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多用途船
1988年中国造
ZC船级
沿海航区
载货：2270吨
总长：７３.３８米
船宽：１０.５米
型深：５.９米
主机：日本900马力
总吨：1315
净吨：736<br/><span>在</span>航船
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船级社：CCS
载重吨：483T
船籍港：深圳
航区：A级
总长43米，最大船宽8.4米，型深2.6米
吃水(米):2.000
建造地: 广东花都市赤坭迅运船厂
建造时间:1996
报价: 68万人民币
主机：内燃机，总功率：164千瓦
推进器：螺旋桨
总吨：198T，净吨：110T
船体结构：钢质
货舱数量：6
货舱盖型式：气密
水密横舱壁数：9<br/>深圳<span>在</span>航船
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1400立方耙吸式挖泥
2006年1月广州建造
改建：2007年9月佛山
船级社：ZC总吨：1150净吨：644总长：59.80米 船宽：
13.80米
型深：4.500米 主机：潍柴CW6200ZC-16×2台480×2马力<br/><span>在</span>做工程中
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船为2010年下水，现<span>在</span><span>在</span>海南做工程，船主有别的发展。<br/>主机8250 两台 5000马力
发电机组 350kw两台 50kw三台
四台25T定位锚机 四台30T主起重卷扬机 两台45T变幅卷扬
机
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全回转拖轮
1993年日本造
CCS国内船级
内河航区
总长：30.6米
船宽：8.8米
型深：3.5米
主机：新泻/1600PS*2<br/><span>在</span>航船
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普通拖轮规格:
长:23.72M 宽:6.82 深:2.83
<br/>92年出厂 共3条
马力<span>在</span>850~1070HP之间,康明斯主机.
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总长：98M 2009年 船宽：32
型深：7
航区：近海
GT:5987 NT:5029 每平方15吨<br/><span>在</span>航
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运泥船
2004年1月，浙江造
总长49.72
船长47.70
船宽9
型深3.20
空载吃水1.47
满载吃水2.55
满载排水量1029.34
空载排水量322.10
参考载重吨609吨
沿海
A1+A2航区
主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2<br/><span>在</span>航船
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<br/><span>在</span>2000年以后的供油船
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6个装水泥的大罐,480GT/144NT,空载排水量494,专用水泥船，<br/><span>在</span>航船
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一级油船
2006年浙江造
ZC船级
沿海航区
载货：3158吨
总长：88.02米
船宽：13.5米
型深：6.0米
吃水：5.2米
8舱
主机：宁动G6300ZCA/735KW
航速：11节
带加温设备<br/><span>在</span>航船
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<br/>1.寻购1500方至2000方沿海自抽自卸的船型。没有自抽也行。
2。寻3000方以上的自抽自卸的沙船，工程<span>在</span>福建，我们也可期租
3。寻1500方到2300方的自抽自卸的沙船，工地<span>在</span>汕头。有意的朋友请来电详谈。13395945582林
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<br/>1.寻购1500方至2000方沿海自抽自卸的船型。没有自抽也行。
2。寻3000方以上的自抽自卸的沙船，工程<span>在</span>福建，我们也可期租
3。寻1500方到2300方的自抽自卸的沙船，工地<span>在</span>汕头。有意的朋友请来电详谈。13395945582林
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总长 113.18 空载排水量 3500T 最大挖深 30M <br/><span>在</span>航船
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运沙船沿海2190吨08年500万元<span>在</span>航<br/>运沙船沿海2190吨08年500万元<span>在</span>航
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2011年
CCS国内船级
近海航区
总长：23米
船宽：7.8米
型深：3.1米
<br/><span>在</span>航船
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耙头形式 DN改进型 耙头绞车 2台 卷筒负载 350KN
耙头 2台高压冲水 Q=3000M3/H 泥门型式 自平衡式 泥门数量 18
<br/><span>在</span>航
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因改行，现转让2010年新的吸沙船，可随时看船，<span>在</span>青岛胶州<br/>有三个发动机，上海柴油机，山东潍坊柴油机，功率大，效率高
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<br/>年份要求90到2000年 价格<span>在</span>500万左右
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<br/>求租1条跳板船（即车辆可以上船卸货的）
船大小：海船，2000--3000吨，或5000吨
要求：1.租船配船上所有工作人员
2.舟山到周边150海里，要负责装卸。
总计货量：4000万吨塘渣和角石
租期：长期
有船者请速电：13656261926（吴小姐）或13806208518(常
先生）
联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！
