吊机型号：SKK-1008GDT-A

开体泥驳

抓斗容量13方，沿海证书

售各种规格绞吸式、耙吸式、抓斗式挖<span>泥船</span>

建造年月 2009年7月 船型 耙吸式挖<span>泥船</span> 船级 ZC 舱容 5000方 总长 105.75m 船宽 18.8m 船深 8.6m 总吨 5132t 净吨 1539t 载重吨 7019t 带艏吹 设计排距1.5公里 泥泵 舱内泵2台6000方/小时  水下泵的吸口为600mm，出口为470mm，  舱内泵的吸口为650mm ，出口为530mm 驱动主机2台 无锡柴油机 2206kw/台 主发电机组3台 X6170zc-013 水下泵组2台 CW12V200ZC 型2台 1200KW 冲水泵机组 XCW8200ZC 型2台 1000KW 联系：一八六二七一二六七七一

7方抓斗 刚修理保养完

运<span>泥船</span>，开体式，船况优，现货两艘

参考载货2142T

最大挖深25M，泥泵流量：5500M3/H

非自航沿海抓斗挖<span>泥船</span>

8方抓斗加2000方漏底船两条打包出售

非自航绞吸挖<span>泥船</span>

skk1000型日本吊机,转动为齿轮，全液压的,吊机动力：537KW 航行主机：潍柴184千瓦两台

售SKK抓斗挖<span>泥船</span> 主机三菱580马力

开底泥驳

抓斗挖<span>泥船</span>及配套开体泥驳

泥仓容积：4641立方米 挖深32-36米

灌装水<span>泥船</span>

本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型，尽可能降低 成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工 程施工，本船为自航全钢质焊接绞吸式挖<span>泥船</span>。可在沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航 务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航 调 遣。 本船总长 75m 船长：68m 型宽 16 m 型深 4.3 m 设计吃水 2.2m，排水量 1204t 挖深25m，标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离 4000m 本船性能极佳，现在施工，可随时看船。 本船为正规船厂制造，布局合理，结构优良，生产效率 高，平均每月工作时间在500小时以上，船在施工中，可 随时看船。 本船的建造和检验，按照国内航行海船建造规范和法规的 要求进行，船体、相关主要机械、电气设备（除施工专用 设备外）等满足建造规范和法规的有关要求，获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询，非诚勿扰！

大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥船</span>，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船 主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，客户反馈较 好。 <br/>主机型号济柴12V190、主机功率1000KW、辅机济柴、发电机 斯坦福、总吨约150T、燃油品种柴油 通过ISO9001质量管理体系认证，通过CE标准认证，参考ZC 标准建造。 如有需要，请联系 王芳 15215362646