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pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以<span>在</span>不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可<span>在</span>管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以<span>在</span>管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用<span>在</span>新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:13600吨散货船
地点/时间:江苏/2008年
总长134.50米/船宽22.00米/型深9.60米/
满载吃水:7.260米
总吨:8317吨净吨:4657吨
货舱数量:3个
舱盖:拉链式
航区:近海
主机型号:无锡X8320
主机功率:2941KW*1台
备注:<span>在</span>航船
编号:1940/13600
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河 .船 舶设计
船舶寄售 .租赁改造
船舶交易 .融资贷款
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pvc管道修补器
pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修补,可以<span>在</span>不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。管道修补器可以根据管道的压力不同、管径范围不同进行快速堵漏,该管道修补器也可<span>在</span>管道不停工的情况下快速修补管道,没有火险,无需专业人员也可完成安装,管道修补器堵漏效果明显,按上即可看到效果,胶圈设计能充分的保证堵漏效果,该产品可解决特殊介质管道、高温管道难修补、难连接的问题,同时使用寿命可达数十年之久。省去频繁维护的烦恼。
双卡管道修补器
双卡管道修补器可以连接修补两用,采用双边螺栓固定,不锈钢板可以完全打开,包裹住管道进行连接修补,双边固定可承受更高压力,如果是旧管道的修复,它可以<span>在</span>管道泄漏时进行带压堵漏,根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用<span>在</span>新建管道的铺设,使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间,减少人力物力成本,提高管道施工效率。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购:【外贸集装箱船】8个箱位左右,不限年份<span>在</span>航证书有效
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售:2011年近海4900吨一级油船,
船级CCS,
交通部运力,
无加温,
2023年底已坞修
尺寸:106*15.8*7.8,
主机:广柴8320/1765kw,
<span>在</span>航船,
电联15064482720王
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出售 4400吨集装箱船(敞口式)
装载集装箱(248 TEU)
建造年份:2010年12月
Sale: 4400T container ship made in China in 2010.
建造地址: 中国 安徽
航 区: 沿海
船级社: CCS
船舶尺寸:总长96.00m/
船宽15.80m/ 型深6.80m/
满载吃水:4.10m/
空载吃水:2.33m/
参考载货量:4390T
货舱数量:2舱/敞口式无舱盖/
主机型号:潍柴CW6200
功率350KW-950马力x2台
总功率:1900马力
总吨/净吨:3262T/1826T/
证书有效期:2027年
<span>在</span>航船舶,质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此<span>在</span>生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此<span>在</span>生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是<span>在</span>于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;<span>在</span>自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此<span>在</span>生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此<span>在</span>生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是<span>在</span>于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;<span>在</span>自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售4500吨油船(闪点≤60℃)
建造年份:2003年
Sale: 4500T oil tanker, made in China in 2003.
建造地址:中国
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长103.00m/
船宽15.00m/ 型深7.65m/
主机型号:广柴8320
总功率:1765KW-2400马力
货舱数量:12舱
货舱结构:双底双壳
<span>在</span>航船,质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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<span>在</span>航船,价格面议
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出售:17400吨散货船
地点/时间:浙江/2007年
总长149.9m/宽21.6m/深11.65m
满 载 吃 水:9.57m
参考载重量:17400吨
总吨 / 净总:10861T/6082T
货 仓:4个
舱容:23223m3
舱盖:液压折叠/前后收放
航区/船级社:近海/ZC
主机:陕柴3300KW
副机:淄柴300KWx2台
发电机:250KW
停泊发电机:120KW
应急发电机:75KW
航速:12节
注:<span>在</span>航,可30吨大卷钢,大仓容装焦碳满载
编号:392
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
船舶买卖、船舶设计
船舶租赁、大件海运
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没有实力勿扰、 没有地质勘探报告勿扰、 没有水文资料勿扰、
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注意看清以下条件
████████████
★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
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███ 装卸码头,没去落实好的勿扰 ███
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、计划表 ,勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
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【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
████████████████████
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定【官方】行政、审批手续的勿扰 ★
★★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
★★★装+卸货,跟谁联系都不知道的勿扰
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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【出售】【出租】我这【有】各种二手船:散货船、甲板船、皮带船、自抽自卸,各种 大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船,5000----6万吨半潜船 、浮船坞、自升式风电打桩船、风电安装半潜船、甲板船、拖轮、起重船、起锚艇、交通船、铺缆船、登陆艇、平板船、翘板船、打桩船、风电运维船、抓斗船......拔桩船
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出售:4200吨<span>在</span>航甲板货船
前跳板/后驾驶室/
建造年份:2020年
For sale: 4200T deck cargo ship made in Fujian, China in 2020/quality assurance/preferred for foreign trade/
建造地址:中国 福建
航 区:沿海(A1+A2)
船级社:ZC检验
证书参考载货量:4200吨
船舶尺寸:总长90.80m/
船宽20.80m/ 型深4.98m/
满载吃水:3.80m/
总吨/净吨:2629T/1472T/
主机型号:淄柴6210ZLG-26
374KW*两台/
最低安全配员9人/
<span>在</span>航船舶,无抵押无贷款可过户/
船况质量很好,设备齐全。
证书有效期:2025年。外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:3150吨油船(闪点>60’C)
建造年份:2006年
Sale: 3150T oil tanker made in China in 2006.
建造地址:中国 浙江
船级社:ZC检验
航 区:近海
船舶尺寸:总长88.02m/
船宽13.50m/ 型深6.00m/
满载吃水:5.30m/
空载吃水:3.33m/
参考载货量:3150吨/
货舱数量:8舱/
货舱结构:双底双壳
主机型号:宁波中策G6300
主机功率:735KW-1800马力
总吨/净吨/1993T/1116T/
<span>在</span>航船舶,质量很好,外贸首选。
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E-mail:1371380401@qq.com
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多功能管道修补器
叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程,同时也可用于新建管道的连接使用。
双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外<span>在</span>环境影响。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,<span>在</span>修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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多功能管道修补器
叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程,同时也可用于新建管道的连接使用。
双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外<span>在</span>环境影响。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,<span>在</span>修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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巴拿马旗,无限航区,双底双壳,带加温设备,目前装重油,<span>在</span>航船
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出售:13700吨近海散货船
完工时间:2020年
载货吨:13700吨
总长119.8米/宽21.82米/型深9.8米
满载吃水:7.2米
船级社/航区:ZC/近海
货 仓:3个
舱 盖:拉链式舱盖
主 机:广柴6320*2台
功 率:1470KW*2
备注:有可升降掉头机480马力,双油系统,<span>在</span>航精品船
编号:283
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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出售:7100吨油船(闪点<60’C)
带交通部运力
建造年月:2012年
Sale: 7100T oil tanker made in China in 2012.
建造地:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长114.60m/
船宽16.80m/ 型深8.60m/
满 载 吃 水:6.98m/
空载吃水:4.50m/
货舱数量:12舱
货舱结构:双底双壳
主机型号:宁波中策GN8320型
额定功率:2500KW-3400马力
总吨 / 净吨:4797T/2686T/
<span>在</span>航船舶,质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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