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多用途船
1988年中国造
ZC船级
沿海航区
载货:2270吨
总长:73.38米
船宽:10.5米
型深:5.9米
主机:日本900马力
总吨:1315
净吨:736<br/><span>在</span>航船
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船级社:CCS
载重吨:483T
船籍港:深圳
航区:A级
总长43米,最大船宽8.4米,型深2.6米
吃水(米):2.000
建造地: 广东花都市赤坭迅运船厂
建造时间:1996
报价: 68万人民币
主机:内燃机,总功率:164千瓦
推进器:螺旋桨
总吨:198T,净吨:110T
船体结构:钢质
货舱数量:6
货舱盖型式:气密
水密横舱壁数:9<br/>深圳<span>在</span>航船
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1400立方耙吸式挖泥
2006年1月广州建造
改建:2007年9月佛山
船级社:ZC总吨:1150净吨:644总长:59.80米 船宽:
13.80米
型深:4.500米 主机:潍柴CW6200ZC-16×2台480×2马力<br/><span>在</span>做工程中
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船为2010年下水,现<span>在</span><span>在</span>海南做工程,船主有别的发展。<br/>主机8250 两台 5000马力
发电机组 350kw两台 50kw三台
四台25T定位锚机 四台30T主起重卷扬机 两台45T变幅卷扬
机
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全回转拖轮
1993年日本造
CCS国内船级
内河航区
总长:30.6米
船宽:8.8米
型深:3.5米
主机:新泻/1600PS*2<br/><span>在</span>航船
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普通拖轮规格:
长:23.72M 宽:6.82 深:2.83
<br/>92年出厂 共3条
马力<span>在</span>850~1070HP之间,康明斯主机.
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总长:98M 2009年 船宽:32
型深:7
航区:近海
GT:5987 NT:5029 每平方15吨<br/><span>在</span>航
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运泥船
2004年1月,浙江造
总长49.72
船长47.70
船宽9
型深3.20
空载吃水1.47
满载吃水2.55
满载排水量1029.34
空载排水量322.10
参考载重吨609吨
沿海
A1+A2航区
主机 6160A-13G /184KW/1000转 X 2<br/><span>在</span>航船
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<br/><span>在</span>2000年以后的供油船
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6个装水泥的大罐,480GT/144NT,空载排水量494,专用水泥船,<br/><span>在</span>航船
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一级油船
2006年浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:3158吨
总长:88.02米
船宽:13.5米
型深:6.0米
吃水:5.2米
8舱
主机:宁动G6300ZCA/735KW
航速:11节
带加温设备<br/><span>在</span>航船
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<br/>1.寻购1500方至2000方沿海自抽自卸的船型。没有自抽也行。
2。寻3000方以上的自抽自卸的沙船,工程<span>在</span>福建,我们也可期租
3。寻1500方到2300方的自抽自卸的沙船,工地<span>在</span>汕头。有意的朋友请来电详谈。13395945582林
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<br/>1.寻购1500方至2000方沿海自抽自卸的船型。没有自抽也行。
2。寻3000方以上的自抽自卸的沙船,工程<span>在</span>福建,我们也可期租
3。寻1500方到2300方的自抽自卸的沙船,工地<span>在</span>汕头。有意的朋友请来电详谈。13395945582林
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总长 113.18 空载排水量 3500T 最大挖深 30M <br/><span>在</span>航船
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运沙船沿海2190吨08年500万元<span>在</span>航<br/>运沙船沿海2190吨08年500万元<span>在</span>航
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2011年
CCS国内船级
近海航区
总长:23米
船宽:7.8米
型深:3.1米
<br/><span>在</span>航船
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耙头形式 DN改进型 耙头绞车 2台 卷筒负载 350KN
耙头 2台高压冲水 Q=3000M3/H 泥门型式 自平衡式 泥门数量 18
<br/><span>在</span>航
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因改行,现转让2010年新的吸沙船,可随时看船,<span>在</span>青岛胶州<br/>有三个发动机,上海柴油机,山东潍坊柴油机,功率大,效率高
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<br/>年份要求90到2000年 价格<span>在</span>500万左右
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<br/>求租1条跳板船(即车辆可以上船卸货的)
船大小:海船,2000--3000吨,或5000吨
要求:1.租船配船上所有工作人员
2.舟山到周边150海里,要负责装卸。
总计货量:4000万吨塘渣和角石
租期:长期
有船者请速电:13656261926(吴小姐)或13806208518(常
先生)
联系我时,请说是<span>在</span>天天船舶上看到的,谢谢!