-
请<span>在</span>这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>
尺度:25.20米;型宽:15.00米;型深3.00米
吨位:415;净吨:124
主机:无主机
推进器:无推进器
船体材料:钢质
-
请<span>在</span>这里填写该船的船级社(UBS)、载重吨(6830)、船
籍港(PHONM PENH,f方便旗)、航区(近洋航区)<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
带动力200t平板船,吃水浅,请与我联系!13976906333王先生!<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
船舶建造日期1996年3月,船长58米,宽10.08米,型深30.2
米,水平线2.8米,发动机744匹马力,载重证书吨位677总吨
,实际1000吨,2016年特检。出售价格80万。
15883072111 曾先生<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检等
-
订做广东海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务
执行船,铝合金交通船厂
编号:JL30.07-01
海洋执法工作船?详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高
效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船.
海洋执法工作船规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海
洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船
的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,
全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区
等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙<span>在</span>
海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足
海洋执法工作船的使用要求.
李枚微信号:mavislee68
<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
-
编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 <span>在</span>西非运营<br/>编号 REF530
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1985-3
建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本
船级 日本船级社
特检 12/2017
坞检 04/2016
全长 92.23米
垂线间长
船宽 16.21米
型深 9.5米
吃水 6.568米
总吨 3267吨
净吨 1587吨
载重吨 3946吨
轻吨 1985吨
舱底面积 1793平方米
起货设备 吊杆 6×5吨 联吊3×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP
辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台
TAIYO 发电机
航速/耗油 航速14节,油耗(180)12吨/天+2.5吨
MDO
燃油类型 IFO180+MDO
油舱容积
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
通风设备类型 垂直
空气循环 90/小时
换气设备
制冷方式
制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22
舱温 -30℃~+12℃
温区 6
托盘 1362
集装箱插头
看船地点
交船地点 西非
报价 280万美元
备注 <span>在</span>西非运营
-
18.8米铝全金引航船,劳氏引航船厂家,铝全金引航船定
制,生产铝全金引航艇,铝合金船
该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,
柴油机动力驱动的铝全金引航船,船体及上层建筑均采用
铝全金建造,质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小
于23kn,沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计
布置合理。
江龙公司作为专业的引航船生产厂家,全铝合金船逐
步受到市场认可,此前成功建造了多艘高性能引航船,其
中包括经过英国劳氏船级社认证的出
口引航船,均已获得用户的高度认可。
引航船又称“引水船”、“领港船”,是用于接送<span>在</span>
引航水域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专
业船舶。该引航船的投入使用,必将为当地航运发挥重要
作用。
微信号:mavislee68<br/>该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,柴油机
动力驱动的铝全金引航船,船体及上层建筑均采用铝全金建
造,质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小于
23kn,沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计布置
合理。
-
请<span>在</span>这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>最近坞检
-
<br/>要求进口设备。
5年以内的。
沿海或近海航区。
马力<span>在</span>4000~5200马力
-
请<span>在</span>这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区150吨青岛港沿海<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等6160.350.410.110.41.11.
-
主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水
上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中
心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号<br/>集团简介 VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧
盟等国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创
立了国际品牌“VASTIT”。 VASTIT集团具备研创、生产
20英尺~110英尺各款豪华游艇的能力,年生产能力为160
条,百分之七十业务直接出口欧美国家。
企业发展战略目标 “<span>在</span>中国创优质品牌,造世界顶尖游
艇” 是威斯特孜孜以求的事业。企业的使命是要做最优
秀的游艇制造商,下阶段的发展目标是要实现销售规模行
业领先,进一步确立威斯特<span>在</span>国际市场的领先地位。
公司:江西威斯特游艇有限公司
-
12客位仿古画舫船12.81m(JL12.81)
仿古画舫船 画舫船订做 画舫船厂家 观光游览船
关于仿古画舫船的船型和用途,可以<span>在</span>下列内容中详细了
解.如需咨询画舫船订做的相关事宜,可直接致电画舫船厂
家江龙船舶热线0756-7754888,除画舫船类的观光游览船
外,江龙还可承接商务游艇类的
现代游览船建造服务.
船型及用途
本船为单底、单甲板、混合骨架式结构,单柴油机驱动的
圆舭形玻璃钢仿古画舫船,船体及上层建筑均采用玻璃纤
维增强塑料制造;本船外型美观,操纵灵活,是一款具有
古典风情的优良船型,主要用
于旅游、观光、游览等。
用途;航行于深圳市盐田区平静水域,需夜航。
主要参数
总 长 12.80m
水 线 长 12.062m
船 长 11.902m
型 宽 3.50m
型 深 1.5m
航 速 15km/h
航 区 平静水域
肋 距 450mm
<br/>主要参数
总 长 12.80m
水 线 长 12.062m
船 长 11.902m
型 宽 3.50m
型 深 1.5m
航 速 15km/h
航 区 平静水域
肋 距 450mm
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请<span>在</span>这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>部队退役交通船。俩台6135机器。220马力有照片船保养很好和新的一样
-
<br/>沿海自航驳多条,因业务发展需要,急需和有船客户合作,有意向的船主可和公司联系。请有船客户带上船舶资料和公司注册登记的营业执照和法人代表相关有效证件到公司代理并签定协议运输合同
寻船:寻多条2000--5000吨的甲板船,订船装货,运石块青岛---盐城, 日照---盐城,航程130-110海里左右,货量:现<span>在</span>到年底计:160万吨。忘实体甲板船船东有意联系:0518-82231663
【不用灌云船东】
-
<br/>寻求2000-5000吨中国旗沿海后驾台自航驳多条,因业务发展需要,急需和有船客户合作,有意向的船主可和公司联系,查阅相关资料。请有船客户带上船舶资料和公司注册登记的营业执照和法人代表相关有效证件到公司代理并签定协议运输合同。
现求租多条2000--5000吨的甲板船,订船装货,运石块青岛---盐城, 日照---盐城,航程130--110海里左右,货量:现<span>在</span>到年底计:170万吨。忘实体甲板船船东有意联系:0518-82231663
【灌云船东不用】
-
船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢<span>在</span>2013年的干坞检时更新<br/>船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢<span>在</span>2013年的干坞检时更新
-
请<span>在</span>这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>尺度:25.20米;型宽:15.00米;型深3.00米
吨位:415;净吨:124
主机:无主机
推进器:无推进器
船体材料:钢质
-
编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜<span>在</span>买家可<span>在</span>塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
<span>在</span>海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚<span>在</span>路易港完成干坞
检验,目前<span>在</span>印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现<span>在</span><span>在</span>路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会<span>在</span>塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜<span>在</span>买家可<span>在</span>塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
<span>在</span>海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚<span>在</span>路易港完成干坞
检验,目前<span>在</span>印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现<span>在</span><span>在</span>路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会<span>在</span>塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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<br/>如题,我司现需自购一条1000吨左右的沿海散货船,船龄<span>在</span>
5年-10年左右,如有合适吨位船舶的请联系我。(需带有船
舶资料证书,中介船舶请将证书处理后发我)联系邮箱:
695947086@qq.com 手机:15057365768 缪
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安徽阜阳 载重吨960 总吨630 尖头中架双挂独舱 机器两
台250<br/><span>在</span>航