中，享誉业界。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

总吨/净吨：2971/1663。 排水量为 6829.0t，载重量约为5080t.最大载货吨 7000吨 本船设计航区为国内沿海航区 型号和数量 潍柴6200两台 额定功率及转速 374kW&#215;600r/min，实际马力 950HP*2台。（油 耗2.7T/天） 主发电机组 发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组 柴油机型号 6135ACaf 输出功率及转速 108kW&#215;1500r/min 发电机型号 TFXW-250M4-H 额定功率 90 kW 停泊发电机56KW*1台 主甲板16mm，其余全部12mm， AH36船用钢板，转角板16mm，上侧板16mm 围板高1.8m 全部CCS船用高强度钢板（包括驾驶楼）。 要详细资料请来电咨询，全船全部按照大船工艺建 造，全部用高强 度钢，分段建造，全部数控套料，等离子切割，为 目前所有<span>在</span>建驳 船中工艺最好的一条，预计8月10号左右下水，1 个月内交船，可贷 款800万 <br/>专业造船，船舶进出口贸易，及开具船舶交易发 票。

总吨/净吨：496/297 主机：淄博6170*330*2台 航速/续航力：9节/72小时 装大件，军用设备，桥梁分段，船体分段等均可，亦可装集装箱，装货，甲板<span>在</span>原来12m基础上两边各衍生1.8m，主机可做218KW，单底单壳。 建造工艺好，分段制造，CCS标准电焊工艺，周期短，回报快，可垫资<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部 认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m, 80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳 船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底 驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜， 欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

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起锚艇 ZC 2007.11 沿海 象山 潍坊255kw*2 净吨64 总吨216， 2条<span>在</span>售， <br/>，系柱拖力 25吨 液压，坞检 2015.11.09，特检 2017.11.09