出售5050吨集装箱船 船舶总长：79.98/宽15.80/深7.40m 船 级 社：CCS 装载集箱：（2460TEU） 建造年份：2011年 建造地址：中国安徽马鞍山 参考载重：5050吨 航 区：近海（A1+A2） 满载吃水：6.03m/ 货舱结构：双底双壳 货舱数量：2舱 舱 盖：液压折叠式钢质风雨密 主机型号：淄博6210ZLC-12 功 率：374KW-1200马力*2(实际1500马力) 总 功 率：2400马力 总 吨：2943T 净 吨：1648T 户 籍：浙江 <span>在</span> 航 船：好过户/质量很好/外贸首选 目前准备：上坞大保养 ​cherry13823383044

管道修补器 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保<span>在</span>各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它<span>在</span>需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，<span>在</span>修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以<span>在</span>不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，管道修补器卡<span>在</span>管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道修补器 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保<span>在</span>各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它<span>在</span>需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，<span>在</span>修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以<span>在</span>不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，管道修补器卡<span>在</span>管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售268人高速客船 入级：CCS 船型：单体铝合金高速客船 主尺度：总长53.97米，型宽9.8米，型深3.6米，吃水2.5米（含呆木），613总吨。 航速和续航里程：航速26节，续航力约260海里。 客舱布置：采用双层客舱布局，各甲板均设有观光平台，顶甲板设有阳光甲板，满足旅客的观光需求。总客位268个，其中一层客舱188个，二层客舱80个（含1个8人贵宾间）。一层客舱艏部设有小型舞台；一层二层客舱均设有自助餐台，设有传菜梯，方便传递自助餐盘及菜品。一层甲板乘客区<span>在</span>设计上极大限度的避开了机舱，这样能够最大限度的减少噪音振动，提高乘客舒适性。 航区：沿海航区、无线电A1＋A2 抗风浪等级：抗风能力不小于7级（含7级）、抗浪不小于4米（含4米）。 推进装置：采用“三机三桨油电混合动力”推进。3台康明斯主机，总功率4194千瓦，中齿轮箱带有PTI动力输入；螺旋桨推进方式；满足高低速航行下多种工况切换。 联络13823383044

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器是一种专门设计用于提高管道连接的密封性能和抗脱拉能力的装置。齿环形设计<span>在</span>管道连接中具有以下显著优势： 密封性能：齿环形结构能够提供更好的密封效果，防止液体或气体泄漏，确保管道系统的运行。 抗脱拉能力：通过齿环的设计，连接器可以承受较大的拉力，防止管道<span>在</span>受到外力作用时发生脱开，提高了系统的可靠性。 抗震性能：齿环形结构有助于吸收和分散地震或其他振动带来的能量，减少管道系统的震动，从而延长管道的使用寿命。 易于安装和维护：这种连接器通常设计得便于安装和拆卸，减少了维护和检修的时间和成本。 适应性强：适用于多种类型的管道材料和尺寸，具有广泛的适用性。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

齿环型管道连接器 齿环形抗脱拉管道连接器是一种专门设计用于提高管道连接的密封性能和抗脱拉能力的装置。齿环形设计<span>在</span>管道连接中具有以下显著优势： 密封性能：齿环形结构能够提供更好的密封效果，防止液体或气体泄漏，确保管道系统的运行。 抗脱拉能力：通过齿环的设计，连接器可以承受较大的拉力，防止管道<span>在</span>受到外力作用时发生脱开，提高了系统的可靠性。 抗震性能：齿环形结构有助于吸收和分散地震或其他振动带来的能量，减少管道系统的震动，从而延长管道的使用寿命。 易于安装和维护：这种连接器通常设计得便于安装和拆卸，减少了维护和检修的时间和成本。 适应性强：适用于多种类型的管道材料和尺寸，具有广泛的适用性。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

承插口修补器 承插口修补器是专门针对饮用水承插口管道泄漏而研发的。承口抱箍安装<span>在</span>承口管道上，插口抱箍安装<span>在</span>插口管道上，燕尾密封橡胶圈安装<span>在</span>承口公司端面处，承口管道于插口管道对接时，承口抱箍和插口抱箍通过调节固定装置安装固定，并<span>在</span>调节固定装置的作用下挤压密封橡胶圈，实现对承口管道和插口管道的密封。 补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 　　全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹，起到整体的密封作用，因此<span>在</span>生产时，我们既要知道小管（即主管段）的外径，也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 　　单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用，因此<span>在</span>生产时，我们需要知道小管（即主管段）的外径，也需要知道整个补偿器的长度，根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样，区别都是<span>在</span>于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下，补偿器还有一种情况是大筒的长度过长，高于补偿器大小管的接口处，我们需要把过高的部分切割掉，以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

承插口修补器 承插口修补器是专门针对饮用水承插口管道泄漏而研发的。承口抱箍安装<span>在</span>承口管道上，插口抱箍安装<span>在</span>插口管道上，燕尾密封橡胶圈安装<span>在</span>承口公司端面处，承口管道于插口管道对接时，承口抱箍和插口抱箍通过调节固定装置安装固定，并<span>在</span>调节固定装置的作用下挤压密封橡胶圈，实现对承口管道和插口管道的密封。 补偿器修补器 单向全包式补偿器修补器 　　全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹，起到整体的密封作用，因此<span>在</span>生产时，我们既要知道小管（即主管段）的外径，也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器（如同所示）一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。 　　单向半包式补偿器修补器 半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用，因此<span>在</span>生产时，我们需要知道小管（即主管段）的外径，也需要知道整个补偿器的长度，根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样，区别都是<span>在</span>于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下，补偿器还有一种情况是大筒的长度过长，高于补偿器大小管的接口处，我们需要把过高的部分切割掉，以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

板式修补器 板式修补器：主要分两大类，一类是不锈钢板式修补器，该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外，其余部分都以304或者304材质为主，另一类是铸铁式板式修补器，钢壳也是304或者316材质，但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后，<span>在</span>不停压不停输的情况下，对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。 板式修补器产品特点： 1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法，可大大节约材料及人工成本。 2.该产品安装方便、快捷，仅需要一个人，一把扳手即可轻松完成管道修复，不再需要大量工作人员，可以不用完全停压，不更换管道的情况下对管道进行快速抢修，对于管材的圆弧度要求低。 3. 外壳为不锈钢材质，具有防腐、高韧性、高强度等特性 小型修补器 小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点：实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

板式修补器 板式修补器：主要分两大类，一类是不锈钢板式修补器，该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外，其余部分都以304或者304材质为主，另一类是铸铁式板式修补器，钢壳也是304或者316材质，但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后，<span>在</span>不停压不停输的情况下，对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。 板式修补器产品特点： 1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法，可大大节约材料及人工成本。 2.该产品安装方便、快捷，仅需要一个人，一把扳手即可轻松完成管道修复，不再需要大量工作人员，可以不用完全停压，不更换管道的情况下对管道进行快速抢修，对于管材的圆弧度要求低。 3. 外壳为不锈钢材质，具有防腐、高韧性、高强度等特性 小型修补器 小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点：实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

（A）求租：【平板驳船】，2条，船舶是后驾、有前跳板。船上具备：铲车360、挖机各一台，船东自配司机。载重吨不超过5000吨。货种：海抛石。尺寸：（30-100）厘米。航线：（舟山定海，或者福建福鼎）～上海（横沙岛、和崇明岛）。租家要求最好按吨计费。装货地矿山石场，24小时作业。近期马上签合同。 （ B）求租：【平板驳船】，2条。要求：载重（4000-4500）吨，后驾。<span>在</span>宁波附近作业（运输石头角料，略有少量泥土），运距：5-8海里。近期随时签合同。（按吨计算运费。） 求租：2条【耙吸船】（2500型，4000型疏浚船），2500立方/小时一条船，4000立方/小时一条船，主要做航道疏浚工作。作业区域为：上海的横沙岛、和崇明岛附近。总体工程量为156万立方。由船东大包，船东报价。 求租：10条散装【内贸运输船】 载重吨（7000～1.4万）吨 运输：航道里挖出来的泥沙 作业区域：上海横沙岛、和崇明岛海域。 船舶航区:沿海，近海 船舶吨位:7000-14000吨。 船舶尺寸:长度不超过130米，宽度不超过21米。 满载吃水不超7.5米。 推荐装置:双机双舵 船龄不超过10年。 具体合作模式（按：期租包月，或者立方计算），待商议 求租（期租2-3年）：LPG【液化石油气船】，载重吨（4-6）万吨。伊国阿巴斯～国内港口。受载期：12月（3-30）日。 求租（期租3-5年）：LNG【液化天然气船】，8条。载重吨（4-10）万吨。（中国国企租家） 1.货量：40万吨/月。 2.航线： A.萨哈林岛前城港（远东地区）~中国南方港口。 B.萨贝塔（北冰洋南部）～中国港口。 3.要求：载重吨（4-8）万吨。货仓容积：（7.5-14）万立方米。 4.租期：（3-5）年。 5.受载期：2024.12.10-2025.01.30

多功能管道连接器 多功能管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成，只需要包裹住管道两端，拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使<span>在</span>狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器<span>在</span>安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 单卡式管道连接器 单卡管道连接器主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互连（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

多功能管道连接器 多功能管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成，只需要包裹住管道两端，拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。 1.对于新建的管道工程，大幅缩短工期，减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装，操作简单，安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同，选择不同的胶圈承载，适用范围广。 4.对安装环境要求低，即使<span>在</span>狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器<span>在</span>安装时，对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性，对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 单卡式管道连接器 单卡管道连接器主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互连（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

船舶类型:3300马力全回转拖轮 船级社:ZC 航区:沿海完工日期:1989年 总长:35.2m 主机:日本富士6MD32H 额定功率:1213.00kwX2现有<span>在</span>港作业拖船。 Cherry13823383044

出售：7100吨油船（闪点<60’C） 带交通部运力 建造年月：2012年 Sale: 7100T oil tanker made in China in 2012. 建造地：中国 浙江 航 区：近海 船级社：CCS 船舶尺寸：总长114.60m/ 船宽16.80m/ 型深8.60m/ 满 载 吃 水：6.98m/ 空载吃水：4.50m/ 货舱数量：12舱 货舱结构：双底双壳 主机型号：宁波中策GN8320型 额定功率：2500KW-3400马力 总吨 / 净吨：4797T/2686T/ <span>在</span>航船舶，质量很好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售2022年造的48米长的交通船，价格实<span>在</span>，手续齐全，直接船东 联络13823383044

出售6780吨前驾甲板驳，浙江造，2021年造，108米长，23.80米宽，6米深，满载吃水4.30米，宁动6300主机1103千瓦两台，手续齐全，价格实<span>在</span> 联络13823383044

双壳散货船，<span>在</span>航船

100级链条索具由特殊材质制造，<span>在</span>同等直径下强度比80级高25%，起重链条吊索具，而120级链条强度比100级要高25% 启琛公司链条供应范围 ： 规格 ： 2-42MM 等级 ： G80 G100 材质：20Mn2 25MnV 优质合金钢 产品标准：EN818-2/IS03076/DIN/BS/JISASTM等 产品用途：起重、吊装、起吊、吊索具、 牵引、  葫芦配件 、传动力的装置 表面处理 ：抛光、黑漆、镀锌 可根据尺寸来图加工定制 ------------------------------------------------------------------ 货期 ： 常规产品订单后 48小时发货，非常规产品订单后 10-15天 公司常年备有4-42mm标准尺寸链条库存，可根据尺寸来图加工定制，订单后48小时安排发货到国内各大港口码头

码头没去落实好勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰 ★★★ 用什么装卸工具都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米甲板船、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【 不拉 石头、不拉石头、不拉石头】 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】 ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★