ZC，9000载重吨，双壳双底，<span>在</span>航，船况良好，期租给中油大连海运公司。<br/>主机型号：6UET52/90C 功率：2794 辅机：6MAL-HTS 2台 6KFL-1 1台 功率：389、136 发电机：NTAKS 2台 停泊发电机一台NTAS 功率：450、150 总吨：5926净吨：3318航速12节 燃油品种：120# 舱数：10舱容：11224.405 2015年8月特检

三级油船2400吨 ZC船级 2000建造 航区：沿海 主机：大连渔轮柴油机DY8300ZCA/735KW 总长：79.48 宽：12.8 深：5.6 吃水：4.8, 10舱，双底，空载排水量894T,1 488GT/833NT<br/><span>在</span>航船

内河驳出售 船舶所<span>在</span>地：广东 长度：86 宽：15 深：4米 航区：A级 带跳板<br/>3000吨载重

<br/>要求双底，速度<span>在</span>10到12之间 有船的请联系

<br/>本公司有国外客户求购内贸双底双壳成品油轮。 载重吨<span>在</span>8000吨左右。 如有合适船的朋友打我电话。 或发资料到邮箱。

<br/>求购信息： 我公司坐落<span>在</span>天津港，多年从事海上供油业务，目前已经拥有1000吨级近海航区加油船3条，由于不断扩大的业务需求，现急需再增加一条1000吨级近海航区加油船，出售或者光租均可，希望能够提供的企业与我们接洽商谈。 船舶基本要求： 1。1000吨级近海航区加油船，相关证书齐备，保险的相关手续齐全。 2。建造年限不超过6年，双底双壳双管线。 3。带加温锅炉，可为货油加温，（导热油加温锅炉优选）。 4。交接地点：天津港。 联系方式： 张先生：13902054225 邮箱：keze6688@126.com

1000吨一级油船 船体结构为：双底单壳 总长：54.66m 船长：49.65m 船宽：8.80m 满载吃水：3.65m 总吨：497吨 净吨：278吨 载货吨：963吨 主机：6210ZLC-2 528KW<br/><span>在</span>航船

1989年日本造 总吨：2510 净吨：1440 载重吨：4080吨 上次坞检时间：2013年3月 长：84.74米 宽：14.2米 深：7.1米 吃水：5.5米<br/>NO.1舱尺寸：27.9 X 11.2 X 5.9米 NO.2舱尺寸：25.9 X 11.2 X 5.9米 包装舱容：5000立方 散装舱容：5100立方 主机：NIIGATA 6M34AGT (1119KW) 辅机： YANMAR 6HAL-DTN - 2 set 航速：11节 油耗：IFO180-4.5MT, MGO-0.45MT <span>在</span>港油耗：MGO-0.3MT 动态：船现<span>在</span><span>在</span>镇江，可尽快安排验船 价格：90万美金左右

<br/>紧急求租2000吨-5000吨左右的自航甲板驳，要求带跳板，做工程，运石头，租期3年，价格高，需要5-10条，承，目前我们已经有13艘船<span>在</span>作业，开船到港费用我们承担，目前工程非常稳定，望有意向的船东尽快与我联系。 13411572886

<br/>急求租3500吨-5000吨左右的自航甲板驳，要求带跳板，做工程，运石头，租期3年，合同采取2+2+1方式签订，价格高，需要5-10条，，目前我们已经有13艘船<span>在</span>作业，从开船到珠海的费用我们承担，目前工程非常稳定，望有意向的船东尽快与我联系。13411572886

4000吨甲板驳 总长81.2 宽：16.8 深:3.98 吃水:2.9， 总吨/净吨：1830GT/1024NT<br/><span>在</span>航船

1. 主要参数 总长：36.02米 型宽：10.60米 型深：4.80米 设计吃水： 3.60米 航速: 主机转速100％时， 13.5节。 吨位：少于500 拖力: 主机功率100％时，正拖64吨，倒拖55吨 续航力： <span>在</span>服务航速12.5节时，约1500海里。 定员：14人 燃油舱：约105m3 淡水舱：约48m3 2. 主机: 功率x转数：2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM- 26e，数量：2台 3. 全回转舵桨: 功率x输入转数：2600HP x 750rpm Rolls-royce US205P20FP，数量：2台 4. 主柴油发电机： 容量：126KW，400V，3相3线 ，数量：2台 5. 组合锚绞机: 日本真锅（MANABLE ZOKI）,数量：1只 电动液压组合锚机 锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚筒：4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量：Φ138mmx120m 刹车力：80T 锚和锚链：锚780kgx2，二级Φ26锚链 6. 拖钩：70T气控拖钩1只 7. 绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台 8. 油水分离器: 容量：0.25m3/h,数量：1台 9. 对外消防系统： 流量x扬程： 475 m3/hx132 MWC 1套 遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套 手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统： 1套 10．通导设备： 甚高频无线电话 3套 中高频无线电话 1套 双向无线电话 2套 雷达应答器 1套 复示磁罗经 1套 雷达 1套 GPS卫星定位仪 1套 测深仪 1套 11. 船级：CCS，沿海航区。 <br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 　　　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>建造年月： 2013-07-29 建造国： China 船级： ABS 船旗： Malaysia 载重吨： 800 总吨： 1100 总长： 52.8 垂线间长： 47.2 船宽： 13.2 型深： 5.2 吃水： 4.5 系船柱力： 50T 燃油舱容： 550 淡水舱容： 350 压载舱： 290 主机： Cummins 2*2000BHP 发电机： Cummins 3*315KW 航速： 11.2KN 该船带有鲨鱼夹，有拖带功能和消防功能；甲板面积275SQM，承重7T/SQM；克令吊3T*14M;带艏侧推

总长:29.10米 型宽:9.00米 型深:4.2米 设计吃水:3.50米 主机：康明斯两台主机型号为KTA38-M2，每台1200马力 X1800转 航区：无限航区 航速：11节 续航力：18天 航程：<span>在</span>经济航速下约4500海里 系桩拉力：系柱静拉力－约30MT 居住：12人 淡水：37立方 燃料油：200.0立方 <br/>有诚意的买家或中介联系 非诚勿扰

沿海航区,ccs,中国旗,拖力20.45ton,<span>在</span>航船<br/>总吨196吨,净吨58,主机8MUH28,1617KW,付机,6135ZCA,133KW*2

CCS国内船级，沿海航区，5舱，舱容：65000方，载货46500吨，<span>在</span>航船<br/>主机：宜昌6S46/6450KW

船级社ZC,沿海航区,船籍港连云港,<span>在</span>航船,机驾合一<br/>总吨186.净吨55.主机6L350PN,720KW,375R/MIN

ZC船级，近海航区，双舵双桨，<span>在</span>航船<br/>主机：淄博LB8250ZLC-7/1470KW两台

ZC船级，近海航区，双舵双桨，<span>在</span>航船<br/>主机：8190/735KW两台

该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏挖泥船设 备，能够<span>在</span>沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够 用于挖掘和排放沙子淤泥等三类土质以下的粘性泥土及泥 沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装<span>在</span>主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>公司现有一台流量3500立方绞吸式挖泥现货新造的； 付款后15天内交货 有意者来电咨询，咨询电话13953669167，王先生，或来我 公司查看设备谢谢！船舶可办理中国船检局(ZC)认证证书。