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青岛丽泽涂料常年经营库存各种船舶<span>油漆</span>,工程剩余<span>油漆</span>,环氧漆,富锌底漆,丙烯酸漆,聚氨酯漆都有,佐敦,海虹老人,关西,国际,振华及其它品牌漆,价格合理,质量保证。
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售2019年浙江造7000吨前驾驶大件甲板货船船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
营运范围: 国内沿海及长江中下游
船舶尺寸: 115.10*23.80*6.00
满载吃水: 4.35米
参考载重吨: 7000
甲板受力吨: 16吨/平方米
主机品牌: 淄博
主机型号: LB6250
功率转速: 2台*1103KW/1000RPM
1、全船主甲板使用高强度AH36钢板;
2、甲板每平方负荷16吨;
3、首部设有艏侧推;
4、四锚定位,加强锚机,每门锚重5吨;
5、设尾部大型压载区,调载能力每小时2000吨;
6、全船结构满焊,船体强度佳;
7、全船使用环氧<span>油漆</span>;
8、该船舶适用于风电等各种海上配套工程
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出售13年底双132内河浮吊船,43*15.2*2.5,船刚刚上摊打好<span>油漆</span>保养好,开船两台408,报价268万,手慢拍大腿,抢购热线13795388696曹 18117541808杨
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2003年造4080吨干货船
航区:沿海
81*13.2*7.6
满载吃水:6.29
双层底,2个货舱
主机:中策6300 552KW*2
刚上坞全部除锈<span>油漆</span>,修理90万左右 。 前仓:长22.50米,宽10.70米,高5.32米,后仓:长24.45米,宽10.70米,高5.32米。
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长期回收库存积压及过期的:染料,颜料,树脂,<span>油漆</span>, 油墨, 松香,金粉,银粉,铝银浆,酞青兰,酞青绿,大红粉,立索尔大红,橡胶大红,群青,藏青,青莲色原,永固紫,联苯胺黄,中铬黄,钼铬红,柠檬黄,红丹粉,珠光粉,靛蓝粉,黄原胶,热熔胶,瓜尔胶,苯酚,硬脂酸,EVA,PP,PE,ABS,CPE,MDI,纤维素,水杨酸,异丙醇,锌粉,H酸,香精,草酸,酒石酸,硅油,苯酐,导热油,双酚A,石蜡,蜂蜡,棕榈蜡,固化剂,氧化锌,氧化钴,三聚氰胺,石油蜡,乌洛托品,凡士林,聚乙烯蜡,二三乙醇胺,硼酸,三氧化二锑,,五氧化二磷,五氧化二钒,顺丁烯二酸酐,乳清蛋白,胶印油墨,邻苯二酚,环氧树脂,石油树脂,丙烯酸树脂,海草酸钠,聚醚多元醇,氯丁橡胶,氯化石蜡,十二烷基硫酸钠,十六醇,十八醇,聚乙烯醇 ,季戊四醇 ,橡胶促进剂,防老剂,聚丙稀铣胺,氯化亚锡,对苯二酚,对苯二胺,间苯二胺,聚氯乙烯,间苯二酚,聚乙二醇, 塑料颗粒,水性乳液,醇类、酮类、等一切橡胶助剂,化工助剂, 您清仓,我收购, 现金交易,数量不限,中介有酬,另外回收带补贴的一切化工废料联系15081043650王
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船只类型:ASD Harbour Tug
在调查中:ABS + A1(E),拖船+ FiFi船舶1级+ AMS
国旗:圣文森特和格林纳丁斯
建造者:香港Bonny Fair Development Limited
设计师:Bonny Fair Development Limited
总长:31.00米
梁:11.00米
设计草案:4.30米
深度:5.60米
燃料容量:120m3
油耗:~430升/小时
淡水容量:30立方米
巡航速度:12节(最大)
系船柱拉力:68吨(未来)
<span>油漆</span>/涂料:JOTUN<span>油漆</span>
阳极:3年锌阳极
吨位(根据最终设计):471 GRT 141 NRT
船体结构材料:钢
上部结构建筑材料:钢
甲板建筑材料:钢
业务范围:不受限制
板厚:
龙骨:12毫米船尾:12毫米
外壳:10mm框架:10mm
梁:8mm甲板:10mm
驾驶室:6毫米漏斗:6毫米
Skeg:19mm(底部)10mm(网)
壁垒:8毫米
住所:
3 x 1 - 泊位小屋:1名男子
2 x 2 - 泊位小屋:2名男子
1 x 4 - 泊位小屋:4名男子
总计:11个泊位(详细安排参考G / A图)
主机和推进器:
主发动机:2 x CAT船用柴油发动机,型号3516C
每台发动机2682 BHP / 1600rpm,海水冷却。
辅助发动机:2 x CAT Gensets 150KW / 50Hz / 1500 rpm
端口发电机组:1 x CAT 51kw / 50Hz / 1500 rpm
推进力:2 x Schottel SRP 1515FP
螺旋桨直径:2600 mm
液压设备:
Anchor Winch(W-rig,新加坡):
吉普赛职责拉力:4t @ 10m / min
吉普赛制动器保持:15T(静态)
鼓式制动器保持:150 T(静态第1层)
绞车拉力:第一层以0~10米/分钟为18吨
4 T x 0~37.5 m / min(第1层)
鼓容量:110米+ 110米的Φ80毫米pp绳
Aft Towing Winch(W-rig,新加坡):
鼓式制动器保持:180 T(静态第1层)
绞车拉力:20.0吨,0~8米/分钟
0至5 T x 0~24m / min
鼓容量:700 mx 52 mm
起重机:1x Palfinger Marine Crane
型号PK12000 MB
导航:
雷达:1 x JRC JMA-5212-6
深度测深仪:1 x JRC JFE-380
无线电/秒:1 x MF / HF JRC JSS-2150;
带DSC的2XVHF JRC JHS-770S
AIS:1 x JRC JHS-183
自动驾驶仪:1 x SAURA SA-10
指南针:1 x SAURA SR-165
Weatherfax:1 x JRC NCR-333
GMDSS:A1 + A2 + A3区域
GPS:1 x JRC JLR-7500
INMARSAT C:1 x JRC JUE-87
音响系统:声功率电话和PA系统
通风和空调:
两套轴流风扇为发动机室提供。其他住宿提供机械
通风系统。船员房,垃圾房和轮罩的中央空调系统。
消防系统:
安全设备:固定CO2系统;
救生筏:2 x 15人充气救生筏
救援船:带戴维特的1x 6人救生艇
外部:由Port ME PTO驱动的2800M3 FiFi泵
2 x桅杆甲板上的电子监视器
灯光:Karl Dose搜索/ Aqua泛光灯
装修:
绳/链:2x192.25m,直径24mm U2
锚:2个无库存的锚杆锚,每个570公斤(根据最终设计)
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售1978年日本造3200马力全回转拖轮
信息来源: 直接船东
制造日期: 1978-02
制造地点: 日本
船级社: CCS
航行海区: A1+A2
航行航区: 近海
船舶尺寸: 34.40*9.60*4.30
满载吃水: 3.65
推进器形式: 全回转Z型
舵桨品牌: 进口
航行状态: 在航
主机型号: 8L25B
主机数量: 双机
额定功率: 2台*1180KW
额定转速: 720RPM
贷款情况: 无抵押无贷款
1978年日本建造,主机日本新泻、舵浆日本新泻ZP-3A、CCS检验,
仅做港作拖轮使用,无抵押无贷款可以转港,船况已经大修翻新好,
以下照片为本次上排维修后拍摄,整体外板及上建及甲板都已经做过喷砂<span>油漆</span>保养,
该更换的钢板也已经更换好,机舱整体设备保养,主副机大修保养,带消防,管路已经换新,
驾驶室、住舱、会议室都已经重新装修!
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售2009年宁波造3350吨散货船
船级社: ZC
航区: 近海
海区: A1+A2
参考载重吨位: 3320吨
建造日期: 2009.06
总吨: 1988
净吨: 1116
船舶长度: 88.02
船舶宽度: 13.18
货仓数量: 2
船舶型深: 6.20
舱盖形式: 拉链式
满载吃水: 5.00
主机功率: 735KW1800马力
主机厂家: 宁动
补充说明: 本船为分段建造,船况一流,货舱今年10月份全部喷砂<span>油漆</span>,<span>油漆</span>都为进口<span>油漆</span>,
生活区装修都是新装修,雷达日本古野,舱口24.7*8.4米,22.75*8.4米,
船体外板<span>油漆</span>全部是进口<span>油漆</span>,航速10.5节,油耗2.5-2.6吨,
一手自己建造从未转手,2019年6月十年换证,无抵押无贷款,所有图纸资料齐全,
正规船舶转港容易船籍港浙江内
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后驾驶自航驳船
刚刚保养打<span>油漆</span>
主机882千瓦两台
发电机150千瓦两台
50千瓦两台
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我公司常年回收各种库存<span>油漆</span>涂料;环氧<span>油漆</span>,丙烯酸<span>油漆</span>,聚氨酯<span>油漆</span>,醇酸<span>油漆</span>等一切化工<span>油漆</span>涂料,欢迎各界朋友来电洽谈
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出售525型浮吊船,90/75千瓦,刚刚年审大检,大检是上岸大检,三遍海漆,吊机机器都刚刚保养,是准备自己生产的,无奈江苏水域整改,9月20日停止生产,只允许大的吊机生产,30号之前驶离江苏水域,国家补贴30万,现在吊机已于9月30号拖头拖至长江207号浮标附近,需要看船的联系13515020673,13961235409,图片还是以前的,现在吊机已全部刷好<span>油漆</span>
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在建新船,目前正在外壳喷沙<span>油漆</span>,还有一个月便可交船。该船价格优惠,性价比高,欢迎来电洽谈。
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<br/>QNix8500涂镀层测厚仪(无线探头)
型号:QNix8500(QuaNix8500)
品牌:德国尼克斯
产地:德国
详细描述:
QNix 8500涂镀层测厚仪是具有广泛使用范围的组合式仪
器,可提供存储和统计功能。
Qnix8500涂层测厚仪(无线探头)是德国automation公司
最新推出的全球唯一一款探头可与主机无线传输的产品,
测量时主机和探头可以实现无线通讯,这样在实际应用
中,操作将更加便捷,大大提高测量效率,另外由于探头
的尺寸较小,所以可满足一些狭缝,细管内部,型腔等空
间较小部位的测量,在实际应用中有更多的现实意义。
特点:
只需调零,无需校准
测量精度高
一体分体通用
可配多种探头
中英文菜单操作
智能化
带存储,并可连计算机对数据进行处理分析
可连接薄镀层探头,对极薄的镀层厚度精确测量。
可选探头:
Fe铁基探头: 0-2000μm 、 0-5000μm
NFe非铁基探头: 0-2000μm 、 0-5000μm
NFe/Fe两用探头:0-2000μm 、 0-5000μm
无线传输探头
薄镀层探头
Fe质探针可检测所有非磁性涂层厚度,例如涂在钢、铁上
的漆、粉末涂层、塑料、瓷、铬、铜、锌等。
NFe质探针检测所有绝缘涂层厚度,例如漆、塑料、瓷
等。这些涂层须涂在诸如铝、铜、黄铜或不锈钢等非磁性
金属基体上。
QNix 8500获得多项国际专利和质量认证。
DIN 50981,50984
ISO 2178,2360,2808
BS 5411(3,11),3900 (c,5)
ASTM B499,D1400
QNix8500主机
基 体:Fe、NFe、Fe\NFe
探头形式: 一体、 分体
显 示: LCD液 晶 显 示
测量范围: 0-2000μm、0-5000μm
测量精度: 0-2000μm: ≤±2%2000-5000μm:≤
±3%
最小基体: Fe:20mm×20mm 。NFe:20mm×20mm
最薄基体: Fe:0.2mm、 NFe:0.05mm
最小曲率: 凸半径:5mm 凹半径:30mm
存储功能: 100个读数,1个数据组
统计功能 :平均值,最大值,最小值,标准偏差
(涂层测厚仪,镀层测厚仪,漆膜测厚仪,薄膜测厚仪,磁性
测厚仪,涡流测厚仪,<span>油漆</span>测厚仪,粉末涂层测厚仪)
www.konon021.com
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求购轮船专用<span>油漆</span>,防污漆等,欢迎来电洽谈18515503580