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出售:3000吨甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2016年10月
建造地址:中国 连云港
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:82.70m
•船宽:18.00m
•型深:4.50m
•满载吃水:3.35m
总吨/净吨:1861T/1042T/
主机型号:玉柴YC6C480L-C20
总功率:352KWx2台
配有克令<span>吊</span>,已经进坞保养好。
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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冷藏船REF564
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重吨5,065吨,吃水5.91米
- 船旗:立陶宛
- 波兰船级社
- 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米
- 总吨4,587吨,净吨2,283吨,轻吨2,946吨
- <span>吊</span>杆 6 x 5吨,联<span>吊</span>3 x 3吨
- 特检:2026年 4月
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃
- 舱容: 6712立方米
- 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
- 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM
- 发电机:TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ
应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM
- 制冷系统:R22直冷,风冷
-油舱:IFO 720 CBM, MDO 76 CBM
- 航速/油耗:16.5节/21.5吨 IFO380,香蕉满载
16.0节/19.5吨 IFO380,满载
17.5节/18.6吨 IFO380,压载
- 报价:买方报价
-目前在西非/北大西洋
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冷藏船REF532
- 建造时间: 1992
- 建造地点: 日本
- 船级社: 日本
- 船旗:瓦努阿图
- 载重吨: 4124吨,吃水6.37米
- 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米
- <span>吊</span>杆: 8 x 5 吨
- 舱容: 4126立方米 / 145639
- 总吨/净吨:3952吨/1986吨
- 温度:-50℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 隔舱:9
- 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM
- 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
- 航速:15节
- 买方报价
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待售 AHTS(锚作拖船)是专为近海及远洋作业设计的高性能船舶,于2018年6月在广东领航海工建造完工,入级中国船级社(CCS),悬挂中国国旗(CHN),船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM,并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”,该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求,还具备消防功能和 B 级冰区航行能力,可适应多场景海洋作业环境。拖船总长 77.0 米,型宽 18.0 米,型深 7.5 米,满载吃水 6.2 米,空载吃水 3.7 米,总吨 2992,净吨 1675,载重吨(DWT)约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节,经济航速为 12 节,既能快速响应紧急任务,又能在常规作业中兼顾燃油经济性,满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域,总面积达 800 平方米(长 55 米 × 宽 14.5 米),甲板强度为 5.0 吨/平方米,载货能力达 730 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性,共配备 17 个船员铺位和 12 个乘客铺位,能满足作业团队与随行人员的住宿需求,为长时间海上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机,单台功率 4500 千瓦,总功率达 9000 千瓦,配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨(CPP),为船舶提供强劲动力。同时,配备 4 台辅机(2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦),保障船上设备用电稳定。艏侧推(2×660 千瓦)与艉侧推(1×660 千瓦)的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面,拥有 157.457 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒,搭配 φ76 规格的主拖缆与起抛锚缆(各 3 根),以及 400 吨级鲨鱼钳(2 台)和双脱销艉滚筒,锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板<span>吊</span>机,方便货物装卸。此外,配备 2 台 1200 立方米/小时的消防水泵,喷水距离可达 120 米、高度 45 米,具备对外消防功能,全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势,成为海洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖,既能承担锚作、拖带等核心任务,凭借 1555 千牛(约 158 吨)的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业,又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资,还具备消防与 B 级冰区航行能力,可应对火灾应急与冰区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置,DP2 动力定位系统能让船舶在复杂海况下精准保持位置,避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时,船体尺寸与吃水设计合理,搭配强劲的侧推系统,在风浪中仍能保持平稳,保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配,航行区域覆盖 A1+A2 水域,可在近海及部分远洋区域作业,且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II,符合环保要求,既能满足常规海洋工程需求,也能应对特殊作业场景的挑战。目前,该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年,船龄较短,核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态,且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于海上油田服务、海洋工程建设,还是近海救援与物资运输,都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求,可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件,为转让交易的推进提供充分依据,借助这艘高性能 AHTS 提升海洋作业效率与竞争力。
Cherry13823383044
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冷藏船REF907
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 船旗:巴哈马
- 载重吨10,713吨,吃水9.07米
- 意大利船级社
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米
- <span>吊</span>杆: 2 x 18吨,2 x 8吨
- 主机: 1 x MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS x 102RPM
- 副机: 4-750KVA 600KW 900HP
紧急发电机 180KVA 64KW 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价
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售:350吨全回转浮<span>吊</span>起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2017年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.33m
•船宽:21.80m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:潍坊x6170ZC-15*2台
主机功率:330KW*2台
总吨/净吨:2228/668/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:200吨全回转浮<span>吊</span>起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2015年11月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.50m
•船宽:20.80m
•型深:4.08m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:淄博Z6170ZLC-8*2台
主机功率:450KW*2台
总吨/净吨:1565/469/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:350吨自航全回转浮<span>吊</span>起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2007年5月
建造地址:中国 福建
航 区:近海A1+A2
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:56.00m
•船宽:23.00m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:3.20m
•空载吃水:3.08m
主机型号:广柴6300CD-1*2台
主机功率:294KW*2台
发电机组:160KW*2台/30KW*2台/90KW*1台/75KW*1台/
总吨/净吨:1598/480/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:16900吨双壳散货船
船舶类型:散货船 (International bulk ship )建造年份:2025年
建造地址:中国 浙江
航 区:无限航区
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:145.00M
•船宽:22.00M
•型深:12.00M
•满载吃水: 8.50M
参考载货吨:16900吨
货舱结构:双层底/双层壳/
货舱数量:4舱
N01、N02、N03、N04、
舱口尺寸:
长:19.50mx宽:14.00m
货舱舱容:22000立方
舱盖:液压顶式
主机型号:广柴8G32
主机总功率:3552KW-4830马力
航速:12.6节
<span>吊</span>机:克今<span>吊</span>30Tx3台 国际散货船 International bulk ship
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出售:15750吨在航多用途船
船舶类型:多用途
装载集装箱:872 TEU
建造完工时间:2012年9月
建造地址:中国 南京
航 区:近海 (A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
参考载货量:15750吨
船舶尺寸:
·总长:154.81M
·船宽:22.20M
·型深: 11.20M
·满 载 吃 水:8.00M
主机:陕柴6PC2-6L
主机功率:2970KW-4050马力
航速:12.6节/重油耗油量9吨/天
货舱数量:7舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖类型:<span>吊</span>离式钢质风雨密
总吨:11269/净吨:6310/
在航船,保养良好,性能稳定,适合转籍外贸运输。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
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转让2025年江苏造27600吨集装箱船
总箱位:1510TEU(舱内688甲板822)
航区:近海航区
总长:156.50米
船宽:27.50米
型深:14.00米
设计吃水:10.00米
舱盖:码头<span>吊</span>
货仓数量:4舱4口
主机:6UEC33L/4650kw/1台
满载航速:12.8节
在建船,预计10月吉水
带部分增值税专用发票
联络:13823383044
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冷藏船REF532
- 建造时间: 1992
- 建造地点: 日本
- 船级社: 日本
- 船旗:瓦努阿图
- 载重吨: 4124吨,吃水6.37米
- 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米
- <span>吊</span>杆: 8 x 5 吨
- 舱容: 4126立方米 / 145639
- 总吨/净吨:3952吨/1986吨
- 温度:-50℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 隔舱:9
- 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM
- 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
- 航速:15节
- 买方报价
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冷藏船REF977
- 建造时间: 1990
- 建造地点: 日本
- 船级社: 俄罗斯
- 特检:2030-01
- 载重吨: 6007吨,吃水7.3米
- 长/宽/深 120.00米/16.60米/10.00米
- <span>吊</span>杆
- 舱容: 6700立方米/
- 温度:-30℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 主机: 1 x MITSUBISHI 8UEC 37LA 4120KW
- 发电机: 3组480KW
- 冷冻系统: R22
- 固定螺距螺旋桨
- 航速:15.8节
- 在太平洋海域运输货物
- 买方报价
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出售:6500吨沿海自卸砂船
建造年份:2021年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长105.25m
•船宽19.60m
•型深7.00m
•满载吃水:5.45m
货 仓:4仓
舱盖:龙门行车<span>吊</span>离式
主机:淄柴博洋LC6250型x2台
功率:470.00KW-2000马力x2台
总功率:4000马力
卸砂主机型号:KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台
发电机组型号:G128ZLCaf型180KW-250马力x2台
下次换证特检:2026年
船况质量很好,设备齐全,适合外贸出口。
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冷藏船REF670
- 建造日期:1992年
- 建造地点:日本
- 载重吨10,621吨, 吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检: 2025-09/2025-09
- 长/宽/深 150.01米/ 22.53米 / 13.20米
- 总吨10,402吨,净吨5,265吨
- 克令<span>吊</span> 1 x 36吨,3 x 8吨
- 货舱/舱盖: 4/4,甲板: 4
- 货舱数量:15
- 舱温: -30℃~+15℃
- 舱容:14,941立方米/527,422立方英尺
- 主机: B&W MITSUI MAN 6560MC, 15300PS @ 102 RPM
- 辅机: 4 x YANMAR 900PS @ 720RPM
- 买方报价
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盐城启琛船舶设备有限公司专业生产锚链,锚和船用卸扣,各种起重<span>吊</span>索具系列产品。 与国内众多船厂有密切长期的合作,并自营出口到美国,欧盟等多个多家 。 拥有丰富的送船和集装箱出口以及在码头,锚地安装船锚和锚链的经验,并可代理出口和报关业务。
1.合成纤维<span>吊</span>装带系列:圆形<span>吊</span>装带、扁平<span>吊</span>装带、抗腐蚀白色<span>吊</span>装带、迪尼玛<span>吊</span>装带、<span>吊</span>装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、<span>吊</span>装带组合<span>吊</span>索;
2.钢板起重钳系列:横竖<span>吊</span>起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等;
3.五金<span>吊</span>索具系列:卸扣、花兰、环、钩 等产品,并可根据用户的需要制造非标异型索具.
4.链条系列:起重链条,不锈钢链条,舱盖链条
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不锈钢链条材质主要有:304 ,316,316L, 201等,表面处理方式主要有:原色,抛光,镀锌等。标准主要有:德国链条标准、美国链条标准、韩国链条标准、日本链条标准等。发货速度快,可发货至全国各大城市。
盐城启琛船舶设备有限公司专注船舶配套设备与航海索具领域,集产品供应、技术咨询及工程服务于一体。拥有2000㎡标准化仓储中心,常规索具、锚链等产品常年备货,确保高效交付。 核心业务涵盖:
1) 船舶配套设备一站式采购
2) 港口报关及物流解决方案
3) 锚链系统安装与维保服务
4) 定制化索具技术方案支持 依托专业工程师团队和行业20年经验沉淀,我们以专业的技术服务网络、高性价比产品矩阵及快速响应机制,为全球客户提供全生命周期船舶装备服务。从方案设计到现场施工,启琛船舶始终以航海安全为使命,用专业护航每一段航程。
公司供应的主要产品如下:
1)船用锚链:有档锚链、无档锚链
2)海洋系泊链:有档系泊链、无档系泊链
3)船用附件及系泊用附件:肯特卸扣、末端卸扣、连接卸扣、转环卸扣、梨形环、梨形卸扣、浮筒卸扣、转环组、三眼板、宽体卸扣、横档等
4)船锚:JIS无杆锚、霍尔锚、斯贝克锚、AC-14 锚、波尔锚、丹福尔锚、布鲁斯锚、海军锚、贝尔特脱锚、德宏锚、MK5等锚
5)船用系泊设备&舾装设备:导缆滚轮、导缆器、系缆桩、掣链器、导链滚轮、锚链舱眼环、弃锚器、导缆孔、卷车、舱口盖、眼板、眼环
6)锚泊设备:绞车、锚机、起锚机、系缆绞盘、起锚绞盘
7)其他链条:高强度圆环链、起重链条、舱盖链条、不锈钢链条
8)<span>吊</span>索具:链条索具、钢丝绳索具、合成纤维<span>吊</span>装带、冶金夹具、<span>吊</span>具
9)索具配件:卸扣(船用卸扣、合金钢卸扣、高强度卸扣、美标卸扣、日标卸扣、定制非标卸扣)、索具套环、楔形接头、梨型绳套、C型快速卸扣、防转套、螺旋扣、<span>吊</span>环、子母环、<span>吊</span>钩、闭式索节、开式索节、滑车、拖钩、脱钩
10)缆绳:系泊绳、船用绳、拖曳绳等 以上产品符合国家标准,并可提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA、DNV、RMRS等国际船级社的船用产品证书。
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盐城启琛船舶设备有限公司生产锚链和船锚,船用卸扣,及起重<span>吊</span>装用的链条索具、<span>吊</span>装带、钢丝绳等产品,我们的<span>吊</span>装带采用全新原材料生产,质量有保障。
<span>吊</span>装带的优点:
1.可分为单层或多层两种,且缝合方式多样.
2.尺寸大小可随客户要求而定.
3.承载面宽,可以减小表面负荷的压力.
4.<span>吊</span>装外表面光滑及的物体时,不会伤害被<span>吊</span>物.
5.<span>吊</span>装方式多种多样.
6.强度重量比高.
7.'可附加抗磨保护套及防切断保护套.
8.设有标签,并使用标准色来区分承载吨位,即使<span>吊</span>带磨损也易于辨认.
9.不导电无触电危险.
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我公司研制开发的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t,采用合金钢模锻,锻件超声波检测Ⅰ级合格,调质硬度:HB350-380,安全系数4倍, 主要特点是在其结构上,以两端锁紧+燕尾槽定位,弥补了传统结构中索扣易脱落的现象。它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、<span>吊</span>钩、<span>吊</span>具等的快速更换,梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮,提高起升高度。连接方式一般为:索节+C型快速卸扣+高强度卸扣+防转套+高强度起重链等组合使用
本公司长期供应钢丝绳<span>吊</span>索具配件,欢迎来电咨询
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冷藏船REF652
- 建造时间:1977年
- 建造地点:荷兰
- 载重吨3,429吨
- 吃水:5.124米
- 特检/坞检:2026-07/2026-07
- 英国劳氏船级社+100A1 ICE CLASS + LMC UMS
- 巴拿马船旗
- 长/宽/深 96.95米/ 13.75米/7.7米
- 总吨2,695吨,净吨1,395吨
- 克令<span>吊</span> 3 x 3吨,1 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:8
- 舱温: -25℃/12℃
- 舱容: 5006立方米
- 主机: MAK 8 M 453 ak ,2800马力,550转/分
- 航速/油耗:13 节/8吨
- 压载水处理系统
- 买方报价