<br/>南京英岛思瑞船舶备件公司是专业研究,生产各类柴油机活塞的库存商,通过多年和欧洲,美国以及国内各大船舶配件贸易商的友好合作,已经积累了非常广泛的活塞产品的供货范围,通过我们现代化先进的生产技术和质量控制手段,我们生产供应各类直径从160毫米到600毫米的柴油机活塞,锻造钢顶铝裙,整体铸造铝,整体球墨铸铁薄壁活塞经销批发各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件畅销消费者市场，<span>在</span>消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。南京英岛思瑞船舶配件经销的各类船用柴油机活塞、柴油机备件、MOATTI替代过滤片、船用柴油已配件品种齐全、价格合理 PIELSTICK,YANMAR,MAN B&amp;W,MAK,WARTSILA,DEUTZ,SKL品牌的优质替代选择。 可提供品牌有： WARTSILA ：R20、R22（V/L）、R24、R32； MAN B&amp;W ：16/24、L20/27、23.5/33、L23/30、L23/30H、T23LH、L28/32H； RUSTON ：AP230、RKC、RK215、RK270； MAK ：453C、453AK/B、 M32、MAK551； PIELSTICK ：PA6-280、PC2.5、PC2.6、PC2.6B、PC2/2,2 DEUTZ ：540/640； SULZER ：ZV40/48、ZAV40S； SKL ：26/20； STORK ：TM410； YANMAR ：S185、M200L、M220L、N330； DAIHATSU ：DK28、DK20、DL20、PS26H、DL22 ABC ：DX、DZ 。 南京英岛思瑞船舶配件实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 欢迎来电咨询！

ZC船级，沿海航区，6个罐，载货600吨<br/>该轮现<span>在</span>的证书已改为科研船，但可以恢复为水泥运输船

总长 L.O.A. 125.50m 型宽 Breadth 19.00m 型深 Depth 10.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品油轮 主尺度（M） 总长 L.O.A. 125.50m 船旗/船级 Flag/Class 中国/CCS 型宽 Breadth 19.00m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 10.20m 建造日期 Blt Date 2013年 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set 净吨位 Net tonage 3762t 功 率（KW） 2700 载重吨 Deadweight 10000t 转速 speed 750RPM 载货吨 Cargo capacity 12440m3 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴8170Z x 2 sets /潍柴 x 1set 功 率（KW） 400kw x 2 sets/200kw 航 区 Navigation Area 近海 转速 speed 1000RPM 航 速[节] Speed(Knot) 11 锅炉 型 号 Type 无锡LRF55-0.38 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 起 货 装 置 Crane 1 set 废气热油锅炉 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 货舱个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 1060m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 267.4m3 + 73.66m3 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 100m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按CCS船检 及海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船为主要装载闪 点（闭杯试验）不超过60℃的成品油，并<span>在</span>液货 舱设置加温装置的油轮，航区为近海航区。 ★ CSAD，双壳油船, 近海航区，Ice Class B，闪点 ≤60℃，★ CSMD &quot;

<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统<span>在</span>线备份，确保控制系统可靠性。 发电机组斯太尔226B 90KWX2。

<br/>全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统<span>在</span>线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

<br/>航道清淤，工期一年左右。 主要装白泥，淤泥，海沙。 航程100海里左右，只运输不管装卸 包油料。 有意者欢迎来电咨询。 　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置<span>在</span>六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。<span>在</span> 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置<span>在</span>货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱<span>在</span>设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量<span>在</span>结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168船员32 人甲板上370航速（<span>在</span>设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚<span>在</span>结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨<span>在</span>最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨<span>在</span>服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨<span>在</span>最大服务范围29.5米时35吨<span>在</span>服务范围27米 时<br/>已建好

船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现<span>在</span>船<span>在</span>土耳其锚地抛锚 船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现<span>在</span>船<span>在</span>土耳其锚地抛锚 <br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现<span>在</span>船<span>在</span>土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期船价 肯定便宜。

<br/>因工程需要求租1000——5000吨级运石船、由于工程量大需 要多艘，条件合适可签两年合同。保证<span>在</span>合同期内天天有事 可做。货到结款。有意者请电13713118077 吴生

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<br/> 东莞市祥信起重打捞有限公司 供应浮吊船起重船租赁 (800T,500T,350T,200T,150T全回旋) 东莞市祥信起重打捞有限公司位于现代港口新城——东莞 市麻涌镇，成立于1991年，注册资金600万。目前公司拥 有自航浮吊 (800T,500T,350T,200T,150T全回旋)和多艘 起锚艇,并拥有雄厚的技术装备资源和高素质的员工队 伍，<span>在</span>起重打捞方面有数十年的吊装经验。致力打造中国 最大、最专业的起重吊装打捞企业，公司拥有庞大的服务 网点，高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认 可.东莞市祥信起重打捞有限公司将以专业的企业精神、 完善的办事程序、过硬的专业知识、强大的执行能力为您 提供安全、经济、专业的服务。 经营范围：承接海上大件设备/钢结构吊装工程,海洋工 程,起重打捞工程；码头涵箱沉放工程,港口建造,桥梁构 件安装工程,水上水下作业；航道清障、疏浚工程；土石 方基础工程；管道安装驳接工程等. 自航浮吊 -- 粤东莞工0198 起重能力-800T 长- 72米 宽- 27米 高- 5米 吃水- 3 米 航速: 10节 广东省东莞市祥信起重打捞有限公司 联系人：梁灼权 先生 联系方式: 136-0232-6879 137-5147-2378 传真/固话:(0769)-88235463 QQ/微信:256-1149-382 邮箱: 2561149382@qq.com 感谢你对我司的支持和信任,热烈欢迎来电商祺 ! Thank you !

载重顿 69,513 吃水 13.295 M 建于 11/1993 日本 船级社: NK 特检，坞检于 6月/13刚刚通过 船的: 7舱/7 口 无吊机 仓容 82,025 CBM GRAIN DETS W.O.G. CURRENTLY INSPECTABLE SHANGHAI - CHINA WHERE CAN BE INSPECTED PROMPLTY ON REQUEST FOR THE NEXT COUPLE OF DAYS. HOLDING FULLEST INFO IN OUR HANDS AND WE CAN VERY CLOSELY GUIDE U ON PRICE. <br/>主机SULZER 6RTA62 13,930 BHP <span>在</span>船可以<span>在</span>上海看船，价格可以<span>在</span>看船后于船东商讨

<br/>30000吨甲板驳船，80米以上，要求海证，现船最好<span>在</span>渤海区域，渤海工程需用，验船合格可签长期合作合同。希望船主联系,项目负责人联系电话13931745588。

产地英国、品牌圣斯克、使用时间2007年、双机、德国MAN发动机、发动机约使用400小时、材料是玻璃钢、 游艇长50尺（15米）、宽4.6米、高5.6米、吃水1.2米、油缸容量3000L、淡水缸容量1000L、承载能力20-30人、航速30节（大约55.5公里/小时），续航能力<span>在</span>250海里、有香港船籍 基本结构： 上下三层，一层3卧室、2卫生间、1冲凉房；二层客厅、厨房、室内驾驶台，前后夹板休闲区；顶层观光区和驾驶台； 基本配置： 两台800P（598KW)D德国MAN发动机，一台美国科勒发电机，客厅有液晶电视、进口音响、DVD、卡拉OK、电磁炉；冰箱等；驾驶台有GPS定位、雷达导航、水深探测等； <br/>联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会 原价1100万，现<span>在</span>一口价800万，船长50英尺的大船，价格超级优惠，正<span>在</span>抢购中，抓紧订购吧！

我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇 　　43英尺游艇简介：台湾产游艇，可乘坐 25人，长43英尺（约13.5米） 双层结构。下层有前后甲板，一厅两室一厨两卫；船上有液晶电视，进口音响，DVD，卡拉OK等设备；厨房有冰箱，电磁炉；并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器，双发动机安全可靠。 　　产地： 台湾 　　生产日期： 1988年 　　船 籍：中国 　　定 员：25人 　　长： 13.5米 　　吃水深度： 1.3米 　　主 机：卡特375HP*2 柴油发动机 　　航速 ：26节 　　配备： 柴油发电机 空调 遮阳蓬； 　　出售价格：90万元人民币； 　 另外出售摩托艇: 　　雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币； 　　喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币； 　　喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币； 　　喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币； 　　本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币； 　联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会 原价350万，现<span>在</span>一口价90万，船长43英尺的大船，价格超级优惠，正<span>在</span>抢购中，抓紧订购吧！<br/>我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇 　　43英尺游艇简介：台湾产游艇，可乘坐 25人，长43英尺（约13.5米） 双层结构。下层有前后甲板，一厅两室一厨两卫；船上有液晶电视，进口音响，DVD，卡拉OK等设备；厨房有冰箱，电磁炉；并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器，双发动机安全可靠。 　　产地： 台湾 　　生产日期： 1988年 　　船 籍：中国 　　定 员：25人 　　长： 13.5米 　　吃水深度： 1.3米 　　主 机：卡特375HP*2 柴油发动机 　　航速 ：26节 　　配备： 柴油发电机 空调 遮阳蓬； 　　出售价格：90万元人民币； 　 原价350万，现<span>在</span>一口价90万，船长43英尺的大船，价格超级优惠，正<span>在</span>抢购中，抓紧订购吧！

2008年产，产地东莞，品牌江龙，价格26万，材质玻璃钢,艇长28英尺，艇宽3.2米，艇高4.0米，吃水0.8米，航速25节，续航能力200海里，油缸大小400L,淡水缸大小200L,发动机品牌铃木175P,发动机已使用100H。 联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会 原价80万，现<span>在</span>一口价26万，艇长28英尺的游艇，价格超级优惠，正<span>在</span>抢购中，抓紧订购吧！<br/>2008年产，产地东莞，品牌江龙，价格26万，材质玻璃钢,艇长28英尺，艇宽3.2米，艇高4.0米，吃水0.8米，航速25节，续航能力200海里，油缸大小400L,淡水缸大小200L,发动机品牌铃木175P,发动机已使用100H。 原价80万，现<span>在</span>一口价26万，艇长28英尺的游艇，价格超级优惠，正<span>在</span>抢购中，抓紧订购吧！

<br/>运沙船要求：3500吨至6000吨（可带中港两地牌）运输的船只手续必须得齐全 路程：内伶仃岛附近和横洲附近，到香港机场码头或广珠大桥香港码头，里程约9海里，水道能容纳6000吨以下的船，要卸上码头。 有意者，先提供船舶证复印件，确认船是否合适，可现场看船。合约一年一签。 可致电：邓先生1802205822或本人 长期求船无上限 　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。 <br/>绞吸式挖泥船的工作原理利用装<span>在</span>绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。

<br/> 东莞市祥信起重打捞有限公司 提供自航浮吊起重船租赁 (800T,500T,450T,350T,200T,150T全回旋) 东莞市祥信起重打捞有限公司位于现代港口新城——东莞 市麻涌镇，成立于1991年，注册资金600万。目前公司拥 有自航浮吊 (800T,500T,450T,350T,200T,150T全回旋)和 多艘起锚艇,并拥有雄厚的技术装备资源和高素质的员工 队伍，<span>在</span>起重打捞方面有数十年的吊装经验。致力打造中 国最大、最专业的起重吊装打捞企业，公司拥有庞大的服 务网点，高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认 可.东莞市祥信起重打捞有限公司将以专业的企业精神、 完善的办事程序、过硬的专业知识、强大的执行能力为您 提供安全、经济、专业的服务。 经营范围：承接海上大件设备/钢结构吊装工程,海洋工 程,起重打捞工程；码头涵箱沉放工程,港口建造,桥梁构 件安装工程,水上水下作业；航道清障、疏浚工程；土石 方基础工程；管道安装驳接工程等. 自航浮吊 -- 粤东莞工0198 起重能力-800T 广东省东莞市祥信起重打捞有限公司 联系人：梁灼权 先生 联系方式: 136-0232-6879 137-5147-2378 传真/固话:(0769)-88235463 QQ/微信:256-1149-382 邮箱: 2561149382@qq.com 感谢你对我司的支持和信任,热烈欢迎来电商祺 ! Thank you !

总长：95.6 船宽：15.3 型深：7.4 <br/>主机：日本阪神,船<span>在</span>航，具体来电洽谈！