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<br/>船舶与海洋工程项目管理对于确保企业盈利、保持国际竞争力具有重要意义,是维系企业市场生存的重要保障。相对于常规的项目管理而言,船海工程项目管理具有国际化、投资巨大、高度集成、团队合作、高标准、要求严苛等特点。
该课程将基于理念先进的国际化船海工程项目管理视角,从船海项目的计划、实施、采购、建造、调试、交付等方面阐述船海工程项目的管理策略、方法、技巧等,使学员在短时间内掌握船海项目的管理知识和运作流程、控制策略,以确保船海工程项目按时、按质、按预算交付客户,帮助企业避免不必要的支出浪费和工期延误,确保项目盈利和客户满意。
该课程可作为企业的专项内训课程,也可作为企业峰会、例会的嵌入式培训课程。
课程结构如下:
1. 船海工程项目管理概述
1.1 项目的计划管理 (Project Planning)
1.2 项目设计阶段 (Engineering)
1.3 项目采购管理 (Procurement Management)
1.4 项目建造管理 (Construction Management)
1.5 项目调试 (Commissioning)
1.6 项目交付 ( Handover & Start Operation)
2. 船海工程项目管理的策略与技巧
2.1 项目进度控制策略 (Schedule Control)
2.2 项目的成本控制策略 (Cost Control)
2.3 项目的沟通策略 (Communications)
2.4 项目HSE管理策略
2.5 项目供应商管理策略 (Vendor Management)
2.6 项目索偿策略与技巧 (Claims)
2.7 项目的评估策略与技巧(Project Measurement)
2.8 项目的风险控制策略 (Risk Management)
3. 船海工程项目管理案例分析
3.1 某船海工程项目详设阶段配合案例
3.2 某船海工程项目冲突解决案例
3.3 某船海工程项目建设返工案例(教训)
3.4 某船海工程项目商务索偿案例
3.5 某船海工程项目设计经验总结
3.6 某船海工程项目新技术应用案例
4. 项目管理热点问题解答
5. 船海工程项目管理自由提问
课程很好的回答了如下的行业热点问题:
1. 如何有效的去实践项目管理?
2. 如何构建高效的项目管理团队?
3. 如何做好项目成本控制?
4. 如何有效的控制项目进度?
5. 怎样管理好你的供应商?
6. 怎样做好项目的风险控制?
7. 一个好的项目经理应遵从怎样的职业操守?
8. 船海工程项目从业人员的从业守则?
9. 如何克服项目障碍并加以更正?
10. 如何不断提升项目管理的能力?
...............
课程时间:一天,6课时/天 (也可按企业要求确定课时和内容)
课程收费:面议 (培训场地、投影设备由用户提供)
联系方式:
武汉三个福工程科技有限公司 管理咨询部
地址:武汉市卓刀泉南路4号
电话:(+86, 27) 8739, 2109 | 手机: (86) 133,876,00497
电邮:enquiry@thkfu.com
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外贸
现在国内,方便看船
1995年造,2007年改装<br/>BUILT: APRIL 11, 1995 , KOREA (CONVERTED 2007)
ITC/GRT/NRT: 2,582 / 2,215 / 1,197 TON
DWT/DRAFT: 4,510 T / 6.650M
LOA/L/B/D: 79.50/72.00/14.60/8.10M
DECK: 1 DECK
M/E: HYUNDAI <span>MAN</span> B&W, 6L28/32A, 2330PS X 775RPM X
1SET
A/E: CAT 3306 DATA MGS, 275PS X 2SETS
FO TYPE/CONSUMPTION: MF 30, 5T/DAY, MDO 0.5T/DAY
HOLD/HATCH: 1H/1H, MACGREGER(FOLDING TYPE), 14.60M
X 39.60M / 11.60M X 37.60M
GRAIN/BALE: 4500CBM (TERMPERARY BOX TYPE) ? CAN BE
ENLARGED TO 5000CBM
SPEED: LADEN 11.5KNT / BALLAST 12.5KNOTS
CREW COMPLEMENT: 14P
TRADING AREA: OCEAN GOING
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出售荷兰造锚作(AHT)拖轮
Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore
Vessel
1982年荷兰造
船级:BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017
主尺度: 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft
柱拉力 50 ts
拖曳绞车 - pull capacity 110 tons
Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts
Tugger winch – 6.6 ts
Capstans 2 x 5 ts
Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m
FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m
Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts
Anchor handling winch
2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP
bowthruster Brunvoll
max 12 kts on 12 m3 /day MGO
Cruising 10 kts on approx. 7 m3/day MOG (endurance
10.000 nm)
Accommodation:
5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin
– total 11 crew + 14 passengers
Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340
cbm
<br/>Anchor Handling Tug (AHT) - Multi Purpose Offshore
Vessel
1982年荷兰造
船级:BV 1 3/3 E + High Sea-AUT-OS – SS 12/2017
主尺度: 53.55 x 12.2 x 5.5 m on 4.56 m draft
柱拉力 50 ts
拖曳绞车 - pull capacity 110 tons
Anchor handling Winch – brake capacity 140 ts
Tugger winch – 6.6 ts
Capstans 2 x 5 ts
Deck crane 3 ts SWL @ 6.2 m
FIFI 2 x 600 m3 15 bar – throw 90 m
Clear deck 208 m2 – deck cargo 475 ts
Anchor handling winch
2 x Wichmann total 4000 bhp – 2 x CPP
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Accommodation:
5x 1 Cabin, 5 x 2 Cabin, 1 x 4 cabin, 1 x 6 cabin
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Fuel : 388 cbm – FW 315 cbm – Ballast water 340
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ZC船级,载重4800马力,近海航区<br/>主机:<span>MAN</span> /1765KW*2
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<br/>急求租15000吨左右 自航甲板驳船, 型宽40米-45米,长
度不超过135米,2015年4月起租,租期半年,青岛-文
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发以下资料到 刘经理 谢谢!
注意: 要 自航 甲板驳船
1) 船体规格书(SHIP SPECIFICATIONS),
2) 装载手册(LOADING <span>MAN</span>UAL),
3) 型线图(LINES PLAN)
4) 总布置图(GENERAL ARRANGEMENT PLAN),
5) 船体结构图(SHIP STRUCTURAL PLAN),
6) 舱容图(CAPACITY PLAN),
7) 静水力计算书(HYDROSTATIC DATA),
8) 稳性计算书(INTACT & DAMAGE STABILITY
CALCULATIONS),
9) 总纵强度计算书(LONGITUDINAL STRENGTH
CALCULATIONS),
10) 舱容表(CAPACITY DATA)
11) 倾斜试验报告(INCLINING TEST REPORT)
能提供前4项就可以
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1330GT 401NT
水泥罐输送,艏侧推2台,机驾一体.
近海航区 2010年浙江建造
双层底,可调桨 参考载货量:749T
<span>MAN</span> B&W 3123KW*2<br/>在航,青岛验船
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沿海航区,航速30节<br/>主机:<span>MAN</span>/598KW*2
上下三层 豪华装修
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Ship particulars
Ship type: Bulk carrier
Built time: 2014
Built place: Lianyungang Five States Ship Heavy
Industry Co., Ltd.
Class: local CCS
Deadweight: abt 42300t
Hold capacity: 51469.2m3
5HO 5HA
Gross tonnage: 24,250
Net tonnage: 13,580
LOA: 189.99m
LBP: 183.20m
Breadth: 30.20m
Depth: 15.20m
Design draft: 10.65m
Main engine: <span>MAN</span> B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
Oil consumption: 179g/kW.h+5%
Speed: 13.2kn
Endurance: 5300 sea mile
Navigation area: Great Coastal Ice Class B
Complement: 25p
Can coverted to KR class with 4X25t crane.<br/> <span>MAN</span> B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
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2 x 单人间2×Single Cabin : 2人 2men
2 x 双人间2×2-Men Cabin : 4人 4men
2 x 四人间2×4-Men Cabin : 8人 8men
总共Total 14人 14men
舱容 Tank Capacity (approx.)
淡水Freshwater : 约100 M3
燃油Fuel oil : 约393 M3
滑油 Lub.oil : 1.0 M3
主机Main Engines : 2 x Cummins KTA50-M2, 1600BHP/1800rpm
与 “Reintiges”WAF663齿轮箱相连,速比5.95:1
To be joined to gear box WAF 663(Reintjies), ratio 5.95:1
性能参数Performance
自由航速Free speed : 航行状态12.0节 <br/>在航
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船舶规范
船舶类型:散货船
建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司
船级社:国内CCS
载重吨:约42300吨
货舱舱容:51469.2m3
5舱5口
总吨:24250吨
净吨:13580吨
总长:189.99米
两柱间长:183.20米
型宽:30.20米
型深:15.20米
设计季吃水:10.65米
主机:JAD-<span>MAN</span> B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
航速:13.2节
续航力:5300海里
航区:近海 B级冰区
定员:25人
我司为船东<br/>主机:JAD-<span>MAN</span> B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
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船舶类型及用途: Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship 1
下次特检日期: 2018-03-03
净吨位: 849
干舷: 912
平均吃水: 6.4
船速: 15.66
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Ice Class B, Water Spraying, PSPC(B)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AH, AUT-0, DP-2
上层建筑及甲板室: Forecastle:33.00 Bridge:12.10
甲板层数: 1;Upper deck
舱壁数: 6;Fr.No. 8,14,24,49,87,104
船舶建造地点: China
船舶建造时间: 2013-03-04
主机建造厂: <span>MAN</span> Diesel &Turbo SE
主机建造时间: 2011-12-22
锅炉建造厂: Qingdao Marine Boiler Works Co.,Ltd.
锅炉建造时间: 2011-12-09 主机型式*数量: 9L32/44CR* 2
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 9*320*440*5040*750
发电机*数*功率*电压: AMG 0500LN04 DAA*2*2000*400;ARCB595*2*450*400
锅炉数*压力*受热面积: 3*0.78*20;3*0.80*65;3*0.80*65
舱口数及舱口尺度: 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,5<br/>在航
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定 员 29(载客11)
CLASS船级社 CCS Service Speed服务航速
14KN
Notation符号 ★CSA Offshore Supply/Stand-by
Ship; Ice Class B★CSM
Loa 总长 72.0m Gross Tonnage总吨位
2226.0T
LPP垂线间长 63.6m Net Tonnage 净吨位
667.0T
Breadth 型宽 15.0m Displacement 排水量
4470.6T
Depth 型深 7.0m Design Draft 设计吃水
5.90m
Deck Load甲板载荷 7.5T/m2 Deck Area甲板面积
538㎡
Cement Tank水泥罐 300m3 Lub.Oil滑油
11.84m3
Mud Tank 泥浆舱 300m3 Marine Desiel Oil柴油
752m3
BW/Brine压载和钻井水 623.76m3 Fresh
Water淡水 695m3
Main Engine主机 Generator发电机
Number 数量 2 Number 数量 2
Model 型号 GN8320ZC12B/13B Model 型号
CCFJ-350J
Output/Speed功率/转速 2648KW/600r
Output/Speed功率/转速 350KW/1500r
Consumption油耗 195g/kwh Consumption油耗
Manufacturer制造商 宁波中策
Manufacturer制造商 康明斯
Emergency应急发电机 PTO轴带发电机
Number 数量 1 Number 数量 2
Model 型号 CCFJ-64Y Model 型号
1FC6 562-4SA42-Z
Output/Speed功率/转速 64KW/1500r
Output/Speed功率/转速 1198KW/1500r
Consumption油耗 Consumption油耗
Manufacturer制造商 康明斯 Manufacturer制造商
柳州佳力新
Ballast/Brine Water Pump 压载泵/钻井水泵
Mud Transfer Pumps泥浆输送泵
Number 数量 1 Number 数量 2
Capacity能力 150m3/h,0.8Mpa Capacity能力
75m3/h*2台,1.8Mpa
Manufacturer制造商 盐城远洋水泵厂
Manufacturer制造商 耐驰NEMO
Fire Fighting Pump 消防水泵 Cargo Oil Pump 货
油泵
Number 数量 2 Number数量 2
Capacity能力 300m3/h*2台,1.3Mpa Capacity能
力 142m3/h*2台,0.8Mpa
Manufacturer制造商 盐城远洋
Manufacturer制造商 河北恒盛
Fuel Oil Boiler 燃油锅炉 Gearbox齿轮箱
Number 数量 1 Number数量 2
Type型式 燃油 ,电 Model型号
CKH11005YC PTOCT3/T4
Capacity能力 250kg/h Capacity能力
4.413Kw/RPM
Manufacturer制造商 无锡威力特
Manufacturer制造商 南京高精
Controllable Pitch Propeller可调螺旋桨
Rudder&Steering舵和舵机
Number数量 2 Number数量 2
Type型式 CPP Nominal Torque公称转矩
160KN-M
Powder air compressor散料空压机 Powder LengGan
machine散料冷干机
Number 数量 2 Number数量 2
Model型号 ML132CY Model型号 IR265RCW
Manufacturer制造商 英格索兰
Manufacturer制造商 英格索兰
Fore Bow Thruster 艏侧推 After Bow Thruster
尾侧推
Number数量 2 Number数量 1
Model型号 TT1650B/MSB-CP Model型号
TT1300FB/BMS-CP
Output/Speed功率转速 550KW/307r/min
Output/Speed功率转速 375KW/384r/min
Manufacturer制造商 苏州船用
Manufacturer制造商 苏州船用
SPEK Anchor斯贝克锚 3台 <br/>在航
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载重24000吨,无限航区<br/>主机:<span>MAN</span> /5180KW
4个货舱
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1.1.1 用途和航区
本船系一艘以装运粮食、煤炭、铁矿石、袋装及散装谷物
和其他一
般散货,也可装运钢板、建材以及其它杂货的经济型散货
船,且配备《国
内航行船舶货物系固手册》,本船航行于国内近海航区。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱
动螺旋桨
推进的散货船,具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、尾部
上甲板以上设
有五层甲板室。货舱区域为双层底和带顶边舱、底边舱的
双舷侧结构。
顶边舱、底边舱及双层底用作压载水舱(其中第五货舱顶
边舱用作燃油
舱)。
1.4.1 主推进装置
主机型号:<span>MAN</span> B&W 6S46MC
主机最大持续功率功率:8280kW
主机转速:129rpm
型式:二冲程、直列6 缸、增压中冷、可逆转
1.4.2 柴油发电机组
主柴油发电机组型号: CCFJ400Z-3Z (潍柴重庆分公
司)
柴油机型号: XCW6200ZD-5
发电机型号: 1FC6456-8SA42 (柳州西门子)
发电机额定功率: 400kW 三台
停泊发电机组型号: CCFJ150J-Y4(台州联大动力设备有
限公司)
柴油机型号: NT6135ZCzfRx(南通柴油机股份有限公
司)
发电机型号: 1FC2 283-4 (柳州西门子)
发电机额定功率: 150kW 一台
应急发电机组型号: CCFJ120Y-W4(台州联大动力设备有
限公司)
柴油机型号: NT6135ZDR (南通柴油机股份有限公司)
发电机型号: 1FC2 282-4 (柳州西门子)
发电机额定功率: 120kW 一台
1.5 航速、螺旋桨及续航力
1.4.1 航速
本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。
设计吃水
11.00m 时,其服务航速约13.5 节。
1.4.2 螺旋桨
本船选用MAU-4 型螺旋桨、叶片数4、螺距3550mm,螺旋
桨直径
5.785m、盘面比0.523、螺距比0.614,螺旋桨材料为Cu4
锰铝青铜。
1.4.3 续航力和自持力
本船燃油的装载量为重油约900 吨,轻柴油约130 吨,满
足船舶在
满载状态,服务航速(Vs=13.5 海里/小时)时的续航力
约为4000 海里。
本船淡水容量约为280 吨,食品和粮食的储备量满足26
名船员25
天的自持能力。<br/>该船预计2012年4月底下水,船体建造质量很好,欢迎广大
买家和中介朋友来电咨询,谢谢
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船舶规范
船舶类型:三用拖轮
建造时间:2012年
建造地点:中国
船级社:CCS B级冰区 DP-2
总长:77.52m
两柱间长:68.68m
型宽:18.00m
型深:7.50m
载重吨:3115.50吨
设计吃水:6.20m
甲板货区:650m2 强度10t/m2
总吨:3479吨
净吨:1043吨
主机:<span>MAN</span> B&W 8L32/40 4000kW 750rpm X2台(共10880
马力)
系桩拉力:≥1360kN
航区:无限航区
航速:16节<br/><span>MAN</span> B&W 8L32/40 4000kW 750rpm
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<br/>船舶规范
船舶类型:散货船
建造时间:2014年
建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司
船级社:国内CCS
载重吨:约42300吨
货舱舱容:51469.2m3
5舱5口
总吨:24250
净吨:13580
总长:189.99米
两柱间长:183.20米
型宽:30.20米
型深:15.20米
设计季吃水:10.65米
主机:<span>MAN</span> B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
航速:13.2节
续航力:5300海里
航区:近海 B级冰区
定员:25人
我们船厂就是船东
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97年德国造
香港旗,可以跑中日韩航线
672标箱
<span>MAN</span> B&W主机 14节/18吨油耗<br/>672标箱
<span>MAN</span> B&W主机 14节/18吨油耗
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ZC船级,载客234位,沿海航区<br/>主机:PERKINS DOR<span>MAN</span>/1390KW*2
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ABT 24,089 DWT ON 9.717 M DRAFT
BLT 1997 TSUNEISHI H.I. CEBU, PHILIPPINES
CLASS LR
GRT 14,762 / NRT 8,075 MT
LOA 154.38 / BEAM 26.03 M
4 HO/4 HA
CO2 FITTED
GRAIN 30,811.30 / BALE 30,088.90 CBM
TANK TOP STRENGTH FOR HOMO CARGO: 15 MTS PER SQ
MTR
SUITABLE FOR GRABS DISCHARGE
M/E MITSUI <span>MAN</span> B&W 7S35 MC - CSO 7,050 BHP
SPEED/CONSUMPTION
LADEN : 13 KNOTS ON 17.5 MT IFO 380 PLUS 0.5 MT
MDO
BALLAST: 13 KNOTS AT 16.5 MT PLUS 0.5 MT MDO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US