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BV船级,无限航区,载荷5T/M2,100吨<span>吊</span>机,带直升机平台<br/>新船
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CCS船级,无限航区,2舱,舱容14730方,载重7700吨,带2台20吨克令<span>吊</span>、2台20吨扒杆<span>吊</span><br/>主机:6L35MC/2500KW
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CCS船级,无限航区,2舱,载重5700吨,舱容9000方,带3台20吨扒杆<span>吊</span><br/>主机:A38/2059KW
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1.1 概述
本船为双壳,单机,单桨,柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约
和IMO等对散货船的要求,本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、
谷物、矿砂,袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。
1.2 主尺度
总长 183.5 m
垂线间长 175.0 m
型宽 28.6 m
型深 15.8 m
设计吃水 11.3 m
排水重(设计吃水) 约 47638 t
1.3 载重能力
载重量(设计吃水) 38000 t
货舱舱容 约 46143 m3
重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3
淡水舱 (100%) 约 341 m3
压载水舱 (100%), 约 14639 m3
本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。
1.4 吨位
总吨:23407
净吨:12306
1.6 主机
主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机,最大持续功率为7860kW,转速为
129 rpm。
1.7 航速与续航能力
在满载航行条件下,主机正常输出90% MCR,风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。
续航力:航行速度为14.1节时能达到约8400海里。
1.8 船员
船员:34 人(其中6人为备员).
克令<span>吊</span>
4台甲板克令<span>吊</span>起重能力30t,回转臂长26m(全回转)。
货舱舱盖
本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套,其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×
16.0m,其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产,产
品须由CCS检验认可。
<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船,国内报价1.6个亿,国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。
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CCS船级,无限航区,2舱2口,舱容14730方,载重7700吨,带<span>吊</span>机<br/>主机:6L35MC/2500KW
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CCS船级,无限航区,2舱,舱容9074方,载重5700吨,双甲板,3台20吨<span>吊</span>机<br/>主机:A38/2059KW
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出售28674吨日本造散货船
1998年11月日本造
总长:169,54M,
宽: 27,2M,
深:13,8M
船级:NK, SS 11/2013 // DD 11/2013
18061总吨, 9616净吨
5舱 5 盖
(HO NO.2-4 : BOX-SHAPED / NO.1 & 5 :
CONVENTIONALLY-SHAPED)
谷物 37181 / 包装 35401
<span>吊</span>机: 4 X 30,5T
主机:B&W 6L50MC, 10860 马力
<br/>出售28674吨日本造散货船
1998年11月日本造
总长:169,54M,
宽: 27,2M,
深:13,8M
船级:NK, SS 11/2013 // DD 11/2013
18061总吨, 9616净吨
5舱 5 盖
(HO NO.2-4 : BOX-SHAPED / NO.1 & 5 :
CONVENTIONALLY-SHAPED)
谷物 37181 / 包装 35401
<span>吊</span>机: 4 X 30,5T
主机:B&W 6L50MC, 10860 马力
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<br/><span>吊</span>机石头船要求:沿海证书,1500--2000吨,年份要2000以后。
集装箱船要求双机,1500--2000吨,年份要2000年以后,沿海证书。有双机散货船也可以。
联系电话:13957229026 夏先生
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出售8523吨日本造杂货船
1998年日本造
船级:NK
6183总吨
3057净吨
总长 : 100.64 M
宽 : 18.80 M
深 : 13.00 M
夏季吃水 : 8.189 M
包装/谷物 : 13,536.22/14,710.00 立方米
舱口尺寸 : No 1: 21.70 x 12.80 米
: No 2: 25.20 x 12.80 米
舱盖 : Macgregor-Single pull
<span>吊</span>机 : 25 T/25 T (No 1& 2)
<span>吊</span>杆 : 25 tons (no 3/derrick)
主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS)
耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST)
(MGO) : 1.0 T/1.3 T (at sea/port)
<br/> 出售8523吨日本造杂货船
1998年日本造
船级:NK
6183总吨
3057净吨
总长 : 100.64 M
宽 : 18.80 M
深 : 13.00 M
夏季吃水 : 8.189 M
包装/谷物 : 13,536.22/14,710.00 立方米
舱口尺寸 : No 1: 21.70 x 12.80 米
: No 2: 25.20 x 12.80 米
舱盖 : Macgregor-Single pull
<span>吊</span>机 : 25 T/25 T (No 1& 2)
<span>吊</span>杆 : 25 tons (no 3/derrick)
主机 : Makita ISUI MAN B&W 3883 KW (5280PS)
耗油量(FO) : 11.50 tons (180CST)
(MGO): 1.0 T/1.3 T (at sea/port)
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越南二手船。2舱2口。载重吨约为8456吨。带<span>吊</span><br/>8,456 MTDW ON 7.0M (SUMMER)
BUILT 1/2008, CHONGQING DONGFENG SHIPYARD CCS
CLASS
117.8/18.0M LOA/BEAM
2 HH (PONTOONS) - 11,914/11,872 CBM G/B
TWO DECKS (PONTOON TYPE)
M/E 6N330-EN-1 2574KW/620 RPM
ABT 11KTS ON 9.5 180CST + 1 MGO
CRANES 2/35TS
AUX: CUMMINS TYPE
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韩国船级社。载重吨约为3350吨。2舱2口。带<span>吊</span>。<br/>3,350 DWT ON 5.51M
-BLT MAY/87 SHIN-A, S.KOREA
-K.R CLASS
-GRT/NRT 2,185/1,254
-L/B/D 89.11/13.80/6.60M
-GR/BL 4,445/4,000 CBM
2HO/2HA(STEEL PONTOON TYPE) ? 15.0X8.4M, 26.4X8.4M
-M/E B + W 6EL35-70 2,400PSX260RPM
-IFO(180CST) 6.0T.+ 0.5T MDO
-GENS SSHI CUMMINS MT885G2 X 2SETS, 320PS,
1,800RPM
-DR 1X15T, DR 2/20T
-CONTAINER 42TEU(NO REFER PLUG)
-LDT 1,407MT
-T.TOP STRENGTH 6.90MT/M2
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出售2612吨日本造杂货船
1995年日本造
挂旗:韩国
船级:KR
吃水:5.4米
1,211总吨 / 952 净吨
谷物/包装: 3,610 / 3,450 立方米
总长/两柱间长/款/深: 76.20 x 72.36 x 12.50 x 7.00
米
1舱/1盖
舱口尺寸: 40.2 x 10.0M, Hatch cover Type: M’GO
主机: HANSHIN LH30LG 1800PS x 300RPM
航速: 11.5K节
燃油型号和耗油量: IFO180CST 3.5MT/Day + MGO 0.4MT
油舱容积: FO 82MT, DO 32MT, FW 35MT, Ballast Tank
700CBM
定员: 9人
远洋航区
无<span>吊</span>
有艏侧推
<br/>出售2612吨日本造杂货船
1995年日本造
挂旗:韩国
船级:KR
吃水:5.4米
1,211总吨 / 952 净吨
谷物/包装: 3,610 / 3,450 立方米
总长/两柱间长/款/深: 76.20 x 72.36 x 12.50 x 7.00
米
1舱/1盖
舱口尺寸: 40.2 x 10.0M, Hatch cover Type: M’GO
主机: HANSHIN LH30LG 1800PS x 300RPM
航速: 11.5K节
燃油型号和耗油量: IFO180CST 3.5MT/Day + MGO 0.4MT
油舱容积: FO 82MT, DO 32MT, FW 35MT, Ballast Tank
700CBM
定员: 9人
远洋航区
无<span>吊</span>
有艏侧推
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东莞市祥信起重打捞有限公司
浮<span>吊</span>(起重船)出租:150T(旋转<span>吊</span>)200T,350T,800T(均自航)
价格合理,电联或面议.
有需要的请联系!欢迎交流!谢谢合作!
联系人:梁灼权
联系电话:13602326879
传真:0769-88235463
公司网址:http://www.dgdalao.com
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韩国粗汉鸡舍。载重吨约为76801吨。7舱7口。无<span>吊</span>。<br/>DWT (METRIC): 76,801 MTDW / ON DRAFT 14.22 M
-BUILT: 2004 / BUILDER: SASEBO H. I.
-CLASS: KR / SS: 2014-04
-LOA 225.00 M / LBP: 218 M / BEAM: 32.20 M /
DEPTH: 19.80 M
-GRT: 40,014 M / NRT: 25,301 M
-HOLDS: 7 / HATCHES: 7
-GRAIN: 90,911 CBM
-B&W / 7S50MC-C / 12,549 BHP / AT 106 RPM
-GEARLESS
-SPEED/CONSUMPTION:
-ABT 14.5 KTS BALLAST
-ABT 13.5 KTS LADEN ON ABT 36 MT IFO (380CST) +
ABT 0.1 MT MDO
ECOSPEED
-ABT 12.5 KTS BALLAST
-ABT 11.5 KTS LADEN ON ABT 24 MT IFO (380CST) +
ABT 0.1 MT MDO
PORT CONSUMPTION:
-IDLE: ABT 2.6 MT IFO (380 CST) + ABT 0.4 MT MDO
-WORKING: ABT 3.9 MT IFO (380 CST) + ABT 0.6 MT
MDO
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建造年份;2010年
航区、航速:无限航区,航速约12.0KN,续航力3000海里
船级:★ CSA Tug,Offshore Supply Ship,Stand-by Ship,Rescue Ship,
Fire Fighting Ship 1,Water Spraying,Ice Class B
CSM BRC,CCSDP-1.
总长: 68.60M
两柱长: 61.00M
型宽: 16.20M
型深: 7.20M
设计吃水: 5.80M
结构吃水: 6.12M
总吨为: 2326<br/>1、主机;(GN8320ZC6B-1/7B-1)2台 功率:3089KW×2转速650r/min
齿轮箱;前进 GCS700B配1000KW轴发(马拉松革新电机)
2、可调浆;
3、动力定位系统;MEGA-GUARD SERIES DP-1
4、发电机组 功率:400KW×2转速1500r/min
应急发电机组 功率:90KW×1 转速≤1500rpm
发电机组电压:400V
9、生活克令<span>吊</span> 3T×12M
12、首侧推;6T×2 尾侧推:6T×1
通导设备;配备满足GMDA1+A2+A3区域的要求(集控台配计算机监测报警)
散料输送及泥浆系统;
对外消防
生活区:船员定员:31人
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<br/>受买主委托求购2艘加油船:
2000-3000吨
1988年后造于日本或者2003年以后造于中国。
双底双壳或者双底单壳
带加温设备
有<span>吊</span>油管机更好
能同时装两种油。油泵2个以上 2*250吨
如有合适船只,请及时联系我们。谢谢!
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1舱1口。单层甲板。无<span>吊</span>。<br/>BUILT 1988 in Japan
-KAMIAMAKUSA DOCK CO., LTD.
-GRT 1,313/ NRT629
-DWT 2,200
-L.O.A 64.31
-BREADTH 12.20
-DRAFT 4.50
-B/CAPA 1,600
-G/CAPA 2,200
-HATCH SIZE
35.43X9.50
-HO/HATCH
1H/1H
LOADABLE
2,000
CGO GEAR
-SINGLE DECK GEARLESS Shipbuilder
-M/E Hanshin
The vessel is trading in Korea - Japan Range.
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CCS船级,无限航区,2舱2口,载重8200吨<br/>主机:洋马 8N330-UN/3163KW
<span>吊</span>机:2台25吨
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巴拿马旗,无限航区,2舱,载重6025吨<br/>主机:6UEC-37H-11/3315ps
<span>吊</span>机:4台15T
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CCS船级,无限航区,2舱,载货7200吨,单甲板<br/>主机:7L35MC/3499KW
<span>吊</span>机:5吨X4个