挖<span>泥</span>船简介 450立方绞吸式挖<span>泥</span>船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的<span>泥</span>沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖<span>泥</span>船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖<span>泥</span>船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖<span>泥</span>船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖<span>泥</span>船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖<span>泥</span>船和机械绞吸式挖<span>泥</span> 船. 挖<span>泥</span>船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖<span>泥</span>船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排<span>泥</span> 吸<span>泥</span>管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排<span>泥</span>管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 <span>泥</span>泵排量 (m3/h) 2600 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

点击标题查看详情

求购1000方开体<span>泥</span>驳 沿海航区

求购8~10方抓斗挖<span>泥</span>船 沿海航区 国产建即可

主机：潍柴480马力两台 单耙 2007年改造

吃水不超过4米.自吸自卸带运输.开舱卸的可能不行.运输大概30海里.工程大概可以做3年左右.大概在2500吨左右

平台供应船，国内CCS船级，近海航区，满排1308T，空排634T, 作拖船、供油、供水、供水<span>泥</span>船用<br/>主机：淄博/1470KW*2

最大挖深25米，最小挖深6米，排距4500米

沿海开体驳船

求购13方SKK挖<span>泥</span>船 要求吊机主机 1500HP左右

求购1200方开体<span>泥</span>驳 要求主机功率低于750KW

采购挖<span>泥</span>船两条： 船龄：2006年后 产量：1500方 -2000方 挖深：25-30米 排距：不低于3km 诚意采购，有船的朋友联系我，非诚勿扰！ 137 9165 9643 唐先生

沿海航区，主机385千瓦两台

出售00年日本造48220吨散货船 -编号：HSBC633 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2000年2月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年 -船型：带吊车的单甲板散货船，艉楼驾驶室，可装载重货，2和4号货舱可空 -载重吨：48220吨（吃水11.739M） -总长/型宽: 189.33M/ 30.95M -总吨/净吨： 26580/16450 -谷物舱容/打包舱容： 60956/59778立方米 -货舱配CO2系统/A60防火绝缘 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每页舱口盖有2个 700MM直径的水<span>泥</span>装货孔 -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII, 11593马力， 124 rpm -吊车： 4 X IHI SWL HOOK 30吨 -抓斗： 4 X 8/10立方米（无线遥控） -航速/油耗：满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油；压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油 -航行计划：3月25-27日上海卸货 价格：470-500万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

点击标题查看详情

主要参数 Main Particulars: 总 长 Loa 105.00m 垂线间长 Lpp 95.20m 型 宽 B 19.00m 型 深 D 8.00m 设计吃水 Design draft 5.20m 作业吃水 Operation draft 7.24m <span>泥</span>舱容积 Hopper Capacity 5500M3 作业载<span>泥</span>量Load capacity 7891.4t 最大挖深 Max. dredging depth 27m 船 员 Complement: 30P 航速 Speed: 12kn 吸管直径 Suction Pipe DN800mm 排管直径 Discharge Pipe DN750mm 功率及航速Power and speed： 推进功率Propulsion power: 2&#215;2795KW <span>泥</span>泵柴油机功率 Dredge pump power: 2&#215;1471 kW 高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump power: 2&#215;900 kW http://hbxq5.blog.163.com/ <br/>泵 Dredge pump: 挖<span>泥</span>时 Dredging 抽舱时 Self-emptying 清水流量 clear water flow 10000m3/h 9000 m3/h 总扬程 total lift 21.5 m 32m 转速 rpm 240 r/min 260r/min 轴功率（清水）shaft power (clear water) 735KW 951KW 配套功率 power 1000KW 1350KW http://hbxq5.blog.163.com/

吊机主机：新泻，无航行动力 10方抓斗

对开式，舱容1000方

吊机主机日本三菱1800马力2台

出售00年日本造48220吨散货船 -编号：HSBC633 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2000年2月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年 -船型：带吊车的单甲板散货船，艉楼驾驶室，可装载重货，2和4号货舱可空 -载重吨：48220吨（吃水11.739M） -总长/型宽: 189.33M/ 30.95M -总吨/净吨： 26580/16450 -谷物舱容/打包舱容： 60956/59778立方米 -货舱配CO2系统/A60防火绝缘 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每页舱口盖有2个 700MM直径的水<span>泥</span>装货孔 -吊车： 4 X IHI SWL HOOK 30吨 -抓斗： 4 X 8/10立方米（无线遥控） -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII, 11593马力， 124 rpm -航速/油耗：满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油；压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油 -航行计划：3月21日-23日抵达上海 价格：460-490万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！