无动力起重船，可以<span>在</span>不影响作业的工况下加装自航及移位 动力，并可进行动力定位系统DP1\DP2的加装。无需进坞， 加装费用低廉，加装快捷。加装电话139-617-63050<br/>动力可选柴油机、电机。功率范围300HP-4000HP

<br/>澳大利亚美高宝防腐底涂 ──致密性高,固化迅速 该产品是一种双组份改性环氧基的底涂材料，适用于混凝土和钢结构的刷涂，对底材有优良的附着力和屏蔽性，涂层致密均匀，坚韧耐温，填平封闭效果好，具有极强的粘结力，耐酸耐碱，耐化学介质性极优，平整光滑，综合物化性能佳，可直接<span>在</span>高湿度和干燥的环境下施工。 应用范围: ⒈应用于混凝土、钢结构、砖结构的粘结防腐底涂。 ⒉可作新旧混凝土界面结构胶，对新旧混凝土均有很强的亲和力和粘结力，可作为界体，将新旧混凝土牢固粘结起来。 ⒊用于混凝土裂缝的表面封闭及缺损修复，与基层握裹力强，防止水和水溶性盐的渗透侵蚀。 ⒋涂抹<span>在</span>金属构件表面形成复合聚合物保护层，从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。 物理特性： 性 状 透明液体 混合比例(体积比) A:B=3:1 施工有效时间 8分钟 固化时间 6小时 工作温度 -60℃~150℃ 抗压强度 100MPa 抗剪强度 13MPa 抗拉强度 40MPa 1000小时耐老化性能剪切强度平均保持率 139% 包装及有效保质期：4公升装，2年。 澳洲原厂出品高效永久防腐材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

<br/>德国威尔康高强陶瓷修复组合 ──新型结构性工程陶瓷材料 是由聚合物高分子合成树脂精制，以陶瓷粉末、矿物细集料、特种外加剂等材料配制而成的双组份高效能粘合剂，涂层致密坚韧，粘结性极强，具有优异的耐水、耐高温及耐冻融性，固化后具备耐磨、耐化学介质腐蚀性和电绝缘性能，本品化学性能稳定，生物相溶性好，分子中的键力较强，赋予较高的机械强度，可用于各种因磨损、腐蚀、气蚀以及化学应力引起的损坏修复和表面保护。 产品应用： ⒈广泛使用<span>在</span>高硬度、高磨耗性、高温交变冲击重载荷设备的金属套接、粘结修复，包括电力、热力、钢铁、煤炭、水泥、矿山、冶炼、石油、风机、造纸、粉体工程、粮食机械、 烟草等行业的各种输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等机械设备上。 ⒉根据与金属基体结合方式的不同，通过高强度粘接与密封，可用于静止部件的内表面，如管道、弯头、分离器、溜槽、阀门、各种壳体等，也可用于高速转动设备上，如各种风机转子、叶轮、滚筒等，提供表面强化，补平修正，快速应急修补。 ⒊通过合理的结构设计和复合工艺与金属部件基体结合，将陶瓷修复组合粘附<span>在</span>工作的表面，可作设备的耐磨冲击保护和修复再生。 性能特征： 外 观 白色膏状 比 重 1.59g/cm3 硬度(ShoreD) 85 混合比例(重量比) A:B=100:33 可操作时间 120分钟 固化时间 20℃：2天 80℃：3小时 冲击强度 60KJ/m2 抗拉强度 30MPa 抗压强度 140MPa 抗弯强度 90MPa 线膨胀系数 40mm/mm/℃×10-6 介电强度 15KV/mm 工作温度 -35℃~260℃ 包装及有效保质期：500克装，3年 原厂出品精确修补聚合材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

<br/>美国优尼斯1260℃高温陶瓷粘接剂 ──抗氧化防腐保护,持久耐温附着力 美国优尼斯公司是高温隔热纤维制品的老牌生产厂商，本品是一种单组份常温固化的聚合陶瓷类高温粘接剂，与基体粘合力强且粘结界面整体均匀受力，连接强度高，稳定性好，并且低热膨胀系数，典型的抗热震性能，粘合剂<span>在</span>高温达1260℃环境下连续工作，同时因改性材料为具有抗氧化性质的陶瓷材料，故粘结部位具有优秀的抗氧化防腐功能，涂层结构均匀致密，保护内衬，具备较高的机械强度和卓越的化学稳定性，抗腐蚀和凹陷，陶瓷涂层能承受较强电场而不被击穿，可以用刷子或滚筒施工。 应用领域： 1.耐高温抗氧化粘合，如石墨、陶瓷、石英和金属本体或相互之间的粘接，提供防腐、阻燃、抗氧化的涂层保护。 2.适用于粘结陶瓷衬垫、氧化铝、温度传感器、仪器仪表、抗垫元件、高能电阻器、气体点火器、熔融金属炉中的搅拌器和除气器；修复电阻炉中的隔热保温板，密封铸造设备防止熔融金属泄露、密封漏斗嘴，熔融铝接触应用的表面涂层，以及汽车发动机火花塞陶瓷涂层防积碳。 3.用作燃煤电厂制粉系统抗冲击耐磨防腐涂层涂料，用于锅炉管道和烟囱的永久性修补和填充裂痕。 4.应用于高温炉窑炉中作粘合、修补及填缝耐火材料，用于各种基底层的耐火焰、抑制热辐射涂料。 技术规格： 外 观 乳白色,糊状 比 重 1.72g/ml 表干时间 约15分钟 固化时间 24小时 粘结强度 4MPa 抗压强度 45MPa 介电强度 1.54KV/mm 线膨胀系数 5.4mm/mm/℃×10-6 包装及有效保质期:20公升胶桶装,18个月 全球市场的高温隔热应用方案 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

浮船坞 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2008.11.25 建造地点：佛山 航区：内河A级 总长(米)：81.00 型宽(米)：26.00 型深(米)：2.40 满载吃水(米)：2.00 总吨：3913.00 净吨：1173.00<br/><span>在</span>使用中

集装箱 136TEU ZC 2012山东建造 航区：沿海 主机：淄博6170 总长：76.8 宽：13.1 深：5.2 24小时半吨油， 正常航速9节， 总吨2710吨，净吨1517<br/><span>在</span>航船

绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种水力式挖 泥清淤船，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工 序一次性完成，连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适 合短排距（一般3千米以内）泥浆输送，对于超过额定排 距的疏浚工程，还可加设接力泵站，进行长距离泥浆输 送。绞吸式挖泥船挖掘工作面平整，开挖边坡深度易控 制，施工质量好，但因施工中需敷设排出管路，水面浮管 对通航有一定的影响，为克服这种缺陷，可<span>在</span>通航区域敷 设潜管， 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏 浚土类为I-II，易挖掘软质土，如各类淤泥、松散沙土、 松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施 工，小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工 程。近年来， 随着人们对水环保意识日益增强，绞吸式 挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展，已越来越多地应 用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。<br/>绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种水力式挖 泥清淤船，能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工 序一次性完成，连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适 合短排距（一般1.5 千米以内）泥浆输送，对于超过额定 排距的疏浚工程，还可加设接力泵站，进行长距离泥浆输 送。绞吸式挖泥船挖掘工作面平整，开挖边坡深度易控 制，施工质量好，但因施工中需敷设排出管路，水面浮管 对通航有一定的影响，为克服这种缺陷，可<span>在</span>通航区域敷 设潜管， 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏 浚土类为I-II，易挖掘软质土，如各类淤泥、松散沙土、 松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施 工，小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工 程。近年来， 随着人们对水环保意识日益增强，绞吸式 挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展，已越来越多地应 用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。

内河1000吨三级油船 总吨：598 净吨：334 2013年建造 双底双壳结构 货舱数：10 主机：维柴 220KW *2 驾机合一，货油泵柴油机：170KW 带锅炉<br/><span>在</span>航

污油回收船 1983年日本造 中国旗，ZC船级 满载排水量1098.924 空载排水量600 主机6LU32,702kw,辅机2台6135Ca，<br/><span>在</span>航

1。船舶类型:600吨浮吊(S.W.类L 550吨) 2。国旗:韩国 3。类:基米-雷克南 4。建造日期:2011年08年8月 5。价格:11500000美元(离岸价) 6。交付:3(三)个月从合同签署 7。付款条件:每个过程的2倍 ——<span>在</span>合同:10% -交付:90% 8。备注:报价是基于没有变化。 9。有效性:年底<br/>需要请 CCS

出售二手散货船13500 14000 15000 16500 17000 18000 20500 22500 23800 26000 28000 入 级:ZC 有现船 也有<span>在</span>造中 27000 31000 32000 33000 35000 36500 38000 41600 42000 45000 47000 49999 52000 60000 61000 73000 入 级:国内CCS 也有现船 也有<span>在</span>造中7000 10800 19800 23800 32000 35000 38000 55000 入级 国际CCS BV 也可以承接订单建造 台州帆顺船舶服务有限公司(台州金舵船舶贸易有限公司) 联系电话13989607789 小施<br/>出售二手散货船13500 14000 15000 16500 17000 18000 20500 22500 23800 26000 28000 入 级:ZC 有现船 也有<span>在</span>造中 27000 31000 32000 33000 35000 36500 38000 41600 42000 45000 47000 49999 52000 60000 61000 73000 入 级:国内CCS 也有现船 也有<span>在</span>造中7000 10800 19800 23800 32000 35000 38000 55000 入级 国际CCS BV 也可以承接订单建造 台州帆顺船舶服务有限公司(台州金舵船舶贸易有限公司) 联系电话13989607789 小施

船舶总吨：4769，净吨：2671， 广柴主机：2426kw<br/><span>在</span>航

ZC船级，近海航区，4舱，载货22000吨，<span>在</span>航船<br/>主机：陕柴8PC2-6/21/4400KW

散货船 2002.7浙江造 ZC船级 近海航区 载货：3500吨 总长：83.9米 船宽：13.2米 型深：6.7米 吃水：5.5米 2舱 总吨：1963 净吨：1099<br/><span>在</span>航

一般干货船 2002年浙江造 国内沿海，A1+A2 满载吃水5.65 满载排水量 5491， 空载排水量1140 载货 4208吨 货舱2个 主机，宁波中策，G6300ZCA 1000马力，500转 重油，3吨每天 航速平均8.5节<br/><span>在</span>航

船级社：CCS 参考载货量：10452 货舱数量：14 近海航区 主机：2880KW STX ENGINE<br/><span>在</span>航

<br/> 本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求，现公开向社会人士征求合作： 求自运，自卸，吨位6000以上工程船，载满最多吃水深5.5米，不可以超过6米。 工作地点：马来西亚，手续办妥提供加油即开工，费用以运距计算，如果远距离，65海里是马币16块/方，船立方<span>在</span>5千立方的话，估计3天两船（一个月15船x5000吨x马币16/方 ，估价每月收入马币1,200,000元/艏）。油料每1升马币2.70元上下。 600000立方是第一期工程，总共有3期工程（2-3年）不同海里不同价位。有意者来电查询，欢迎船务公司来电查询！ 中国联系电话：15263044738 郑先生

<br/> 本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求，现公开向社会人士征求合作： 求自运，自卸，吨位6000以上工程船，载满最多吃水深5.5米，不可以超过6米。 工作地点：马来西亚，手续办妥提供加油即开工，费用以运距计算，如果远距离，65海里是马币16块/方，船立方<span>在</span>5千立方的话，估计3天两船（一个月15船x5000吨x马币16/方 ，估价每月收入马币1,200,000元/艏）。油料每1升马币2.70元上下。 600000立方是第一期工程，总共有3期工程（2-3年）不同海里不同价位。有意者来电查询，欢迎船务公司来电查询！ 中国联系电话：15263044738 郑先生

普通拖轮 1986年青岛造 CCS国内船级 沿海航区 总长：29.5米船宽：8.0米 型深：3.8米 吃水：2.8米 主机：6350zc-1F/662KW <br/><span>在</span>航船

建造时间：2005，10 总长：69 船宽：13.6 型深：6.2 空载吃水：2.4 满载吃水：4M 航区：沿海 参考载货量：2050T 装箱：120TEU 货舱：2 无舱盖，敞口式集装箱 主机；潍柴 350KW *2<br/><span>在</span>航