开体<span>泥</span>驳1200方 ZC 6170两台 <br/>在航船

抓斗挖<span>泥</span>船10方 ZC，2012建造 航区：沿海 主机：潍柴X6170ZC275-1/202KW*2 总长：55.0 宽：19.0 深：3.6 吃水：2.3, SKK-15010GDT-F, 发电机TFXW-315M4-H/150KW*2， 1184GT/355NT<br/>在航

建造完工日期 1981.10.1 改建日期 2005.1.18 载货量 880t 航区 沿海 营运海区 A1+A2 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>主机 山东潍柴 X6160ZC 二台 设备齐全 产权：台州市新茂港航疏浚有限公司 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

尊敬的总经理您好：我公司地址位于山东省青州市，是一家 集科研，生产销售为一体的制造绞吸式挖<span>泥</span>船公司，欢迎各 界有需要挖<span>泥</span>船的客商来我公司考察洽谈，谢谢<br/>公司现有一台新造的产量为每小时700立方型绞吸式挖<span>泥</span> 船，预售中。

尊敬的先生您好：我公司位于山东省青州市内，是一家集科 研开发，生产加工，销售，服务为一体的挖<span>泥</span>船生产公司， 热烈欢迎国内外新老客户来我公司考察，洽谈业务，谢谢！<br/>尊敬的先生您好：我公司位于山东省青州市内，是一家集科 研开发，生产加工，销售，服务为一体的挖<span>泥</span>船生产公司， 我公司提倡，产品质量第一，服务第一，客户第一，一切为 客户考虑，把最好的产品展现给客户，事情做到客户确切满 意，是我们经营的宗旨，谢谢！

满载吃水：3.2 参考载货量：1005T 航区：沿海 主机：潍柴220KW *2 发电机： 30KW 30KW 20KW<br/>在航

新造船已经下水 证书齐全 航区：沿海<br/>吸<span>泥</span>泵主机是2000马力 辅机1200马力2台 还带一条起锚船 卷锚机有6台

总长41.42m 船长41.40m 船宽14.8m 型深2.9m 满载水线长41.40m 满载吃水1.5m 满载排水量919.29t 航区 沿海 营运海区 A1 <br/>改建日期 2005年1月18日 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

建造完工日期 1992年7月1日 改建日期 2005年10月10日 总长63.51m 船宽10.5m 型深4.4m 满载水线长61.08m 空载吃水1.602m 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/>主机 美国康明斯NTA885-400二台 设备齐全 航区 沿海 营运海区 A1+A2 产权：台州市新茂港航疏浚有限公司 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

ZC,船藉珠海,载重吨2600吨,沿海A1+A2<br/>总吨1515 净吨848 舱数2 主机ZIBO 482.5HP*2 付机SHANGCHI135 10KW*2 发机电30KW,,

总长41.42m 船长41.40m 船宽14.8m 型深2.9m 满载水线长41.40m 满载吃水1.5m 满载排水量919.29t 航区 沿海 营运海区 A1<br/>改建日期 2005年1月18日

建造完工日期 1992年7月1日 改建日期 2005年10月10日 总长63.51m 船宽10.5m 型深4.4m 满载水线长61.08m 空载吃水1.602m <br/>主机 美国康明斯NTA885-400二台 设备齐全 航区 沿海 营运海区 A1+A2

建造完工日期 1981.10.1 改建日期 2005.1.18 载货量 880t 航区 沿海 营运海区 A1+A2 <br/>主机 山东潍柴 X6160ZC 二台 设备齐全

<br/> 我公司因工作需要 需购进13方以上抓斗挖<span>泥</span>船一艘 现 正在调研中 需要该船证书齐全 详细信息请打电话联系

船舶出售:开底<span>泥</span>驳，容量1430立方，主机2台480马力，建 造完工2010年.，该船特点省油，航速比较快实用，实际使 用时间少，船况较好！价格面谈！联系电话13506681725<br/>船舶出售:开底<span>泥</span>驳，容量1430立方，主机2台480马力，建 造完工2010年.，该船特点省油，航速比较快实用，实际使 用时间少，船况较好！价格面谈！联系电话13506681725

1200方开体<span>泥</span>驳 建造时间：2011.6 总长：61 宽：12.9 型深：4.8 主机：6170 450KW 航区：中国近海A1+A2 航速：11节<br/>船在北方运营中

绞吸式挖<span>泥</span>船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底<span>泥</span>沙进行切割和搅动，再经吸<span>泥</span>管将绞起的<span>泥</span>沙物料，借助强大的泵力，输送到<span>泥</span>沙物料堆积场，它的挖<span>泥</span>、运<span>泥</span>、卸<span>泥</span>等,工作过程可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖<span>泥</span>船，是良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、清淤设备等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤船、挖<span>泥</span>船。 联系电话：13853689286 联 系 QQ：392920827 联系邮箱：yongshengleo@hotmail.com 联系我时请说在天天船舶上看到的，谢谢！

开体<span>泥</span>驳1370 ZC 2006.4 沿海 江都 1舱 <br/>在航

纹吸式挖<span>泥</span>船3000立方09年2800万元<br/>纹吸式挖<span>泥</span>船3000立方09年2800万元

<br/>德国威尔康水下修补剂 ──海洋工程水下结构性连接新材料 水下工程结构因常年在海上工作，工作环境极为恶劣，除受到结构的工作载荷外，还要承受风暴、波浪、潮流引起的附加载荷以及海水腐蚀、砂流磨蚀、地震或寒冷地区冰流的侵袭。水下修补剂是一种新型的、高强度工业维修科技产品，双组份、胶<span>泥</span>状，具有粘合强度高，与金属、混凝土附着力好，优良屏蔽性，防锈抗蚀性优异，抗冲刷，能在淡水及海水中使用，不分散，即使在垂直表面施工也不垂流等特点，适用于经常处在潮湿环境或水中的机具、阀门、泵壳、箱体及管道的修补、再造、焊合工艺。 应用范围： ⒈非常适合用于纸厂、水处理厂、船舶运输设备之金属管、泵、阀门、机件及槽箱、容器等的修补和维护工作，透过潮湿表面亦能与钢、铁、铝、铜、水<span>泥</span>、木材、塑胶等材料稳固接着。 ⒉广泛使用在海上钻井平台的支架节点、套筒支柱的安装和锚固，海底油气管道损伤处的水下封闭、 填充、补强和粘结，减少海洋环境污染压力。 ⒊应用于水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物、水下钢结构缺陷进行水下处理、修复、防腐、补强加固。 物理特征： 外 观 深灰色膏状 比 重 1.63g/cm3 硬度(ShoreD) 85 混合比例(重量比) A:B=100:50 可施工时间 60分钟 固化时间 24小时 抗拉强度 28MPa 抗压强度 82MPa 抗弯强度 38MPa 线膨胀系数 30mm/mm℃×10-6 弹性模量 2500MPa 工作温度 -35℃~120℃ 包装及有效保质期：500克装，3年。 原产地入口功能性水下粘合化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com