业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2006-10-31 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 4896 净吨： 1495 总长： 102 船宽： 18.8 型深： 8.6 吃水： 6.75 主机： G8300zl14BH 1470KW*500RPM *2 副机： TFXW-355L6-H 300KW*1000RPM ×2sets TFXW-250M4-H 100KW*1500RPM 航区： A1+A2 航速： 10KN 续航力： <br/>详情请来电垂询

2000方开体<span>泥</span>驳（四条） 船甲板40个厚，可装石头做抛石驳 总吨：1706 净吨：511 2012年建造完工 72.8*14.8*5.3 沿海 货舱数量：1 满载吃水：4.2 局部加强 潍柴：601KW *2

合肥4吨船用海水淡化装置 船舶和海上平台上淡水主要有生活和生产消耗，以前是采用自载或采用运输船从陆地购买、采装淡水运送，每次淡水携带量有限，而且受天气或船舶等诸多因素影响，成本高还常常不能及时到位，直接影响海上作业人员的生活质量和生产需求。随着科学技术水平的不断提高，海水淡化装置在船舶和海水平台的使用越来越为广泛。原料直接采集于大海，自给自足，减少了淡水运输量、费用和因天气等因素限制淡水用量的做法。 淡化海水的生活用途为饮用、洗涤，生产用途为设备冷却水，工艺流程添加淡水等。 船用海水淡化装置中的给水预处理是保证反渗透系统长期稳定运行的关键。在制定海水预处理方案时应充分考虑到：海水中存在大量微生物、细菌和藻类。海水中细菌、藻类的繁殖和微生物的生长不仅会给取水设施带来许多麻烦，而且会直接影响海水淡化装置及工艺管道的正常运转。周期性涨潮、退潮，海水中夹带大量<span>泥</span>沙，浊度变化较大，易造成海水预处理系统运转不稳定。海水具有较大腐蚀性，对系统中所采用的设备、阀门、管道件的材质要作一定筛选，耐腐性能要好。 合肥4吨船用海水淡化装置产品参数： 1、型号：FH-FWG4 2、日产淡水量为4吨 3、脱盐率高达98%以上 4、回收率为28%以上 5、操作压力在4～6.5MPa 6、使用功率为2.05kW 更多关于合肥4吨船用海水淡化装置的产品信息与价格优惠，请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机，海水淡化设备，苦咸水淡化设备质优价廉，深受国内外客户的喜爱与信赖（不设外贸部）。 合肥4吨船用海水淡化装置的核心部件采用国外先进产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计，达到海水淡化设备行业中的先进水准。 厂家直销船用造水机，船用海水淡化设备，船舶海水淡化装置，金华船用海水淡化器，苏州船用海水淡化器，上海船用海水淡化器，厦门船用海水淡化器，北京船用海水淡化器，大连船用海水淡化器，成都船用海水淡化机，天津船用海水淡化机，宁波船用海水淡化机，南京船用海水淡化机，舟山船用海水淡化机，郑州船用海水淡化机，常州船用造水机，无锡船用造水机，青岛船用造水机，西安船用造水机，重庆船用造水机，杭州船用造水机，江阴船用造水机，东台船用造水机，合肥船用海水淡化装置，武汉船用海水淡化装置，烟台船用海水淡化装置，金华船用海水淡化装置，成都船用海水淡化装置，常州船用海水淡化装置，沈阳船用海水淡化设备，合肥船用海水淡化设备，嘉兴船用海水淡化设备，福州船用海水淡化设备，日照船用海水淡化设备，威海船用海水淡化设备，嘉兴船用反渗透造水机，泉州船用反渗透造水机，鹰潭船用反渗透造水机，遵义船用反渗透造水机，黄石船用反渗透造水机，南通船用反渗透造水机，日照船用制淡装置，南昌船用制淡装置，长春船用制淡装置，泰兴船用制淡装置，大庆船用制淡装置，东营船用制淡装置，营口船用制淡装置，昆山船用制淡装置，威海船用造水装置，镇江船用造水装置，铜陵船用造水装置，钦州船用造水装置，芜湖船用造水装置，龙岩船用造水装置，兰州船用造水装置，聊城船用造水装置，南通海水反渗透脱盐装置，衢州海水反渗透脱盐装置，太原海水反渗透脱盐装置，济南海水反渗透脱盐装置，本溪海水反渗透脱盐装置，崇州海水反渗透脱盐装置，南昌反渗透海水淡化装置，盐城反渗透海水淡化装置，长沙反渗透海水淡化装置，九江反渗透海水淡化装置，蚌埠反渗透海水淡化装置，潍坊反渗透海水淡化装置。www.zaoshuiji.com

船长：99.49M 型宽：18.00M 型深：7.70M； 满载吃水：5.80M； 空载吃水：2.8M； 挖<span>泥</span>吃水：7：00米； <span>泥</span>仓容积：4641立方米（容重1.56kg/cm3) 航速：10节/时 水下<span>泥</span>泵：6500立方/时*2台（水下电机驱动） 仓内艏吹<span>泥</span>泵：6000立方/时*2台（扬程31米） 船艏配置450KW艏侧推一台 挖深：32米至36米 船检：CCS 建造完工日期：2012年8月 24小时平均油耗小于10吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣. 非诚勿扰。13950772521 或qq389162629<br/>有诚意者看船后面谈，非诚勿扰！

ZC船级，4方抓斗，日本吊机，沿海航区<br/>主机：潍柴164KW*2 建造年：2005年造

船舶类型：耙吸挖<span>泥</span>船 建造时间：2004.04 建造地点：湖北黄石 船级：ZC 航区：近海 载重吨：3010吨/吃水：4.8米 总吨：2318 净吨：695 主尺度：85米*15米*6米 主机：陕柴6PA6L-280/1050KW*2

出售07年中国造53395吨散货船 -编号：HSBC533 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53395吨（吃水12.54 M） -建造：2007年，澄西船厂 -船级社：ABS -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长/型宽: 190M/ 32.26 M -总吨/净吨： 32505/17787 -5舱5口 -谷物舱容： 65752立方米，打包舱容： 64838 立方米 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每个舱口盖上配有2个700mm直径的水<span>泥</span>装货孔 -吊车: 4 X 35吨（吊钩）或28吨（抓斗）TSUJI HDHS3528 -抓斗：4 X 13立方米抓斗（可调整为12/10/8.5/6.5立方米） -航速/油耗：约13.5节/33.7吨（满载），13.5节/31.8吨（压载） -航行计划：11月28日，抵达中国太仓港 -价格：600-630万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

抓斗挖<span>泥</span>船，ZC船级，沿海航区，日本原装船，吊机SKK- 1208GDT-F,吊机主机 YANMAR 1320马力 X 1，抓斗 8立方 1个 6立方 1个<br/>无航行动力 配夯锤

船籍港：中山 航区：沿海 船级社：ZC 总吨:1205 净吨:675 载重吨：1981 总长:59.9m 型宽:13.8m 型深:4.6m 空载吃水：1.384m 满载吃水：3.950m 空载排水量：860.132t 满载排水量：2841.859t 主机型号：6190ZLC1-2 台数：2 主机总功率:440kw 建造时间：2005-12-18 建造地点：广东广州 价格：350万（可谈） 联系人：秦小姐 13802779424

要求2500方附近沿海绞吸挖<span>泥</span>船，船龄10年内，船况优，最好带步进台车，铰刀电动控制为佳。

求购1000方开体<span>泥</span>驳，要求总吨1000以下，参考载重吨1500吨以下，主机功率750kw以下，船龄2010年左右，联系人：周先生 联系电话：13587061771

低价出售标准1000方开体<span>泥</span>驳。舱板厚度30MM

该轮证书载重吨4747吨，现实际载重吨4600吨（压载舱内有淤<span>泥</span>）。2016年5月10日进行了坞内检验、主辅机均已大修。特检日期2019年8月22日。

总吨：476 净吨：266 2003.12浙江台州造 49.85*9.8*3.6米 满载吃水：2.8米 参考载货量：753吨 航区：沿海 主机：山东潍柴6160 220KW*2

出售00年日本造48220吨散货船 -编号：HSBC633 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2000年2月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年 -船型：带吊车的单甲板散货船，艉楼驾驶室，可装载重货，2和4号货舱可空 -载重吨：48220吨（吃水11.739M） -总长/型宽: 189.33M/ 30.95M -总吨/净吨： 26580/16450 -谷物舱容/打包舱容： 60956/59778立方米 -货舱配CO2系统/A60防火绝缘 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每页舱口盖有2个 700MM直径的水<span>泥</span>装货孔 -吊车： 4 X IHI SWL HOOK 30吨 -抓斗： 4 X 8/10立方米（无线遥控） -航速/油耗：满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油；压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油 -航行计划：11月24日-12月1日抵达贝宁科托努港，12月2日-7日抵达象牙海岸 价格：450-460万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总吨：1776 净吨：994 1995年日本造 2007年中山改造 69.30*15.00*5.50 航区：沿海 参考载货量：2828T 主机：济柴 6190ZLC 330KW*2 特别检验2020年

总吨：562 净吨：168 2004年广州造 39.8*14.3*3 航区：沿海

，售价250万元 总吨：1351 净吨：756 1999年2月广东造 内河航区 1891吨漏底式<span>泥</span>驳 65*13.6*4.9 满载吃水：4.9 主机：重庆康明斯 268KW*2

10方抓斗挖<span>泥</span>船，吊机SKK，日本造

求购13方抓斗挖<span>泥</span>船 沿海航区 要求皮带转动的