总吨：1540 净吨：462 2014.6 上水 建造完工 总长：49.98 船宽：20 型深：4 航区：沿海 满载吃水：2.3M 抓斗机原动机：QSK69 1915KW 一斗重45 <br/><span>在</span>航

<br/>丹佛斯MBS1250系列压力传感器, 将传感器和放大电路高 度集成，专为OEM客户定制开发,旨<span>在</span>用于严酷的液压应 用。接液部分为不锈钢材质，IP67防护等级。具有多种压 力端口和电气连接的选项可适合绝大多数的应用要求。结 构非常紧凑，特别适合安装空间狭窄的场合。内置脉冲缓 冲器，可满足任何重载和严苛恶劣的液压工作环境，防止 气蚀和水锤，通过完全的温度补偿、标定和放大，可<span>在</span>0- 600 bar的压力范围内使用,最高温度可达125℃，具有高 达 100 V/m 的 EMC 保护功能，不易受外界环境电磁干扰 的影响。系列产品之间精度的差别极低，同时具有电流输 出，电压输出和10%-90%比例电压输出三种功能,可以实现 极佳的互换性，无需进行单个传感器的测试和校准，能直 接与含A/D转换器的微控制器相连，即插即用，从而降低 设计和应用成本，以从容应对各种应用的挑战。 MBS1250压力传感器参数及特点： ●量程：0-600bar ●标准输出信号包括：4-20mA、0-5V、1-5V、1-6V、0- 10V、10-90%比率计电压 ●卓越的紧凑性设计,可<span>在</span>恶劣工况下使用 ●内置脉冲缓冲器,很好地防止气蚀和水锤，过载压力3倍 于量程 ●温度补偿,适用于高达125℃的环境温度 ●接触液体部分采用不锈钢制造,IP67防护 ●可直接和A/D转换器连接，PLUS+1兼容 ●高达100V/m的EMC防护 ●通过UL508及ISO 7637 pulse 1-4 认证 MBS1250压力传感器外形尺寸： 随着液压系统智能化要求的提高，使得丹佛斯MBS1250压 力传感器<span>在</span>液压系统的运行控制，状态监测和故障诊断中 得到广泛的应用，寻找理想压力传感器是OEM生产一个重 要组成部分。但市面上的传感器款型多种多样、质量参差 不齐，因此必须对备选产品进行仔细研究。 为了给OEM客户推荐一款性价比优，互换性强，可配置性 高的新型压力传感器，威海中智科技的技术人员进行了长 时间对比试验，分别从：结构原理，可靠性、耐温性、互 换性，抗干扰性，封装和防护等级等关键指标进行了分析 对比。最终选择了DANFOSS 的紧凑型带脉冲缓冲器的溅射 薄膜重载压力传感器MBS1250系列。 为了争取优惠价格，威海中智科技已和丹佛斯签订了常年 定制服务，确保每年订货量超过1000套，每批定货量不低 于100套.的前提下，争取到了最优惠的特价。并推出：微 信关注“威海中智科技”，共享丹佛斯传感器优惠定制的 活动。（详询：400-631-7856）

<br/>工程找船1200方自抽自卸船或者抽沙船和1200方左右自卸沙 船，三年工期，一年一签。联 系方法13914437816（中介勿扰） 　　　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

<br/>工程找船1200方自抽自卸船或者抽沙船和1200方左右自卸沙 船，三年工期，一年一签。联 系方法13914437816（中介勿扰） 　　　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

<br/>求购无动力驳，<span>在</span>长江使用，要求长度：50米， 宽：13米 左右。<span>在</span>长江交船

1.全自动水草收割船用于收集水库，河流和湖泊的漂浮垃 圾，水草。该船设计简单易于操作。所有的收集，贮存和运 输过程，只需要一个人控制操作台即可。 2.该设备采用全液压系统控制，所有的液压部分都采用高质 量的密封设备。工作过程完全符合环保要求，不会产生油污 和噪音。 3.该设备能够自动完成收集，捕捞，过滤和卸载工作。所有 的工作都可以<span>在</span>操作室进行远程控制。工作效率高，是人工 的30倍。<br/>收集宽度：1.2米 收集深度：1.0米 主机功率：50千瓦 工作行进速度：3km/h 运输速度：6km/h

<br/>本人有2条2500吨左右的平板船，工期即将结束，请有工地 需要的与我联系，租，运都可以。船<span>在</span>广东。

铝合金双体客船，CCS船级，沿海航区，<span>在</span>航船，航速30节<br/>主机：MTU16V396TE74L/1960KW*2

<br/>工程找船1200方自抽自卸船或者抽沙船和1200方左右自卸沙 船，三年工期，一年一签。联 系方法13914437816（中介勿扰） 　　　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

<br/>我司急需6000马力以上双洗釆沙船 采区<span>在</span>湖南

1996年广东建 总长：47.25 宽：17 最大船宽：17.25 型深：1.3 最大船高：8 举力:1000T 总吨：558 净吨：167 内宽15米<br/><span>在</span>航

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,<span>在</span>有效工作时间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可<span>在</span>江河湖海中作业，用以清 淤，航道挖掘，吹填造地。<span>在</span>特殊情况下绞吸式挖泥船上安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，<span>在</span>一定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 船宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日<span>在</span>曼谷进干坞<br/>船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON船厂 船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.01米 垂线间长 89.90米 船宽 16.03米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 2300吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW/5400BHP @ 160RPM 辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2 台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。 制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M 航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803.46 CBM MDO: 128 .1CBM 淡水: 99.01 CBM 压载水: 201.91 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184624 冷冻舱舱容（立方米） 5228 舱底面积（平方米） 2007 格栅 温区 6 舱温 -25/+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 8月25日<span>在</span>曼谷进干坞

<br/>现因公司工程部需要数条甲板船规格<span>在</span>2000—8000左右，主要进行石头运输 航线 青岛——盐城周边，月底还需数条同规格甲板船 日照——盐城周边，结算方式一船一结，请自带价格！中介勿扰 联系电话：13338985055

<br/>现因公司工程部需要数条甲板船规格<span>在</span>2000—5000t左右，主要进行石头运输 航线 青岛——盐城周边，月底还需数条同规格甲板船 日照——盐城周边，结算方式一船一结，请自带价格！中介勿扰 联系电话：13338985055

<br/>租1200方自抽自卸船或者抽沙船和1200方左右自卸沙船，三年工期，一年一签。联 系方法13914437816（中介勿扰） 　　　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

<br/> 出租1100吨油船。尖头前驾高甲板—级油船。船上有导热油锅炉，目前船<span>在</span>航装180重油。手续上海港。尺寸56*11*3.9

总吨：495 净吨：277 2006年台州造， 2013年改造 总长：51.83 船宽：8.6 型深：4.65 参考载货量：673吨 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：8个。 主机：济柴 218KW 立式热油锅炉。有输油臂及流量表<br/><span>在</span>航

<br/> 要求双机；1990年以后造。手续齐全。长江沿海都可以。马力<span>在</span>800—1200之间。价格面谈

此油船为一级油船，2007年泰州造，高甲板尖头前驾。导热油锅炉。目前装180重油。2台机器600马力。上海港。手续齐全。船现<span>在</span>航行中<br/> 此船为一级油船，2007年泰州造，尖头前驾。2台机器600马力，上海港，手续齐全，船现<span>在</span>航行中。