中国ZC,1000吨油轮，双底双壳。<br/>主机潍柴6170,850马力，辅机一台，船舶目前<span>在</span>航行。

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采 掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了 荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压 控制、操作简单、维修方便、动力强劲。 该船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而 形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖--运--卸可以一 次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好， 它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开 挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。<br/>我们车间正<span>在</span>建造该18寸挖泥船，预计20天内完工。 交货期短，欢迎随时来厂参观。

<br/>买主带着验船师<span>在</span>中国求购巴拿马型散货船，要求如下： 1.90年代初期建造 2.日本或者韩国建造

8468吨双底单壳油船 闪点小于60度C 2003.3.5建造 CCS近海航区 主机：无锡G8300ZC6BH/1470KW 总长：126.2 船宽：18 型深：9 吃水：7.044, 12舱， 双底单壳， 总吨，净吨：5665GT/3172NT<br/><span>在</span>航船

出售2500吨集散两用船 69.5*12.6*5.4 吃水4.6 建造时间:2005 总吨：1437 净吨：804<br/><span>在</span>航船

2006年建造3000T 集装箱船 186TEU 总长：86 船宽：13.6 型深：7.5 满载吃水：5.6 航区：近海 货舱2 舱盖：电动风雨密 主机：G8300 1765KW 主机油耗：5.5MT 辅机油耗：0.3T 建造地点广州 舱内：94TEU 甲板：92TEU<br/><span>在</span>航船

7500T 南京建造<br/>主机重庆潍柴6200cw 950hp马力 <span>在</span>航 非诚勿扰！

1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 韩国船级社 坞检：2016年1月 特检：2018年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：110.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&amp;W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：103-106万美金 动态：预计8月24到江苏泰州，现有买家<span>在</span>谈 <br/>1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 韩国船级社 坞检：2016年1月 特检：2018年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：110.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&amp;W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：103-106万美金 动态：预计10月21日-10月23日<span>在</span>张家港卸货，可安排验船

船级：CCS国内 建造：2011年12月 141.00m / 135.68m/ 19.5m / 10.2m 总吨/ 净吨： 8085/ 4527 载重吨/ 满载吃水： 13000吨/ 8.0米 3舱/ 6口 散装舱容：15357立方米 舱盖类型：链条拉动折叠 主机：B&amp;M, 6L35MC, 5200匹，210 转/分， 副机： TZHW-355M6-6，250KW &#215;2 + T2W400M-6，150KW &#215;1 航速： 13节 航行燃油消耗：主机13吨/ 天（120CST） + 副机3吨（0# 柴油）/ 天（包括进出港） 泊副机耗油：0.8吨（0# 柴油）/ 天<br/><span>在</span>航船

2012年中国造 CCS船级 近海航区 船长：129.65米 船宽：17.5米 型深：9.4米 吃水：7.0米 12舱 舱容：10321立方 主机：8320ZCd-8/2206KW 净吨：3143<br/><span>在</span>航船

散货船1050吨 航区 沿海 建造年月 2005 建造地点 浙江 船 级 ZC 总长：53.2； 型宽：8.8； 型深：4.4； 总吨：492； 净吨：275； 主机型号：宁动8160； 舱口尺寸：32米*6.2米；<br/><span>在</span>航船

20500散货船 建造年月位2012 建造地点 浙江 船 级 ZC 总吨位：12668.00 净吨位：7094.00 总长（米）：158.21 型宽（米）：22.60 型深（米）：12.15 满载吃水（米）：8.90 主机型号：6PC2-6EL 主机功率（千瓦）：2970 航区：近海 航速（节）：12.00 <br/><span>在</span>航船

<br/> 地点<span>在</span>马来西亚 采沙处的最大深度为7-15米 运输距离3-7海里 日生产量1600立方米 两艘 合同体积500万立方米 租家是印尼人 有意者请给我打电话 我会提供给你租家的联系方式 可以直 接和租家联系 电话一八六三三五八七五三二

<br/>1.非自航 2.载重吨：12,000~25,000 3.船龄：不限 4.甲板面积：长130米以上，宽45米左右。 5.甲板承载力：10吨/平米以上。 　　　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

ZC船级，近海航区，3舱，钢质风雨密舱盖，载货10277吨<br/>主机：陕柴/2500KW <span>在</span>航船

ZC船级，沿海航区，双舵双桨，<span>在</span>航船<br/>主机：8300ZLCzA-4/1103KW两台

总吨：1993 1994年浙江建造 总长：92 船宽：12 型深：6 航区：近海 货舱数：2 舱盖：风雨密 主机：陕柴6350ZC-2T 662KW 装箱数：132TEU 3267吨 <br/><span>在</span>航船

载GL船 级重吨43100吨，吃水5.76米<br/>特检2015年到期 舱容3142立方米 主机MITSUBISHI 6UEC37LA 3300HP 发电机2*240KW 可以提供照片 近期可以<span>在</span>中国验船

MAI旗 LR/GL/RI 船级 <br/>7舱7盖 特检2013年1月，坞检2014年1月 总吨/净吨39386/24520 SULZER 5RTA62 14685HP 28吨380#+1.5轻油 无吊 轻吨11586吨 <span>在</span>中国验船 可以提供宝扣照片<span>在</span>内的资料

菲律宾旗 ABS船级 双底双壳<br/>总吨/净吨2820/1947 10舱，环氧树脂涂层 舱容5790立方米 2*500立方米/小时油泵，1*75立方米/小时油泵，*2*150立方米/小时油泵 主机WARISILA 3297HP 船<span>在</span>菲律宾使用，短期内可以验船